周一一根近100点大阴线杀下之后，周二市场没有继续大跌。而是围绕周一大阴线收盘价附近展开技术上的震荡走势。

周一领跌直扑跌停板可立克，早盘顺势下探至-7%一线后竟然能探底回升不但拉高还一度冲高6%。投机力量的疯狂，令人吧为观止。受此影响，次新另一龙头第一创业也由绿转红盘，一度拉升7%。

而另一方面同样是周一暴跌的四方冷链却没有这样幸运。直接低开低走，全在围绕-6%震荡。

从涨幅榜上看，市场继续围绕超跌股展开行动。206有研新材，时代新材，中国汽研等涨 停个股最明确的特点便是超跌，昨天长阴今天直接大阳线拉回。

板块仍无集中方向。周一强的矿产资源类，转入平淡。

而新能源类个股周二盘中活跃明显。信质电机。中通客车，南都电源，世纪星源等强势活跃。新能源中充电桩，锂电类股2016年一直是备受资金关注的方向。此中极可能还会有强势长庄牛股蹦出来。

全天盘面感受便是分化，分化。板块与板块的分化，个股与个股的分化，板块中不同个股的分化。。

这种分化要 么最后达成一致找到一个主攻方向。要么就在分化中消耗掉所有反击的力量最终掉头集体下挫。

操作上，对于投资者而言，由于当前行情较为脆弱，建议整体观望为佳。！关注微信的朋友对于这几次的暴跌都能收放自如，我的实力毋庸置疑，机会就摆在面前，都把握不住，犹豫不决，怎么能盈利？无论你身经百战还是初入战场，无论你赚钱与否，订阅微信公众平台【 lxgs958  】（免费） 跟紧我的步伐 一起盈利！

关注本人微信至少能让大家解决以下三个问题：①.短线买卖点问题

；②. 个股中线趋势把握；③.选股难，买了就跌卖就涨问题。

我建议收盘价格附近买入。

   推理的原理是这样的：

   1、日线的下降速度非常缓慢，这两天的跌并没有创新低，即便创了新低，跌速仍然要比年初要慢很多，这说明一个问题，日线虽然走调整但下跌的速度已经发生了本质的变化，之前背后的大周期和小周期的方向一致才会出现短而急的下跌。而现在不同了，背后的大周期可能已经转强，小周期日线和背后大周期的方向相反，才会出现短期下跌，但速度很慢，因为两个作用力有部分被相互抵消。

  2、涨或跌在这里并不重要，重要的是你是否建立起牛市的交易思维，而跳出那持续了很长时间的熊市交易思维，一个模式持续的时间长了，必然形成惯性，惯性的形成其宿命就是为了某天打破它，要么我们自己打破这宿命，要么等市场来打破宿命，那么我们为什么不主动出击呢？

  3、在特别关键的时候，我结论从来不会胡乱改变，从五月中旬开始，你们已经发现我明显的看好这个市场，提前的布局是有必要的，很多人不相信这是底，就像当初不相信去年的这个时候是顶一样，我没有过迟疑，那时候如此，现在也如此。所以你很难理解为什么昨天跌的那么惨，我依旧建议买入。

   一句话能够总结原因：

   尽管抄底的路上风景有些差的想骂人，但抄底者，志在远方。

我依旧建议收盘价格附近买入。

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   1、日线的下降速度非常缓慢，这两天的跌并没有创新低，即便创了新低，跌速仍然要比年初要慢很多，这说明一个问题，日线虽然走调整但下跌的速度已经发生了本质的变化，之前背后的大周期和小周期的方向一致才会出现短而急的下跌。而现在不同了，背后的大周期可能已经转强，小周期日线和背后大周期的方向相反，才会出现短期下跌，但速度很慢，因为两个作用力有部分被相互抵消。

我依旧建议收盘价格附近买入。

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   1、日线的下降速度非常缓慢，这两天的跌并没有创新低，即便创了新低，跌速仍然要比年初要慢很多，这说明一个问题，日线虽然走调整但下跌的速度已经发生了本质的变化，之前背后的大周期和小周期的方向一致才会出现短而急的下跌。而现在不同了，背后的大周期可能已经转强，小周期日线和背后大周期的方向相反，才会出现短期下跌，但速度很慢，因为两个作用力有部分被相互抵消。