说实话，我本来不太看好券商、银行能成为主流的，但关键时刻他们扛住了大旗，这不得不点个赞。当然这其中看得出是GJD的痕迹，裁判这次确实也很卖力。

昨天消息称一汽集团得到十多家银行共计1万多亿的授信额度，同时日首相访华三天，市场传闻雷克萨斯将要在中国国产。我觉得一汽不像缺钱的样子，这个授信放出来的风感觉是有动作要发生。今天一汽系全部涨停，我觉得现在阶段炒作最好的标的当然是一汽夏利，这种免费丢给人家都不会要的公司反而当下可能是风口，因为它有张好壳。这种消息票持续性不会很强，但龙头一般会有一点溢价。就像我第一天判断的国海证券一样。

我倒是觉得汽车板块会一些小机会，在放开外资持股上限之后，我觉得这个行业会重新有一次洗牌。国家肯定不会坐等这些民族品牌全部阵亡掉，政策上更会更向于国产车的发展。另外特斯拉三季度营收同比大涨128%，看空他的人很多，但这家公司很有个性。看看能否刺激一下近期相关个股的表现。

此刻离岸人民币正在冲击前高6.9587，突破就要逼近7这个关口了，大家都有共识，所以我觉得肯定会去一下的。

回到盘面，今天很硬的顶回来，低开刚好打到2535一带的黄金分割支撑处，然后两大金主发力。接下来在2535一带做平台震荡的可能性很大，因为周线上这周很大概率收得是反揉搓线，看来还需要至少一根针去探下底。大家要明白至少这个词的意思，还不排除盘中再破一下2500，当然这些都是诱空。

今天很多低开能拉红的票，都是实体比较大的，明天估计冲一下就要跑的节奏，又到周五，震荡盘跌的可能性较大一些。

主流机会来看，国资驰援的进入第一波回踩或强分歧阶段，后面能不能走龙回头要看市场对此的认可程度，主要是昨天那17家真家一现，分散了市场的注意力。壳资源或泛股权概念今天进入分歧或分化阶段，前排的虽然调整，但后排也有新的标的站出来。这个板块的个股非常多，我认为后面还会轮番表现。