各位仁兄！

芯片大跌，大盘新低，永辉开盘百货见顶，不幸被风雷全部言重，芯片成为两市重灾区，好多人只是抱怨，面对10%的跌幅却无动于衷。您一定安慰自己长线没有问题，风雷也承认，但这么好的降成本机会，一点没有降成本的动作，那真可以惜了，大部投资人，看着到手的利润慢慢消失，账户从红转绿，而呆若木鸡，或不看电脑，或者想象未来大涨安慰自己，即使是牛市也会这样，为什么会这样？用佛家的话来说，是无明。即使您知道风雷判断的有道理，如果内心无明，您依然会动作迟缓。如何解决无明，一是学习，二是指数，板块，个股联动观察，基本面逻辑的了解，是解决交易问题的不二法门。

很多人停留在学一招的层面，这是万万不行的，要研究的是整体。投资与创业的难度是均等的，没有完整的思路与体系，靠运气与撞大运，这是绝对不成的，以宏观数据断指数，以情绪强弱断行业，以盘口强弱断个股承接。

举个例子，您看今天中国武夷，只用了3600万就将股票打到涨停，盘口观察立马知道，这种冲击是没用的，而且没突破，只不过是淡水泉的试盘动作。唯有合力突破，盘口中大小单间歇的进入，缓缓推板后形成上影，才会完成试盘。

说个财经事件，亚伟哥在中科招商亏损数亿，贾跃亭搞FF获注十亿美元，已经刷屏。市场无时无刻不在改写历史，亚伟兄一度作为中国最有成就的投资人，近年却频繁失利，有我们要深思的东西，无论您有多少钱，兄弟们，在市场别做霸盘。中科招商弄了个类似国企的名字，打算垄断二级市场壳资源运作，以虚导虚，不能流向实体经济，背国家战略而行。实为大谬，从战略的角度，唯有真实体，真有技术，真干事，才能引来支持。有人说中科招商与德隆相似，风雷以为德隆，以超前的意识，在二级市场整合产业链，其模式开拓古今，为民族工业之兴，独树一帜，虽败犹荣。而单祥双，垄断壳资源，采用纯资本运作，断整个新三板融资之路，实为证监所不容，败在政策解读不够，天时已变，固步尘封，实是我辈之所鉴。

从FF的融资成功，以及阿里，腾讯，等一系列巨头进场汽车行业，风雷几乎可以断定，世界汽车产业格局，不久将会被彻底改写，这里面蕴含几十万亿的财富。汽车领域的核心在于集成芯片，而非其他，或许十年后你再看现在的汽车，您会觉得这太搞笑了，以资本人的角度来观察二级市场，这里会有惊天之动。

说下指数，今天一举击穿前低，有人说无量还要跌，有人讲地量见地价，不去争论。风雷以为，一切看政府脸色而动，经济工作会议这间，护盘是必需的，而且可能会有新热点出来所以明后两天小实体十字星，概率是最高的。指数从结构上来说，已经完整了，这个地方，已经进入最有价值的抄底区域，风雷在这里只谈买，绝对不谈卖了。昨天关于指数的那张图依然有效，大家可以观察。

风雷见识浅陋，浮薄无知，常被市场戏耍，写文以已之悲剧。劝后学莫重蹈我之覆辙，如兄有高见，留言区交流，如兄有启示也请转发给更多的人。

风雷热点研究：

风雷知道，现在大家最关心的是芯片，风雷以为5G与芯片中长期行情，绝对没有问题，以目前急杀幅度而言，明天如果再次急杀，割肉卖血会一大把的。芯片中接下来会有捡钱行情，对大部分人来说，急杀之后，恐慌卖出，应该会卖在最低位，等缓过神来，他会发现，已经上去了，再也没有勇气追回来了，机构也就这样完成了洗盘，哈哈。希望风雷的看官中不要再有这种悲剧出现，芯片如果您高位套住，等反抽吧。风雷今天已经轻仓接了一些芯片，芯片个股原因，请看前两天的文章，风雷已经道了机构所有的手段与心理。

煤炭采选：别被国家队拉盘的举动忽悠了，没什么搞头。

风雷涨停研究：(增长见识，绝非荐股，不可随意买入)

永安行：中国共享单车三家王者，OFO，摩拜，永安行，只说下三家的押金情况，押金相差大永安行共享单车押金99元，半小时5角车费；OFO共享单车押金99元，1小时1元。这两者的收费标准相同，而摩拜的押金则是299元，收费标准为半小时1元，1小时两元。这个永安行与阿里合作，摩拜与腾讯合作，最终OFO与摩拜，应该会合并，中国共享单车市场将成为寡头垄断，今天永安行一字板，主要是因为业绩预增，但这个预增不是主营。永安行参股公司永安行低碳向上海云鑫、深创投、上海龄稷等 8 名新投资者融资 8.1 亿元。本次交易完成后，永安行合并财务报表上将体现较大的投资收益，根据初步测算为 5.04 亿元左右。弱市做个了解，交易没什么机会。