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预期高送转(19):300462华铭智能

刘召东   / 2016-11-01 04:13 发布

高送转的标的,很多仔细去推敲起来,也可能没什么亮点,所以不做详细介绍。

预期不是现实,可能最终未必高送转,高送转与大家认为的三高数据也无必然关联。

有一些已经大涨过的高送转我们就不做跟踪了。

华铭智能2016年前三季度,公司实现营业收入1.47亿元,同比增长32%;归属上市公司股东净利润3899万元,同比增长55%。三季度单季,实现营业收入5438万元,同比增长167%;归属上市公司股东的净利润1196万元,同比增长258%。

订单增长与下游领域开拓助力公司业绩实现高增长。报告期内,公司业绩实现高速增长的主要原因在于:1、本年度新增储备订单超3亿;2、向下游系统集成方向突破,承接AFC系统集成项目,通过组建研发团队以应对完成项目,且取得相关的经验;3、发展有轨电车市场,作为介于地铁与公交系统的运输工具,有轨电车无论造价、运输量都有突出的优势,市场需求量大增。
掌握AFC设备核心技术模块,受益十三五城轨建设发展。公司已掌握检售票系统(AFC)设备中除纸币识别以外的核心模块,产品维持整体高毛利(40%+)。根据现有建设规划,十三五期间城轨运营里程有望实现翻倍增长,对应AFC终端设备需求在约为120亿元。
与下游集成商建立紧密合作,公司合同订单饱满。华铭智能已与下游客户上海华腾、中国软件等系统集成商建立起长期稳定的合作伙伴关系,地铁作为重大民生工程安全性尤为重要,公司凭借经验积淀更能受益行业发展。至今年9月末公司已签订未执行合同6.99亿元,可充分保障未来业绩增长。
向下游集成领域拓展,有轨电车市场将成新增长点。公司纵向拓展下游系统集成领域,近期签订松江有轨电车项目合同总价7100万元,将以其为起点积累经验,逐步切入有轨电车AFC设备及系统集成领域。有轨电车作为绿色出行工具已成为众多城市的选择,全国规划到2020年建设的有轨电车线路总里程达到2500公里,公司有望掌握先发优势从有轨电车建设高峰中受益。