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次新股在目前的位置，只是炒作而已了，纯粹的博弈行情，要注意次新股熄火后的风险。
预期高送转3：300491通合科技
刘召东 / 2016-06-27 02:54 发布
多地加快实施充电桩鼓励政策 概念股有望再度崛起
7月1日上海充电服务费将下调，从原来的每千瓦时1.6元下调到1.3元。浙江省要求，年底前高速服务充电桩将全覆盖。天津提出，到今年底，全市要建成169座充电站、2758台充电桩，中心城区每5公里以内都可找到。江苏南京、苏州地区则要求建成3公里充电圈。
此外，国家发改委《关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知》要求，从6月15日起，国网北京市电力公司所属电动汽车公共充电设施执行峰谷分时电价。调价涉及北京电力建设运营的4440个公共充电桩，但私人、单位的自有充电桩不受影响。调价后价格最高涨五成。
2015年我国桩车比仅为1：10，充电桩成为制约新能源汽车发展的短板。国家规划2016年各类充电设施总投资300亿元，同比增速超500%，按照国家“桩站先行，适度超前”的规划，预计17年投资额约480亿，同比增速50%。
2016年充电桩投资增速500%，设备企业投资价值凸显；同时随着新能源公交车的渗透，因其充电需求刚性，量大且稳定，对应公交的充电桩运营盈利能力较强。比如动力源（北京本地充电桩企业）、数源科技（上市公司布局充电桩模块，集团负责杭州公交充电桩运营）、通合科技（次新股，充电桩设备）、中恒电气（民营企业国网招标龙头）、和顺电气（充电桩设备占比高）。
通合科技:一季度利润增速近预告上限,新能源车充电收入占比持续提升
收入同比增长超6成,充电桩增速最为突出:2016年第一季度,公司实现营业收入3552.2万元,同比增长62.8%,归母净利润636.7万元,同比增长61.6%(此前业绩预告范围是35%~65%),扣非归母净利润433.7万元(非经常性损益主要为河北政府给予的约170万上市奖金),同比增长18.5%。
分业务方面,公司充电桩业务实现收入927.74万(YoY+151.48%)增速最为突出,收入占比27.12%;电动汽车车载电源实现收入1031.74万(YoY+99.44%),收入占比29.05%,新能源充电业务合计收入占比达55.17%,较去年同期40.61%的占比水平提升 近15个pct,公司预计新能源充电及相关业务占比将继续增长。此外,公司传统主业电力操作电源模块及系统实现销售收入1328.23万元,同比增长16.62%。
子公司“通合新能源科技”完成工商登记,重视公司2016四大新方向:公司全资子公司“通和新能源科技”(注册资本5000万,注册地石家庄)近日完成工商登记,新公司营业范围包括:充电桩、车载充电机、新能源车电机电控、光伏组件、充电桩及充电站运营、新能源车销售及租赁等;此举是公司变更章程与经营范围后(公司已取得换发营业执照)的又一落实举措,公司望借该主体实现其在新能源车相关领域的丰富布局;再次重申公司2016年四大发展方向,分别是1)大力拓展充电桩及车载电源业务,2)深耕电力操作电源市场,3)加强新能源逆变器、电机电控产业化,4)把握新能源领域运营模式创新。
获河北省十三五新能源车规划点名支持,充分受益充电桩全年300亿投资规划:公司所在河北省发布新能源车产业十三五规划,其中明确点名支持公司在本省充电桩投资和新能源运营领域的发展和创新,我们认为此举对公司在省内充电桩订单的获取、相关补贴的落地以及其后可能的相关运营都会积极利好(据河北省规划,到2020年,将在全省建设充电站1000座、充电桩10万个)。
近期能源局发布2016年能源工作指导意见,指出2016年计划建设充电站2000多座、分散式公共充电桩10万个,私人专用充电桩86万个,各类充电设施总投资“300亿元”。据我们估算,该投资额度相较2015年有近5倍增长,并将支撑充电桩市场全年高景气;公司望凭借领先市场的充电模块核心制造技术,优先受益于急速放量的充电桩市场,实现全年收入业绩的高速增长。
在新能源车充电桩及车载电源领域持续高速发展对业绩提供的支撑,，公司2016年积极布局电机电控、新能源运营。
公安备案号 51010802001128号