管理 早评指出，虽然昨天欧美全面反弹，但对于今天的A股仍不必抱太大希望，我个人也非常希望这里继续向下。从上午的实际走势来看，直接低开低走，并且整个上午连一点反抽都没有，并且还创出了昨日新低，所以当前短周期向下的基本确认。不过当前这个短周期时间并不长，从现在的走势看，我们之前的预期，即本周末或下周初出现周线的第二低点，还是非常有可能的实现的。
短线接力方面，今天的竞价评语是较差，到中午看，三连板及高位的有三支。其中两个高位的大众交通在中低位时连续两天入选早盘股，目前已经成为近期主板的第一牛股。金龙汽车上周二入选的次日提示了高抛，昨天再次入选。还有上周三入选的启明信息，今天一字板了。但这几支虽然是好股，但按纯短线做法，想拿到现在，实在有难度。今天的一进二个股共有五支，其中大号的飞力达和所有连板股中开盘最低的腾达科技都是我们今天的早盘股。昨天所选的个股，除了金龙连板外，失败的创业板股英诺激光反包涨停是最大的惊喜。其它几支也都给了小赢小亏出局的机会。同样上周二入选的创业板的雷尔伟和上周五入选的通业科技走势都是创业板的大牛。所以即使指数向下，即使接力情绪较差，我们也是有可能选到大牛股。只是机率会相对小一些，并且如果失败，后果有可能会严重一点。还有就是即使买到了，想持有到最高点，也会有很多考验。像大众交通，雷尔伟等就没能持有到现在。操作上的提升永无止境，能选到好股，还能抛在最高点附近，确实非常难，而在大环境不好的情况下，更是难上加难。
下午对指数仍然没什么好的预期，不下跌加速可能就算好的了。所以操作上也只能观望为主了。