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航天彩虹：全球军用无人机 Top3
大飞量化
/ 2021-09-25 17:47 发布今天最大的新闻莫过于此： 
新华社通稿中，两次提到中国政府，孟女士还是坐政府包机回国，所指不言自喻：这不仅仅是美国与华为一个公司的问题，而且美国政府对中国公民进行政治迫害，在强大祖国的努力下，孟女士回国了！ 
（图来源于“乌合麒麟”） 
（图来源于“乌合麒麟”微博评论） 孟晚舟女士在时隔将近1030天在加拿大的日子后，今天可以回家了！孟晚舟乘坐的航班CA552已经从温哥华起飞，今晚抵达深圳。孟晚舟获释后发表简短演讲，在演讲的最后，她说：“我想感谢我的祖国和祖国人民对我的支持和帮助，这是我走到今天最大的支柱！” 温哥华当地时间9月24日下午三点，孟晚舟和他的保安团队，另外还有中国驻温哥华总领馆的代表，总共7辆车陆续抵达了温哥华国际机场货物进出的进出口。因为孟晚舟事件得到了国际性的非常大的关注，温哥华国际机场方面开通了一个特别通道，给她从货物出口进出放行，以免有一些不希望发生的事情发生，也避免了造成人群的聚集。 比较有意思的是，孟晚舟回国的消息刚出来，紧接着就来了另外一条：据外媒报道，俄罗斯天然气行业最有影响力的高管之一马克·杰特沃伊因税务指控在美国被逮捕并被起诉，罪名是涉嫌与离岸账户中数千万美元相关的税务不当行为。杰特沃伊的首次出庭时间定于23日在佛罗里达州。如果所有罪名成立，他可能面临数十年监禁。 真的是妥妥的祖传手艺，无缝链接，这个飞机还没落地，另外一个已经下手了，而且都是首席财务官，美国这就是想当全球警察，阿尔斯通，华为，俄天然气，哪个公司把他搞难受了他就通过法律去敲诈勒索。 难不成，这是美国在华为首席财务管孟晚舟身上丢的面子，又要在俄国企业身上找回来么？ 孟晚舟回国是中国政府不懈努力的结果，这也是中美博弈中一场伟大的胜利。可能很多人不明白孟晚舟回国的意义，其实可以用当年法国的“阿尔斯通”事件，作为参考： 
曾经，被誉为法国"工业明珠"的阿尔斯通有多辉煌？阿尔斯通是全球轨道交通、电力设备和电力传输基础设施领域的领先企业，业务遍布全球70多个国家和地区,雇员达到10万余人。 阿尔斯通在能源领域曾拥有多个“世界第一”：水电设备世界第一，核电站常规岛世界第一，环境控制系统世界第一。 在电力领域，流传一句话：世界上每4个灯泡中就有1个灯泡的电力，采用了阿尔斯通的技术；在交通运输领域，1978年阿尔斯通第一列TGV 超高速列车的诞生，稳固在全球高速和超高速列车领域的绝对领导地位。 
2013年4月14日，美国纽约肯尼迪机场。时任法国核心能源企业“阿尔斯通集团”锅炉部全球负责人皮耶鲁齐刚下飞机，就被美国联邦调查局的探员逮捕了。 当被逮捕那一刻，皮耶鲁齐知道，自己的东家与美国通用电气在全球市场竞争得很激烈，所以他们也被美国司法机构盯上了。 皮耶鲁齐说，尽管自己不是贿赂案的主谋，也不是13名涉案人中职位最高的，但他还是被美国检方以违反美国《反海外腐败法》、密谋洗钱罪等10项罪名提起诉讼。如果诉讼成立，将面临共计125年的监禁。 不过，美国检方给了皮耶鲁齐两个选项。 一是坚持不认罪并接受美国法律的审判，这条路会很危险，因为刑期会很长，而且审判准备工作将历时数年，各种费用支出也至少要数百万美元。 另一个是成为美国的“线人”，帮忙搜集材料检举阿尔斯通更高领导层，这样的话就会为他争取所谓的“宽大处理”。 在这个过程中，法国政府毫无作为，面对美国以莫须有的罪名任意抓捕一个法国公民，法国政府甚至连软弱的抗议都没有发出，就是眼睁睁看着皮耶鲁齐一个人面对美国司法系统的无情碾压。 最终，皮耶鲁齐在美国的诱导下，以认罪获取美国司法系统的和解，在皮耶鲁齐认罪之后，美方又连续抓捕了阿尔斯通另外3名高管。 在这样的几番波动之下，阿尔斯通出现了特别严重的经营困难，经过双方多次的交涉沟通，终于在2014年12月，阿尔斯通和美国的司法部门达成了一致的协议，阿尔斯通公司被处罚金高达7.72亿美元，数目是在多得惊人，这也是当时美国的司法部对国外的公司开出过的最大的一笔罚款了。 可是没过多久，内外困顿的阿尔斯通被美国通用电气以130亿美元的低价收购了，公司核心资产也全被拿走，昔日的法兰西之光，只能沦为了附庸，就此暗淡。 回顾阿尔斯通的故事，再来看华为如今的遭遇，我们不难得出简单的结论，所谓的规则，无非是强者确保自身优势的无赖手段。 
这个世界还是丛林法则，国家之间所谓传统友好关系（比如法美）是靠不的，关键还是靠自己的硬实力——实力决定地位，打铁还需自身硬，人强才能不被欺！ 当然，强国必须强军,军强才能国安。和平靠赎买不到, 强大靠乞求不来。没有强大的军事国防能力，再大的企业，再好的市场，都是给别人准备的。 说回军工板块，航展越来越近，中国空军新闻发言人申进科24日在介绍空军参加第13届中国航展有关情况时表示，歼-20、运-20和空警-500、轰-6K、红-9B等一大批主战装备将在航展上集中亮相，新型电子战飞机歼-16D和高空无人侦察机无侦-7等装备首次亮相航展，空军八一飞行表演队和空军航空大学“红鹰”飞行表演队共舞珠海，展现空军力量、传播空军价值、弘扬空军文化。 昨天比较有意思的是，一家参展公司航天彩虹，还专门针对参加航展，发了公告： 
这应该是截止目前，唯一一家专门针对航展发了公告的军工股。特别里面有一句：本届航展，彩虹旗下众多产品组团参展，阵容之强大、展品之丰富为历届航展之最。 航天彩虹，是中国航天科技集团公司第十一研究院控股的上市公司，国内的军用无人机龙头，也国内唯一同时具备无人机和机载武器研制能力的单位。这次参展的无人机里面，彩虹-6是第一次展出，它起飞重量是7.8吨，升限在12,000米，速度最大可达800公里每小时。 
当今世界很多地区依旧难免冲突，中东、中亚、欧亚交接地带很多国家总是搞事情，每一次热点战争都引发军事战略家对现代战争的思考。2020年伊朗好几名高级将领先后被无人机暗杀，而阿塞拜疆和亚美尼亚的纳卡冲突中，阿塞拜疆无人机对亚美尼亚地面装备碾压式的降维打击，也主要靠的是无人机袭击。此外，去年中印边境僵持，我军启动无人机配送物资和侦探，都让人更加认识到无人机在现代战争中的重要性。 无人机作为武器和战法的应用，其最突出的优势有两点： 第一，是成本低。打仗终究是要花钱的，部署无人机的成本远远低于战斗机的开销，更别提训练飞行员的花销和成本了。 第二，没有人员伤亡。所以无人机不怕摔也不怕炸，被击落一架便换一架继续上，一般不会太心疼。 而造成的战果通常是巨大的，炸坦克、炸油田、炸大船等等，高端一点的操作有暗杀伊朗革命卫队的圣城旅首长苏莱曼尼。性价比极高。对于军费不足的贫穷小国，有的还买不起战斗机，这时候无人机就成为空中力量的重要选择，而且维护成本还很低。 从作战功能角度，无人机可以被广泛用于对地攻击、电子干扰、诱饵欺骗、侦察监视、空中预警、目标指示、火力评估、通信中继、空中格斗和反导拦截等方面，其在未来战争中的应用场景会越来越多。从易耗角度，由于无人机损毁不会带来人员伤亡，且直接损失相较于有人驾驶飞机要小很多，所以无人机作为作战工具是一种典型的消耗品。 我国在“十三五”之前是武器装备能力建设期，预计“十四五”正式进入武器装备放量建设期，尤其是消耗性装备会大幅放量增长。因为，一方面实战化训练会加大消耗性装备的消耗，另一方面真正形成作战能力需要大量消耗性装备进行战略储备。 彩虹系列无人机的技术探索是非常强的，最重要的是，功能越来越全，关键是价格便宜。就拿彩虹-4和土耳其的TB-2无人机相比，各方面性能基本上全面超越，而价格却更便宜。 曾有美国的无人机推销商对彩虹无人机推销代表如是说：“你们中国的彩虹-4和彩虹-5无人机外形和我们美国的捕食者、死神、MQ-9差不多，性能也差的不多，但最要命的是你们的价格只有捕食者和MQ-9的一半还不到，这让我们太头疼了，在彩虹面前，捕食者根本没法竞争”。 
所以，本次航展上，对于航天彩虹，关注点并不是有什么新机型亮相，而最重要的是能不能有爆发性的军工无人机订单，这个才是本次航展，能否给航天彩虹股价带来刺激的关键因素。具体订单数据，航展结束后，公司应该会有公告。 长期来看，航天彩虹的增长潜力大概在这三方面：1、我军对其消耗量的增加，2、其他国家对彩虹无人机采购的增加，3、公司工业级无人机订单的增加。 航天彩虹目前市值才200多亿，属于非常低的了，如果航天彩虹能越来越好地满足这三方面需求的增长，那么航天彩虹市值再上300亿、超过500亿甚至千亿，都是有可能的。
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