春哥祝各位平安吉祥，万事如意，愿山河无恙，众生皆安。

早盘股指小幅震荡，波动幅度不大，也几乎没啥亮点。沪市贡献居前的个股是中国移动、中远海能、中国船舶、招商轮船等中字头个股，航运偏强，深市则为宁德时代、亿纬锂能、鹏辉能源和顺丰控股，新能源板块表现较好。

从短线日KDJ指标上看，无论是沪指还是创业板指数均进入短线超买区，需要进行震荡的休整，所以短线的震荡有其必要性，并不意味着反弹行情结束。

昨天张春林收评提示，短线科创50指数存在补涨要求，这个观点依然维持，目前五天均线向上穿越十天均线，即将穿越20天均线，整体态势有利于反弹延续。

早盘远洋运输、4680电池、钠电池、港口运输等题材走强，主要是新能源和运输为主，水产养殖、猪肉、疫苗和酒走软，个股涨跌各半，新能源板块的活跃，有利于稳定创业板指数的交易重心。

医药股早盘出现一定的震荡，近期虽然出现连续大涨，但相对于前期有的跌幅而言，这种涨幅整体不大，没有理由在目前位置上看空医药股，春哥继续重好医药、信创以及部分低位的新能源板块。

最近媒体报道，贝莱德对比亚迪股份H股的持股比例从6.21%降至5.85%。此外，港交所文件显示，摩根大通对理想汽车H股的持股比例从4.74%上涨至5.20%，机构对新能源板块的分歧依然明显。

春哥认为，国内新能源汽车行业仍处于高速发展阶段，二级市场主要问题是偏贵，所以分化不可避免，重点是寻找其中具备性价比的个股。

好了，今天就简单写到这吧。

我要去吃午饭了。

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