昨天有点私事，忙完了已经很晚了，没有时间复盘写文章，这里跟朋友们说声抱歉。其实，老齐的文章主要还是服务于身边的客户，在网上写文章赚人气的分析师不计其数，真正关注老齐的还是少数，所以没有拖欠个几天也不算什么大问题。不过，昨天也确实有朋友发私信询问，说明老齐还是有一定的人员，深感欣慰。

今天市场波动剧烈，上证综指振幅超过1.1%，深证成指振幅超过1.8%，说明多空双方对当前的行情分歧严重。今天行情曾一度深跌，但是尾盘权重股全力护盘，大盘得以翻红，但是深证成指和创业板指依然收阴，说明市场人气还是不足。偏爱中小创的朋友，最近还是谨慎操作，螳臂当车，市场的热度绝对不是你的三吊两吊钱能左右的。

刚才也说了，权重股最终担起了护盘的重任，而今天板块上，排在前几位的清一色是权重板块，军工、银行、煤炭、钢铁，都不是小角色。在概念板块上，排名第一的是高送转板块。每到年底，高送转板块都要炒一波。对于高送转，老齐向来是不感冒的，如果上市公司没有实质的东西，光送股有个P用。填权不是必然，填权也是有前提的，那就是上市公司价值的增长，进而带动每股价值的提升。

股票上，多多关注东方航空。正常来讲，如果是昨天有文章的话，昨天就应该推荐东方航空的，不料今天就涨起来了。这绝对不是马后炮，国航和南航是老齐早就推荐过的股票，入金涨势正旺，作为同板块的东方航空，虽然是迟到，不会不到。可能有朋友会问那么海航呢？海航为什么不涨呢？海航连名字都改了，所以再往航空板块中凑，就有点不伦不类了。

另外，中国国旅朋友们也要留意。老齐从3月份的时候推完这个股票，就一直在跟踪，中间朋友们有吃到肉的，但是也只吃了一小口。9月份上行之后，就一直没有给正式的入场机会。入金出现了两颗大阴线，是否会中间歇歇脚，继续向上呢，暂时还不好说。这个股票是有主力在做的，这点老齐很肯定，近期要跟踪主力是否有出货，如果没有出货，修正一下，应该还能继续上行的。