一、大盘

上证跌3.87点，跌幅0.13％，创业板跌幅0.28％

今天又是有惊无险到3点

现在这盘面多空都很难受，涨不高又跌不动

现在这个位置就是底部震荡，还记得月初的时候我说过一次

当时的位置就算三角形末端走出方向，之后会在一个更大的三角形内震荡

现在就是如此

从长远看目前这个位置就是底部区域，但是最难受的就是这种区域

多点耐心，别去追高，最简单的就是窝在指数里，看盘面演变

二、板块及个股

涨停23家，跌停8家

热点：芯片（封测）、股权转让、5G

连板个股3家

3板：四川金顶（水泥）

2板：天成自控（汽车零部件）、诚迈科技（股权转让、软件、芯片）

近期涨停梯队

三、每日好文

交易能跑到终点的都是赢家

每位初踏入股票市场的投资者就像刚拿到驾照便去参加赛车比赛的新手，能跑到终点的都是赢家。 很多人都认为要很快跑到终点，也就是又快又多地赚钱，就得选一辆好车。比赛时有很多车子供我们选择，就像是有很多股票品种给我们选一样，很多人都开始专注选车子，都想选一辆开得快点的好车。而我们用尽各种方法选择股票品种，比如搜集小道消息，研究基本面，研究技术面等。

选好车子后我们便匆匆忙忙上路，就像我们学会了如何使用交易软件后就急急忙忙选了股票品种开始买入一样。可是其实上路后大部分人只是有了驾照，哪怕会开车但却并不会赛车，他们不知道如何走合适的路线，然后以怎样的速度过弯，出弯后又何时加速，但我们却争先恐后、急功近利地比赛，最后自然大部分都会撞车。就像我们大部分人在股票市场上也都是以亏损出局一样。

出了事故后我们又回到了起点，然后大部分人却还是继续选车，而且试图提高选车水平，因为他们并没有意识到自己为什么没有能够到达终点，也就是没有盈利的原因。其实并不是车子不够好，而是因为他们没有娴熟的技术。就像大部分投资者那样，他们并没有意识到自己亏钱缺少的是交易技术以及方法、心态，大部分投资者认为他们亏钱的原因是选错了品种，于是他们又继续开始研究基本面或者技术面，或者道听途说，以希望能选对品种。

再回到赛车的问题，失败者们继续绞尽脑汁，用尽方法要选一辆好车。而另外一小部分人却意识到了某些问题，他们意识到自己没能到达终点其实并不是因为车子，而是他们自身的问题。于是这小部分人开始苦练技术，他们翻阅书籍，或者向那些赛车手学习，然后自己开车去尝试。当然，赛车技术也并不是那么容易便能掌握的，但是这小部分人终究能把失败的原因归结到方法的欠缺上，所以，他们的赛车技术不断提高。

大部分人哪怕选到了最快的车也没能顺利到达终点，就像大部分人哪怕选对了股票品种都无法盈利一样。因为他们压根就不会赛车，就像大部分投资者，他们压根就不会交易一样，他们沉迷于行情分析，急功近利买进卖出，对于失败，他们不会归结于自身，只会归结于这是一辆烂“车”。 小部分人经过不断努力，掌握了技术，这时候，怎么选车，那怕是什么车对于他们已经不那么重要了，因为他们可以用他们的赛车技术驾驶一部“烂”车顺利到达终点。他们就是这个市场的赢家，他们拥有的是交易方法和一颗平和的心。

股票市场的大幅波动，大部分人不能从波动中赚到钱，反而一亏再亏，大亏特亏，有的倾家荡产，妻离子散，众叛亲离，跳楼上吊，这是每天真实发生在我们身边的事情。西南财经大学中国家庭金融调查与研究中心发布《中国家庭金融调查报告》称，高达77%的炒股家庭没有从股市赚过钱。很多人已经是10多年的老股民了，可是每年都把辛辛苦苦上班赚来的钱放了股市，到最后却亏的身无分文，前天发誓再也不进股市，昨天市场一涨又奋不顾身的冲入了，这就是股民，这就是散户，没有自己的纪律，没有自己的赚钱模式，追涨杀跌，账户里的钱越来越少。

你看股市十几年来，后浪推前浪，前赴后继，多少高手曾驰骋股场，应变自如，战果辉煌，名扬股海，至今却不见踪影，能在股市中生存下来的很少，你可以想象到股市的残酷性。我想成功者有成功者的素质，你适合干什么，你在那方面就有创造性，就能取得常人难以取得的成绩，股市并不是所有人都能适应的地方，新股民可能很聪明，干什么都行，但股市这个“智斗”的场所，深浅难测，你在其它行业中可能很优秀很成功，并不代表能在股市中成功，在这里拼搏多是苦涩的回忆。