三大指数早盘低开低走，盘中跌幅均超1%。概念题材普遍下挫，个股依旧呈现普跌态势，两市近3700股飘绿，沪深两市半日成交额超7000亿元。

上证指数早盘直接小幅低开震荡向下至60-120天线附近后有所反弹，量能并无明显变化，且指数日线级别刚形成的金叉状态被破坏，且形成死叉，若短期内不能有效化解，则不排除指数再度向下并跌破60-120天线附近支撑的可能。

今日盘中的突然杀跌，更多的还是阶段性的回踩，尤其是短期获利筹码的出逃以及三季报尾声之际部分品种对板块和市场的影响。

前面我们提到3610上方若没有明显放量，大概率是会回调的，但目前看当前市场支撑基础依旧，整体仍有向好的趋势。不必因为突然的跳水而担忧，也不能轻易说这里的反弹就此结束。

G务Y：大力推广新能源汽车，逐步降低传统燃油汽车占比

10月26日，G务Y印发2030年前碳达峰行动方案。方案提到的主要目标是，到2025年，非化石能源消耗比重达到20%左右，单位国内生产总值能源消耗比2020年下降13.5%，单位国内生产总值二氧化碳排放比2020年下降18%，为实现碳达峰奠定坚实基础。到2030年，非化石能源消费比重达到25%左右，单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降65%以上，顺利实现2030年前碳达峰目标。

将碳达峰贯穿于经济社会发展全过程和各方面，重点实施能源绿色低碳转型行动、节能降碳增效行动、工业领域碳达峰行动、城乡建设碳达峰行动、交通运输绿色低碳行动、循环经济助力降碳行动、绿色低碳科技创新行动、碳汇能力巩固提升行动、绿色低碳全民行动、各地区梯次有序碳达峰行动等“碳达峰十大行动”。

在能源绿色低碳转型行动中，方案表示，加快建设新型电力系统。构建新能源占比逐渐提高的新型电力系统，推动清洁电力资源大范围优化配置。大力提升电力系统综合调节能力，加快灵活调节电源建设，引导自备电厂、传统高载能工业负荷、工商业可中断负荷、电动汽车充电网络、虚拟电厂等参与系统调节，建设坚强智能电网，提升电网安全保障水平。

积极发展“新能源+储能”、源网荷储一体化和多能互补，支持分布式系能源合理配置储能系统。指定新一轮抽水蓄能电站中长期发展规划，完善促进抽出蓄能发展的政策机制。加快新型储能示范推广应用。深化电力体制改革，加快构建全国统一电力市场体系。到2025年，新型储能装机容量达到3000万千瓦以上。到2030年，抽水蓄能电站装机容量达到1.2亿千瓦左右，省级电网基本具备5%以上的尖峰负荷响应能力。

在交通运输绿色体坛行动中，方案提出，推动运输工具装备低碳转型。积极扩大电力、氢能、天然气、先进生物液体燃料等新能源、清洁能源在交通运输领域应用。大力推广新能源汽车，逐步降低传统燃油汽车在新车产销和汽车保有量中的占比，推动城市公共服务车辆电动化替代，推广电力、氢燃料、液化天然气动力重型货运车辆。

调整不恐慌，目前看属于正常调整，回调依然布局前期提到的三大方向：新能源大主线（锂电、风能、储能、水电、光伏等）、其次是大金融板块（首选银行、其次券商）、以及大消费。

（以上消息仅供参考）