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大盘下行空间有限,下周有望继续向上拔高

邢星   / 2021-05-21 17:41 发布

周五,沪深两市全线下挫,高开低走现象十分突出。不过相比之下,深成指及创业板虽然同步回落,但重心下移迹象并不明显,显示出今天市场的回踩依然属于反弹过程中的正常调整,理论上出现问题的可能性并不高。

 

那么对于下周来说,大盘又该何去何从呢?

 

我们认为,继续延续当前“一波三折”式小幅上涨的概率偏大。一方面从资金的角度来说,市场在经过2个月时间的横盘消化之后,自进入5月份以来,市场成交量略有放大,近几个交易日甚至达到9000亿级别,显示出做多情绪开始盘活,市场交易性机会逐步放大;另一方面,从板块表现来说,虽然在期货市场连续逼涨之后,资源类个股出现修整,但资金流出迹象并不明显,且大金融轮番表现,支撑大盘,说明当前市场下行空间有限。

 

至于本周后半周,也就是突破3500点之后的调整,理论上来说应该是属于技术性回踩的范畴,因为从技术分析的角度来看,突破重要压力位、整数关口之后出现回踩是正常现象,只要回踩关键位不破,那么继续延续升势的可能性就会随之大增。目前来看,沪指基本符合延续强势的基础。

 

不过值得一提的是,个股层面上,分化依然明显,头部品种的调整尚未结束。比如今天盘口上,“东北茅”长春高新以跌停报收,全天成交超过80亿,根据公司公告显示,主要系持股5%以上的股东减持所致。同板块智飞生物也出现大幅调整,说明个股依然存在较大的操作难度,所以这就使得在选股过程中,还是要适应市场风格以及板块热点。

 

比如今天碳中和细分领域中碳交易出现涨停潮,氢能源、造纸等板块走势强劲。另外,航运板块再度出现异动,中远海控再次封上涨停。从消息驱动上来看,此次航运板块的异动,除前期我们提到的主要逻辑之外,近期印度疫情失控,作为航运枢纽的新加坡,被迫禁止来自印度以及其他南亚国家的海员入境,海员轮换再次陷入危机,令运力本就紧张的全球航运业雪上加霜。今天,二级市场上的异动,显示出资金对航运板块的追逐力度,在消息面的驱动下出现了新的动力。

 

所以,总体来说,市场接下来在回踩确认3500点有效支撑后,有望继续向上震荡攀升,只不过幅度并不会太过激进,毕竟从大的市场环境来说,目前尚不成熟,但个股的交易性机会和可操作性或许会较前期市场环境相比出现好转,因此策略上可把握住难得的机会窗口,高抛低吸、波段操作。当然对于那些基本面有问题、或股价连续上涨的高位投机股而言,风险还是要放在第一位的。

 

 

提示:上述信息仅供参考,不作为具体操作建议。市场有风险,投资需谨慎。