周三沪深两市大盘小幅低开后，早盘在券商板块的带动下快速拉升，午后则逐步向下回落。最终沪指上涨1点报3415点，K线上收出一根上影小阳线。创业板上涨0.38%，K线上也收出一根上影小阳线。沪市全天成交量2420亿，创业板成交量863亿，量能略有放大。

   早评《周三关注创业板10天线反压》中指出“预计周三沪指盘中多将还有顺势冲高，主要看能否突破3421高点，创业板主要看10天线压制情况，如果创业板不能收放量中长阳形成一阳穿四线的格局，那么多将还会冲高回落，操作不宜过于激进”，市场走势与分析预判基本一致。

   今天券商板块发力，带动沪指在盘中突破了之前的小高点3421点，这意味着沪指经过一个小调整后又重回了之前的上升通道之中，短线只要不再次跌破通道下轨，就还是维持之前的震荡攀升走势。

   创业板表现相对要弱一些，虽然盘中也向上拉升，但是没有形成一阳穿四线的走势，最终还是在均线的压制下冲高回落，上方的均线暂时还是处于粘合偏空头的排列。

   造成今天大盘冲高回落的一个主要原因还是量能没有有效放大，尽管创业板略有放大，但是量能和前期相比还是处于缩量状态，沪指与前期3100多亿的成交量相比也还有差距。

   不过，沪指能够越过前期小高点，短线就没有大幅回调的风险，整体表现还是处于高位震荡的格局。指数高位震荡，个股的结构性行情就还会存在。只要精选好个股，就还有操作的机会。

   对于偏蓝筹的板块来说，个人还是继续看好高铁板块的潜力。目前所有一线二线蓝筹中，仅券商、石油和高铁板块处于低位，其中高铁板块底部启动且具有可持续性的特点较为明显，券商、石油还不具备持续性。

   对于题材股来说，由于热点轮动速度过快，加上创业板本身处于弱势状态，操作上也只适合快进快出，尤其忌讳在盘中拉升的时候追高操作。看好的潜力股，尽量在创业板回落后即将要再度反弹的时候介入。

   个股操作上，实盘持有的目前主要是高铁股，其中一只冲高回落收上影线成仙人指路形态，一只探底洗盘后再度快速拉升成空中加油形态，暂时还是满仓持股未动。

   【50万实盘账户】启动时间：2017年8月8日

   沪指涨跌：当时3279点，目前3415点，同期上涨4.15%

   创指涨跌：当时1732点，目前1866点，同期上涨7.74%

   实盘涨跌：浮赢3.92万，约为+7.84%