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解读巴菲特股权大会,展望A股未来
靖哥股海论道 / 2020-05-03 19:57 发布
今日凌晨,全球投资都在关注美国的一场直播——巴菲特股东大会。
巴菲特股东大会,每年召开的时间固定在五月的第一个星期六,今年因为疫情影响,自1964年以来首次进行线上直播:现场只有2个人:巴菲特和副董事长格雷格•阿贝尔。
一起来看巴菲特大会的几个要点,同时做一个解读。
一、伯克希尔.哈撒韦公司一季报净亏497亿美元,但同时仍持有1370亿美元,创历史新高。
面对不确定性时,现金为王,而且股神还没开始抄底。
二、去年没有预期到疫情的爆发,但最坏的结果可能已经出现了。
疫情在全世界的爆发,谁都无法预期,算是今年最大的黑天鹅,巴菲特认为未来疫情发展仍无法完全预测,但结果可能不会更坏。相比他仍然谨慎的投资策略,这个预测看来更像一种心理上的安慰。
三、经济能够克服新冠病毒的困难,“千万不要白白浪费一次严重的危机”
巴菲特坚信美国经济能够克服新冠病毒的困难。实际上巴菲特这些年的财富增长和美国国运紧密相连。
危中有机,每一次危机的背后,有些人被摧毁了,有些人抓住了机会改变了命运,危机是危险中蕴含的机遇。对中国,对A股,每一次危机都是机会。
四、绝不做空美国
如果巴菲特生在非洲,哪怕是在欧洲,巴菲特也很难取得今天的成就,价值投资和国家气运是一体的,投资A股的价值股,也需要建立在对中国国运昌盛的信念之上。同时A股目前仍然只能通过做多来获得财富,看空者经常正确,看多者最终成功。
五、分散投资是比较好的,不应该借钱炒股
小资金往往需要集中筹码,但资金体量到一定的程度,分散投资是必然的结果,风控和稳增长是第一位的。永远不要去借钱或者加杠杆投资,金融市场的黑天鹅太多,借钱或者放大杠杆,未来就有可能在某个难以意料的情况被击溃。
六、承认抄底航空股犯错,已卖出美国四大航空公司全部股票,现在买航空股风险更大
航空一直是巴菲特的挚爱。他在3月份的时候还说过“不会出售航空公司股票”,但四月份就卖出了2月底建仓的达美航空,2个月不到腰斩割肉。
对一个长线价值投资者来说,把交易做成短线,并且腰斩割肉并不容易,那他为什么要这么做?
缺现金?区区几亿美元对巴菲特根本无伤大局。将来继续抄底?如果巴菲特认为美国航空股会在未来一段时间(哪怕比较久一点)会探底回升,他的风格也不会轻易割肉。
没人会质疑巴菲特的眼光,他这么做只有一个原因, 就是他认为美国的航空公司,在未来很长很长一段时间里,都无法恢复业务,或者说,他认为美国的几家航空公司,很可能会倒闭。
航空公司是典型的重资产公司,租赁场地、飞机折旧、员工等开销每天都要烧钱,很多航空公司的现金可能烧不了多久就资不抵债了,在短时间内,全球航空业无法恢复到正常盈利的状态。
航空业兴衰代表的是经济、贸易、旅游等人员交流程度的兴衰,或者说巴菲特认为很长一段时间里,全世界的经济交流都无法恢复到正常的状态。
再说A股的航空公司,航空股是受油价、汇率,经济等多因素影响的强周期股,而且这种外界因素往往难以预测,所以对航空股的投资从来是价值投资的盲点,很难。相比之下,靠免税店和租金收入的机场股就相对稳定,只要价格合适,是A股传统的价值白马。
七、目前没有发现比较有兴趣的公司,石油公司有很大的风险,
石油是充满政治博弈的资产,不是很好的价值投资工具,看看A股最臭名昭著的中石油就知道了,问君能有几多愁,恰似满仓中石油。
八、除非做好了充分的心理准备,否则不要买股票
巴菲特表示自己并不是推荐人们什么时候应该买股票,而是希望人们做好长期对抗疫情的准备,也要做好买入的股票会下跌50%以上的准备,伯克希尔哈撒韦公司曾经就有3次股价下跌50%。
虽然巴菲特认为结果很难更坏,但持有高比例现金,而且对目前的投资不敢兴趣,也反映股神谨慎的态度,不盲目抄底。
九、疫情会导致某些行业衰退,如报纸业和汽车业,银行体系不会发生太大的问题。巴菲特说的报纸,指的是广告行业,因为经济的低迷,很多厂商也缩减了广告的投入,汽车股属于非必要消费,也大受影响。 银行体系是金融系统的压舱石,巴菲特认为还不会有金融危机。不过A股的银行股波动性太低,很难有投资价值,A股比较好的银行股只有招商银行和平安银行。
解读完巴菲特的股东大会,再回头看A股的价值投资,适合A股当下模式的,应该是价值投机。
在A股,很多白马蓝筹看上已经跌了很多,很便宜了,但股价就如一潭死水跌跌不休,比如中国建筑,个位数的市盈率,又是大基建龙头,过去一年的股价还是跌的。股价是资金推动的,而不仅仅是估值推动的,价值股也不是任何时候买入不动持股就算投资,买点尤为重要。从中国最具特色的白马股白酒行业来说,以五粮液为例,长线来看是不断创出新高,如果在2018年1月进场,持股一年接近腰斩,估计心态也快崩了,但如果2019年1月进场,8个月增长三倍。
未来A股随着注册制扩容,把握风格切换,坚守价值低估+风口投机的结合,才是未来的方向。
A股是存在风格切换的,从宏观的角度看,2017年1月到2018年1月是传统白马股占据核心价值,2018年一年是消费和科技集体探底的熊市走势,2019年1月到8月是消费白马的价值重估,2019年8月开始,科技蓝筹中的优质成长股成为市场主线(3月份开始也有波动)。
未来的一段时间里,科技股仍可能随指数下探,但大方向上,继续看好成长性优良的绩优科技蓝筹,下跌正是布局良机。