指数午后加速下跌，截止收盘，下跌家数超4200逾家。两市成交量却高达9000亿元，相比前两天高出将近1200亿。

短期指数已经从下跌转为横盘，但没有看见明显的转折信号，没必要看见指数涨了、跌了就激动又担心踏空什么的，要知道，当市场的量不够时，谈持续性都是白扯。

大盘最近成交量严重不足，这也导致无法突破向上通道的压力，横盘太久的话，反弹惯性被消耗完，这也导致今天指数盘中延续震荡向下。在这样的行情下都是非常难赚钱的。

浪潮业绩暴雷，几乎跌停开盘，午后封板跌停，这也直接带崩了算力、光模块等板块。另外，中国长城也是惨遭跌停！

之前跟大家说了，AI震荡期还没结束，按照A股的惯例，可能还是要等中报业绩披露完毕。

虽然AI为代表的这些高位还没调整结束，但低位确实不断有新方向冒头。

飞刀看好的机器人、无人驾驶这些都是AI见顶后从底部慢慢走出来的。

机器人概念中的减速器板块逻辑还是不错的，减速器指数类似之前人工智能，它们的调整阶段都有所类似，如果机器人行情没结束，那么短期这波调整后大概率都会有一波反弹。

无人驾驶，目前板块是标准的趋势行情，龙头浙江世宝今天也是强势涨停，虽然午后开板，只要龙头高度没有结束，板块就没有结束。但另一只龙头瑞玛精密却出现分歧。

另外，芯片、高位的设备今天走得很差，但很多传统的芯片设计类公司都开始企稳，如那些一直很萎靡的老机构票，兆易创新、韦尔股份、北京君正等等。

汽车电子、消费电子也都是类似，其实和存储的逻辑类似，就是这些行业的业绩依然糟糕，但看到了环比有慢慢好转的希望，这就是周期的核心逻辑，从最差到开始改善。

要多关注那些周期见底的低位方向，这是当下市场的核心逻辑。要做的，也只能是回调后触碰到30日均线、60日均线的龙头个股，但是当有效跌破重要均线支撑位时，也必须要及时止损，否则就不要做！