管理 一路高歌的新能源车销量，在拉动车市向新能源化转型的同时，也进一步加速了国内新能源车市场格局的分化。自主品牌的渗透率逐年增高，一枝独秀的特斯拉也被群雄争霸，新能源车正在实现弯道超车，也带动了整条产业链，从上游材料正极材料(碳酸锂、镍钴锰)、负极材料、电解液、隔膜等；到中游电机、电芯、电控；再到下游整车、充电桩及充电站企业，
整条赛道都被打了鸡血。主流赛道之外的辅道也在小步快跑，比如氢能，自动驾驶，车载芯片等。国产品牌不断抢占新能源车高地，目前焦虑症还在续航与电池安全上，但用不了多久就会开启技术之争，电池+电机的硬件达到一定高度，那么在“软”配置应用上会掀起波澜，辅助驾驶的L3将成为主流配置，刨除激光雷达、摄像头、毫米波雷达、超声波雷达等硬性条件，作为L3及更高阶自动驾驶的关键钥匙，高精地图是L3的门槛性核心技术，但就目前而言，高精度地图的数据持续更新一直是业界难题，百度，高德等目前都无法绕开。