4月23日晚间，神州高铁发布2019年年度业绩报告。报告期内公司实现营业收入32.2亿元，同比增长25.55%。实现归属于母公司所有者的净利润4.34亿元，同比增长33.64%；同时，报告期内公司实现经营活动产生的现金流量净额为531.93万元，一改此前多年净流出局面。

战略升级逐步落地，维保服务成公司新的业务增长点

神州高铁作为国投集团混合所有制试点企业，在国投高新和国投集团的大力支持下，紧抓轨道交通投资、建设、运营一体化发展的黄金窗口期，完成了公司“智能化运维装备体系提供商+运营维保服务商”的战略升级，形成了公司独有的、不可复制的优势。

报告显示，2019年公司通过少量投资拉动，获取了天津地铁7号线和三洋货运铁路整线长期运营管理和维保服务业务，进一步推动了台州市域铁路S1号线、杭绍台高铁、唐山港铁路专用线等项目的维保业务落地。

其中天津地铁7号线方面，公司将全面参与项目建设、运营、维保全生命周期管理，牵头负责21.5年特许经营期内的运营维保业务，并提供部分运营维保装备，与此同时，公司也在积极推进天津地铁2号线、3号线TOT项目招投标工作。三洋铁路方面，报告期内，神州高铁成为禹亳铁路公司第一大股东，作为国家铁路网规划中填补中原地区东西横向货运通路空白的干线铁路通道，三洋铁路与国投集团投资的蒙华铁路接驳，年运输需求达到1.6亿吨，堪比朔黄铁路等高盈利大型货运铁路。目前公司参与的联合体已经中标并签署相关协议，合同金额为90亿元，对公司未来业绩的持续增长提供了坚实保障。

在手订单持续增长，新签合同额同比大涨逾30%

2019年公司通过优势资源整合和跨专业协同作战，市场竞争力全面提高。报告期内，公司新签合同385,414万元，同比增长34%，在手订单持续增长。

从细分市场情况来看，铁路市场新签合同229,681万元，同比增长72%；城轨市场新签合同订单96,125万元，同比增长7%；主机厂市场新签合同订单26,396万元，同比增长23%。三大细分领域全面开花，标志着神州高铁的装备系统销售、维保服务业务迎来了新的发展机遇，同时也预示着核心装备系统市场占有率不断提升。

特别需要注意的是，随着公司整线智能运营维保服务战略升级落地，机器人、大数据等智能化装备订单也呈明显增长态势，报告期内新签合同34,471万元，同比增长203%。另外公司继续保持原谱系化设备市场优势，新签合同287,631万元，同比增长24%，为公司业绩稳步提升奠定基础。

经营性现金流转负为正，经营质量显著提升

受轨道交通行业特点和公司传统业务模式影响，近年来，公司经营性现金流持续为负，给公司经营业绩提升和长期持续发展造成了一定压力。2019年公司加强现金流考核，报告期内，回款31亿元，应收账款规模也得到明显控制，期末余额增长幅度明显低于收入增幅，实现了既定的经营性现金流转负为正的目标。

未来公司仍将继续提高资金周转率，同时按照整线运营维保战略升级的要求，获取长期、稳定、可持续的服务型强现金流入，并通过深度参与轨交整线项目，提升产业链地位，争取市场主动权。

目前专注于轨道交通运营维护行业多年的神州高铁，已经形成了独特的盈利模式和竞争优势，为公司在高速发展的轨道交通行业中奠定了长期可持续发展的基础。未来公司仍将继续以国投集团为依托，进一步推动“智能化运维装备体系提供商+智能化运营维保服务商”的战略升级，在潜力巨大的轨道交通运营维保后市场，向运营几十条线路的专业化、智能化、连锁化整线运维服务商，成为轨道交通独立的产业一极不断努力、奋进。