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赞(2) | 评论 2022-05-24 10:52 来自网站 举报
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国常会提出阶段性减征部分乘用车购置税600亿元及其他多项利好汽车行业恢复和发展的政策。我们认为购置税减免是拉动汽车销量最有效的政策之一，政策力度超市场预期，有望拉动100-200万乘用车新增需求。汽车行业最差时间已经过去，未来有望持续边际好转，看好汽车行业的整体复苏和长期发展，当...国常会提出阶段性减征部分乘用车购置税600亿元及其他多项利好汽车行业恢复和发展的政策。我们认为购置税减免是拉动汽车销量最有效的政策之一，政策力度超市场预期，有望拉动100-200万乘用车新增需求。汽车行业最差时间已经过去，未来有望持续边际好转，看好汽车行业的整体复苏和长期发展，当前时点建议超配汽车板块。
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赞(3) | 评论 2022-05-23 10:28 来自网站 举报
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赞(1) | 评论 2022-05-23 10:02 来自网站 举报
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巩固底部才能走得更高更远！市场反复攀升其实就是一个巩固+蓄势=吸筹动作，市场至少有70-80%的个股处在相对的底部区间，其实这些个股不会一直无休止的下跌或横盘都在等某一个共振点，然后慢步走上升趋势（或碰政策利好快速早一步直上升趋势）每一个股票都有它的生命周期的。我说这么多无非就是...巩固底部才能走得更高更远！
市场反复攀升其实就是一个巩固+蓄势=吸筹动作，
市场至少有70-80%的个股处在相对的底部区间，其实这些个股不会一直无休止的下跌或横盘
都在等某一个共振点，然后慢步走上升趋势（或碰政策利好快速早一步直上升趋势）
每一个股票都有它的生命周期的。
我说这么多无非就是很多战友拿不住底部大N股，
很多时候在启动初期就被甩下车了，结果不断的换股操作，
最后还是一事无成，现在是拼耐心的时候，想要收益肯定要付出时间成本的，
其实一些社保基金为什么笑到最后，还不是坚持持股的道理，
过程不断的T+0降低成本，当然这种模式现在适合当下股市，之前走单边下跌不适合。
今天盘面如何？盘中再分析吧，反复攀升还主基调。赞(4) | 评论 2022-05-23 08:51 来自网站 举报
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