这几天美股市场在持续炒作这款电动汽车，一个炒作点是特斯拉的杀手。事实上，不仅是多虑了，而且凸显炒作的狐狸尾巴。炒作的惯用伎俩就是找一个靶子和最合适的对象。而特斯拉是炒作Rivian股价的再没有这么合适的对象了。

而对于特斯拉来说，一直被当作炒作的对象，也不多这一回。大众汽车集团大步踏入电动车市场，说是对特斯拉构成巨大威胁。结果三把火烧过以后，特斯拉安然无恙，而且欧洲市场销售大增，伴随的是对大众电动车的质疑声。后来，福特、通用等宣称开始进军电动车市场，又有一说特斯拉真的危险了。是否威胁，最有力的佐证就是股价市值如何走？近期，特斯拉股价突破1000美元，市值跃上万亿美元，马斯克世界首富的财富多出第二名1200多亿美元。

Rivian上市后，特斯拉杀手炒作又起。Rivian确实来头不小。福特和亚马逊投资是两个最大看点。但从目前几款车型看，以及发展方向分析，要想挑战特斯拉确实想多了。电动车发展方向是智能自动驾驶，最接近的当然是特斯拉。电动汽车另一个方向是数字化生态系统和平台，特斯拉基本建立起来。加之，特斯拉自动驾驶网约车前景，开着特斯拉自动接收卫星移动互联网信号等。这些黑科技，Rivian根本就没有摆上日程。

马斯克最淡定，历来是市场大炒热炒，马斯克不理不睬，就像根本没有听见这回事一样。终于明白了什么是底气了。

Rivian这几天股价表现确实很争气，市值一举突破千亿美元，超过通用、福特和宝马等传统汽车制造商，这令投资者震惊。在首次公开募股（IPO）中，Rivian融资约120亿美元，是今年全球规模最大的首次公开募股。随着股价继续飙升，11月11日，Rivian的市值达到1049亿美元，超过通用（898亿美元），仅次于特斯拉（1068万亿美元）、丰田（2921亿美元）、大众（1402亿美元）和戴姆勒（1070亿美元），成为美国市值仅次于特斯拉的第二大汽车制造商，全球第五大汽车制造商。必须看到上市仅仅两天时间。

2019年2月份，亚马逊向Rivian投资了7亿美元，以协助其开发送货工具，增强其物流网络。随后4月，福特汽车向Rivian投资了5亿美元，并计划利用Rivian的电动平台生产一款纯电动汽车。9月，考克斯汽车公司（Cox Automotive Inc）也向Rivian投资了3.5亿美元。12月，Rivian再完成新一轮13亿美元的投资，领投方包括普信、亚马逊和福特汽车。这使得Rivian总融资额达到了28.5亿美元。

周四美股成交额冠军特斯拉收跌0.4%，成交237.8亿美元。被称为“特斯拉杀手”的电动汽车初创公司Rivian Automotive股价周四继续攀升，在上市次日再度大涨逾22%，市值突破1000亿美元，不过仍然远远落后于特斯拉逾1万亿美元的市值。

特斯拉CEO马斯克周四表示，希望Rivian Automotive能够实现高产量和盈亏平衡的现金流。马斯克还称特斯拉是过去100年里唯一一家达到高产量和正现金流的美国汽车制造商。这话说的啊……

从投资家角度来说，不看好Rivian大有人在。“木头姐”Cathie Wood在一场会议上表示，她的公司Ark Invest不会购买Rivian的股票。她认为Rivian的估值过“高”，她并不看好Rivian的炒作。