一、观点回顾：5月18日起涨后指出3210到3220一线空间阻力较大，一旦突破即可确认上涨。之后两天最高点到达3119，本以为在时间的作用下可以突破，但空间阻力起到了主导作用，23日发生大跌。至使研判上出现了较大的失误。当晚指出经综合分析，24日时间点有两种可能，一是为高点，但提前了两天到达了，后市当跌。一是低点，最多再跌一两天应当开涨。但两天过去了，大盘仍然收阴，至使这个点能否成立，要打上个问号了。但我人为成为低点的希望并没有完全更新更丧失，下面将具体分析。

       二、直播回顾：早盘指出，对今天的上涨仍有一定的信心，虽然空间上有所破位，但今天第一个时间点九点四十五仍与小时时间点共振，出现一波较有力度的反弹。反弹开始即指出，这个反弹有可能是开始上涨的最后机会。后又指出，要想扭转跌势，首先需要突破3150，收盘最好在3160之上，最少也要超过3150。而今天最高点3149.56点，可见对于今天的阻力位判断，也是十分精准的。而个股方面，早盘给了三个方向的个股，第一是新股药明康德，指出如给机会，先上车再说。结果全无机会，我个人昨天睡前挂的单也没排到。第二给出三个汽配股，指出哪个最强上哪个，并且指出要打板，结果一个一字板不给机会，另两个开盘走弱，根本没有上板。但特别指出原尚股份若低开可以考虑。第三给出的是当前市场最强股道森股份，在有所利空的情况下能否分歧转一至，同时参考贝肯能源的走势。事实上这些股中能买的只有原尚股份，道森股份和贝肯能源。结果原尚从跌停最高冲至涨停。而从开盘看，道森和贝肯双双高开，即说明利空并无影响，已经转为一至，或者说如果没有石油大跌的利空，道森有可能仍然一字板，所以开盘上一笔，涨停加一笔。结果收盘双双涨停。其实备选中还有一股，即路畅科技，做为汽配中只有一板的跟风股，原本计划用来做替补的，但实际表现中却成了日内龙头，实现了弯道超车，所以本人少量打板。当然想多也多不了，因为去了被关的，持仓的，排板的和开盘挂单买进的，本来也没多少仓位了。

        今晚回来才注意到，在指数没怎么跌的情况下，今天竟然有那么多跌停的，以此看来，今天的选股还是十分成功的。       

       三、行情研判：今天大盘收小阴星，上证50，沪深300，深成指和中小板都收红，只有创业板收阴。从指数看根本想象不到个股的竟然跌停了三十多家。当然涨停的也不少，可见行情分化有多严重。这种行情就是典型的高手吃肉，低手吃面的走势。指数已经失去了成为操作参考的作用，但我们也不得不分析一下，因为没人知道明天还会不会如此。

       可以说，今天的最低点3116基本上就是当前的短线分水岭，不破此点，短周期仍可上涨，破了此点，则上涨希望会很渺茫。今天下午指出，不破3131点最好，因为那样日内的上涨趋势就还在。下午最低点3128点，完全是合理误差，所以从日内走势看，今天还没有完全走坏，多方仍占有微弱优势。周五给出的支撑3140虽然收盘跌破，但只破五个点，也可以认为是合理误差，这样五分钟上升通道得已保持。另外从今天的涨跌情况来看，下午的下跌力度明显是弱于见3116点后的上涨力度，这样，一旦明早出现强力拉升，仍然可以形成底结构。另外时间上看，小时下跌结构九已经完成，明天上午若不大涨，两小时下跌结构九也将完成，所以至少明天下午仍然可能开始上涨（前提是不能明显破掉3116）。而从日线上看，如果今早的低点就是波段最低点，那么只错后时间点一天多一点的时间，也在合理误差范围内。所以在时空结构上，上涨的机会还没有完全丧失。另外，就算当前完全处于下跌周期，连续四阴了，也有机会收根阳了。

        总之，当前对于短周期，还没有到达令人绝望的时候，但明天绝不可明显破掉3116，否则短期凶多吉少。

        四、操作：虽然早盘指出收盘不在3150之上可以先减些仓位，但因为指数的反弹，五分钟上升通道并未破坏，所以尾盘就没再特别强调减仓，根据手中个股情况自已把握一下，完全可以。另外当前龙头个股仍然涨势如虹，也难用大盘来做为仓位控制的标准。明天操作上，一方面要出掉不能涨停的强势股，另一方面好股仍可加仓买进，已经破位的个股，如果大盘不能及早显示强势，也要注意止损。具体策略，只能在直播中根据个股情况给出。

      昨天两点左右，我还没睡，很清楚地体会到了两次地震的感觉，第一次较轻，第二次震动大一些，灯晃动的非常明显。不过我感觉房子还是很结实的，力度再大一些也应当没事，所以就没往外跑。看看没事了，就认真地研究了一下个股，快天亮了才睡，结果给弄精神了，说啥也睡不实，迷迷糊糊地躺了几小时，还好，今天没有影响直播。