6.15复盘：今日共56股涨停，连板股总数14只，45股封板未遂，封板率为55%。个股方面，煤炭股郑州煤电5板，大金融板块光大证券6天5板、红塔证券2板、长城证券2板，比亚迪供应链的集泰股份4板、光洋股份4板，教育股豆神教育创业板3天2板，汽车产业链的浙江世宝3板、恒立实业2板，油气股神开股份2板，养殖板块天马科技2板。今日收涨个股2050只，收跌个股2492只。
这两天赚了指数不赚钱的效应在延续。由于资金被金融吸走，市场的的高度并不太好，5板的郑州煤电、两板以上的个股数量仅剩4家，短线连板炒作风格近期不受市场欢迎，取而代之的是以趋势交易为主的价值投机风格。盘面上看日内一度冲涨3550，上午踏空的人急得跺脚，下午唱空的人拍手称快。
我们细分今日下砸的板块，按照结构看下午砸盘的资金是这几类：
一部分是券商的获利盘，指数暴涨券商暴动，成为有先手的重要板块，那么低位布局上获利的，先高位撤退。这很合理。另外就是避险资金。美联储今晚出加息决议，昨天深V兑现了利空落地的反弹预期，今天冲这么高，被反手砸掉。另外就是汽车板块了整车里面的主力，今天出货了，申华控股，江淮汽车，长安汽车，立中集团都在被砸，板块上除了高位的特力A一族外其他的都在回落。
其实整个汽车板块来说，日内光洋股份与集泰股份晋升4板成为了板块领涨中军，板块内部依旧具有较多的首板与二板的个股涌现，低位补涨的赚钱效应尚未完全衰退。所以这个时候剧烈的筹码交换并不意味着行情的结束，因为行情结束是一个过程而不是一个点。一股资金的兑现意味着另一股资金的进场，我们要做的就是观察承接，观察量能和筹码的沉淀再做决定。所以如果明日整个汽车板块如果有分歧回落不会影响向好的趋势和看多的态度。不过板块梯队不要掉队。一般来说指数突破后回踩，经过了券商的发酵后面需要前面核心的题材，赛道，汽车继续强修复，如果没有就要观察哪个低位板块能站出来。
最后是指数，从位置上看，我们上周提到指数反抽的高点在周线的阻力线，今天差不多了，后面是开启回落，还是继续大涨，我认为明牌的日子就在本周了。如果周四周五继续强势，那么A股就会开启阶段行情， 从4月到现在仅仅是小波上升，后面还有一段强势要走，但是如果日内的高点后面不在创新高，那么横盘后在迎来调整也是可能的。午后指数的冲高回落，券商板块更是迎来炸板潮。后面关注的重点在于光大证券上，作为证券板块本轮龙头，身上肩负市场情绪风向标的重任，当其明日能够继续连板时，将较大程度打消今日午后市场冲高回落的疑虑，相反一旦明日走弱，预计市场的失望性卖压会进一步加剧。