1月5日，比亚迪举办全新高端品牌仰望新品发布会，首款旗舰越野SUV及电动跑车仰望U8、U9正式亮相。据介绍，仰望两款车型配备了四轮独立轮边电机，比亚迪将其称为“易四方”技术，能够通过四轮四电机输出，不依赖转向机构转向，可以真正实现原地360度转向，上演“坦克掉头” ，甚至能在水中直行、转向、实现精准操控。此外，易四方的四轮独立电机控制技术，可以实时通过车轮扭矩调控，使车辆在转向装置失效或者轮胎爆胎的情况下，迅速帮助驾驶员控制整车动态。

轮边电机是将汽车的“动力、传动、制动”系统整合成为一套电机，直接放进汽车轮毂里。轮边电机与轮毂电机同属于分布式驱动，不同之处在于轮边电机的驱动电机位于车轮外部，其动力通过轮边减速器传递至车轮。轮边电机系统由于效率高、能耗低、使用成本低，被不少业内人士认为是未来发展的趋势。由于成本相对较高、技术不成熟等原因，目前，轮边电机在纯电动乘用车市场应用并不广泛，发展仍处于早期阶段。随着比亚迪等行业巨头的推动及相关技术的逐步成熟，轮边电机未来应用前景看好。

据比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福介绍，仰望旗下所有车型将搭载最新发布的“易四方”技术。上述技术是中国国内首个量产的四电机驱动技术，能够凭借四电机独立矢量控制技术对车辆四轮动态实现精准控制。王传福表示，“安全是电动车最大的豪华。”

“易四方”市场空间有多大？

应该换种问法世界的汽车规模有多大？最近看很多人说全球汽车产业规模在1万亿美元左右，这个数据显然是不准确的。因为这个数字其实差不多是我国的汽车产业规模。2019年我国汽车产业规模为8.1万亿元，折合1.17万亿美元。2020年我国汽车产业规模81557.7亿元，折合1.18万亿美元。2021年我国汽车产业3规模86706.2亿元折合1.34万亿美元，我国汽车市场大概只有全球的三分之一左右，所以全球汽车产业规模应该在3-5万亿美元左右，远超1万亿美元这个规模。“电机和电机控制器为新能源汽车关键部件,成本占比约15-20%。 新能源汽车电机和电机控制器为新能源汽车的驱动系统。新能源汽车成本结构中最重要的三大部分分别是电池、电机和电控。目前,电池成本占新能源汽车成本比约40-50%,而电机电控系统约占全车成本15-20%。新能源汽车整车电气化程度较高,车身&底盘约占成本16-18%,配饰约占13-15%。粗略估算都是万亿级别规模的市场，空间巨大！

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