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铁矿石遭遇双重“空袭” 期价料偏空运行
道氏投资 / 2015-08-18 19:14 发布
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进口矿数量增加,加之钢厂减产逐步展开,遭遇双重“空袭”的铁矿石难以持续强势。本周一其主力合约1601开盘后弱势下行,盘中逼近380元/吨的日内低点,最终收跌1.04%,报381元/吨,持仓增加17018手至1499038手。
“此前一直在传的从8月15日至9月5日期间,北京周边钢厂将出现不同程度减产的环保限产政策落实,已经有水泥、钢铁、化工等3213家企业收到不同程度的限产通知。”国信期货研究员表示,受到华北钢厂减产影响,钢厂对铁矿石等原料的需求将在短期内减少。
国内外矿压力供给依然不减。国外方面,必和必拓明确表达了要提高产能利用率的计划,按照计划,到2016财年必和必拓在西澳大利亚的铁矿石项目年发运量能够达到2.7亿吨,今年下半年要比上半年增产近600万吨。国内方面,2015年7月中国进口铁矿砂及其精矿8610万吨,环比6月份的7496万吨大增近15%;进口矿港口库存方面,截至8月14日当周,My steel全国41个主要港口铁矿石库存全口径统计为8167万吨(原口径7742万吨),环比前周五统计数据增11万吨。
华安期货行业研究中心高级分析师解双青指出,综合对比年后粗钢产量及进口矿数据来看,国内粗钢产量微弱减产周期已经开始,而高品位进口矿并未有效促使进口矿数量下滑,表明国内外矿压力供给依然不减,这将成为长期的压力所在。另一方面来看,从此前澳洲及巴西的发货数据,结合My steel到港预估数据,预计后期进口矿港口库存或重回升势。经济增速放缓压力叠加钢厂需求不济压力下,铁矿石期价或偏空运行。
“铁矿石的供应扩张周期尚未结束,但供应增长正在放缓,投资者可以关注市场阶段性的供求不平衡机会。”在新湖期货上周五主办的“2015上海铁矿石论坛”上,曹妃甸中冶物流公司总经理贺轶表示。
近年来,国内钢企对国外四大矿山的依赖程度逐渐加深。据了解,今年上半年我国铁矿石进口85%来自四大矿山,较去年同期上升了8%。
目前成本优势相对明显的“两拓”扩产步伐仍在继续。据了解,力拓在澳大利亚皮尔巴拉的一个在建铁矿石项目二期已经建完,包括铁路和港口的扩产,第三阶段这个项目产能计划预计达到3.5亿吨,并将在2018年完成。“今年下半年,力拓皮尔巴拉矿区的铁矿石发运量将增加3400万吨左右。”新湖期货铁矿石高级研究员秦嘉伟称。
必和必拓也明确表达了要提高产能利用率的计划。“虽然必和必拓目前没有在建的大项目,但其正致力于产品质量和产能利用率的提升。按照计划,到2016财年必和必拓在西澳大利亚的铁矿石项目年发运量能够达到2.7亿吨,今年下半年要比上半年增产近600万吨。”秦嘉伟说。
不同于澳矿,巴西淡水河谷在铁矿石价格不断下探的过程中,开始显得力不从心,它是继FMG之后第二家提出要保利润的矿山。据了解,今年7月,淡水河谷已经缩减高硅含量铁矿区的产量以及下半年的第三方采购,年化影响在2500万吨,并用东南部低成本矿来替代发运。
据介绍,2015年淡水河谷的铁矿石发运目标是3.4亿吨,而去年它曾表态2016财年铁矿石的发运量将达到3.7亿吨。“淡水河谷在近期的投资者报告中表示,2016财年其产量可能会高于3.4亿吨,但能不能达到原先计划的3.76亿吨,将取决于未来的市场环境。”秦嘉伟表示。
值得一提的是,英美资源目前也没有减产的计划。据了解,英美资源虽然下调了南非的发运计划,但其位于巴西的米纳斯项目仍处于扩产周期。“这个项目从去年第四季度开始产出,预计明年的发货量在2500万吨,由于是新项目,暂时没有减量的计划。”秦嘉伟说。
目前铁矿石价格已经跌破60美元/吨,国外矿山能够承受的价格底部到底在哪儿?据了解,英美资源的南非KUMBA公司现在生产成本在56美元/吨左右,目前还在继续压缩成本,预计今年下半年成本将降至52美元/吨。
另据了解,澳大利亚非主流小矿山今年第二季度CFR中国成本约48.2美元/吨,较第一季度的56.7元/吨降幅明显。“很多矿山都在剥离高成本资产,主要方法是关掉高成本矿山,像阿特拉斯矿山的成本已经降到了48美元/吨,目前国外矿山的降本效果还是不错的。”秦嘉伟表示,此外,FMG的生产成本已经降到39美元/吨,淡水河谷目前运往中国的铁矿石成本在37.7美元/湿吨。
一边是发运量增加,另一边是成本继续下降,与会人士普遍认为,铁矿石后期价格走势堪忧。“随着第四季度发运量的上升,铁矿石价格还会在低位振荡。”中钢协市场处处长吴京晶表示。
贺轶认为,铁矿石价格后期维持在45—50美元/吨比较合理,也不排除跌破40美元/吨的可能。“投资者应该关注铁矿石的供应增量,并寻找做空远月铁矿石的确定性机会。”他说。(来源:期货日报)
发改委8月13日公布的统计数据显示,今年上半年,中国粗钢、生铁和钢材产量分别为同比分别下降1.3%、下降2.3%和增长2%。其中,粗钢产量为近20年来首次下降。国家统计局公布的数据显示,今年上半年,黑色金属矿采选业固定资产投资为655.81亿元,同比下降12.8%,占各行业总投资的0.3%,而去年同期为0.4%。“钢企主动减产、停产增多也是粗钢产量下降的原因之一。”分析师说,钢企主动减停产则主要因为今年钢铁企业的盈利能力快速下降,特别是内陆地区钢厂利润下降更加明显。
今年上半年,钢企主营业务亏损加剧。大中型钢铁企业实现销售收入1.5万亿元,同比下降17.9%,主营业务亏损216.8亿元,增亏167.68亿元。亏损企业43户,占统计会员企业户数的42.6%,亏损企业产量占会员企业产量的36.8%;亏损企业亏损额185.5亿元,同比增长98.5%。钢企之间正呈现出明显分化态势。发改委公布的数据显示,上半年,盈利前10名企业合计实现盈利165.9亿元,同比增长113.1%,亏损前10名企业合计亏损139.7亿元,同比增长152.3%。
钢价价格不断走低的同时,铁矿石价格却与之背离。今年4月以来,铁矿石价格向上反弹,中国铁矿石价格指数已经由4月10日的每吨46.84美元,上涨至6月末的每吨59.19美元,涨幅高达26.4%,而同期钢材综合价格指数下跌10.2%。分析师认为,铁矿石价格上涨主要是受到澳大利亚第四大铁矿商Atlas停产,以及世界第四大铁矿石生产商Fortescue Metals Group(FMG)呼吁减产的影响。钢材价格下滑则主要因为需求疲软,供需面失衡。如今,供应侧的压力正在逐步减小。
但是,目前成本优势相对明显的“两拓”扩产步伐仍在继续。据了解,力拓在澳大利亚皮尔巴拉的一个在建铁矿石项目二期已经建完,包括铁路和港口的扩产,第三阶段这个项目产能计划预计达到3.5亿吨,并将在2018年完成。“今年下半年,力拓皮尔巴拉矿区的铁矿石发运量将增加3400万吨左右。”新湖期货铁矿石高级研究员秦嘉伟称。
必和必拓也明确表达了要提高产能利用率的计划。“虽然必和必拓目前没有在建的大项目,但其正致力于产品质量和产能利用率的提升。按照计划,到2016财年必和必拓在西澳大利亚的铁矿石项目年发运量能够达到2.7亿吨,今年下半年要比上半年增产近600万吨。”秦嘉伟说。
不同于澳矿,巴西淡水河谷在铁矿石价格不断下探的过程中,开始显得力不从心,它是继FMG之后第二家提出要保利润的矿山。据了解,今年7月,淡水河谷已经缩减高硅含量铁矿区的产量以及下半年的第三方采购,年化影响在2500万吨,并用东南部低成本矿来替代发运。据介绍,2015年淡水河谷的铁矿石发运目标是3.4亿吨,而去年它曾表态2016财年铁矿石的发运量将达到3.7亿吨。“淡水河谷在近期的投资者报告中表示,2016财年其产量可能会高于3.4亿吨,但能不能达到原先计划的3.76亿吨,将取决于未来的市场环境。”秦嘉伟表示。
值得一提的是,英美资源目前也没有减产的计划。据了解,英美资源虽然下调了南非的发运计划,但其位于巴西的米纳斯项目仍处于扩产周期。“这个项目从去年第四季度开始产出,预计明年的发货量在2 500万吨,由于是新项目,暂时没有减量的计划。”秦嘉伟说。
目前铁矿石价格已经跌破60美元/吨,国外矿山能够承受的价格底部到底在哪儿?据了解,英美资源的南非KUMBA公司现在生产成本在56美元/吨左右,目前还在继续压缩成本,预计今年下半年成本将降至52美元/吨。另据了解,澳大利亚非主流小矿山今年第二季度CFR中国成本约48.2美元/吨,较第一季度的56.7元/吨降幅明显。“很多矿山都在剥离高成本资产,主要方法是关掉高成本矿山,像阿特拉斯矿山的成本已经降到了48美元/吨,目前国外矿山的降本效果还是不错的。”秦嘉伟表示,此外,FMG的生产成本已经降到39美元/吨,淡水河谷目前运往中国的铁矿石成本在37.7美元/湿吨。(来源:金理人)