周一大盘跟预期差不多，节奏因为疫情的原因加快了节奏，大小指数集体大幅低开，之后快速回升补掉缺口，这样一下就把整固空间一步到位了，接下来就是需要用时间来消化这个整固过程了，这就好比饭吃快了就得花点时间消化消化，但是这个过程不会再吃了，也不会饿了，所以大家还按照我上周说的计划来，本周上半周就是上车的良机，后面的时间消化多久让市场自己来就行，我们要做的就是上车坐稳扶好等待到达目的地。
    虽然指数回补了缺口，但是个股明显还是跌多涨少，红盘个股只有1600家，绿盘个股2800多家，涨停个股95家，跌停个股3家，明显局部赚钱效应还不错，亏钱效应一般，个股比较抗跌，这个时候往往就是筛选真金的时候，也是考验功课成绩的时候，以前我画的大纲要认真对待，说不定就挖到大肉股了，从成交上来看，两市全天共计成交超过1.15万亿元，环比放量，从板块上来看，受变异病毒影响，新冠检测板块大涨，但是冲高回落，生物疫苗、医疗器械、生物医药、口罩等板块也联动冲高回落，昨天我担心这样还是出现了，毕竟目前来说病毒相关公司都是存量行情了，意义并不大，新能源概念继续发酵，特斯拉、钠离子电池、固态电池、储能、新能源车、锂电池等领涨，宁王盘中再创历史新高，疫情原因酒店餐饮、旅游、以及消费股领跌。
     总体上来说，今天的大幅低开正好给了想上车的投资者一个低吸机会，而上半周依然还是上车机会，今天A股的走势也明显说明多头的强势，也相对佐证了我的判断，我还是那句话如果你不怕震荡怎么上车都行，如果你怕的话，就挑震荡回落或者快速回落的时候上车，然后最好是分批上车，这样对于心态不稳的投资者来说心理防线会更坚固，而对于估值比较高的方向不是我们的目标，我们的目标还是低估值低位蓄势充分，资金盘口异常的个股，对于刚启动盘整或者尚未启动的是重点关照目标。最后就是一个宗旨，上车！上车！找机会上车！趋势扭转了在车上才是最主要的。