瑞幸不仅没死还活得很好？造假风波后的瑞幸是怎么活下来的？

2020年，如果问中国资本市场有什么事情是最引人关注的？那么瑞幸咖啡的造假事件无疑是最有名的那个，但是谁也没想到就是这个造假风波盛行的瑞幸，在造假退市所有人都以为瑞幸基本上是要黄了之后，瑞幸却奇迹般的还活着，似乎还活的不错，这到底是怎么回事？瑞幸是怎么活下去的？

一、瑞幸还活着？

瑞幸官网上，一份由瑞幸咖啡联合临时清算人（下称“JPLs”）向开曼群岛法院提交的报告披露了瑞幸咖啡最新的经营数据。上述报告显示，从2020年4月到2020年11月，瑞幸咖啡的净收入和自营商店的收入持续增长。具体来看，2020年前三季度，瑞幸咖啡的单季收入分别为5.65亿、9.8亿和11.45亿，同比增长18.1%、49.9%和35.8%。

与此同时，门店层面盈利能力自2020年5月以来一直在改善，公司在2020年8月首次实现了门店层面的盈亏平衡。瑞幸预计2020财年的净收入在38亿至42亿元人民币之间。上述报告显示，截至2020年11月30日，瑞幸咖啡门店数字从4507家减少至3898家（其中包括894家联营门店），前三个季度瑞幸咖啡关闭的门店数字分别为65家、378家和448家。在瑞幸暴雷后的二、三季度，总关店数达到了826家。

今年5月，界面新闻也曾报道过，瑞幸计划关闭北京近五分之一的门店，以纠正早期选址重叠错误，并对现有亏损门店进行止损。不过瑞幸并没有停止开店。在2020年前三个季度，瑞幸新开张的门店数字分别为69家、134家和133家。瑞幸希望到2023年，直营门店数能够扩张至4800到6900家。

报告还披露，在目前的3898家自营商店中，超过60%的商店在2020年11月实现了盈利。报告称，从2020年4月到2020年11月，瑞幸公司的净收入和每家自营商店的收入持续增长，“主要是由于我们的交易客户数量增加、每个客户的购买频率提高，以及提高现制产品的有效销售价格，并加大力度丰富产品组合”。界面新闻注意到，瑞幸咖啡在新品研发、优惠券推广以及爆品营销方面仍然拥有一定的影响力。其推出厚牛乳拿铁后，在现磨咖啡行业引发了一轮产品跟风。

谁也没想到，曾经在大多数人都以为瑞幸退市之后将会很快倒闭，然而瑞幸不仅没倒，还活的很不错，这到底是怎么回事？

二、瑞幸是怎么活下来的？

基本上大家熟悉的企业财务造假之后的故事逻辑应该是这样的：企业被曝出财务造假风波，然后出现大规模的企业不信任危机，企业被交易所要求退市，退市之后大部分企业管理人员离职，企业的业务不断被卖或被收购，最终企业销声匿迹成为时代和市场的弃子。

的确，大部分被曝财务造假的企业都是这样的一个故事，但是瑞幸似乎并没有按照剧本的套路走，虽然前面基本上一致，退市了，管理人员也换了，但是瑞幸却没有被卖或者被收购，此前的12月16日，美国证券交易委员会（SEC）表示，针对造假指控，瑞幸咖啡同意支付1.8亿美元（约合11.75亿元人民币）达成和解。瑞幸咖啡官方微博对此发布声明称，公司与美国证券交易委员会（SEC）已就部分前员工涉嫌财务造假事件达成和解，目前公司和门店运营稳定、经营正常。

那么，瑞幸为什么还能活下来？它活下来的原因到底是什么？

首先，瑞幸的产品优势依然存在。之前我们就分析过，中国的咖啡市场其实有其根本的逻辑在于改革开放之后快速崛起的白领人群成为了咖啡最忠实的拥趸，之前是因为咖啡代表了高端的生活方式，然而如今对于大多数打工人来说，喝咖啡不仅仅是为了生活方式，更是为了能够用充足的咖啡因给自己不断的加班提供支撑，所以在这样的情况下，中国咖啡市场已经形成了明显的分级，5块钱以下的速溶咖啡，5-10块钱的液体饮料咖啡，10元以上的便利店、快餐店咖啡，以及星巴克、瑞幸为代表的手磨咖啡、相比于动辄三四十元一杯的星巴克，瑞幸的优势在于成功地卡位了20元左右的咖啡市场，对于不少白领来说自己喝咖啡既不愿意喝口感很差的饮料咖啡或者便利店咖啡，对于星巴克的高价却也是有些感觉不值，在这样的情况下，瑞幸就成为了最好的选择，其实，不仅是新闻，笔者的老婆作为一个曾经的星巴克铁粉如今却经常手持小蓝杯，在我诧异于为啥星巴克不香了之后，老婆给我的答案是瑞幸的咖啡口感不输于星巴克，其品类创新反而比星巴克还多，比起便利店咖啡和速溶咖啡都好很多，自然愿意去买。我们随手打开一个瑞幸，出事之后瑞幸在新品研发的路上却也没有停下来，包括最近很火的厚牛乳拿铁以及耶加雪菲拿铁都是瑞幸的新品，可以说瑞幸依然有优势才是其能够生存的关键所在。

其次，瑞幸的问题在于烧钱扩张，活下来的原因在于真实需求。瑞幸之前之所以会有那么多造假事件存在，最大的问题在于瑞幸之前的扩张速度过快，太快的扩张速度让瑞幸必须要通过大量烧钱来维系自己的整个市场，再加上海量的资本投入让瑞幸走在了一条烧钱-扩张-引资-再烧钱的恶性循环上，也正是如此，瑞幸必须要通过财务造假的手段维持一定程度的市场数据，给投资人一种瑞幸在高速扩张的假象，这是瑞幸问题的根源。但是，我们不可否认的是，咖啡作为全球三大饮品之一，其本身是有用户粘性的，甚至一旦养成用户习惯之后，一般情况下甚至都难以戒掉，所以在这样的情况下，瑞幸之前的烧钱虽然带动了一批价格驱动薅羊毛的用户，但是也确确实实养成了一部分用户的用户习惯，随着瑞幸出事逐渐关停不赚钱的门店，那些用户习惯已经养成的门店反而却能够用真实的需求来推动瑞幸的生存。

第三，慢下来的瑞幸其实收益水平并不差。瑞幸之前之所以被大多数人吐槽，最大的问题就是瑞幸扩张的太快了，完全没有风险控制的意识，如今当瑞幸慢下来之后，其实咖啡的优势就显示出来了，这就是极高的利润水平，一杯瑞幸咖啡的主要成本并不在咖啡上，而是在门店、营销等非咖啡成本上，当瑞幸开始逐步放慢脚步之后，瑞幸的成本优势就开始显现出来，如今瑞幸不再疯狂撒币，而是在瑞幸的裂变营销中，1.8折扣券变为11-14元不等的饮品抵用金券;新人免费喝咖啡的补贴也被多张优惠券组合的100元礼包取代。同时，瑞幸也增加了产品组合套餐“瑞纳冰1+1、小鹿茶1+1和欢乐N+1等，工作日14点至19点以及周末全天限时供应优惠套餐，用户可自行选择搭配。这些调整给瑞幸带来了还不错的收益水平。

所以，瑞幸如果能活下来并且还长期持续下去的话，瑞幸这次的遭遇可能并不是坏事，学会慢下来的瑞幸只要能活下来还是有希望的。

面向品牌推出B计划，越来越想赚钱的B站到底有没有长期钱途？

五年砸700亿，全面数字化，奔驰花大价钱学特斯拉能有戏吗？

说起新能源汽车，相信所有人几乎都会脱口而出特斯拉，或者是国内的新势力比如说蔚来、威马、理想等等，或者是比亚迪、荣威、北汽等等，然而如今被一直以来认为在新能源和智能化汽车领域相对发力较慢的BBA却宣布开始做自己的新能源汽车了，特别是BBA的霸主奔驰，只是奔驰花大价钱学特斯拉能有戏吗？

一、五年投资700亿做数字化的奔驰

近日，德国汽车制造商戴姆勒宣布，未来5年将投资700亿欧元在研发、不动产、工厂及设备领域投资加速电动化和数字化转型。戴姆勒股份公司及梅赛德斯-奔驰股份公司董事会康林松（Ola Källenius）表示：“此举在提高公司盈利能力的同时，将进行精准投资以推进戴姆勒未来的发展。”

为实现碳中和，戴姆勒旗下梅赛德斯-奔驰品牌加速推进“电动为先”战略，在48伏智能电机技术、插电式混合动力汽车、纯电动汽车等各个领域全面发力。梅赛德斯-奔驰“2039愿景”的主要计划时间节点包括：计划至2025年，25%以上的全球销量为纯电动车型；至2030年，插电式混合动力及纯电动车型将占全球销量的50％以上。

此外，梅赛德斯-奔驰将在2021年推出大型纯电车型架构（EVA）平台，生产全新纯电车型。EQS是这一纯电车型平台的首款代表之作，将于2021年上市，WLTP电动续航里程超过700公里。根据规划，未来，梅赛德斯-奔驰将为中国市场引入更多豪华新能源产品，并实现本土生产。戴姆勒表示，中国是汽车工业电动化和数字化发展的前沿阵地，这两大领域也正是戴姆勒未来出行战略的核心支柱。与本土合作伙伴强强联合一直是戴姆勒在华业务取得成功的关键因素之一。

今年10月，梅赛德斯-奔驰在公司资本市场日（capital markets day）表示，梅赛德斯-奔驰目前的目标是在2025年实现2019年基础上，进行20%的成本缩减，而成本缩减的需求将会主要由固定成本降低（生产流程等）和研发费用降低来完成。梅赛德斯-奔驰的首席运营官兼研发总监马库斯·沙夫也在近期表示：“我们将大幅削减平台和内燃引擎的生产数量，此外还将压缩变速箱规模并取消手动变速箱。我们将把发展资源转向电力驱动领域。”12月初，戴姆勒卡车股份公司与北汽福田汽车股份有限公司在共同宣布，双方将针对中国高端卡车细分市场，在华生产和分销梅赛德斯-奔驰牵引车。

很多人都在问奔驰这样的做法，大规模学习特斯拉能有戏吗？

二、奔驰学习特斯拉能有戏吗？

说实在，作为世界汽车三大巨头之一，奔驰一直以来都给人一种稳重、大气的形象，相对而言并没有那么的年轻化，所以在这些年全世界都在风起云涌做新能源的时候，奔驰却显得有些默默无闻，此次奔驰宣布下大力气做数字化，到底有什么打算，其优势和劣势到底在哪？

首先，做新能源不仅是政治正确。在全世界环保理念盛行的今天，传统的燃油汽车实际上已经成为了整个世界所唾弃的东西，大家只要一提到城市污染就会说是燃油汽车造成的，特别是在欧美各国都在不断推动环保产业建设的时候，即使是再强势的汽车巨头也都必须要明白自己必须要有政治正确的产品出现，只有这样才能真正符合市场发展的需要，也正是如此，做新能源汽车无论是不是奔驰的战略方向，即使之前不是，现在也必须要是，这是企业发展的一种政治正确。而且，这个政治正确还是能赚钱的，这就是欧美各国所规定的碳排放限额政策，每家公司如果你是燃油车的话，你就必须要支付碳排放配额，否则就会高额罚款，根据特斯拉的财报，在2016年-2018年期间特斯拉靠出售碳排放配额给美国企业就收入便达到了14亿美元，而在2020年第一季度、第二季度特斯拉靠销售碳排放配额分别获得了3.5亿、4.3亿美元的收入。奔驰如果想要在这方面省钱至少让自己不花那么多的冤枉钱，做新能源汽车也就成为了一个必然。

其次，奔驰做新能源汽车已经有了尝试。说实在，奔驰做新能源其实并不让大家意外，因为作为全球顶尖的汽车巨头，奔驰在新能源市场上其实已经有了一定的尝试，早在2009年，戴姆勒曾投资5000万美元购买特斯拉约9%的股票。特斯拉和戴姆勒在此期间进行过合作，特斯拉为戴姆勒第一代电动汽车Smart和电动版奔驰B级车提供电动动力系统，然而短视的奔驰并没有把特斯拉的股份长期持有下去，而是不久之后就卖出去，这估计放到现在奔驰的肠子都悔青了。之后，奔驰接着进行新能源尝试，2010年，奔驰与比亚迪成立腾势品牌，这个号称拥有奔驰和比亚迪两家血统的腾势却并没有取得意想之中的业绩，此前，比亚迪与戴姆勒已多次为腾势汽车输血。数据显示，2017年5月、2018年5月、2019年2月、2019年5月、2020年1月股东双方分别向腾势增资10亿元、8亿元、4亿元、3亿元、7亿元，可以说，如果没有这些巨头们的输血，腾势估计早就黄了。如今在这样的情况下，奔驰再也没办法再靠培植子品牌上场了，所以奔驰选择了自己干。

第三，奔驰大力布局新能源能有戏吗？其实，我们看到这些年新能源汽车的发展有两大大类，一类是白手起家，之前没做过汽车上来就做新能源的，这就是特斯拉以及中国的一些造车新势力，另一类则是传统的车企转型做新能源的，而奔驰如果入局的话，就会是第二类。从优势来看，奔驰有着享誉全球的品牌，是全世界顶尖车企的代表，在品牌影响力上自不必说，而且有着大量的汽车工业设计能力和产品制造能力，至少奔驰说自己短时间内能造出新能源汽车，没有人会不相信。但是从劣势来看，奔驰的新能源到底是自己的传统汽车平台换个电动机和电池组呢？还是另起炉灶重新干，如果是换个芯的话，虽然成本很低，但是中国新能源汽车企业已经逐渐探明这条路属于很难走通的状态，如果全面自己设计的话，估计奔驰想要打破自己的路径依赖还是非常困难的事情。

所以，奔驰造新能源只能说底子很好，但是能不能干好，从之前的几次尝试来说不是很乐观，只能说奔驰如果下定决心的话，不妨咱们骑驴看唱本——走着瞧吧！

vivo联手蔡司发力摄像头，诺基亚的旧路能帮vivo登顶吗？

丰田章男炮轰新能源，自己却忙着固态电池车，丰田精分真相何在？

一直以来，在汽车产业中，丰田汽车为代表的精益生产方式都是汽车产业的典范，在相当长的一段时间之内丰田都是全世界最红火的汽车巨头，直到最近市值被特斯拉超越。在大家都以为丰田这是要落寞的时候，丰田掌门人丰田章男跳出来大力炮轰新能源汽车，列举了新能源汽车的诸多问题，在大家以为丰田这是要对新能源宣战的时候，那边厢丰田却曝出实验固态电池车的消息，一边炮轰一边说真香，到底哪个才是丰田的真相？

一、心口不一的丰田章男

据外媒报道，近日，在日本汽车制造商协会年终新闻发布会上，丰田汽车掌门人丰田章男（Akio Toyoda）抨击了电动汽车，称电动汽车被过度炒作，并声称电动汽车会扼杀企业，需要巨额投资，并排放更多二氧化碳。丰田章男表示，如果所有汽车都是电力驱动，那么日本到夏天时将发生电力短缺的情况。另外，向电动汽车全面转型所需要建立的基础设施将使日本花费14万亿至37万亿日元（1350亿至3580亿美元）。他还称，如果日本过于草率地禁止汽油动力汽车，“汽车行业目前的商业模式将崩溃”，造成数百万个工作岗位的流失。

丰田章男说，在日本这样一个大部分电力来自燃烧煤炭和天然气的国家，电动车对环境没有帮助。“我们制造的电动车越多，二氧化碳排放就越严重，”他说。丰田章男还说，他担心政府的规定会让汽车成为普通人可望而不可及的 “高山上的花朵”。

丰田章男称：“特斯拉不仅严重高估了自己的价值，而且还没有成熟到足以影响全球汽车发展的趋势，尤其是在电动汽车技术领域。”他还利用“经营餐厅”作类比“特斯拉声称他们的菜谱将是未来的汽车标准，但丰田拥有的是真正的厨房和厨师。”

根据调查机构数据显示，2019年全年，特斯拉售出了约367500辆汽车，仅占丰田平均1000万辆汽车年销量的3.4%。而在产能方面的差距则更为明显，2020年马斯克计划生产50万辆电动汽车，而丰田的产量则是1074万辆。

在我们以为丰田要对特斯拉全面炮轰的时候，在我们觉得丰田章男要准备冒天下之大不韪的时候，却看到几乎同一时间的另外一则消息，根据《日经新闻》的报道，这家日本汽车巨头计划在2021年首次亮相其首款原型车。这项技术将开创电动车的新时代。固态电池比目前广泛使用的传统锂离子电池更紧凑，充电速度更快，更安全，拥有更高的能量密度。它们使用的是固体电解质，而不是锂离子单元中的液体或凝胶聚合物电解质。据估计，一辆固态汽车的续航里程可以达到1000公里（621英里），充电时间为10分钟。固态电池随着时间的推移老化程度较低，丰田的目标是在30年的使用寿命内保留90%的电池性能。丰田在固态电池专利数量上处于领先地位，拥有超过1000项与该技术相关的专利。

这个时候大家开始一头雾水，丰田章男到底想要干什么？这口里说不要，行动却很诚实的行为到底意味着什么？

二、到底哪个才是真正的丰田？

说实在，丰田章男会说出这样的话，一点也不让人意外，为什么这么说呢？因为，无论是炮轰特斯拉的丰田，还是自己大力做固态电池汽车的丰田，其实都是丰田本身的特点，我们到底该怎么看呢？

首先，电力短缺和污染都只是针对新能源汽车的噱头。我们先根据丰田章男的逻辑看看，是不是大家都使用新能源汽车之后就会造成更多的污染和电力缺口呢？的确有可能是，对于大多数热衷于电动汽车的人来说，大家光看到了电动汽车可以更少的使用燃油，却忽视了我们的电能到底是从哪来的？对于大多数国家来说，我们发电的主要来源依然是火力发电，火力发电就需要燃烧大量的化石能源，从这个角度出发，无论你是使用直接燃烧汽油的燃油机驾驶汽车，还是使用化石能源发电的电力来驱动汽车，都会产生污染，而且由于电力还经过了第二次的转换，所以其能源的浪费肯定是超过直接燃烧汽油的发动机的。再加上当前的电力系统仅仅为了大家的日常用电来准备的，并没有专门为电动汽车来做扩容，从这个角度出发来说，如果电动汽车大规模应用的话，电力不足的确是有可能存在的。但是，我们却没有从发展的角度看问题，如果大家用发展的角度看问题之后就会发现，所谓的污染和电力不足都是幌子，因为新能源汽车的普及还需要好几年的时间，足够给各大发电厂留足扩容的空间。如果把时间尺度再放大一下的话，2020 年 12 月 4 日，中国环流器二号 M 装置（HL-2M）在成都正式建成，并实现了首次放电，这个就是大名鼎鼎的托卡马克装置，是人工可控核聚变反应，如果伴随着核聚变技术逐渐成熟的话，那么我们刚刚说的电力短缺和污染都是伪命题，都是鼠目寸光的观点而已。

其次，丰田到底想要干什么？丰田章男作为丰田的掌门人，他肯定不是鼠目寸光之辈，那么之所以他会这么说其实目的就是为了拖延时间，与其说丰田章男是在炮轰新能源汽车，其实不如说他是在完完全全地炮轰不同的技术路线，由于特斯拉的影响，全世界其实都几乎采用了特斯拉模式的技术路线，无论是从电动车的设计，还是充电桩的安装都是特斯拉化的，但是作为世界第一大汽车巨头丰田又怎么能够容忍在自己的卧榻旁边有特斯拉这个巨头的存在，特斯拉实际上给整个丰田带来了巨大的压力，因为世界各国普遍采用特斯拉的技术路线，这让丰田逐渐失去了新能源市场的主导权。我们看到这些年来，丰田其实从来没有放弃过新能源汽车，丰田在电气化汽车领域的发展很早，但其在日本和美国地区均未推出纯电动车型，而是推出了氢燃料电池车型；在中国市场也仅仅是逐渐开启油电混合车型和仅有的两款纯电车型，车型推向市场的节奏还很慢。

我们从丰田的角度来看，其一直想做的并不是这种传统的感觉有些高不成低不就的新能源汽车，而是要做真正有效的新能源，比如说丰田的混动汽车，其采用的混动技术可以加一箱油跑1200公里，而他的固态电池汽车要做到充电十分钟续航一千公里，其目的都是通过技术一下子实现不属于燃油车的体验，这就是丰田的玩法。不过由于丰田都有着自己的技术路线，从而导致了他的新能源没有及时推出，属于起个大早赶个晚集，等他回过神来特斯拉模式已经抢占了市场份额，那么，丰田怎么办？跟随特斯拉模式？他之前的技术储备都不是做这个的，现在去跟随只不过是半成品，也没有优势，只能跟着特斯拉的屁股跑，那么，丰田章男的手法就是呼吁炮轰当前的新能源，让各国尽可能地怀疑特斯拉的模式，这其实都不需要真的阻止特斯拉模式，只要能够拖延时间，丰田就能够实现自己技术路线的突破，到时候一边是充电很慢的特斯拉，一边是充电十分钟续航一千公里的丰田，只要价格差距不大到底选谁？消费者都不傻。

只是，丰田章男这次是真的急了，因为丰田的时间不够了，在科技的赛道上，一旦失去了技术路线的先机，丰田将会一步慢步步慢，所以我们才会看到一个类似精神分裂的丰田存在。

以一颗果子撬动全球大健康市场，瓦努阿图国礼缘何有这份底气？

一场突发的疫情让全球人民更加了解到健康的可贵，大健康行业也因此步入了黄金发展期，仅中国市场在今年就将达到超8万亿的规模。新兴蓝海领域的快速崛起，对任何一家企业都有着相当的吸引力，因此今年也是众多新的大健康品牌涌现的一年。

2020年年末，南太平洋岛国瓦努阿图也抓紧时机入局大健康产业。12月15日，瓦赛诺丽果酵素原汁正式登陆中国市场，并在产品发布会现场被正式授予"瓦努阿图国礼"的身份。这个由中国企业——伟基集团与诺丽康神共同打造的品牌，被寄予带来更多科研资源和品牌建设资源的厚望。通过双方的鼎力合作，将助力瓦努阿图诺丽产品从中国走向世界，融入全球市场。

凭借着一颗其貌不扬的果子，以中国为首发地去撬动全球14万亿美元的大健康市场，这份飘洋过海而来的"国礼"到底有什么底气呢？

受疫情影响，稀有健康资源优势更加突出

受新冠疫情影响，全球抗疫已经成了"常态化"，大众对于健康的重视程度大大提高，市场对于天然健康资源的需求异常旺盛。

以我国为例，在健康中国战略的稳步推进和疫情的催化下，我国居民对健康的重视程度达到了前所未有的高度，积极预防和做好健康管理的意识不断提升，购买医疗保健品的意向明显增加，大大刺激了健康消费市场。据最新公布的《2019国民健康洞察报告》显示，2019年度我国有九成民众购买过健康产品；线上问诊、营养补充剂、健身产品等消费增长趋势大幅上升。

与此同时，随着消费的不断升级，中国消费者对优质产品的需求愈发强烈。日前，中国消费者报社、京东集团联合发布的《2020品质消费研究报告》指出，我国居民的消费结构、需求都在发生着深刻变化，消费者普遍更愿意为性价比高、品质好的商品和服务买单，更重视消费的"获得感"，对品质的追求达到了一个新高度。

然而，目前的大健康市场上，优质的健康产品却相对稀缺，消费者的需求并不能得到很好的满足。值此背景下，诺丽果作为稀有的天然健康资源自然而然受到了全世界的关注。

诺丽果因高营养价值受市场热捧

据统计，2019年全球诺丽果汁市场总值达到14亿元，预计2026年将增长到24亿元，年复合增长率7.5%，如此规模的经济效益来源于其所蕴含的营养价值。

虽然在中国市场上不多见，但诺丽果在其他一些地区其实是较为常见的食材，例如生活在太平洋地区的人会将其作为主要食物来进行烹饪，澳大利亚人则直接加盐生吃，而他们之所以会在日常生活中经常食用诺丽果，也是因为其具有丰富的营养。

诺丽果本身对生长环境的要求极高，只有在气候适宜且原生态无污染的热带地区才能大量生长，这份对环境的"挑剔"也使得其蕴藏着极高的营养价值。在诺丽果的成熟果实中，膳食纤维、蛋白质、胡萝卜素、维生素的含量很高，经常食用对人体健康大有裨益。

尤其是对女性而言，爱美是一种天性，只要是对"美丽"有加持作用，她们总是愿意试上一试的。诺丽果有一个很大的优点，不会发霉，存放时间久了只会慢慢干枯萎缩直至变成干果，也因此其抗氧化性尤为突出，这对于抗衰无疑是一大利器。

于是，这两年市场上以诺丽果为主打原材料的产品日益多了起来，其中又以诺丽果汁和护肤品最为受追捧，逐年在扩展着诺丽果在市场上所占的份额。

顶级原产地缔造瓦赛国礼身份

作为诺丽果的原产地之一，南太平洋国家瓦努阿图的当地居民很早就了解诺丽果对身体健康的益处，并将其视为大自然所赐予的"生命之礼"。在瓦努阿图，当地人饮用诺丽果酵素果汁的历史已有两千多年，用其来进行食疗和保健，不仅成了一种根深蒂固的习惯，更是一种被长期验证有效的方法。

瓦努阿图长期处于最不发达国家之列，今年12月4日才刚刚"毕业"，其医疗资源相较其他国家而言是相对匮乏的，但当地人的寿命平均达到82岁，诺丽果在其中扮演着不可或缺的角色。

诺丽果的品质主要取决于产地的自然因素，对生存环境的要求极高，气温的骤变、雨水的污染、环境的破坏等都会使诺丽果品质受到影响。而瓦努阿图桑托岛，作为全球稀有的诺丽果种植产地，具有三大明显优势。

首先，南太平洋特殊的海岛气候环境为了诺丽果提供了极佳的生长环境。由于在赤道附近，桑托岛全年高温多雨，阳光充足，是典型的热带雨林气候，因此这里的诺丽果四季皆能生长，全年皆可采摘。

其次，独有的活火山土壤环境蕴藏着大量的矿物质和微量元素，令瓦努阿图的诺丽果营养成分更加丰富。

最后，瓦努阿图国民坚持无工业化、充分尊重和敬仰自然的传统发酵方式，不进行任何添加或勾兑，造就了优质的纯诺丽果汁。

目前，瓦努阿图唯一官方认证的诺丽种植基地便是位于桑托岛的"伟基集团国际诺丽果庄园"，而伟基集团正是瓦赛诺丽果酵素原汁背后的生产制造商，也因此瓦赛诺丽果酵素原汁成为当前市场上瓦努阿图诺丽原浆唯一特许独家供应的原浆产品。

脱胎于瓦努阿图古法酿造技艺的瓦赛诺丽果酵素原汁，在继承传统的基础上糅合现代加工工艺，坚持"0添加、真原液"的理念，成就了瓦赛的"6原标准"，即原汁、原味、原产地、原材、原效和原生态。也正是这份对品质的"较真"，令瓦赛从众多品牌中脱颖而出，被瓦努阿图官方认证为"国礼"。

此次登陆中国市场，瓦赛的缔造者伟基集团以及其在中国的唯一产品开发商——诺丽康神都充满着希冀，期待能以中国这一潜力无限的新兴健康市场为起点，将诺丽果的健康价值传播到世界各地，为全球人民带去健康福音。

2699元发布2天仅卖75台，为啥都没人买董明珠还要做手机？

说起中国的手机生产企业，大家基本上都是如数家珍，什么华米OV，什么魅族、金立，甚至于之前的HTC、联想等等，如果问全中国卖的最少的智能手机的话，估计大家不一定想的起来，但是有一个品牌的智能手机即使不是卖的最少的也是卖的最少的之一，这就是格力手机。董明珠之前说想要将智能手机卖的超过小米，不过这么多年来除了销量远少于小米之外，估计没啥能赢得过小米的了，然而最近一则消息，则让大家大跌眼镜，这就是格力不仅做手机而且还推出了5G手机？

一、格力又出手机了？

根据每日经济新闻的报道，许久没有消息的格力手机，近日又有新动向。日前，格力电器在其官方商城及格力董明珠店悄然上架了“大松5G手机”，配置SA&NSA双模5G芯片，搭载高通骁龙765G处理器、5000mAh大容量电池。官网定价2699元起售，现在下单，预计12月12日陆续发货。

12月7日下午，就有媒体发现，大松5G手机悄然出现在了格力商城与“格力董明珠店”小程序上。据介绍，该大松5G手机的屏幕尺寸是6.81英寸，后置6400万像素旗舰四摄，前摄1600万人像镜头，机身颜色有“魅夜极光”“曜夜星河”两种。大松5G手机“6GB运存+128GB”版的官方定价是2699元，“8GB运存+256GB”版的售价是2999元。

截至9日上午9时15分，4种型号（两种颜色，两种运存）的大松5G手机在格力董明珠店官网的销量合计75台。高通骁龙7系列处理器主打中端市场，这意味着大松5G手机的市场定位是中端机。2018年格力电器推出搭载骁龙821处理器的格力三代手机，最低价在3400元。此次新上架的大松5G手机，售价较格力三代价格有所下降。格力商城页面还重点介绍了大松5G手机的“智慧互联”功能。

值得注意的是此次全新上架的手机新品，却不再沿用“格力”品牌，而是采用“大松TOSOT”品牌。据了解，TOSOT大松是格力电器旗下的专营品牌之一，主营生活电器，目前产品包含电风扇、电暖器、净水机、空气净化器、加湿器、干衣机、除湿机等健康电器和电饭煲、电压力锅、电磁炉、抽油烟机、消毒柜、燃气灶等厨房电器。

TOSOT系“Technology科技”、“Original原创”、“Style风格”、“Outstanding卓越”、“Trust信任”首字母缩略词，阐述了一种品牌态度。

不过即使是换了个马甲，这依然还是董明珠的手机，为啥做的手机都卖不出去董明珠还是要咬牙坚持做手机呢？

二、为啥董明珠还要做手机？

要说董明珠的手机业务就要从2013年开始说起，2013年12月，在第十四届中国经济年度人物颁奖盛典上，雷军与董明珠就发展模式展开激辩，并打下10亿元的天价赌局，这就是大名鼎鼎的“雷军和董明珠之约”，当然结果大家都知道，到了2018年底，小米以微弱的差距败北，但是很快就全面超过格力。不过在2015年为了应对雷军，董明珠正式启动了手机战略，2015年6月的格力电器股东大会上正式宣布格力手机开卖，售价为1600元，由于外观、处理器及摄像等配置对比同期其他品牌手机不占优势，同时因为开机屏幕就是董明珠引发争议，消费者们并不买单。随后的2016年、2017年、2019年格力陆续推出二代色界及三代手机，销量一直不尽人意。有媒体报道称，最终格力第一代手机的销量定格在10万部上下，第二代手机两年只卖了2.5万部。

说实在，一个业务做了五年都没做成，对于大多数一般企业家来说，早点退出至少还能保存点颜面，但是董明珠不是一般人，不仅还要做手机，甚至还要做5G手机，董明珠如此孜孜不倦地做手机到底为什么？为啥明知道卖不出去董明珠却还不放弃呢？

首先，董明珠做手机不全是因为赌气。说起董明珠做手机，很多人都会觉得这应该就是一时气不过吧，连你小米都开始做空调了，我格力为啥不能做手机？当然，我们不排除董明珠上马手机业务里面有赌气的成分，但是作为一家几千亿市值巨头企业的掌门人，董明珠并不可能就因为赌气这一个因素就上马一个需要投入巨资的产品线，所以董明珠做手机我们说是为了赌气其实是说不过去的。我们看格力整个的产品结构就能明白董明珠为什么一定要做手机，根据格力的财报数据显示，公司智能装备板块营收2.09亿元，仅占总营收0.3%，生活电器收入占比也仅为3.19%，相比之下，空调业务的收入占比则达到了6成。格力空调在1995年首次以微弱优势超越昔日中国空调业老大哥春兰，跃居第一。1995年至今，格力之所以成功，最根本的还是格力空调质量过硬、品质上佳。但是，正所谓成也萧何败也萧何，作为一家企业巨头，如果有一个业务做得太好了，那么就非常容易形成路径依赖，有路径依赖的企业就难以实现真正的转型升级，格力所面临的问题就是这个，空调做得太好了，导致除了空调格力几乎没有什么拿得出手的东西，在各大企业巨头都在追求转型升级的时候，格力却一直没有形成真正的第二曲线，在这样的情况下，选择做手机也是董明珠一个非常重要的选择。

其次，5G与物联网让格力无法割舍。前些年包括海尔、TCL、海信等家电企业都尝试重点推出自有品牌的手机，如今这些手机几乎都已经销声匿迹，格力也不例外，本来格力应该做不了就别做了，但是对于董明珠来说却没办法不做，这是因为5G的推出实际上让物联网成为了近在眼前的事情，对于格力这样的家电巨头来说，手机可以不做，但是物联网不能不做，做物联网就需要有个必要的东西，这就是物联网入口，这几年几乎所有的企业都把智能手机或者智能音箱作为物联网的主要入口，在人工智能市场上尚未布局的格力，想要拥有属于自己的物联网入口，智能手机就成为了最好的抓手，相比于还没开始做的智能音箱，智能手机虽然做的不好，好在还有东西总比从无到有来的强。所以，在这样的情况下，董明珠可以说就算要咬牙都要把智能手机坚持下去，这是格力物联网战略不能少的一环，毕竟如果有手机这是入口多和少的问题，如果没了手机这就是入口有和无的问题了，所以这估计就是董明珠依然要坚持，却把手机品牌改成大松而不是格力的原因，毕竟如果手机再做不好对于格力主品牌来说伤害就太大了，而用大松至少可以做到风险隔离，对于主品牌的影响还能小点。

第三，格力的手机还不至于一无是处。说实在，前几款格力手机无论是定价还是配置，都让大家有一种想说爱你不容易的感觉，特别是开机的董明珠肖像实在难以成为明星式的流量担当，但是格力却始终在坚持在努力，比如说格力新款5G手机的性价比还是比前几代好点的，内存、电池、摄像头这几大主流配置也都是至少和市场主流水平在同一水平线上了，从工业设计来说，此次采用的极致窄边框的设计，以及背部采用的“S”型流光叠加全息彩虹纹理也终于在审美点上了，不像之前那么难看了。再说内在的，从2014年开始格力就持之以恒地在研发上下力气，根据国家国家知识产权局主办的专利检索及分析系统上，格力2014年以来，专利申请中直接含有“手机”的未有间断，其中2016年达到峰值，2014-2020年，这一结果分别为62个、25个、128个、40个、88个、48个、5个，可以说格力还是在研发上下了点功夫的，所以我们还不能说格力手机是一无是处。

不过根据IDC发布手机季度跟踪报告，2020年第一季度，中国智能手机市场出货量约6660万部，前五大厂商市场份额总计96.6%，其他手机厂商瓜分着剩余的3.4%，从市场竞争来说，格力如果想要在手机市场上形成竞争力，不得不说它离华米OV这几大巨头还有着非常大的差距，想要弥补估计还有非常长的路要走。

网文作者收入超60万，抖音B站时代知乎能靠网文活下去吗？

说起整个前互联网时代最火的平台是什么？除了微博之外，知乎和豆瓣就都能排的上号了，作为曾经的凡尔赛文学的创新地，几乎所有人都能记得知乎的那个经典梗“谢邀，人在美国，刚下飞机……”，这几乎已经成为了大多数人对知乎的统一认知，但是随着头条、抖音、快手、哔哩哔哩等新兴互联网平台的崛起，知乎似乎变得有些落寞，曾经红火的知乎还有希望吗？

一、知乎活成了他自己最讨厌的样子

根据界面新闻的报道，2019年年底开始，知乎正式发力拓展自己的网文业务，开始从社区内外各个渠道吸引创作者来到知乎平台上创作故事性内容，并为此提供创作空间以及看起来可观的变现收益。北邙是创作者之一，2019年，北邙在知乎举办的亲历故事大赛中获得二等奖，之后受到知乎编辑邀请，开始在知乎更新自己的付费盐选专栏《狱警故事1》。这部专栏是一部短篇小说故事集，讲述北邙从事狱警四年以来，亲身接触过的十位罪犯的故事。

目前知乎平台上的故事性内容主要包括两种，一是以《狱警故事》为代表的基于真实经验的非虚构故事，知乎将其称作亲历故事；另一种是虚构类故事，比如各类小说、脑洞故事。知乎认为，无论是如律师、法医、警察等专业人士分享的真实职业故事，还是各类小说、脑洞故事，在知乎都有很大的受众群体和消费市场。

打开如今的知乎，如果你是一个对故事比较感兴趣的用户，可能你的时间线上时不时地会发现，诸如“如果穿越成为虐文的女配该怎么办？”、“如何写一个反俗套的武侠故事？”类似的脑洞问题，而回答多是根据题意进行虚构的短篇小故事。此外，在知乎的商业化板块——会员商城中，可以看到大量网络小说电子书成品；盐选专栏类目里，除了以往的知识性内容，也出现了许多由短篇虚拟故事构成的付费专栏内容。

知乎为这些创作者提供的变现方式包括会员阅读点击分成、盐选专栏订阅费以及版权交易费用等。拥有两部盐选小说专栏的知乎创作者狮心告诉界面新闻记者，一部盐选专栏一般是十个故事，他的两个专栏都已更新一半左右，目前这两部专栏为他带来了接近五十万的收益。

狮心表示，自己的收益情况在当下知乎的小说创作者中属于中等偏上的水平。根据北邙向记者透露的信息，他的付费盐选专栏《狱警故事1》就为他带来了超过六十万的收益。此外，根据知乎的介绍，七月荔、闲扫落花等连续出版了多部盐选专栏的小说创作者，目前平均单月收入超过10万。

曾几何时，“分享你刚编的故事”，是一个流传已久的老梗，作为一个知识分享平台，大多数人在知乎上都希望分享的是真正的知识而不是段子或者故事，然而，随着时代的发展，知乎的知识显得是那么的冷冰冰，在这个娱乐至死的时代，似乎没有人再去在乎知乎上到底是知识还是段子了，当2017年当今日头条签走300知乎大V时，正是刺中了知乎的软肋，虽然我们看到后面的悟空问答似乎也没能完全发展起来，但无可争议的是，从那个时候开始，知乎开始变成了自己最讨厌的样子，那么我们到底该怎么看知乎的转变？知乎能靠网文找到未来吗？

二、知乎能靠网文找到未来吗？

2010年，当知乎以知识型平台为基础面世的时候，知乎的气质相当明确，学历向、精英向、内容向，大家在知乎上回答问题更多则是用爱发电，为的是赢得平台的尊重，在那个时候金融、计算机、理工的硬知识才是知乎的主流，如果是情感、娱乐、社会等话题的答主几乎都会被知乎划归到没有干货这个分类去，甚至被直接认为是“鸡汤文”而被明着或者暗着嘲讽，在这样的文化氛围之下，“变现”这个在我们现在觉得习以为常的事情，在那个时代就是知乎的一个“禁忌话题”，然而，任何一个平台当获得了巨大的流量之后，不可避免的就是盈利的问题，随着开放注册导致的用户流量增多，商业化浪潮不可避免地卷入了这个曾经的小众互联网技术圈子，2015年3月知乎日报就上线了“这里是广告”栏目，第一期广告，知乎给了英特尔。

而之后，大家最多的感慨就是知乎已经不是以前的那个知乎了，不过这一点也不用讳言，毕竟连饭都吃不饱的时候谁还能用爱发电？写凡尔赛文学来嘲笑别人抬高自己吗？2016年开始，知乎密集地上线了许多商业化的尝试，从4月被分答搬运的值乎，到5月主打知识付费的知乎LIVE，再到7月为品牌推广准备的知乎机构号，在这一年里，知乎开始在变现这条路上蒙眼狂奔。之后，知乎的商业化变现道路进一步拓宽，我们现在看到的知乎早就不再是那个知识的平台，而是一个有好物、有直播、有广告、甚至也有了网文的混合体了。

那么，还是那个问题，知乎可以靠网文寻找到属于自己的未来吗？

首先，知乎的确有自己的网文优势。相比于阅文所代表的起点中文模式的付费阅读不同，知乎一开头就不是那种传统的网文基地，在知乎知识似乎都是知乎的底色，如今虽然有了太多商业化的东西让人有些恍惚，但是知乎的确还保有着那一丝知识社区的feel，这也是知乎难得的东西了，相比于传统的爽文，知乎的网文中有更多的逻辑内涵，有更多的硬科技的东西，这些东西远比传统的网文有深度，在这个娱乐至死的时代，如果说自诩还有点文化的人看网文有什么追求的话，那么逻辑、文笔、内涵似乎都是不可多得的东西，知乎在这方面的确是有属于自己的优势的。

其次，商业化格格不入冲突中的无奈。说起网文其实让人也会有一些一声长叹的感觉，毕竟知乎的商业化总让人有些郁闷的感觉，这个社区的底色总归和商业的东西不是那么相乘，你在知乎上看到了商业化的东西，特别是商业化的内容的时候，总会有些像吃了苍蝇一样的感觉，这样的感觉让知乎其实一直以来都苦苦陷入大量的答主离去的困扰，对于答主来说，知乎没有激励机制，不可能像微博那样有明确的赚钱逻辑，像今日头条那样有着大量的补贴，缺乏激励的知乎让人真的想说爱你不容易，但是网文的出现至少给了大家一个可能性，用文学赚钱总比说一分钱没有看上去还是稍微好点，再加上知乎本身在版权保护和版权变现上面比起其他平台还有点优势，这种无奈之举也可以说是一种不是选择的选择。

第三、B站抖音的时代知乎也只能用网文来维持自己的尊严了。对于整个互联网来说，当前已经进入了全面视频的时代，哔哩哔哩、抖音、快手已经席卷了我们所有人的生活，当00后年轻人都不再用百度寻找自己答案的时候，我们又怎么能指望年轻人用知乎来找自己的知识呢？知乎的转型其实已经算是不幸中的万幸了，当年和知乎一起起来的那些平台大多数都已经失去了往日的荣光，豆瓣依然没找到盈利的方向，天涯已经失去了昔日的用户，人人已经彻底陨落，也就知乎从2010年走来，还能活到现在了。

所以，从目前来看，知乎最大的问题是网文让人难以分清哪个是知识哪个是虚构，但是至少网文给了知乎商业化的可能性，先赚钱活下去，再说怎么传播知识吧！

滴滴版花呗来了？又做支付又做花呗，滴滴究竟想要干什么？

最近一段时间，整个互联网江湖可谓是风起云涌，在这其中最有名的无疑是滴滴版的花呗终于姗姗来迟，滴滴要做花呗的消息一时间传遍全网，滴滴究竟是要干什么？

一、滴滴版花呗来了？

根据界面新闻的报道，滴滴打车日前低调上线一款消费信贷产品——滴滴月付。据界面新闻初步了解，该产品为滴滴金融的一款先享后付产品，打车享垫付，当月打车，下月8号还款，其产品逻辑与支付宝花呗、京东白条、美团月付相似，其主要使用场景仅限于滴滴打车服务，目前还在灰度测试当中。

滴滴方面回应界面新闻称，“滴滴月付”产品是滴滴金融近期尝试性推出，用户开通后，可用于支付滴滴平台上的出行服务，为用户在支付环节提供更方便的体验。

据已开通用户的截图显示，「滴滴月付」位于金融服务栏目的借钱服务下方，开通用户完成人脸验证即可申请开通，开通后即获得一张10元月付专享快车券作为新客奖励；同时逾期惩罚也有体现：如用户逾期超过15天以上的情况下，滴滴将暂停滴滴打车服务，同时不限于账户采取冻结、限制提现/消费等措施。

事实上，该款产品与滴滴在2018年曾小范围试水的“信用付”有异曲同工之意。2018年6月，滴滴曾联合金融机构推出一款“先打车，后付款”的消费信贷产品，用户同样也需通过认证可获得相应的打车额度以及专属优惠，彼时，滴滴的借款方是深圳华强小额贷款公司，注册资本为6亿，用户需同意深圳华强小贷个人征信授权书。

与此同时，滴滴支付业务也做得有声有色，根据媒体公开报道的一份滴滴金融旗下支付业务的月报。月报显示，自今年下半年来，其支付业务数据上升，日订单已达百万级，滴滴支付用户近3000万。

目前，滴滴生态内的网约车、花小猪、青桔单车、快的新出租车等产品均可以使用滴滴支付。上述知情人士还称，央行数字货币（DCEP）此前已在青桔单车上，测试完成全国DCEP的第一单支付。

在移动支付上，滴滴早有布局。2017年，其收购一九付，从而获得第三方支付牌照。“过去2年，滴滴在支付业务方面进展缓慢，但在最近半年开始与滴滴生态内多个业务形成密切联动。”接近滴滴知情人士称。滴滴支付9月还在花小猪内推出“小猪付”产品，截止11月底累积使用滴滴支付的订单已有数百万单。滴滴支付与青桔、快的新出租、网约车、公交等多个业务开展合作，通过优惠补贴鼓励用户使用滴滴支付，增加渗透率。

又是花呗、又是支付，在这样的情况下让人不禁疑惑，滴滴这是要下大力气学支付宝了？如此努力的学习，滴滴到底意欲何为呢？

二、滴滴到底想要干什么？

其实，滴滴大力做支付类业务一点也不让人意外，为什么这么说呢？

首先，从流量到收入已经成为了互联网巨头的必经之路。就在前不久的8月份，滴滴出行官方宣布，8月25日七夕当天滴滴出行包括网约车、顺风车、出租车、单车和代驾业务在内的全球日订单量首次突破5000万大关，QuestMobile发布了《中国移动互联网2020半年大报告》则显示，滴滴的月活已经达7768万，作为一家日订单过五千万，月活用户达到近八千万的巨头，滴滴可以说不缺流量。但是，作为一家出行公司，流量的局限性却非常显著，以网约车出行行业的上市公司uber为例，财报数据显示，第三季度Uber归母净亏损高达10.89亿美元，自从上市至今uber始终没能实现盈利，虽然中国和美国有较大差距，但是网约车的流量局限性特征还是相当明显，这些年来滴滴不断在多元化赛道上深耕，把自身的业务拓展到与出行相关的方方面面其目的就是为了进一步拓展流量的盈利能力打开自身的盈利市场优势，所以在这样的情况下滴滴做除出行以外的业务一点也不让人意外。

其次，从支付到金融无疑是最有效的流量升级策略。这些年来，伴随着支付宝、支付的高速发展，互联网支付产业已经进入了逐渐发展的成熟阶段，在这个阶段之中，由支付宝打头，支付紧随其后形成了较为完善的支付-金融的生态体系，支付作为入口逐渐成为了桥接互联网流量和金融业务的有效桥梁，并且由于支付是高频交易应用，只要形成了支付习惯就很容易形成用户粘性，举例来说，早在2013年，支付宝就凭借自己的支付应用在短时间内推出了余额宝，最终形成了改变整个商业银行格局的货币基金商业模式，同样的逻辑放在花呗身上也是很适用的，根据蚂蚁的照顾说明书我们可以看到，在蚂蚁的体系之中，微贷科技平台，产品包括花呗、借呗等。上半年收入285.86亿元，占总收入的39.4%，同比增长59.48%，可以说花呗、借呗已经成为了蚂蚁最重要也是增长最快的收入来源。既然蚂蚁已经把路趟的非常清楚了，在这样的情况下，滴滴的策略也就变得顺理成章了，这就是通过支付这个良好的天然入口，借助每天五千万的订单量优势，不断推动类金融业务的发展，从而形成良性的收入体系，如果这个模式跑通的话，即使不对其他支付方式采用排他策略，滴滴也能够凭借类金融业务进一步提升自身流量的盈利能力，毕竟没有什么业务能比金融业务更高利润率了。

第三，滴滴构建小而美的金融体系可能是大方向。当前，滴滴金融在全面布局上初具雏形，已获得或间接持有保险代理牌照、小额贷款牌照、第三方支付牌照、融资租赁、融资担保和保险牌照6块牌照，其中业务已经涉及到消费金融、保险、支付、理财等多个板块，虽然滴滴的金融业务很多时候让人感觉有些不显山不露水，并没有蚂蚁科技、京东数科、腾讯金融科技这些巨头显得那么声势浩大，也没有滴滴在网约车领域那么独占鳌头，但是金融其实是一个空间非常大的市场，只要能把金融业务做起来，并且形成一定的规模，借助滴滴的流量优势的话，滴滴的金融业务无疑也能成为支撑其长期盈利的重要现金牛模块。对于这样的模块，无论是组合成为弥补网约车收入不足的收入来源，还是单独运营的金融服务公司，滴滴的金融业务其实非常值得期待。

在当前的情况下，大金融支付的格局已经形成，想要再造一个支付宝，不是不可能但是其投入无疑会异常庞大，做一个小而美的垂类金融企业却依然值得看好，滴滴无疑在这个赛道上依然有属于它的优势所在。

从高速到高质量螺旋增长，触宝的变与不变给互联网带来了什么？

这些年我们始终关注着中国互联网各个领域巨头的发展，熟悉我们的朋友都知道有一家企业我们已经持续跟踪了多年，从海外的快速拓展到国内的不断进步，这就是中国互联网国际国内同步发展的触宝，这不触宝的Q3财报公布了，从触宝的Q3财报之中我们看到了一个怎么样快速变化的触宝，触宝模式的转变对于海内外齐头并进的各大互联网企业来说又会有怎样的启示呢？

一、持续稳健增长的业绩

北京时间2020年12月15日，触宝（NYSE:CTK）公布了截至2020年9月30日未经审计之2020年第三季度财务报告。财报显示，2020年第三季度触宝营收1.1亿美元，毛利润实现9887万美元，综合第一季度和第二季度，触宝2020年前三季度已超过了2019年全年的营收额。本季度，触宝营收1.1亿美元，相较去年同期的3130万美元，同比增长了238%。

从财报中我们看到了触宝的财报数据还是很稳的：

一方面，财务数据始终保持着较为稳健的增长。我们可以看到从触宝上市至今，其财务数据基本上都保持了较为稳定的增长，每个季度的季报都有可圈可点之处，长期稳定的输出几乎已经成为了触宝的常态。

另一方面，用户活跃度不仅实现了增长更实现了稳定。根据财报的数据，触宝旗下的重要旗舰级应用疯读小说，以超过1000万的DAU坐稳在线免费阅读领域前三的位置，平均用户时长超越市场平均水平达到130分钟，而其中原创作品贡献收入超过50%。

用户活跃度一直以来都被认为是衡量一家互联网公司的关键所在，之前触宝的用户活跃度增长很快，有不少人都在担心这样的活跃度能否持续下去，毕竟不少互联网公司都曾经出现过一开头活跃度很高，但是很快就泯然众人矣的状态。

二、高质量增长的触宝改变了什么？

其实，在我们看到触宝这一系列稳健增长的背后实际上是整个触宝体系的全面演化，作为一个互联网内容赛道的探索者，触宝已经逐渐褪去了刚上市时的青涩，将原先高速激增的增长模式逐渐转化成为了稳健的螺旋高质量增长的模式转变，单纯看增长速度也许触宝不是最快的，但是从增长的稳定性来说，触宝却是最稳的企业之一，这样从追求速度到追求质量的转变之中，触宝到底改变了什么？

首先，从追求单一高利润增长向追求多元良性利润增长进化。记得我们曾经专门说过，一上市就盈利这是触宝与大多数互联网公司最大的不同所在，可以说长期对于稳定盈利的追求是触宝最大的优势所在，但是对于任何一家公司来说，高速的利润增长实际上容易让企业陷入唯利润论的误区，过度追逐利润会让企业逐渐失去了自己的本心，然而我们看到触宝并没有不顾一切地追逐利润增长，在今年的Q3季报中，触宝在利润上最大的特点就是逐渐推动了良性利润的发展，将整个市场的广告来源进行区分，取其精华去其糟粕，用更加精准的广告来推动自身利润的长期稳定增长。在互联网的模式之下，广告模式已经成为了最为稳健的利润来源，这一点无论是腾讯还是百度各家其实都不讳言，在这方面触宝进一步实现了整体利润的来源的进化。与此同时，触宝玩法逐渐向IP运营转变，正如同刚刚上市的千亿IP巨头泡泡玛特一样，触宝也逐渐深谙IP才是最大的王道这个互联网内容的底层逻辑，在第三季度触宝在原先海量网文资源的基础之上，逐渐推动网文内容IP化，通过拓展有声书、影视短片等内容形式，持续增加自己的IP资源池，并不断扩大自己的IP建设。如今的触宝已经不仅仅是互联网内容的服务提供平台，更在进化成为一个IP的运营平台，在IP开发、IP衍生、IP运维层面上，触宝不断通过吸收中国传统文化的精髓去挖掘有价值的故事，不断让IP成为触宝的第二曲线，在IP的推动之下，触宝的良性利润增长空间显得更加广阔。

其次，从娱乐化营销驱动向高可持续内容拓展演化。近几年，几乎我们都有各类读小说的小游戏玩法刷屏的经历，诚然娱乐化激励模式可以在短时间内快速积累用户，形成了裂变式的营销效果，但是却不是一个长期的稳定增长模式。在这样的情况下，我们看到触宝在Q3采用了新的营销模式，围绕用户内容消费习惯以及时长不断增长的特点，触宝在内容互动层面上将此前的娱乐化高激励营销模式逐渐转型成为内容营销模式，通过内容营销不断刺激用户的核心诉求，借助自身在内容层面的海量供应能力，让营销不再局限于传统的激励或娱乐，不仅不会受到创意衰退、竞对抄袭的影响，还会通过近乎无限的内容供给触宝带来可持续化的营销发展潜能。而且触宝的内容赛道还在不断拓宽，除了网文这个顶流战力之外，触宝还将场景化内容应用、休闲游戏形成了多元化的内容供给。就以游戏为例，触宝的游戏已经突破了休闲小游戏的边界，进入了中重型游戏的领域，从而让内容生态上的触宝更加丰富与强大。

第三，从技术快速加持向技术全面赋能转变。作为一家以技术立身的互联网公司，技术优势与数据能力的加持始终是触宝最核心的优势所在，在发挥自身算法优势推动网文、游戏等内容市场高速发展的同时，触宝进一步发挥自身的技术优势，推出了以智能运营为特色的增长平台，在Q3增长平台不断通过技术的更新迭代，在投放上实现了更加智能的增长自动化投放系统，这套系统就以算法为核心驱动，在算法与大数据的支持下，实现了全自动的智能控盘，能够更加有效地把控用户的心智和需求，不断提升获客的能力，让触宝的获客规模和增长效率实现了质的增长。

其实，这些年的触宝正在形成一系列变与不变的螺旋式增长，通过自己持之以恒、内容为王的驱动，实现了高速增长与高质量增长的不断交替，在保证了一定增长速度的同时，也不断夯实自身的增长基础，这样螺旋式的上升其实才是互联网有效的动能，快与慢的组合才是更加行稳致远的道路，而触宝模式其实就是这样形成并不断进化的。

招行京东联手，拓扑银行诞生，互联网银行格局要被颠覆了吗？

最近一段时间，银行市场可谓是风起云涌，各家商业银行全面推动了开放银行、无界银行的步伐，而互联网市场上则更是全面开花，这不中国又一大互联网巨头参与设立的银行要来了，中国互联网银行的格局要再次洗牌了吗？

一、拓扑银行诞生

12月11日，招商银行发布《关于独立法人直销银行获批筹建的公告》，称该行获准在上海市与网银在线（北京）商务服务有限公司（以下简称“网银商务”）共同筹建招商拓扑银行股份有限公司（以下简称“拓扑银行”），与网银商务入股比例分别为70%、30%。筹建工作完成后，将按照有关规定和程序向中国银保监会提出开业申请。

而网银商务由京东数字科技控股股份有限公司100%持股，注册资本83.53亿元。此前，京东是BATJ四大互联网巨头中，唯一一家没有参与设立银行的公司——阿里有网商银行、腾讯有微众银行、百度有中信百信银行。

2017年11月18日，全国首家独立法人直销银行百信银行开业。直销银行指的是几乎不设立实体业务网点，而是通过网上银行、电话银行、ATM、电子邮件、移动终端等，远程实现业务中心与终端客户直接进行业务往来。虽然很多银行都有直销银行，但大多作为部门或事业部存在。

早在2017年2月，招商银行就曾发布公告称，经董事会决议通过，该行拟出资20亿元，全资发起设立独立法人直销银行，初始注册资本拟定为20亿元人民币，该行持股比例100%。同时还强调，在适当时机，根据业务发展的需要并在监管批准的前提下，可转让不超过30%的股权，以引进战略投资者。如今这家新银行终于闪亮登场，定为“拓扑银行”。公开资料显示，“拓扑是研究几何图形或空间在连续改变形状后还能保持不变的一些性质的一个学科。它只考虑物体间的位置关系而不考虑它们的形状和大小。”

拓扑银行从其模式上来说，和第一家法人直销银行百信银行类似，都是七三开格局，例如增资扩股之前的百信银行是中信银行持股70%，百度持股30%，而此次是招行入股70%、京东数科旗下网银商务入股30%，在千呼万唤始出来之后，意味着另一家互联网巨头参与设立的银行出现了，当前互联网银行的格局会改变吗？

二、互联网银行格局要颠覆了吗？

说起互联网银行，其实大家都不会太陌生，从当年的前海微众银行到阿里网商银行，再到百信银行以及今天的招商拓扑银行，互联网银行已经成为中国银行业的重要组成部分，那么此次京东的大手笔我们到底该怎么看呢？

首先，拓扑银行对招行和京东数科可谓是强强联合。招商银行一直以来都被称为移动互联网时代最懂互联网的商业银行，其用户体验在各家传统商业银行中堪称佼佼者，其零售AUM增长迅猛，到三季度末AUM余额8.63万亿元，较上年末增长15.17%，单季增量高达4300亿元，前三季度增量超万亿。截至半年末，招商银行APP的累计用户接近1.3亿，六成以上都是35岁以下的年轻人，海量的年轻用户让着招行有了较好的互联网基础。我们再看京东数科，作为京东旗下专门负责数字科技业务的子集团，京东数科前不久也公布了自己的招股说明书，其中和银行相关的数据是截至 2020 年 6 月末，京东数科累计为金融机构带来超 7000 亿规模的个人及小微企业存款，可以看出，无论是招商银行和京东数科都在直销银行建立之前就在金融领域奠定了较为坚实的基础。

其次，拓扑银行将拓展京东数科2B领域想象空间。拓扑银行的出现对于京东数科来说其意义不可谓不巨大，与此同时，我们看到相比于蚂蚁集中于C端市场，这些年京东数科的核心优势却在B端，根据京东数科的招股书，在金融机构服务领域服务了600家包括商业银行、保险公司、基金公司、信托公司、证券公司客户，为100万家小微商户、超20万家中小企业、超700家大型商业中心等提供了包括业务和技术在内的数字化解决方案，这些产业链上的机构可以说已经成为了京东数科最大的优势所在，大量的B端用户能够给京东数科创造出巨大的价值，这其中潜在的想象空间将会远超单纯的数字科技服务，再加上招商银行所拥有的强大的银行服务、风控能力，将会形成1+1>2的效果。

第三，拓扑银行将会对京东业务形成有效支撑。将眼光进一步放大我们就会发现，拓扑银行的出现其实对于京东来说将会是一次巨大的机遇，众所周知，京东已经形成了京东母公司、京东数科、京东健康、京东物流等的为体系的京东系产业阵营，在这其中京东是万亿元的超级巨头，而京东数科、京东健康、京东物流都是千亿的重磅成员，拓扑银行或可为京东旗下各大巨头以及产业上下游生态提供支撑，京东的内部赋能能力和造血能力无疑将会再上一个台阶，这对于一家互联网巨头来说将会是一次前所未有的良机。

第四，拓扑银行能颠覆互联网银行的格局吗？如今的互联网银行赛道依然处于发展的初级阶段，虽然微众银行、网商银行已经成为了互联网银行的领军企业，但是其和百信银行以及刚成立的拓扑银行的差距并没有想象中那么大，整个赛道依然处于发展初期，机会非常多，但是作为招行和京东都是非常有想法的公司，其如何能够在拓扑银行的发展过程中发挥各自优势，形成产业合力依然有非常多的事情要做，如今拓扑银行的诞生仅仅是京东数科战略布局的第一步，想要实现跨越式发展依然有非常长的路要走。

苏宁控股集团股权质押给淘宝？苏宁质押事件究竟该怎么看？

12月10日下午，一则消息像惊雷一样打破了平静的互联网圈，有媒体曝出苏宁控股集团全部股权质押给了淘宝，一时间整个互联网圈沸腾了，质押事件引发了广泛关注，大家都在问苏宁控股把所有股权质押给淘宝到底是怎么回事？这件事究竟该怎么看？

一、苏宁控股股权质押给淘宝？

根据36氪的报道，12月10日，根据国家企业信用信息管理系统的消息显示，苏宁控股集团三大主要股东已经于12月4日将苏宁控股全部股权质押给淘宝（中国）软件公司。根据公开信息显示，苏宁控股的三大主要股东分别是张近东、张康阳父子以及南京润贤企业管理中心（有限合伙），三者股权占比分别为51%、39%、10%。此次三大股东质押的股权总数为10万股，股本金额为10亿元，金额与苏宁控股集团的注册资本相同。

对于股权质押的消息，12月10日晚间，苏宁回应称：“目前苏宁控股集团持有苏宁易购3.98%的股权，股权质押是正常的商业合作，对苏宁易购战略发展和正常经营无实质影响”。

根据苏宁最新的三季报，苏宁易购发布 2020 年第三季度报告，三季度实现归母净利润 7.14 亿元。报告期内，1-9 月公司商品销售规模为 2,937.41 亿元，线上销售规模占比近 69%，其中开放平台商品交易规模 820.66 亿元，同比增长 56.83%。财报显示，苏宁平台商户数量持续增加，非电器品类商户占比提升至 89.46%。此外，零售云业务保持快速增长，1-9 月苏宁易购零售云实现销售规模同比增长 77.5%，新开 2432 家店。

那么，不错的财报和苏宁控股的质押似乎有着很大的矛盾，我们到底该怎么看苏宁控股的质押事件？

二、苏宁控股质押事件究竟该怎么看？

说实在看到苏宁这个事件相信很多人在乍一看的时候都会感觉吓一跳，但是，当我们仔细研究整个事件的时候，就会发现可能事情并没有我们想象的那么简单，这件事到底该怎么看呢？

首先，质押的标的其实太小了，这么小的标的不足以构成风险。其实这件事大家都会发现一个比较奇怪的事情，既然是苏宁全部的股权为啥就只值10个亿，这个标的也实在是太小了吧，当看到问题的时候，我们再去仔细查询苏宁控股在苏宁集团的组织架构关系就会发现事情的端倪。从某种意义上来说，苏宁控股实际上就是苏宁集团的一个小型控股实体，本身其实在苏宁集团的资产占比中是非常低的，根据启信宝的数据，我们就能够看到，这家公司的注册资本很低只有10亿，的确是全部股权质押也就是10个亿，然后从社保的缴费人数来说也只有29人，也就是说这家公司实际上并不是苏宁的实体，仅仅是苏宁旗下只有29个人的一个小公司，再加上其持有的苏宁易购的股份只有3.98%，所以这么小公司的情况是完全不值得过于担心、过度解读的，所以苏宁控股这个质押是一件小事，由于其名字非常特殊所以导致被大众所误解，而被过度放大了。

其次，融资的需求每到年底都非常重，但苏宁的资金面并不差。我们再来看时间，从时间的角度来看，任何一家公司到了年底基本上都是资金压力相对较大，资金面非常紧张的状态，这是因为基本上预算都是有周期性的，到年底之后，预算的周期要求都很高，企业的资金使用需求量很大，所以采用质押的手法也是非常正常的一种融资方式，所以这也的融资只要不涉及主要公司的核心资产，其实是很正常的现象。此外，12月11日，苏宁电器集团有限公司公告称，15苏宁01债券将于2020年12月16日开始支付债券本金和最后一个年度利息。公告显示，公司已于2020年12月11日将到期应兑付的全部本息金额，足额划入中国证券登记结算有限责任公司上海分公司结算备付金专用账户。而在11月，苏宁使用了30亿的自有资金对公司债券进行回购，又是按期付息，又是回购债券，而且还是自有资金，至少证明苏宁的资金面还是相对较好的，并没有某些媒体说的那么差。



第三，战略合作的意义大于实质融资，这不是简单的质押。我们看到此次苏宁的质押主要质押给阿里系，而阿里和苏宁的关系一直都是非常良好的，所以进行这种质押特别是小标的的质押和质押给证券公司或银行的逻辑是不一样的，一方面，苏宁可以通过质押获得一定的资金支持，另一方面，质押的另一大用途是可以进一步增强两者之间的联合关系，属于战略层面的合作深化，所以在这样的角度来看，双方不排除通过质押这种方式来进一步加强合作，这一点和苏宁表态的正常商业合作是吻合的。也可以说，这样的一个动作非常像企业的一种战略抵押行为，更多的是让合作伙伴更好地建立互信机制。

整体来说，此次事件不应该作为一个大事件进行过度分析，应该作为一个正常情况的小事件来看，没必要过度解读。

长租公寓危机，银行出面“兜底”，究竟该怎么看？

最近一段时间关于长租公寓蛋壳暴雷的问题可谓是引发了广泛的关注。在事件中，租金贷问题也在风口浪尖，引发了一系列讨论。蛋壳跑了，留下一地的租金贷到底该由谁偿还？最近蛋壳事件中租金贷的服务提供方微众银行提出了解决方案，即使用债权转让的方式将租客与蛋壳的债权转为微众对蛋壳的债权，让租客不用还贷款了，一时间又引发了全网热议。话说，这次蛋壳事件中微众银行的“兜底“方案究竟该怎么看？

一、漩涡中的长租公寓

2020年11月，著名长租公寓蛋壳暴雷了，其实并不意外。早在2020年上半年受到疫情影响，就已经有一些较小的长租公寓企业出现了问题。作为中国少数几家长租公寓上市公司之一，蛋壳一直以来都被社会高度关注，然而在这个寒冬之下，作为巨头之一的蛋壳也出现了问题，房东、房客、平台之间的矛盾日益激烈，在这些矛盾之中，绕不开的就是租金贷问题。

所谓“租金贷”模式，即租客与金融机构签订分期付款的租赁贷款合同，金融机构将该笔贷款一次性付给长租公寓公司，后者需按季或按月分期付给房东。据蛋壳公寓招股说明书显示，蛋壳公寓的租客中，以“租金贷”模式支付租金的人数远超直接支付租金的租客数量。

2020年11月16日，“蛋壳公寓”出现爆雷传闻，许多蛋壳的租客开始受到一直没收到房租的房东驱赶。之后微众银行连续发布三个公告，保护租客权益。根据其最新公告，蛋壳公寓租金贷客户退租后，可与微众银行签署协议，将退租后蛋壳公寓所欠客户的预付租金用于抵偿在微众银行的贷款，租客不用继续还贷款。

截至2020年12月1日，微众银行有16.18万客户租住在蛋壳公寓。

微众银行的做法一出引发了市场的广泛关注，微众银行的做法又该怎么看呢？

二、如何评价微众银行的“兜底”？

作为一家商业银行，用“兜底“的方式处置这么多用户的债务问题，这件事我们到底该怎么看呢？

首先，租金贷是基于经济和社会发展，合理合法诞生的产物，只可惜在蛋壳事件中没被用好。根据《中国流动人口发展报告》，2017年中国流动人口规模约为2.5亿人，租赁人口规模约1.9亿人，预计2030年全国租赁人口约达到2.7亿人，对应的租金成交总额将达到4.2万亿元，庞大的流动人口对应着海量的租房需求，在这样的情况下让所有人买房是完全不现实的事情，所以在国家“租售并举”政策的推动之下，长租公寓市场蓬勃发展起来。在长租公寓发展的时候，却面对着中国租房长期以来形成的“付三押一”的难题，面对着租金压力，租金贷也就应运而生，将原先一次性缴纳高额的租金变成了每个月的月租。从租金贷的发展初期来看，虽然有一定的金融成本，但我们必须要承认，租金贷的出现对于缓解租房压力有着难以替代的作用，所以租金贷的出现对于推动中国住房租赁市场的发展有着较为积极的意义。但是，蛋壳事件中，租金贷没有被长租公寓平台正确的使用，可以说这是曲解了租金贷原本的意义和价值。

其次，从法理制度的层面出发，金融贷款是基于法律的借贷关系，不能用“江湖义气“去轻易豁免。金融机构的租金贷产品实际上是基于租客本身信用的一种信用贷款产品，其本质上来说是一种金融的借贷关系，就好比你用分期付款的方式买了一台手机，本来分期十二个月但是由于手机厂商的产品质量问题，手机用了不到3个月就坏了，这个时候理论上来说消费者应该向这个服务的提供者来追偿而不是向提供分期贷款的银行要求豁免。从金融的历史来说，银行的金融贷款豁免一般只出现在极少数的国际援助等特殊场景之中；从维护金融系统的稳定角度来看，信贷只要其基于授信关系产生的，一般情况下是不能轻易被豁免的。虽然这种说法看上去不一定”近人情“，但是制度就是制度，这是金融业的客观逻辑。

第三，微众银行当前的做法实质上是一种为了解决租客问题的“意外之举“。将原先由十六万借款人所签订的信贷合约根据实际情况转变成为与平台的债权关系，这实际上是传统金融机构几乎不可能做到的事情。本质是将一个原先较为分散的个人小风险事件集中成为一个大风险的事件背在自己身上。这是是微众银行致力于解决问题、承担社会责任的举措。作为一家商业银行，在合理合法的范围内将租客的预付金转为自己的应收账款，在合作方蛋壳明显已经无力支付款项的情况下，实际就是主动承担了一笔坏账。

第四，从类似事件的社会治理角度看，以后在这类社会突发事件种，如果全部寄希望于出事之后金融机构进行最后的豁免或者转移，实际上是并不现实的事情。于法于理都不现实，如果这种风险不断叠加变成了系统性风险的话，其出现的问题将有可能更加严重。金融机构兜底不应该成为解决当前类似问题的常规思路。而是应该由政府、事件参与方、民间等各方力量协力解决。我们看到蛋壳事件实际上参与进来的是一整套的社会-企业综合救济体系，微众银行推出了债务转移体系，自如宣布了“暖冬计划”帮扶租客，南京专门出台了新政来帮助出现问题的租客，其实这正是一种政府引导、企业合力的社会问题解决思路，类似的关系到国计民生的大问题更应是是综合解决，而不是让任何一家机构来承担风险，这才是从长远的角度来说化解风险的有效手法。

京东也加入社区团购混战？互联网巨头密集发力的社区团购真香？

最近一段时间，如果要问哪个产业最红火，相信大家得到的答案都是一致的，这就是社区团购，最近一段时间，京东、美团、淘宝、拼多多几乎是数得上号的互联网巨头几乎是商量好的似的，全部冲进了社区团购的红海，把这片原来不受重视的产业，变成了一场大混战，为啥巨头们集体看好社区团购，社区团购真是香饽饽吗？

一、巨头集体混战社区团购

近日，京东已对生鲜电商平台美菜网旗下的美家买菜开启了收购计划。京东社区团购预再添一名“大将”！据悉，京东已经对美家买菜进行收购，业内人士预测收购金额不超过2亿美元。12月2日，LatePost曾报道称，刘强东在京东高管早会上表示，将亲自带队社区团购。

美家买菜属于社区团购性质的平台，即以社区为单位，由宝妈或店主成为团长，在线上借助、小程序等组织社区居民拼团，线下交付自提，由平台提供采购、物流仓储及售后支持。美家买菜CEO王天野近日表示，美家买菜平台已覆盖约31个省市，覆盖用户2000多万人，2019年时总流水约20亿人民币。

11月27日，据Tech报道，京东内部正在筹划名为“京东优选”的社区团购项目。该项目将于12月底至明年1月初正式上线，最初在山东试点，随后在京东物流全国七大区（华东、华北、华中、华南、西南、西北、东北）的省会城市和一些产业带铺开。

与此同时，京东零售集团的大商超全渠道事业群成立了单独的社区团购业务部，该业务部会合并京东原有的社区团购业务，包括友家铺子、蛐蛐购和京东区区购。对于上述消息，截至发稿，京东暂未回应。一位京东内部人士表示，京东一直在做社区团购业务，只是并未对外宣传。另有一位京东战略部人士告诉界面新闻，“年初疫情爆发之后，京东就十分关注社区团购模式。”

在我们看到京东的入局的时候，社区团购早就是一片混战了，今年7月，美团成立“美团优选”，正式进军社区团购。三个月后，拼多多成立5周年庆祝活动上，拼多多董事长黄峥对买菜业务给予厚望：“它必然是个长期业务，且需好多年的全力长跑。”11月3号，滴滴CEO程维首次公开谈及橙心优选：“滴滴对橙心优选的投入不设上限，将全力拿下市场第一名。”

前不久，盒马获阿里40亿美金支持做社区团购--盒马优选，并将于本月底在武汉开团，其领头人侯毅亲自挂帅。侯毅认为，“社区团购将完全取代传统零售业的快销品和生鲜，一个新的时代已经拉开了序幕。”

如此同时，两大短视频巨头也有些按耐不住了，据晚点报道，快手、字节跳动都纷纷在社区团购有了新动作。10 月底开始，快手针对社区团购的第一批调研人员已奔赴湖南长沙，重点考察湖南本地企业兴盛优选，时间持续约两周。不过到底是亲自下场还是以投资形式入场，尚未确定，目前来看，快手不排除通过投资入场。

同时，有接近字节跳动的人士透露，字节跳动已经开始考虑孵化社区团购业务，在讨论方案中，项目被命名为“今日买菜”。知情人士称，字节跳动已经在山东临沂与河北石家庄进行了调研，电商事业部、内容推荐与数据平台等多个业务部门均有所参与，目前的重点放在选仓与供应链环节上。

一时间，整个社区团购市场上聚集了京东、美团、拼多多、滴滴、盒马、快手、字节跳动，再加上之前腾讯就已经布局很久的兴盛优选和阿里巴巴的十荟团，放眼所望，整个市场上都是互联网巨头，有不少网友不禁调侃道“从来不知道，自家门口的小菜场能够这么值钱？”

二、社区团购真是香饽饽吗？

说起社区团购，不得不说这是今年疫情所带来的一个绝对非常特殊的市场，今年受到疫情的影响，全民都经历了一次前所未有的家里蹲状态，大家宅在家里啥都去不了，在这样的情况下，原来并不受关注的社区市场一下子火了起来，这其实就是社区团购之所以这么红火的真正由来，不过毕竟现在不是当时了，我们已经实现了全面的复产复工，大家也都全面实现了经济恢复，在这样的情况下，社区团购还有这么大的吸引力的确让人意外，我们不妨分析一下，为啥社区团购这么火？还有市场的未来到底该怎么看？

首先，流量枯竭时代每一块处女地都不能放弃。说实在的，社区团购之所以会这么火，这是因为社区团购是这个后互联网时代尚未被瓜分的一块新鲜处女地，早在2019年，中国商业智能服务商Quest Mobile在北京发布《中国移动互联网2019半年大报告》报告显示，中国移动互联网月度活跃用户规模在今年一季度触顶11.4亿，而在二季度则净减少近200万。从报告数据来看，这是自2018年以来首次出现的月度环比负增长。用户平均每天花在移动互联网的时长增速亦在放缓，在这样的情况下，大家都会发现任何一个互联网巨头都会面临着前所未有的流量焦虑，所以我们看到了“出海、破圈、内卷”都成为了我们最近一年来的新名词，可见巨头们对于流量有多么恐慌。在这样的情况下，大家蓦然回首，发现原来在我们以为已经没有流量的地方：社区，这个地方反而有海量的流量，这种流量被大家熬夜抢菜的热潮所激起。既然社区是流量的富矿，那么为啥不集中到社区呢？于是几乎所有互联网巨头都有了做社区的理由，京东是要做电商的再深化，拼多多是要做农产品的传递者，美团是要做外卖之外的破圈者，滴滴是要做出行之后的服务提供商，这些都是显而易见的理由，所以互联网巨头做社区团购真的不需要借口，如此火爆也就顺理成章。

其次，社区团购是需要海量资源砸钱出来的。相比于前互联网时代的轻资产运营来说，自从进入了新零售时代，哪一个业务都不是简简单单轻资产就能够破局的，社区团购同样如此，就以腾讯砸巨资做的兴盛优选为例，根据启信宝的数据，兴盛优选已经经历了5轮投资，除了第一轮A轮融资比较少之外，大部分投资都是资本的海量注入，前前后后已经融资了十几亿美元，据公开数据显示，2017-2019年，其GMV由0.36亿元一跃至100亿元，2020年9月，更是在疫情的催生下，兴盛优选日单量达到800万单，较2019年同期提升将近1倍。但是相比于之前低成本的电商来说，兴盛优选可谓是高价砸出来的大企业，所以在这样的情况下，社区团购无论是谁都要面临巨大的压力。就在前不久，10月13日，新加坡早报消息，易果生鲜、云象供应链以及安鲜达在7月30日已经进入自愿破产重组，要知道易果生鲜可是2005年成立的社区团购的老大哥，坐拥4轮阿里投资，背景之强自不必说，然而却最终成为了先烈，可见社区团购的难度有多大。

第三，社区团购的未来到底该怎么看？我们必须要承认，这么多巨头集火社区团购，这个风口肯定不是伪风口，但是社区团购的海量烧钱实际上也是毋庸质疑的事实，所以在这样的情况下，社区团购我们始终保持着一个谨慎乐观的态度，毕竟对于一个垂直市场来说，中国人的社区购物市场注定只是一个垂类市场，市场规模虽然不小，但是也真不一定能够容纳如此多的巨头，所以在这样的情况下，社区团购一定要注意避免出现当年百团大战、共享经济彩虹色都不够用的覆辙，希望这场大战之后能够有一些真正为市场提供优质服务的提供者，而不是满地的鸡毛。

社区团购混战已经打响，只是下场的这些谁能笑到最后呢？我们可能真的需要好好骑驴看唱本——走着瞧了！

全球银行股集体起舞？又到岁末，年底的银行股到底该咋看？

如果问当今世界资本市场，有哪个行业成为了全球的香饽饽的话，放2020年的上半年答案肯定是黄金，但是如果放到现在的话，相信大多数人都会给你一个答案，这就是银行，进入11月似乎全世界的资本市场都像着了魔一样快速演化，而这其中银行板块几乎是全方位发力，从中国A股到美股可谓是一片红火，很多人都在问为啥银行股会被全球看好？银行股被看好的逻辑到底在哪里？

一、全球飞舞的银行股

根据11月28日媒体的报道，11月27日，一个大家预期不高的交易日。早盘，银行股即出现了异动，开盘后，工行、建行等大型银行股即迅速冲高。11月29日，工商银行股价大涨5.89%；次日，盘中再度大涨4.64%，两天盘中累计涨幅达到10.80%。12月1日，银行股盘中集体崛起，截至下午收盘，36只银行股集体飘红，厦门银行、青岛银行、西安银行、紫金银行涨停，青农商行、苏农银行涨超8%。12月2日，上证综指收盘跌0.07%，报3449.38点，盘中在大金融板块回升推动下，一度突破3465点，创近34个月新高。前一日，大金融更是全线发力，多只银行个股涨停，当日北向资金净流入超162亿元。11月北向资金总计净流入则近600亿元。

而在港股，小摩发布研究报告称，香港银行股可能在2021财年开始迎上周期性盈利复苏，加上不确定因素消退及个别银行的股息收益率潜在上升。该行预计，净息差将会在下半年继续受压。但是由于活期及储蓄存款比率提高、利息率曲线趋于陡峭，及经济环境改善推动更为有利的贷款结构，令2021财年的利润率表现或会连续复苏。之后港股的各大银行股是一路高歌猛进，直接响应小摩的研究报告。

再看美股，美股银行股也在沉寂了近一年后，在11月迎来亮眼表现。截至11月30日，KBW银行指数当月上涨18.8%，同期标普500指数涨幅为10.75%。花旗集团成为当月表现最优的银行股，涨幅达32.96%。此前，因低利率环境和经济增长不确定性，海外银行股走势显著落后于大盘。美股银行股也在沉寂了近一年后，在11月迎来亮眼表现。截至11月30日，KBW银行指数当月上涨18.8%，同期标普500指数涨幅为10.75%。花旗集团成为当月表现最优的银行股，涨幅达32.96%。此前，因低利率环境和经济增长不确定性，海外银行股走势显著落后于大盘。

可以说，各大资本市场银行股是全面飘红，很多人都在问这么红火的银行股到底因为什么？

二、银行股爆火的背后因为什么？

美股的银行板块相对而言还较为复杂我们下次有机会再专门论述，我们先说中国资本市场，为啥银行股会这么火爆？

首先，我们要明白在整个资本市场上，银行股可谓是周期性最强的股票之一，为什么这么说呢？由于各家商业银行经营的都是信贷业务，特别是中国商业银行其本身的业务收入来源就是存贷利差，借助相对低廉的存款和相对高收入的贷款，从而获得高额的利差收益，所以在这样的情况下，每年的年初都是银行股表现相对弱势的时期，因为这段时间各家银行都在默默发力，在消息面、资金面等等层面上实际上并没有太多的表现，所以银行股往往涨势平平，等到了快到年底的时候，由于各大银行的经营情况都开始公布，再加上各大银行都开始启动属于自己的旺季营销，银行股就开始表现出强势发力，这几乎已经成为了银行股的趋势。也正是如此，我们看到不少基金公司要推出跟踪银行股的产业也往往选择年终岁末这个关键事件节点，比如说12月7日，天弘基金就要发行天弘中证银行ETF（515293），选择的就是这个时间节点。

其次，今年的银行股的确有厚积薄发的现象，为什么这么说呢？今年面对着前所未有的疫情冲击，作为实体经济血脉的金融被国家要求进行全方位的金融支持实体经济工作，在这样的情况下，各家商业银行承担了让利1.5万亿的重任，以及银保监会要求银行业“做实利润”，银行业实际上一直处于压抑的状态之中，这也导致了在相当长的一段时间之内，银行股都处于整个市场非常弱势的地位，如今随着1.5万亿的任务逐渐完成，银行业可以实现厚积而薄发了，所以银行板块开始出现了纷纷上扬的情况。更何况，银行业始终是中国产业中利润水平最丰厚的产业，如今到了年底各大上市公司实际上都处于业绩报告的关键时刻，而资本市场操作也是采用业绩潮的玩法，自然银行股也就成为了最有看点的香饽饽。

第三，从长期发展的角度来说，经过2020年一年的让利，以及持续的金融去杠杆，原先压制商业银行的风险压力和负担都将会被逐步释放，也就是说相比于2020年，2021年的商业银行其实正处于轻装上阵的关键时期，可以说一扫之前的压抑。再加上，各国央行都处于较低利率水平的状态之中，在这样的情况下，银行业加上宽松的资金环境，可以说如鱼得水，如此好的环境和基础，银行业完全有可能放开手脚在2021年实现一波大发展，所以世界各大主流投资银行都对银行业的明年发展提出了看好的预期。

三、年底的银行股我们到底该怎么看？

说实在，面对着年底银行股的大涨，各个投资者其实都有些摩拳擦掌的感觉，不知道下一步到底该怎么做？不过我们，在这方面大家还是尽可能地注意风险：

首先，如果是比较激进的投资者，的确当前的银行股有着不错的发展前景，在这样的情况下，最好的选择就是在上市的36家银行中仔细甄别那些被低估的银行股，通过比对银行的走势和其经营基本面情况，从而在其中寻找出真正被价值低估的股票，从而选择适合自己投资的标的。在操作层面，则更多进行波段式操作，通过这样的操作进一步降低因为市场的特殊情况所产生的风险。

其次，如果是寻求稳定的投资者，那么完全没必要自己下场去参与厮杀，毕竟股票市场是七亏二平一赚的市场，想要在股市赚钱没有两把刷子真是不易，而正如我们前面已经说的，已经有不少基金开始布局年底的银行股大潮，天弘中证银行ETF就是专门跟踪银行股，而其投资标的篮子就直接涵盖了目前A股上市的36只银行股，如果大家只是看好银行板块，却不知道哪家银行更合适的话，建议从一揽子的角度出发，不如直接投资银行板块的基金从而实现在银行股大规模发展过程中的价值所在，虽然可能这样的收益不一定有单纯的投资个股来的多，但是因为风险分散所以相对较为安全。

第三，如果是连股票账户都没有的投资者，其实还有指数基金可以选择，比如说与我们之前所说的相对应的而场外指数基金，例如天弘中证银行指数基金（A：001594，C：001595）等也是可以考虑的，投资指数基金是场外投资者比较好的一种选择，虽然此类的基金会比一般的基金风险高一些，但是本身其收益水平也相对较高。

当前银行股的行情已经到来，但是越是在这样的情况下，大家在进行投资的时候一定要记得规避风险，及时操作、有效设立止损点，避免因为风险影响自身的收益。

环京城市群演化加速，为啥说固安才是环京最大的价值洼地？

近年来，伴随着北京的不断发展，环京地区逐渐成为了大家关注的焦点，特别是近日北京出台《关于建立更加有效的区域协调发展新机制的实施方案》再次把环京地区聚焦到大家的眼前，在整个环京地区有没有特别值得关注的点呢？哪里才是当前环京地区潜力最大的价值洼地呢？

一、环京城市化演进加速

近日，北京市出台《关于建立更加有效的区域协调发展新机制的实施方案》（以下简称《实施方案》），立足首都城市战略定位，全面落实区域协调发展战略各项任务，《实施方案》提出建立更加有效的区域协调发展新机制，设定了到2020年、2035年和本世纪中叶三个阶段的总体目标。

具体来看，到2020年，区域协调发展新机制在促进资源要素流动、加快区域合作中发挥积极作用，初步形成京津冀协同发展的新局面；到2035年，区域协调发展新机制在促进南北区域均衡和缩小城乡发展差距等领域发挥重要作用，首都核心功能更加优化，京津冀世界级城市群构架基本形成；到本世纪中叶，区域协调发展新机制在完善区域治理体系、提升区域治理能力等方面更加有效，推动建成以首都为核心的世界级城市群。

根据《实施方案》我们能够看到一个环京地区城市一体化的发展逻辑，这套方案的背后其实是一整个北京城市产业转型升级的过程，从早年产业集中于北京内部，到如今产业逐渐向环京地区转移，环京正在成为承接北京产业转移的重要区域。特别是随着大兴机场的启用，以机场空港为核心正在不断吸引产业向机场空港周边南移，产业南移趋势逐渐形成。

二、产业南移中哪里才是重心？

当我们打开整个京津冀地区地图的时候就能够看到，在整个京津冀地区，一个产业经济的雁阵正在形成，根据日本经济学家赤松要所总结的雁阵经济模型理论，中国正在产生属于中国内地的内部雁阵，在整个雁阵中，我们能够看到，北京作为全国的首都和区域经济的中心，作为整个产业圈的雁头正通过自身的产业优势不断向周边进行产业辐射，向西辐射到张家口，向东辐射到天津，向南则到雄安，从而形成了一整套产业网络，在产业网络之中，大兴机场无疑成为了整个雁阵的最中心位置，也成为了整个产业圈的关键所在。

在这样的情况下，一个重要的环京地点则逐渐显现出来，这就是固安地区，固安作为环京地区的一部分，虽然没有燕郊、香河、大厂等地那么受关注，但是当我们以雁阵为模型进行地理分析的时候，其关键的地理位置，紧邻大兴机场的区位优势，让其逐渐成为整个环京雁阵的重要支点，这个支点紧邻北京、雄安、天津三地的关键区域，也正在成为整个环京地区值得关注的重点。

三、为什么说固安才是环京地区最大的价值洼地？

早在20年前，这个名不见经传小县城，只不过是北京周边的众多县城之中的丑小鸭，仅有钓具、肠衣、滤芯、塑料是支撑县域工业的“四大金刚”，全县年财政收入不足亿元，每年廊坊弄经济排名固安都敬陪末座。

然而，2002年，固安产业新城建立，历经十年发展，到2011年，财政收入突破10亿元；2013年，突破25亿元；2019年底，固安全县的财政收入达到96亿元，GDP突破305亿元，成为全国经济投资潜力第一县域。

如今，伴随着大兴机场的启用，2020年9月16日，北京大兴国际机场首座跨省异地城市航站楼——大兴机场固安城市航站楼正式启用，固安再次成为了大家关注的焦点，那么，我们改怎么看待固安的价值呢？

首先，从城市圈的角度来看，固安不仅仅位于以北京为核心的环京雁阵的关键节点，而且还是整个环京区域城市化中非常具有积极意义的地方，固安到天安门广场只有50公里的车程，比延庆、怀柔、平谷、密云、房山、门头沟等六区县还要近，与此同时固安位于京津冀黄金三角区的核心地带，距离大兴机场约10公里，向南约2公里直通首都环线高速。与此同时，京雄城际铁路大兴机场至雄安新区段计划于年内建成通车，京雄城际铁路全长92.4公里，自北京西站引出，固安东站是全线五大站点之一，起到了承上启下的关键作用。按照交通决定城市圈的逻辑来看，固安正好处于北京黄金都市圈的位置，一方面，固安背靠大兴机场，形成了以机场为核心的区域吸引力，能够成为固安承接北京需求的重要通道，另一方面，固安良好的区域交通条件，让其正好位于北京一小时经济圈的核心区范围，成为北京未来经济发展的重要节点，这个关键位置就像日本东京都市圈中千叶地区，依托成田机场优势，形成大量的产业集聚，成为东京都市圈中不可或缺的城市之一，而固安从地理区位还是经济发展状态来看都像极了崛起之前的千叶县地区。

其次，从产业的角度来看，固安可以说拥有着产业发展的绝对优势，我们可以说固安这些年来已经逐渐拥有了以产业新城和空港新城为依托的一体双翼产业驱动体系，在产业新城这一侧，早在2002年固安产业新城就已开始探索开发，当时固安与华夏幸福牵手，包括电子信息（新型显示）、航天航空、生命健康在内的三大主导产业，培育科创服务这一先导产业，以京南科创谷为策源地，实现京津研发，固安转化；提速包括临空服务、文体康养和现代农业在内的三大特色产业，这是固安在产业发展上的优势所在，目前，固安已有13个高新产业园区，呈现出产业集群发展态势。在空港新城这一侧，大兴机场刚刚启用不久，但第一站就放在了固安，未来依托于大兴机场的空港优势，大量的人流、物流、资金流都会向大兴机场集中，依托新机场规建的临空经济区，设置航空物流区、科技创新区、服务保障区等三大核心功能区，而固安正好位于科技创新区的核心功能区，未来固安很有可能像荷兰的阿姆斯特丹机场一样，成为空港新城的重要组成部分。

第三，从综合生活的角度来看，固安是一个集中交通、产业、生活为一体的城市，作为环京地区的重要组成部分，居住更是固安必不可少的一个属性，固安不仅有交通优势、产业优势、航空优势，还有居住优势，这几年，固安始终坚持绿色、可持续发展理念，依托生态修复、绿色屏障生态规划、三大生态治理工程，与北京进行全方位生态对接，打造平原森林城市，固安森林覆盖率为32.5%，绿化覆盖率达38.4%，人均公园绿地面积达14.43平方米。与此同时，固安的生活基础设施正在不断完善，固安幸福医院已经建成，北京八中在固安设立分校（固安幸福分校），还有五星级酒店、购物中心等消费业态逐渐完善，生活日趋便利正成为固安又一大吸引力。

可以说，在城市圈、产业港、生活城的引领之下，固安正在成为环京地区最有价值的产业洼地之一，这样的有潜力的地方难道不值得看好吗？

链家这15条“军规”，是成功吸引名校毕业生的法宝？

说起中国房地产经纪产业相信大家都会想到在各个小区门口的房产小哥，西装革履的他们总是在人群中最亮眼的一群人，不过大家一般都会觉得房产小哥都是“门槛低、学历不高“的一群人，直到最近一则新闻刷遍全网《我，北大本科毕业，现在是一名房产中介》，这新闻一出引发了社会各界的广泛讨论，原先被社会认为“门槛低”“流动大”“满嘴跑火车”的房地产经纪产业到底正在发生什么样的变化？

一、从北大毕业生到绿金服务升级

根据中新经纬的报道，名校生进入房产经纪行业的背后，是经纪人门槛的逐步提高，高学历人才正在受到青睐，这一群体传统的刻板印象正在被逐步颠覆。近日，中新经纬客户端在链家APP查询发现，当前该平台在北京共有超2.4万名经纪人，“双一流”高校毕业生达1463名，其中不乏北京大学、南京大学、吉林大学、北京师范大学、财经大学等高校毕业生。

一些“双一流”高校毕业生的销售业绩较为突出。北京链家新柏林爱乐东门店的一位陈姓经纪人，毕业于对外经济贸易大学，在链家工作5年以上，共成交了153套二手房、10套新房，年成交金额过亿元；毕业于北京外国语大学的一位李姓经纪人，二手房成交177套、新房8套、租房20套，年成交金额过亿元。链家APP显示，当前年成交金额超过1亿元的经纪人有113名，其中，“双一流”高校毕业生有16名。

而与这些双一流高校毕业生的大量涌入形成互补效应的是整个房地产经纪产业服务能力的全面升级，不久前我们专门分析过力争学习京东的链家“30124”的客服机制，而就在11月26日，链家对外发布了规范房产经纪服务的《绿金服务标准》，标准共15条，涵盖了带看、房源信息、业主服务、服务承诺等多个服务触点，为房产经纪行业的品质服务进行了全新定义，也为经纪人开展客户服务提供了方向性指引。

从具体内容上来看，“绿金服务标准”共计有15条，覆盖了客户服务的关方方面面，既包括客户沟通和仪容仪表相关的职业形象，也囊括了线上响应、客户带看、业主维护、服务承诺、签后服务、斡旋谈判、客诉处理等比较核心的服务触点，并要求经纪人保持中性的市场观以及为社区居民提供力所能及的服务。

二、链家为什么要学五星级的服务？

说实在看到看到链家绿金十五条的服务标准，让人想到了一个词“五星级服务”，这类服务标准，让人有一种似曾相识的既视感，仔细想想此类服务标准在很多产业都有类似的情况，这就是重服务垂直市场，比如说大家熟悉的著名五星级酒店巨头丽思卡尔顿，互联网电商巨头京东，世界闻名土豪航空阿联酋航空，世界级咨询巨头麦肯锡，以及投资银行世界霸主高盛，都有类似的做法与标准。

只是，这种重服务的行业似乎和房地产经纪产业有些关联度不大，房地产经纪产业一直以来被大家诟病的焦点就是，房地产中介服务属于看不见、摸不着的东西，大家的体验更多是一种感官层面的东西，没有行业标准和规范，消费者更是认知模糊、体验不佳，我们在网上经常能看到各式各样的吐槽，比如说：

由于信息不对称，购房者难以全方位的掌握房子的各种实际信息，而某些房地产经纪人又容易为了促成成交从而故意隐瞒一些关键信息，甚至故意夸大一些信息，从而导致购房者被引诱交易；由于房地产合同极为专业，里面包含的内容纷繁复杂，购房者没有专业知识的情况下，很容易忽视重点条款，从而被某些房地产经纪人所忽悠；某些房地产经纪人在购房前嘘寒问暖很多东西都承诺的很好，但是一旦合同达成立马成了“甩手掌柜”对于购房者的要求不闻不问，推诿扯皮。

与这种购房体验形成鲜明对比的却是中国日益升高的房地产交易金额，如今北上广深等重点一线城市，一套房产的成交金额少则几百万多则上千万，即使是二三线城市的房产交易标的都普遍百万以上，在这样的情况下，如此大额的房地产成交，让购房者迫切需要更加规范化、标准化的服务出现，从而让自己实现舒心的房地产交易。

其实，这样的场景在很多产业中都有过类似的历程，这正如同当年方兴未艾的五星级酒店市场，由于缺乏行业标准，各类酒店是参差不齐，而消费者又大多是一锤子买卖，整体市场服务非常低劣，在这样的情况下，著名的世界连锁酒店巨头丽思卡尔顿就推出了十二条黄金准则，从吸引用户、面对面服务、仪容仪表、房间清洁等方方面面做出规范，一举规范了整个酒店市场；同样，举我们一个身边的例子，在21世纪初，中国的物流产业方兴未艾，当时的物流不仅昂贵而且服务水平极差，三通一达几乎都是这样，而刘强东就在京东推出了五星级配送服务规范，从配送时效、服务水平、服务通知等各个方面进行规范，从而让大家知道高水平的的物流服务是这样的，从而推动了整个物流产业服务水平的提升。这样的例子还有麦肯锡、高盛、阿联酋航空等等，不胜枚举。

对于房地产经纪产业来说，当前正处于产业发展转型的关键时期，亟待有一个专业化的机构真正推出符合市场需要的行业规范服务准则，来推动产业的发展，这其实就是链家推出绿金十五条的关键所在。

三、重服务的链家为啥让北大毕业生也愿干？

正如我们前文所说，如此严格甚至有苛刻的服务标准，其实正在彰显一个全新的房地产经纪产业的变革，这就是房地产经纪服务的全面进化。如此高标准的服务到底谁能去干呢？流动性极大、良莠不齐的非专业房地产经纪人吗？可能真的不行，即使要做也需要大量的精力进行培训投入。

我们再回到前文的那个问题，为什么之前被大多数名牌大学毕业生不怎么看得上的房地产经纪业务能够成为如今的香饽饽？这就是因为整个房地产经纪产业正在从根源上发生着一个根本性的变革。

众所周知，一个企业如果要给用户提供高标准的服务，实际上正是需要大量的高素质人才投入，无论是丽思卡尔顿还是麦肯锡实际上都需要真正的高素质人才为用户提供真正的高水平服务，所以在这样全面高素质、高水平、高标准的前提下，一套全面的服务体系正在号召房地产经纪企业形成属于自己的产业进化，而这条进化之路正是大量高素质人才所共同打造的，这其实才是为什么链家招聘了那么多的高素质名校毕业生，并且给毕业生们提供较高的收入和明确的成长通道的最核心原因所在。

而链家是怎么做的呢？在链家的绿金服务标准推出的背后，一个真正的产业升级之路正在缓缓展开：

首先，打造高素质的高标准服务体系。其实，我们通过观察链家这两年多以来的服务体系的构建就会发现，作为行业领军企业的链家正在不断地推动改变，从人员结构、服务标准、客服体系进行全方位的变革：一是打造年轻化、高素质的经纪人才体系。根据公开市场资料显示，目前整个链家拥有多达13万的经纪人队伍，平均年龄不过27岁，以90后为核心、为中坚，近90%拥有高等教育学历，其中更不乏北大、清华、复旦、交大等名校的毕业生，这些高素质人才开始逐渐提升链家的市场服务水平。二是塑造以高水平的价值观驱动的执行力体系。光有高素质人才还不够，链家早在2004年就提出了“透明交易、签三方约、不吃差价”的阳光操作模式，自此之后都以做“难而正确的事情”为价值观驱动行业，在价值观的驱动下，正如同军队中的“亮剑精神”一样，链家的执行力在高水平价值观的推动下不断向前。三是构建完善的培训和专业能力进阶机制。除了高素质还有高水平培训能力，链家不断培训提升经纪人专业度，推动经纪人从销售型向顾问型转变，让专业化成为经纪人最核心的复合竞争力，从而真正让经纪人这份工作高端化起来。

其次，塑造真正的客户体验管理体系。纵观丽思卡尔顿、京东、麦肯锡等为代表的服务驱动企业，链家其实也具有同样的特点，这就是客户体验管理体系：一是以客户愿景为起点。结合每个购房者对于其未来家居的憧憬和愿景，链家将整个房地产销售的方案嵌入到客户的愿景之中，通过大量的客户调研了解客户的真正需求，重新梳理购房者的目标，从而让购房者理解自己想要买的东西。二是创造更多的服务触点。不断连接全流程的生态，链家通过打造全流程的购房服务，让大量的非房地产购房场景进入了整体服务流程，大量的社区服务，打造“社区好邻居”的形象，通过类似于物流快递存放点等社区服务，让链家的服务触点不断延伸。三是实现全旅程的一体化服务。从购房者的首次接触到签约乃至于全部购房流程，链家都在不断完善服务体系，从全旅程的一体化服务贯彻所有购房者的全面买房过程之中，让买房、租房不再困难。

三是构建堪比高端咨询顾问的专业化服务输出。通过上述举动，链家让大量的高端服务开始贯穿到整个服务流程的方方面面，通过高标准的绿金服务体系，开始让整个房地产经纪服务开始升级，开始进化：一方面，房地产的经纪人开始有了工作的专业感和具体感，不再是一个单纯的营销，而是全方位的服务，这种专业化的服务，让经纪人有了专业化的成长，让购房者愿意为更好的服务买单，认同这是一种“物有所值”的服务，而不是传统房地产经纪服务中便宜却低质的抱怨。另一方面，让专业顾问型经纪人成为了经纪人的常态，经纪人自己不断提高自己的知识素养，让经纪人可以成为一个终身从事的职业，也是一个让人尊敬的职业，这种自身职业体验变得体面而有成就感的时候，自然会有高学历的经纪人不断加入进来。

在链家的带动努力之下，中国的房地产经纪产业在一系列高标准、严要求的推动之下，正在让传统的房地产经纪产业变成一个全新的以高智力、高素质驱动的优质服务业，这种高水平服务业自然能够成为不断吸引高学历大学毕业生的地方。

其实，中国房地产经纪产业在“房住不炒”的主基调下正在进入全面升级的下半场，在这个下半场之中，真正的高标准服务才是驱动企业长久发展的动力，而高素质的人才才是构建公司增长的基石，链家的服务标准升级其实才是驱动高端人才集聚的真正原因，长期以来，链家都在坚持做难而正确的事情，而如今链家的五星服务体系才是既吸引用户也吸引员工的驱动力所在。

对越南新增投资18亿？把30%的生产线转移？富士康真要跑了？

最近随着iPhone12的日益火爆，iPhone的主要代工商富士康又再度回到了大家的视野之中，不过这次回来的消息可能并不是一个好消息，这是为什么呢？这是因为富士康似乎要从中国离开了？难不成我们之前说的不要让富士康跑了，富士康这是真的要跑了吗？

一、富士康真要跑了？

据美国媒体11月27日最新消息，美国科技巨头苹果的产品“代工大户”——鸿海打算将旗下部分iPad和MacBook生产线从中国转移至越南。据悉，按照鸿海的规划，该集团打算将在华30%的生产线移出海外，以便尽快摆脱对中国市场的生产依赖。

日经中文网11月25日获悉，鸿海已经对越南新增加了2.7亿美元（折合17.7约亿元人民币）投资，打算进一步扩大生产，目前已经率先启动了液晶显示屏的生产。数据显示，截至10月15日，越南今年出口的计算机和机械设备金额约达538亿美元，较去年同期整整多挣了近130亿美元（折合约873亿元人民币）。甚至有媒体发出预测，到2030年，以越南、泰国等为代表的东南亚国家和地区，将超越中国成为全球最大的笔记本电脑生产中心。

尽管越南等国家不断在电子设备领域“发力”，希望能分得更多跨国巨头的生产制造大单，但事实却是，不少巨头却只敢将低端制造放在此处，涉及到产品研发以及高端生产，还是找回了中国供应商合作。当前，越南在多个领域的设备零部件原料都依赖中国进口。其中，纺织业就有超54%原料要从中国购买。今年8月下旬，美国芯片巨头英特尔（Intel）也宣布要对越南增加投资，扩大越南CPU处理器的产能。

后来也发现，随着三星、英特尔等海外巨头欲在越南扩大产能，越南自中国进口集成电路等零部件的规模也在不断扩大。数据显示，从2016年8月至今年5月，越南每月自华进口的集成电路产品的1亿美元增长至将近12亿美元，月度平均增速超过30%。今年5月22日，已有不少媒体曝出，苹果自己也将旗下AirPods Pro耳机产品部分生产转移至越南。

这让人不禁联想到之前三星集团关闭了自己在长三角的工厂，还是要将自己的生产线转移到越南去，无独有偶，不少之前在中国大规模生产的国际企业都开始将生产线转移去了东南亚，大家不禁要问这是不是意味着富士康们真的要跑了呢？

二、富士康的生产线转移到底该怎么看？

说实在，大家每每看到中国生产线转移的时候都会有一些紧张的感觉，毕竟当前中国是世界有名的制造业大国，属于世界工厂，中国最依靠的就是这些国际制造业巨头在中国的生产集聚，所以在这样的情况下，一旦有大规模的制造业巨头离开的确会容易让人引起紧张情绪，根据富士康在中国官网的描述，1988年投资中国大陆以来，富士康迅速发展壮大，拥有百余万员工及全球顶尖客户群，是全球最大的电子产业科技制造服务商。2002年起位居中国内地企业出口200强榜首（2019年进出口总额占大陆进出口总额的3.53%）,2005年起跻身《财富》全球企业500强（2020年位居第26位）。一家占据中国进出口总额3.53%的公司如果真的离开了，可能对中国的制造业是一个不小的打击，这件事我们到底该怎么看呢？

首先，世界制造业的转移是一个大的趋势。根据国际产业经济学的逻辑进行分析，从工业革命以来，制造业的全球布局其实一直处于不断转移的状态之中，最早的世界制造业工厂是集中在欧洲，英国、法国、德国都是第一次工业革命时期崛起的工业化强国，当时从伦敦城出发整个英伦三岛几乎都是制造业的工厂，之后随着英国人收入水平的不断提升，英国的制造业成本不断上升，在这样的情况下，英国的制造业开始向欧洲大陆其他国家以及自己曾经的殖民地美国转移，这实际上是制造业转移的第一次。之后，美国成为了全球制造业的中心，底特律更是全美的制造业基地，然而第二次世界大战之后，美国的制造业成本也在上升，在这样的情况下，美国的制造业开始全面向成本更低的地方转移，而日本、韩国等东亚国家就成为了承接美国制造业转移的基地，于是就诞生了大家熟悉的亚洲四小龙和亚洲四小虎，这是第二次转移。再往后，随着这些地方的成本的上升，恰逢中国改革开放，作为全球第一人口大国，中国成为了世界制造业的洼地，所以大量的产业开始转移到中国，所以我们看到了中国成为了继日韩之后的世界工厂。但是经过了改革开放的四十年，中国的人均GDP已经突破了一万美元大关，我们的成本也在开始上升了，正如同11月29日的一则新闻，日本企业株式会社村田制作所的子公司升龙科技宣布撤离深圳，其原因就是深圳当前土地的价格正在呈现出比较高的快速上涨的趋势，深圳市龙岗区宝龙工业园目前在租的厂房租金在24元/平方米/月上下，而且还在不断上涨，再加上中国的人口红利消退，企业撤离也就变得非常正常了。

其次，中国面临的产业撤离到底该怎么看呢？其实早在10年之前，我们就在不断讨论产业转型升级的问题，也同样是10年之前，富士康的连环跳楼事件实际上引发了大家对于富士康这种近乎苛刻代工模式的大讨论，所以在这样的情况下，东南沿海这些低产业附加值的代工企业的确成为了大多数人声讨的对象，对于中国当前来说，三来一补的代工模式虽然在改革开放初期比较符合中国市场的实际，但是对于当前的中国来说，低端的代工制造业不仅浪费着中国大量的资源，而且还导致了我们大量的产业长期处于低利润的微笑曲线低端，我们当年几百万件衬衫换不回一架飞机的问题依然存在。所以，在这样的情况下，顺应世界产业转移的趋势，趁机推动产业转型升级并不是一件坏事，借用老一辈革命领袖的说法”天要下雨娘要嫁人，随他去吧“，大家没必要过度担忧。

第三，对于这样的产业转移我们到底该怎么办？虽然说我们没必要过度担忧产业转移的问题，但是我们在实际应对的时候还是要考虑有”战略上轻视敌人，战术上重视敌人“的思维，我们一直在说对于产业转移要”腾笼换鸟“，现在低端产业要转移走了，我们可以说”走好，不送“，但是我们有没有办法把高端产业给承接起来呢？我们需要借助中国的高质量劳动力的优势，推动用真正的先进制造业来替代传统的低端产业，用5G、人工智能、云计算、特高压、新能源汽车等高端产业来真正形成产业的替代，只有这样的话才有可能不让富士康们的离开对我们的经济造成冲击。

富士康要跑了吗？如果真要走了，没必要强留，我们要有自己更高端更高利润的制造业企业出现才行，我们不用担心富士康跑了，我们需要沉下心理好好考虑谁来替代富士康。

比特斯拉充电还贵的共享充电宝？充电宝都要用不起？到底闹哪般？

最近一段时间，沉寂了相当长一段时间的共享经济市场又被一则消息引爆了，这就是作为共享经济硕果仅存的几个产业之一，共享充电宝集体涨价了，很多人都表示这共享充电宝已经快要涨价涨到所有人都要用不起的地步了，这到底是怎么回事？共享充电宝是怎么做到比特斯拉充电还贵的？

一、比特斯拉充电还贵的共享充电宝？

根据每日经济新闻近日的报道，曾经“兵荒马乱”的共享充电宝市场已经形成“三电一兽”的“四方争霸”局面。以街电、来电、小电、怪兽为主的共享充电宝品牌都已实现盈利，将充电宝变成了摇钱树。市场格局初定，涨价也紧随而至，每经小编在微博上发现，不断有网友吐槽共享充电宝太贵，用不起，甚至有网友表示，某品牌的充电宝15分钟要5块钱。

共享充电宝为消费者提供了便捷的充电工具，让大家免于拿沉重的充电器出门，又能在手机需要电时及时补充，极大地便利了大家的生活。但近来，共享充电宝越来越贵了，据了解，目前市面上共享充电宝价格多为1.5元/半小时、2元/半小时。在景区、影院等区域，价格更高，有的是2.5元/半小时，景区则是4元/半小时，甚至10元/每小时。较当初面世时1元/小时的"白菜价"，现在的价格让很多网友直呼"无法接受"。

我们以使用普通220V家庭充电桩的特斯拉为例。使用21700电池的特斯拉Model 3，其标准版和长续航版电池容量分别为55kWh和75kWh，充满大概需要50或70度左右，按照北京市国家电网家用充电桩电费标准0.4733元/度（无阶梯电价）计算，使用家庭充电桩，55kWh车型充满一次电费用约为26元，75kWh车型费用约为32元。如果是使用公共充电桩，所需费用大概是家用充电桩的约2倍。

Model 3能最高支持32A的电流，功率7KW，换算1小时充电里程约45km，标准版和长续航版充满一次电所花时间大约10~13小时，每小时所用电费2.6元左右。由此可见，使用共享充电宝的平均价格已经超过了在家给特斯拉充电的价格，几乎等于使用公共充电桩的价格。要知道，这仅仅是按照单位时间计算的价格比较，如果按照实际充电容量计算，共享充电宝的价格相比特斯拉更是贵出天际。

据媒体报道，对于网友吐槽共享充电宝涨价，街电客服表示，最近是有部分柜机价格轻微提升，是不同区域的门店根据市场情况调整收费标准，不是平台统一提价。怪兽充电也表示，不同商家有不同收费标准。

这共享充电宝集体涨价到底是要闹哪般呢？我们真的又要回到那个大家出门都必须带充电宝的时代了吗？

二、共享充电宝到底闹哪般？

说实在共享充电宝涨价完全是一个意料之中的事情，为什么这么说呢？我们要从几个方面来进行一下较为全面的分析：

首先，共享经济已经全面渡过了烧钱阶段。相信大多数人都曾经对于当年的共享经济大战是记忆犹新，当年在共享经济最为红火的时候，大家出门打个网约车只要几块钱比地铁还便宜，骑个共享单车几乎免费，有些所谓的红包车不仅不要钱而且还给你倒贴钱，共享充电宝一开头还要个押金，等芝麻信用、腾讯支付分等征信手段上了之后，相当长的一段时间共享充电宝都是近乎免费的状态，在这样的状态之中我们都已经快忘了，原来共享经济还要收钱的？然而，随着共享经济的大潮退去，资本力量几乎集体撤出了这个市场，ofo直接成了一个笑话，退押金都要到几十年之后了，在这样的情况下，共享经济的巨头们迫不得已开始举起了涨价的大棒，最先启动的就是共享单车，在浪潮退去之后，像彩虹一样颜色的共享单车们几乎死的死、散的散，也就剩下美团、哈啰、青桔少量几家还在运营，而骑单车的价格也是越来越高，除了少数的包月费用之外，大部分的共享单车都是开始收取较为高额的费用了。同样，共享充电宝的问题也是类似的，之前烧钱的资本力量都逐渐退去，在这样的情况下，只剩下收费这一个渠道了，所以共享充电宝收费涨价的确是非常正常的现象。

其次，共享充电宝为啥涨价的这么离谱呢？相信对于大多数人来说，共享充电宝涨价都算是很正常的事情，但是为啥共享充电宝涨价的那么离谱，这也太夸张了吧，这实际上和共享充电宝的分润机制密不可分，据《华夏时报》，共享充电宝企业面临着逐渐高涨的入场费和利润分成。有共享经济业内人士表示，据他了解，共享充电宝行业给商家的平均利润分成大概在20%左右，一些特殊点位则能达到50%甚至70%，“共享充电宝的使用频率越高，这个点位的商家分成就会越高。”这其实就能解释为啥共享充电宝涨价的那么离谱了，在之前共享充电宝租借商家的地方充电放置，在一开头商家也就想着自己增加一定的流量和服务，从而吸引更多的消费者，没想着在共享充电宝上赚钱，然而随着商家逐渐发现，共享充电宝也是非常赚钱的生意的时候，精打细算的商家都会开始选择在共享充电宝上打主意了，所以商家就开始要求对共享充电宝涨价，这种涨价实际上就是对商家的分润，越是流量好的地方，共享充电宝越贵的逻辑就在这里。

第三，共享充电宝就会这么高价下去吗？从市场经济的角度出发，共享充电宝不会一直涨价下去，这是因为对于大多数市场行为来说，供给和需求会受到价格机制的直接影响，如果共享充电宝过贵，大家就会逐渐回归到当年出门都带充电宝的时代去，仅仅在万不得已的时候才去选择共享充电宝，这样随着流量的降低，共享充电宝和商户的分润就会减少，价格自然下降，一旦用户发现共享充电宝的价格又降回去了，实际上大家又会使用共享充电宝，所以几轮博弈下来一定会形成一个大家都能接受的价格，只是目前的价格还是在博弈的过程中，这个时候大家就要小心了，别因为自己不注意，就用了高价的共享充电宝。

共享充电宝涨价你还会去用吗？你觉得多少价格的共享充电宝你能够接受呢？

市值跌去千亿，之前敢和腾讯扳手腕的360为啥现在不行了？

最近一段时间，老婆在家听书无意中听到了早年间的《冬吴相对论》，当时两位业界大咖梁冬和吴伯凡正在热议3Q大战的盛况，想当年我们也是这场互联网大战的亲历者，当时虽然表面上腾讯惨胜，但是真正成功的是敢于挑战腾讯的360，360可谓是一战成名，之后股价暴涨，成为了中国互联网的新星，然而10年过去了，时过境迁，当年的腾讯在的加持之下依然是中国的互联网霸主，但是挑战他的360却在移动时代渐渐式微，市值跌去千亿，为啥之前敢于和腾讯扳手腕的360，如今却不行了呢？

一、市值跌去千亿的360

根据《中国经营报》的报道，三六零日前发布的三季报显示，公司2020年前三季度实现营业总收入79.7亿，同比下降16.3%；实现归母净利润17.1亿，同比下降67%；每股收益为0.25元。报告期内，公司毛利率为61.5%，同比降低3.6个百分点，净利率为20.7%，同比降低33.6个百分点。

公司2020三季度营业成本30.7亿，同比下降7.6%，低于营业收入16.3%的下降速度，毛利率下降3.6%。期间费用率为38.3%，较上年升高7.4%，对公司业绩形成拖累。截至本报告期末，三六零归属于上市公司股东的净资产30,399,335,000元，较上年末增长5.92%；经营活动产生的现金流量净额为1,116,147,000元，同比减少39.83%。公告显示，营业外收入减少31.09%，本期减少主要为政府补助减少所致。营业外支出增长247.77%，本期增加主要为抗击疫情公益捐赠支出增加所致。

我们反观2019年的三六零三季报，前三季度实现净利润51.76亿元，同比增长105.74%；实现营收95.22亿元，同比增0.77%。可以说是两相对比明显，不过这个下滑也是从2019年就开始的，2019年以来，三六零的互联网广告业务及服务收入就已进入下行通道，2019年全年实现收入97.25亿元，同比下滑8.76%。2020年上半年更是大幅同比下跌29.76%至32.99亿元，三季度依然未能扭转下跌颓势。

可能纵观整体体系，唯一好看的就是360的金融部分，360数科的业绩了，根据日前360数科发布2020年三季度未经审计的财务业绩。数据显示，360数科在第三季度实现营收37亿元，同比增长43.4%；非美会计准则（Non-Gaap）净利润12.9亿元，同比增长70.4%。在运营数据方面，360数科第三季度贷款发放量为660.00亿元，与上年同期的559.65亿元相比增长17.9%；未偿还贷款余额为842.14亿元，与上年同期的705.68亿元相比增长19.3%。

那么，很多人都在问曾经敢于和腾讯扳手腕的360为啥现在不行了？

二、360为啥在移动时代就不行了？

说实在，360业绩的低迷还真不是现在的事情，早在移动互联网时代崛起的时候开始，360的问题就已经开始出现了，为什么会出现这样的问题呢？我们不妨从几个方面进行分析：

首先，360在互联网时代的崛起在于免费杀毒。在那个互联网时代的早期，大多数人都有印象，当时各家各户的电脑纷纷接入互联网，但是由于大家都没有什么防护意识，这就直接导致了大量的互联网病毒泛滥，类似于熊猫烧香、灰鸽子这样的病毒都成为横扫全球的病毒，在这样的情况下大量的杀毒软件出现，但无论是俄罗斯的卡巴斯基还是美国的赛门铁克实际上都是非常昂贵的杀毒软件，当时国产还是瑞星、江民和金山毒霸的天下，在这样的情况下，大家为了自己的安全也都只能苦逼地去装杀毒软件，360就看准了这个时机，祭出了当年那个前互联网时代还不常见的免费大旗，虽然360的免费杀软不一定有其他的那么好，但是胜在免费，一时间席卷全国，截至2008年12月底，360旗下客户端软件360安全卫士累计安装量已接近2亿，要知道那个时候的活跃用户也没多少，可以说的确在2009年前后，360 用免费给自己构建起了一个足够和腾讯叫板的能力。360之后更是出了全家桶，从360安全卫士、360杀毒、360浏览器、360压缩等等，可以说360全家桶几乎占据了我们的整个PC电脑。2011年，在纽交所IPO时，360获得了40倍超额认购，市值亦达39.56亿美元，超过搜狐的33.26亿美元，跻身中国概念股第六位。

然而，360的高光时刻其实也就到此为止了，2014年之前，360凭借着自己在互联网市场的优势还是有不错的业绩的，但是到了2015年以后，360的高速增长不再，2015年营收仅增长19.05%，2016年增长跌至5.85%，核心广告收入开始出现负增长。这到底是为什么呢？

一是360是工具却没有强粘性。为什么360在互联网端那么重要，因为在Windows系统中，Windows自带的那些产品要么很难用，要么在中国根本用不了，在这样的情况下，360的出现弥补了Windows的不足，成为了用户装机必备的产品，看上去装机量很大，但是却没有足够的用户粘性，进入移动互联网时代之后，几乎所有的手机厂商都有自己的安全软件、浏览器等等基础APP，360不再成为被需要的东西，其工具属性一旦被底层标配给替代之后，缺乏用户粘性的用户谁都没有再去安装360的冲动了。

二是努力做硬件却没能做出东西，正是360看到了问题，所以360在和各大手机巨头接触无果的情况下，果断选择了自己进军硬件市场，2015年，360与酷派合资成立奇酷手机，又将手机产品统一到360品牌下，主打安全成品牌差异，我自己也曾经用过360的N5手机，说实在还算好用，但是可惜的是360毕竟没有做手机的实力，在酷派倒下之后，360自然也就独木难支。

三是360没有朋友。在整个中国互联网江湖之上，周鸿祎因为快人快语、敢想敢说，人送绰号“红衣主教”，但是其四处开炮的性格其实也得罪了大部分的时候参与者，随着360业务的拓展，与腾讯拼安全市场、与百度拼搜索市场、与小米拼手机市场，结果就是360在整个移动互联网上没有朋友，自己的应用没有粘性，又在市场没有朋友，最终的结果就是360逐渐独木难支。

如今的360其衰落似乎是一个必然，这些年来，除了安全市场和互联网金融市场之外，360几乎没有找出除广告之外的盈利方式，这就导致了360的问题，如今安全市场最赚钱的企业级市场被360的前二当家齐向东成立的奇安信另立门户，而360数科也在蚂蚁上市暂缓之后面临业务不确定性明显增加的问题，如今的360的确没有和腾讯再战的能力了，如何能够赶快扭转局面，只能看红衣主教还有没有化腐朽为神奇的能力了。