管理           昨日早盘，沪深两市高开，盘面普涨，然而热点较散且成交量低迷，两市冲高回落。午后开盘，中海中远旗下上市公司大幅拉升，航运板块整体走强，各板块受到提振纷纷拉升，两市走强；但涨幅较大的均为光电、汽车零部件、公路等冷门板块，题材依旧稀缺，两市一度跳水翻绿，临近尾盘回暖。
          对于本周行情转折点是周三的新股申购，周一走蓝筹，周二震荡，周三题材下挫，周四周五鸡肋行情。上周五的收评指出，本周一、周二题材股要是没有营造足够的赚钱效应，那周三的不确定因素将加大，现在看来基本算是走预期。不过，让笔者没有想到的是，上周五核心题材锂电池熄火之后，在没有任何有足够赚钱效应的背景下，指数还能如此坚挺，涨不上去是正常，但是基本也没有什么抛压，可见大机构、游资在场内博弈的寥寥，这样的节奏是非常典型熊市行情，对投资者的操作要求很高。
         对于下周行情，认为关注打新资金的回笼，对题材股造成的冲击有多大。本周的行情，目前来看，算是稳住了阵脚，但是后续想要进一步的表现，需要量能持续的配合，同时在大权重扶不上墙的环境下，还是要靠活跃的题材品种。只有依赖活跃的题材品种制造良好的做多氛围，有了赚钱效应吸引场外资金进场布局，盘面的才有希望。至于活跃的题材品种，笔者觉得得看利好消息刺激和资金喜好配合，认为整理差不多的题材都有戏，高送转、锂电池、VR、石墨烯等。

         操作上当下谨慎对待是有好处的，本周行情即使是周一也很难赚到钱，在盘面没有出现较显明的企稳特征，轻仓操作为上。当然如果是想埋伏年前的行情，认为现在是上佳的，年报的公布渐行渐近，年报预增股也开始慢慢披露，选择业绩好的，价格相对较低的，逐步建仓就好。

        

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