大家早，今天先分析一下中通客车，因为这个股，不少新手总是看到就喷，看上面截图的红色箭头，那里都是买过的位置，第一次是第9个涨停早上建仓的，当天就被质疑，你是托吧？居然追高，记得还有个人气愤而走，结果大家看到了，次日涨停，连续4天4个涨停，恭喜部分坚定的老铁赚了10%---40%以上，后来复盘后17.5元那个K线红盘低吸底仓，结果还是有人攻击讽刺，你等着跌停吧，你就会追高而已，你就不能做低位股吗进入后当天被套-1.2%当然收盘一堆质疑声音，然后次日低开-5%开盘直接反弹到涨1%而且分时黄色线没有跌破，这个股盘13号本周一没有开盘之前就给了分析策略说下午大跌-7%洗盘的，收阴线就把早上T出去的仓位尾盘接回来，高抛低吸，结果下午大跌到-7%后尾盘直接大反弹到涨1.7%收盘

则如果-7%接回来，收盘等于赚了8.7%当天，那天收盘看私聊还真有人-7%大跌洗盘低吸接回来了，虽然没有明确的盘中说更新接回来，但是计划非常逻辑清楚明了，但是次日也就是昨天-4%附近接回来了，收盘浮盈8%+而且是大仓位，这下终于没有人质疑和攻击了，总结：新手或是炒股经验道行不深的人总是把自己的认知强加到别人身上去评论，涨了不出声，跌了就来指责。所以做人，你很善良，别人却不领情，这样的人是没有进步的，所以劝各位高手，不要被任何人的语言迷失了自己的方向，做好自己，让别人说去吧。

前天尾盘低吸的605128上海沿浦，策略说次日大跌洗盘补仓加仓，早上确实大跌了，原因是美国股市连续3天暴跌，大盘昨天分析也有跌到20日线附近支撑的需求，结果昨天大盘确实大跌-60点，早上4000多只股票大跌，红盘才700只左右，涨3%以上才200只，但是下午发生惊天逆转，证券，金融煤炭等领涨把指数从大跌-60点变成涨33点，拉升了93点，等于暴涨了，于是个股下午也疯狂反弹，其中上海沿浦下午更是第2条线冲击涨停到9.8%涨幅，这说明了什么？1，股不是乱选的，跌了就质疑的人，不论跟谁都没有进步，因为不愿意空杯心态。2，坚信的人昨天有人私信说-5%多大跌加仓收盘等于多赚了10%，看到不少人评论还说是下午暴涨才大赚走的，狠开心，开心的是3月，4月，5月一路跟老的老铁都有利润支撑垫底了，所以心态好了，虽然没有走最高点甚至T反，但是总结发现这里的股成功率高，10只几乎有8只涨，而那些买入就看到跌的就离开的人，相信我，不论它是跟任何一个高手或是主力，它都是亏的，因为它要求100%赚，买入当天就100%涨最迟次日必须100%暴涨，超过2天不涨你就是水平差，这种思想很可怕，如果有这样的人，恭喜你，几个月后复 利你就是千万身家，1年后就是亿万身家了。

失败不可怕，可怕的是没有进步，怕错的方法就是分2批走，大跌要开心高兴，这样补仓加仓可以多赚，担心买入就跌的看分时黄色线，突破再加仓或是再入场成功率就高，钱江水利是洗盘2天后才冲击涨停新高的，可见有时候主力的洗盘手段和耐心比普通人强的多，一般人看到跌了洗盘就跑了，没有耐心，急，结果割肉后个股开始暴涨或是冲击涨停，回头看好多都是如此，但是短线要记住，次日涨的一定要100%出局，除非能涨停，否则会被套

当天热点仍然是汽车板块，其他的零散热点不是不好，而是持续性来说炒作时间来说，主线是走得比较长远的，所以今天看中通客车的利好是否能带动它早上继续涨停，要是今天不能涨停，那么就可以关注其他热点了，它没有出现跌停之前都可以反复高抛低吸的关注，要是没有利润垫底的则不合适追它，关注其他热点积累利润等待下一个主线机会就好，大盘小牛市不变是因为大家看到了它根本没有跌，你等跌它跌了却快速涨回去，说明场外资金充沛，如此未来大盘没有跌破20日线之前都可以安心做多。供参考

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