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赞(4) | 评论 2022-05-24 11:26 来自网站 举报
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赞(2) | 评论 2022-05-24 10:52 来自网站 举报
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国常会提出阶段性减征部分乘用车购置税600亿元及其他多项利好汽车行业恢复和发展的政策。我们认为购置税减免是拉动汽车销量最有效的政策之一,政策力度超市场预期,有望拉动100-200万乘用车新增需求。汽车行业最差时间已经过去,未来有望持续边际好转,看好汽车行业的整体复苏和长期发展,当...国常会提出阶段性减征部分乘用车购置税600亿元及其他多项利好汽车行业恢复和发展的政策。我们认为购置税减免是拉动汽车销量最有效的政策之一,政策力度超市场预期,有望拉动100-200万乘用车新增需求。汽车行业最差时间已经过去,未来有望持续边际好转,看好汽车行业的整体复苏和长期发展,当前时点建议超配汽车板块。
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【最强最具人气概念龙头(5.24) 】
福达股份(603166)题材抄作点:新能源+汽车配件+补涨,三大游资连续加仓。注:以上内容仅供参考,不作为投资依据赞(2) | 评论 2022-05-24 08:49 来自网站 举报
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【新华制药空中加油 赚个涨停板】
中国股民最努力,盘中盯着股价涨跌,上个厕所也担心股价涨跌,晚上要查一遍自己持仓个股信息。但现实总是与实际不一样,对不战友们,所以越努力失望越大,何不把投资看淡一些,要求放低一些,你们试试看。我给出的观点都是提前性让大家参考,而不会像一些马后炮一样,走出来,再来分析,那不起任何作用... 展开全文赞(3) | 评论 2022-05-23 21:31 来自网站 举报
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赞(3) | 评论 2022-05-23 10:28 来自网站 举报
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赞(3) | 评论 2022-05-23 10:27 来自网站 举报
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赞(1) | 评论 2022-05-23 10:02 来自网站 举报
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赞(1) | 评论 2022-05-23 09:09 来自网站 举报
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巩固底部才能走得更高更远!市场反复攀升其实就是一个巩固+蓄势=吸筹动作,市场至少有70-80%的个股处在相对的底部区间,其实这些个股不会一直无休止的下跌或横盘都在等某一个共振点,然后慢步走上升趋势(或碰政策利好快速早一步直上升趋势)每一个股票都有它的生命周期的。我说这么多无非就是...巩固底部才能走得更高更远!
市场反复攀升其实就是一个巩固+蓄势=吸筹动作,
市场至少有70-80%的个股处在相对的底部区间,其实这些个股不会一直无休止的下跌或横盘
都在等某一个共振点,然后慢步走上升趋势(或碰政策利好快速早一步直上升趋势)
每一个股票都有它的生命周期的。
我说这么多无非就是很多战友拿不住底部大N股,
很多时候在启动初期就被甩下车了,结果不断的换股操作,
最后还是一事无成,现在是拼耐心的时候,想要收益肯定要付出时间成本的,
其实一些社保基金为什么笑到最后,还不是坚持持股的道理,
过程不断的T+0降低成本,当然这种模式现在适合当下股市,之前走单边下跌不适合。
今天盘面如何?盘中再分析吧,反复攀升还主基调。赞(4) | 评论 2022-05-23 08:51 来自网站 举报
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今天沪创同步上攻,好几年没有这样的节奏了哦,代表什么?分岐转向一致了,后市怎么走?不用我多说了吧,反复攀升哦当然高位股尽量回避,低位股按我前面文中《下一步潜伏低部连续收阳的个股 》所讲的方法去选股。安全可靠,而且比高位股强多了,不要去听信那些天天有涨停的,那些仅是吸引人而已,所以...今天沪创同步上攻,好几年没有这样的节奏了哦,
代表什么?分岐转向一致了,后市怎么走?不用我多说了吧,反复攀升哦
当然高位股尽量回避,低位股按我前面文中《下一步潜伏低部连续收阳的个股 》所讲的方法去选股。
安全可靠,而且比高位股强多了,不要去听信那些天天有涨停的,
那些仅是吸引人而已,所以大家抄股尽量理智一些,求慢求稳而不是要当爆发户,恨不得天开要涨停。
股市中有这么好吗,连机构那么牛逼的团队这几年都亏成狗了,那是不切实际的操作。
好了,工作比较慢,先不讲了,大盘思路每走一步我都会提前分享的。赞 | 评论 2022-05-20 15:13 来自网站 举报
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赞 | 评论 2022-05-20 10:13 来自网站 举报
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赞(2) | 评论 2022-05-20 09:46 来自网站 举报
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赞(2) | 评论 2022-05-20 09:15 来自网站 举报
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赞(1) | 评论 2022-05-19 15:01 来自网站 举报
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赞(2) | 评论 2022-05-19 14:12 来自网站 举报
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赞(4) | 评论 2022-05-19 10:05 来自网站 举报
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赞(1) | 评论 2022-05-19 08:50 来自网站 举报
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赞(1) | 评论 2022-05-19 08:29 来自网站 举报