大势判断：

       目前市场情绪处于市场情绪第一浪中，即上周四市场处于情绪绝望的冰点，然后上周四到现在情绪都处于情绪绝望后的分歧阶段，市场情绪分歧中开始逐渐走暖。

        市场情绪第一浪的人气股是顺天周五集合竞价干的300582英飞特，目前这票已经走出3+1板，涨幅翻倍。市场情绪第一浪的主流市场题材是 新能源汽车概念，前期，市场主要挖掘的是充电桩，今天市场开始发散到锂电池。今天新能源汽车产业的锂电池分支 涨停了6只。顺天多次委托，但都挂低了，最后委托涨停 都被30万手封板提前封住了板的 300221银禧科技。这票顺天收盘都没有成交，9：31最后委托的单子收盘前都懒得撤单，没成交也是无语。

   银禧科技之所以没成交，是因为当时异动，顺天先发信息通知股友 银禧科技和 超频三 这两只票。导致耽误了几秒，后面多次委托都被大单提前超越。

目前手头就两只票，今天如果银禧科技成交就非常完美。

      300549 优德精密  看好的逻辑上，是蔚来汽车昨晚大涨，这票有蔚来汽车概念。这票属于市场情绪第一浪300582英飞特的补涨龙，这票按照逻辑还有一个板的空间，即使明天不涨停，但后面还会墨迹震荡上去。通常补涨龙的高度空间大概是60%涨幅左右，也就是说，这票明天高开或者拉升10%以上不涨停或者涨停炸板，这票顺天都会考虑止盈卖出。

市场回顾： 

        今天上午市场还是如昨天一样，半死不活的；但是下午300582 英飞特的反包涨停，刺激市场做多资金疯狂涌入，接着下午资金如潮水般奔向新能源汽车产业链，今天市场炒作新能源汽车产业链的锂电池分支。这是因为充电桩最近被市场挖掘了炒作了一次，被各大媒体又疯狂的吹了一番，大家已经明白理解的东西，大资金肯定不会去攻击，然后资金今天挖掘锂电池分支。今天锂电池有点小高潮的意思，明天这个分支不能在去接力了，消息再次充到周二充电桩派发大面的案例。

        军工是因为消息刺激，拉板了3只个股。军工板块，已经炒作了几个月，开始有疲惫了。300722 新余国科 ，盘中异动拉升的300581 晨曦航空 包括昨天涨停300589 江龙船艇  ，都是经历过一段时间调整洗盘之后才开始拉升异动涨停，持续性不佳。所以，军工板块，关注前期人气股在一个平台震荡 洗盘充分的个股，等出现消息刺激，这种票又会出来脉冲或者反包一下，快进快出。

        今天次新板块涨停 6只，这是因为消息面 券商接到村委会的通知，IPO放缓。一方面是因为最近市场权重砸的太快了，另一方面是因为注册制之后IPO是火箭一样的速度发行新股，导致村委会人员不足，忙不过来而已。所以，IPO放缓的消息不要太当真。既然高层已经定调注册制开始执行后，后面IPO依旧猛发新股，现在4000只股票，未来10000只股票都不远。

市场回顾总结：

        今天新能源汽车概念 有点小高潮，类似本周一的意思，明天是否会模仿周二的氛围？这是有可能的，不过顺天认为情绪上可能会稍微比周二好点，吃相不会像周二一样太难看了。周二 开盘，华自科技直接顶一字，大资金想弄一字板吃独食，结果被砸成了狗屎。这也是活该。20%的创业板下，还顶一字，该票有没有公布超级利好消息。该票只是在情绪回暖阶段最先封板的个股而已，有必要这么急匆匆的吃独食么？

市场分解：

涨停数据分析：

今天涨停28只，2只一字板（正常），15只跌停或者-10%以上（差），11只炸板（一般），炸板率28%（正常），自然换手封板率66%（正常），连板换手封板66%（正常），封板金150亿（正常）

连板票分析：

昨日1只连板票继续涨停，接力氛围一般，市场主板非常差，2只一字连板个股，创业板最高2连板300549 优德精密  和300582英飞特3+1板。今日3只换手连板，其中2只一字连板，连板换手封板率33%

热点题材涨停分析：

剔除刚刚上市的新股一字板和ST股，今天涨停28只。其中   13只新能源汽车概念、6只次新、3只军工

地区分析：

8只浙江、4只江苏和4只广东

代码分析：

12只6开头、11只 300开头

创业板共7只，占据整个涨停板近一半，说明创业板个股天下

今日市场主流热点：

新能源汽车、次新、军工

市场结论：

     今天下午新能源汽车小高潮，明天高位股顺天会考虑止盈走人；然后去看是否有低位的出现，高低切换。

      新能源汽车产业分支：充电桩、锂电池、特斯拉、新能源车等会不断轮动。本周一充电桩表演了，今天周三 锂电池表演了，后面可以留意新能源汽车产业其他没有被炒作的分支。需要提前思考，先知先觉吃大肉，后知后觉吃大面，千万不要涨了后才去高位充当接盘侠。

300582英飞特 受到关注函：

    英飞特涨幅异常收深交所关注函：要求公司详细说明充电桩产品与公司主营LED驱动电源产品在技术、商业模式上的具体差异，公司在已推出充电桩样品的情况下未持续推进量产的具体原因，目前充电桩产品市场环境是否较以往已发生重大变化，推进量产的相关不利因素是否已消除等

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