【金鼎观点】

1、市场缓慢反弹，新能源赛道股最近表现比较好，目前似乎形成右侧通道！

2、央企改革概念继续火，包括军工股，这里面应该还会有新的整合动作，低位的不妨继续挖掘！

3、复工复产预期下，疫情受益股开始表现，不过感觉这里面机会不是很大！要说高端白酒调整确实很充分！适合中长线布局！

4、目前最大的问题依然是成交量一起起不来，对场外资金吸引力也不足！

5、如果市场要真正好转，还需要权重股继续发力，再就是题材股赚钱效应继续提升！

【题材掘金】

汽车整车：5月31日财政部、税务总局联合发布《减征部分乘用车车辆购置税的公告》，对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格（不含增值税）不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税，具体来看：

1、购置税调减政策将覆盖90%+燃油车购车需求：从排量看，基于上险数，2021年我国市场燃油车市场中2.0L及以下车型销量占比为95%，当前2.0L及以下是我国燃油车消费的主力市场；价格方面，政策规定补贴车型不含税价格不超过30万，对应于含税价格为34万。基于乘联会数据，2019-2021年我国售价低于25万汽车的销量占比均值约88%，预计34万的价格上限将覆盖我国汽车市场90%+购车需求。

2、并未明确2023年是否退出：本次购置税政策提到政策执行时间为2022年6月1日至2022年12月31日。从上一个购置税调减周期官方文件看（4Q15-2017），官方会在每个自然年度更新政策文件（有效期限均为政策发布当年），本次政府公告中的时限符合惯例，并未明确2023年购置税调减政策是否退出。

3、工信部：继续开展新能源汽车下乡活动，覆盖车型进一步扩大5月31日工信部等四部委发布《四部门关于开展2022新能源汽车下乡活动的通知》，中汽协将牵头于2022年5月-12月，在山西、吉林、江苏、浙江、河南、山东、湖北、湖南、海南、四川、甘肃等地统筹推进汽车下乡活动。今年新能源汽车下乡共涉及26家车企共69款车型，覆盖面相较2021年进一步扩大（2021年涉及18个品牌的52款车型）。

4、本次购置税减征力度较大，叠加新能源汽车下乡与地方密集出台补贴政策，燃油车与新能源车有望齐头并进，看好汽车板块迎来快速修复与反弹。重点关注高端布局程度高、燃油车销量占比较高与新能源车下沉市场销量占比较高的车企以及优质经销商龙头企业。

风险提示：政策效果不及预期；行业需求复苏不及预期；汽车智能化产业进程不及预期；新能源汽车产业发展不及预期。

煤炭：近期政策频出或对板块在情绪上有一定压制，但不改行业趋势，煤价中枢上移逻辑不变。前期板块调整主因疫情导致的需求悲观，“疫情缓和”+“稳增长发力”，目前需求预期逐步好转，且不少煤炭企业Q2业绩有望环比进一步增长，低估值、高分红的煤炭公司依然备具吸引力，看好板块业绩中枢上移+估值提升机会。重点关注三条主线：（1）业绩稳健高分红白马；（2）需求预期改善带动的焦煤板块机会；（3）转型煤企，同时关注行业固定资产投资变化带来的煤机等设备类企业的机会。

风险提示：下游需求大幅下滑；保供稳价及限产政策影响需持续跟踪。

【要闻速递】

1、美股三大指数震荡收跌，道指跌0.54%，纳指跌0.72%，标普跌0.75%。欧洲时间周三，欧股主要指数集体下跌，截止收盘，英国富时100指数跌幅为0.98%；法国CAC40指数跌幅为0.77%；德国DAX30指数跌幅为0.33%。

2、再度聚焦经济！国常会重磅发声，调增8000亿信贷驰援基建！

3、财政部长刘昆撰文：充分发挥财政职能作用，坚决支持实现“双碳”目标。

4、6月1日，美联储正式开启缩表计划，预计更迅速的加息和全面的收紧也会随之而来：中国债市短期仍将净流出，人民币汇率双向波动加剧。

5、收金近500亿！北京第二轮集中土拍共吸引了约30家房企参与竞争，参与主体仍以央企和国企为主，仅3家民企参与。

【上市公司公告】

1、苏州银行：公司股票达到触发稳定股价措施的启动条件

2、*ST群兴：6月1日晚间公告，公司股票将于2022年6月2日停牌一天，于2022年6月6日起撤销股票退市风险警示。撤销股票退市风险警示后，公司股票价格的日涨跌幅限制为10%

3、中通客车：6月1日晚间公告，股票交易异常波动，将于6月2日开市起停牌，自披露核查公告后复牌

4、引力传媒：控股股东拟减持不超4%公司股份

5、兰剑智能：董事兼总经理拟增持100万元-200万元股份

6、中国黄金：中信证券投资拟减持不超过1%公司股份

7、银宝山新：股东宝山鑫拟减持不超1.61%股份

8、凯盛科技：控股股东拟累计增持2800万元-5000万元

9、乐歌股份：股东及高管拟合计减持不超2.28%股份

10、凯因科技：拟以6000万元-1.2亿元回购股份

11、顺丰控股：累计耗资18.99亿元回购3677万股

12、比亚迪：6月1日首次回购145万股耗资4.33亿元

文章所有观点均为复盘心得，所涉及方向及个股均为逻辑分享或资料总结而非个股推荐，绝不构成投资建议，据此买卖，盈亏自负！