整体情况

说到飞机，自然就不得不说大国的C919，也会想起来大国的新舟、更会想起来大国的ARJ，当然更不能忘记美国的波音和欧洲的空客了，毕竟他们才是真正的全球老大和老二（傻傻的分不清谁是老大和老二）。今天站在航程和商用角度，对目前的干线飞机进行一个分析和解读。

世界上有能力生产大型干线飞机的国家就美国，俄罗斯，乌克兰，欧洲等，大型干线飞机的生产不仅是国家的需要，也是一个国家国力的体现。大国这么多年，民航客机或者说干线飞机基本上被波音和空客垄断，数据为证：1、2017年波音公司向中国各航空公司交付202架飞机，再创新纪录。2017年波音飞机全球交付量为763架，其中交付中国的数量占26%。值得一提的是，波音在737项目上已实现每月47架的产能，并开始交付最新的737MAX。其中，每三架波音制造的737就有一架交付给了中国。2、欧洲空中客车公司2017年向中国用户交付了176架新飞机，已连续8年超过百架。这其中包括141架单通道的A320系列飞机，32架A330系列飞机，以及3架由香港航空运营的A350XWB宽体飞机，总数约占公司同期全球交付量的四分之一。

根据预测，大国未来可能需要5000架以上干线客机，其中中短程客机达超过4000架，总价值近万亿美元，需求带来的经济转型和工业升级，将对行业发展起到巨大的推动作用。

产业链图

飞机不仅广泛应用于民用运输和科学研究，还是现代军事里的重要武器，按照用途分类标准很多，例如以航程为分类标准，飞机可分为远程飞机、中程飞机和近程飞机。远程飞机的航程为11000千米左右，可以完成中途不着陆的洲际跨洋飞行。中程飞机的航程为3000千米左右。中程、远程飞机一般用于国内干线和国际航线，又被称为干线飞机。近程飞机的航程一般短于1000千米，常用于支线飞行，因此又被称为支线飞机。

飞机由五个主要部分组成：机翼、机身、尾翼、起落装置和动力装置。除了上述五个主要部分之外，还装有各种仪表、通讯设备、领航设备、安全设备和其它设备等。

产业链公司

机身：洪都航空、成飞集成、中国商飞、沈阳飞机、西飞国际、川崎重工、法国STE

机翼：航天科工、中国商飞、波音、三菱重工、西飞国际、富士机械、川崎重工、德哈维兰、法国航宇

飞机内饰系统：泰雷兹、赫氏、EMTEQ、FACC、VAUPELL、香港航空

尾翼：西安飞机、航天科工、中国商飞、中航沈飞、哈飞空客、上海飞机、波音天津、泰雷兹

刹车副：博云新材、百慕高科、古德里奇、霍尼韦尔、中航514厂、邓禄普

蒙皮：洪都航空、弗洛国际、三菱重工、法国FOR、CYRIL BA

起落架：太古股份、四川凌峰、龙岩飞机、ALBANY、GOODRICK、法国赛峰、法国斯奈克

发动机：航发动力、通用电气、霍尼韦尔、鄂姆斯克、莎留特、德尔姆航空、发动机联盟、法国赛峰、土星公司、罗尔斯罗伊斯、马达西奇、扎波罗热机

航门：中国商飞、霍尼韦尔、波音、中航沈飞、四川凌峰、哈飞航空、西子航空、萨博

轮胎：米其林、中国化工橡胶、固特异轮胎、横滨橡胶、桂林蓝宇、邓禄普、普利司通

驾驶舱：空客、巴西航空工业、达

航电系统：中航电子、国睿科技、中航光电、通用电气、古德里奇、霍尼韦尔、派克电力、庆安电气

机电系统：古德里奇、霍尼韦尔、派克电力、AIR CRUI、德国立渤海、泰雷兹阿莱

座椅：湖北埃威尔、江苏恒盛、幸运宝贝、法国佐地亚、嘉航联合

产业链机会

前面说了，大国的干线飞机基本上被国际上两大巨头垄断，按照大国一贯的原则和奋斗精神，自然就要发奋图强，于是C919就这样横空出世了，该分级采用了“主制造商—供应商”模式，主制造商主要负责大型商业客机的整机设计和整机装配，子系统和零配件的研制工作则大量外包给全球的供应商。通过国外合作交流学习技术，实现国人的大飞机梦想。诚然，我也希望国产大型商用客机能够做到国产化，但目前国内的技术水平还达不到这个要求，需要时间去积淀和磨砺。

同为世界工厂和全球化，经过多年的发展，国内部分厂商已经介入了波音和空客的采购圈，尤其是在液压系统、起落架、电源系统等方面，大国企业深度参与其中。在航电、飞控等子系统方面，国内企业也参与了具体研制工作，例如中航工业航空电子参与了核心处理系统、机载维护系统、显示系统、飞行记录系统的研制，中电科航空电子参与了通信与导航系统的研制，中航工业自控所参与了飞控系统的研制，中航工业凯天电子参与了大气数据和惯性基准系统的研制……虽然在上述领域取得的成绩是中外合作的结果，但也算是有所进步了。

长期来看，中国民机产业有望突围并成为世界第三极。空客是成功打破波音垄断的后进入者，技术、资金、市场是其成功崛起的三要素。中国商飞同样拥有以上要素，目前正在快速发展，长期来看将成功突围，支撑中国迈入全球航空制造强国行列。中短期来看，中国商飞仍面临适航、交付、维保等挑战。但梦想还是要有的，现实也是有机会的，毕竟总归未来是需要我们创造的，自然就要关注一下国产民机产业前景，例如现在的这些公司，都是有机会做大做强的：中航光电、中航机电、航发动力、中航沈飞、中航科工，中航电子、四川九洲、海特高新等。

..：卢顺喜

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