广电运通：自动检测戴不戴头盔

广电运通昨天在互动平台上对外表示，自家的非机动车结构化算法，可以自动检测摩托车、自行车，有没有戴头盔，头盔颜色，以及乘坐人数等，这么一来，广电运通多少也算是蹭上了头盔概念吧；

不过广电运通这里只开发了光能检测谁没带头盔的算法，我觉得还是考虑简单了，我找到了一组数据，下图是中国电动自行车社会保有量，可以看出，从2016年-2018年，基本维持在一个相对饱和的状态，大概是2.5亿辆左右；

然后我又去找了一下，全国小汽车的保有量，在2018年时，首次突破了2亿辆，两组数据放在一块比较，不难看出，其实电动车数量大概要比小汽车多出0.5亿辆；

这样庞大的用户基数，而且先前又没有一个统一标准或统计数据的大前提下，单靠交警在人流中眼花缭乱的查，肯定费老鼻子劲儿了，有的人还能被交警虎一下，有年龄稍大的人他能听召唤嘛？

如果这里能自动检测出谁没带头盔，减少不少压力确实是事实，要是也能看得出骑车的人是谁，能来个人脸识别，或者能够实现没戴头盔的这个人跟所骑电动车的车牌号自动匹配的话，我想应用会更广一些；

比如大家平时开车闯红灯，他会拍三张照片，照片上人脸清晰，让你想耍赖都不行；

从广电运通的日线图来看，其多空线为11.2元，股价多次上攻不破，多次回调不破的位置结合，当前股价接连回调，受这个消息影响，今天股价很可能会有所表现，不过下跌趋势挺明显的，若后期跌破了11.2元的话，依然要多注意风险；

市场预判

美股那边昨夜基本上平开，尾盘快速跳水收跌，今天早盘，日经225指数低开0.5%，日本东证指数开盘低开0.7%，韩国KOSPI指数开盘同样低开0.6%，富时中国A50指数低开0.78%，A股今天大概率低开了，注意回落风险；

简单复盘一下昨天的市场，昨天上证宽幅震荡，一波三折，盘中很明显有金融三兄弟扛住指数，不让其走跌，大家牢牢记住这一点，只要盘中他们出现快速拉升，当日权重必然会搭台，从分时中不难看出，指数拉升时，也确实是由白色线代表的权重为主导对象；

权重搭了台子，但并不代表中小次新就一定会跟着唱戏，不管怎么说，市场确实瞬间给带起来了，尾盘迅速回升，最终收一根带有长长的上下影线的小阳线；

像这样的k线形态，一般我们将其解读为，市场上多方和空方反复对抗，这才出现上下影线，如果两条影线差不多长度的话，我们以尾盘情况来判断哪方更强，我认为这里多头略胜一筹，因为如果是空头胜出的话，那尾盘就不会有这个拉升了，更不会收红了；

我看网上很多人发言说，哪怕配合昨天那么多大消息，指数也应该收红啊，这说法也有一定道理，不过对于散户投资者来说，也别搞那么多阴谋论了，只要记得计划好自己的操作，做好高抛低吸就好了；

多看少动，选好强势股，是我目前就想安安稳稳做好的事情