股票奇才杰西利弗摩尔给我的诸多启发（案例讲解中通客车）

在研读杰西利弗摩尔的回忆录时，我的脑海里一直浮现着诸多K线图，我把它们一一记载在书中，当成读书笔记。笔记里面有今年六月份连续走强的科恒股份，重组锂电股；有今年七月份连续走强的天坛生物，国企重组预期血制品滞涨龙头；有今年八月份连续走强的廊坊发展，恒大举牌壳资源概念股；有今年九月份连续走强的四川双马，股权转让概念股；有今年十月份连续走强的大连电瓷，实际控制人变更概念股。

具体来说，杰西利弗摩尔给了我以下启发

1.不要以为自己能聪明的抄底或逃顶，没有人能把握一个精准点，只能把握一个区间；

2.集中精力研究最近一段时间表现最为突出的股票，追随领涨的龙头股是投机真理；

3.把握大趋势，不要在意几个点的小涨小跌，小规模回调很正常。而对于日内放量先产生至高点而又产生至低点的不正常现象一定要高度警惕，及时做好止损准备；

4.耐心等待最佳时机，只能在个股主升浪出手，那时确定性是最高的，那时不要害怕追高；

5.如果某只股票突破关键点后木有迸发出强劲活力，那么趋势很容易掉头；

6.终日在股市买进卖出是不对的，捕捉小规模的波动永远成不了大事；

7.如果你对某只股票有了明确的预测或判断，不要迫不及待重仓；如果你的资金能买500股，先在关键价位买100股试试，只能在盈利而且符合你预测的情况下加仓。多年经验告诉我，那样是投机最为科学的仓位控制方法。如果股票沿着你预测的方向正确运行而且大盘无大波动要一直持股；

8.股票像人一样有独特的品格和个性，有些股票敏感易波动，有些股票不温不火，你要弄清他们的脾气；

9.真正的行情启动往往伴随巨大成交量，而回调往往是缩量的；

10.某只股票成交价达到50美元，100美元，200美元甚至300美元时，一旦点位被突破，随后总会发生快速且直线的行情走势；

11.股票横盘许久后总要选择一个方向，无论是向上还是向下幅度都会很大；

12.走势图总会与基本面息息相关，任何一个大幅度波动都会有相应的基本面解释。

杰西利弗摩尔的操作思维归结起来就是：在弄清个股脾气且做出趋势预测后，在关键点位参与处于主升浪的个股，只有在接下来一段时间符合预测而且账面盈利的情况下才能继续加仓，无异常情况不离场，有异常情况马上止损。

以杰西利弗摩尔思维思索，选择前期牛股中通客车作为案例记录

如图，矩形部分确认为主升浪，此时才可追高进行买股，妄图买在主升浪之前是很难的，因为之前你不确定是否有主升浪。

第一个红色箭头突破了一个关键技术点位，如果你的资金足够买入500股，此时可买进200股；第二个红色箭头符合预期又一个关键技术点位，此时如果强劲突破你可以再买300股，满仓持股待涨。

绿色箭头放量且既产生日内最高点又产生日内最低点，离场300股，第二天走势验证昨天想法筑顶，清空所有股票。

如果该股能在短期内再次突破绿色箭头点，再考虑是否介入，不然不允许短期再介入该股。

 

以杰西利弗摩尔思维，笔者精选十个股票，分别为瑞和股份，武汉凡谷，浙江东日，银河电子，金莱特，电光科技，英力特，润达医疗，诺德股份，西仪股份。接下来会做跟踪。

陈哲宏  金融爱好者

资深老股民的十二点忠告（每周经验积累）

1.中国股市投机之风严重，很多买卖带有赌博性质，中国股市喜欢追逐次新和潜伏壳资源，虽然题材股市盈率严重高估，但牛市中它们却是涨的最快的。

2.股票赚钱的方式多种多样，每个人投资方式也不同。只要你学费交够了混久了总能慢慢的熟悉这个市场，认识到趋势的重要性，切忌盲目跟风。

3.建立自己特有的投资体系很重要，短线也好长线也罢，投资不能以日看收益只能以年为单位，追求相对稳定的盈利是王道。

4.短线投资注重技术面和题材选股，K线其实也是人性心理的反应图，短线的止损止盈点要设置好，切忌把短线股做成长线股。

5.中长线投资应该从好的行业里选择市值小弹性大的公司，最好是有预期事件驱动如行业并购的公司，不断低吸高抛，做好波段。

6.炒股注重天时地利人和，选股很重要，介入的时间点也很重要。

7.买股一般建议在大跌缩量的时候买股，高位放量时卖股，与市场主力保持一致。

8.学会合理利用杠杆，学会合理控制仓位，大多数股民倾家荡产源于高杠杆加满仓操作。

9.大多数股民都想赚快钱，牛市中新增股民的数量是连续递增的。想赚快钱一般都喜欢频繁买卖，而这也是大多数股民亏损的原因。

10.中国股市目前仍然是政策市，国家队是市场最大的庄家。认真研读国家的政策很重要。

11.我们熟悉的敢死队总舵主徐翔是这个时代的产物，是这个时代的缩影。

12.经历多了说的大道理也就多了，别看很多老股民说得头头是道，他们也经常亏，只不过相比新股民性格和经历的沉淀多了，耐得住性子，看得也比较准。这是用血泪换来的。

益思慧投每周投资组合（策略投机+量化投资+并购重组）

策略投机

首钢股份：野蛮人举牌，8月15号披露北京安第斯投资发展有限公司大幅增持公司股票，占流通股比例1.63%

武汉凡谷：股东人数大幅减少，机构密集调研暗含布局密码，公司有二期员工持股意向，成立投资部可能进行上游或下游并购，目前技术面二次调整充分

麦趣尔：三季度报持续披露，高送转概念持续发酵，金轮股份已经抢先突破前高，麦趣尔可能成为龙二

附注：策略投机主要根据短线题材和技术面选股，一般建议持股7天以内

 

量化投资

康盛股份：中植汽车注入预期，参考珠海银隆，市场预计中植汽车今年实现利润近10亿，满足注入要求；康盛股份与国轩高科及参股亿华通均表明公司新能源汽车全产业链愿景；富嘉租赁及之前注入的三家汽车零部件公司具有高增长业绩承诺

黄河旋风：工业4.0优质标的，品种最为齐全的超硬材料供应商，收购明匠智能为公司带来新的利润增长点，受益国家政策，未来收入和利润预计稳定增长。汇添富公司和社保独门重仓股。

天坛生物：血制品龙头，重组后采浆量近1000吨，目前血制品行业量价齐升，国企改革承诺2018年3月份之前完成资产重组，将天坛生物打造为采浆量第一，销售收入第一，利润第一的血制品航空母舰。

附注：量化投资主要根据基本面分析和预期事件分析选股，均为长线股

 

并购重组

美尔雅:国资曲线让壳，中植集团耗资近12亿收购，改选董事会，中植不排除未来十二个月内通过资产业务出售或者合并及进行相应资产置换计划。

兰州黄河：控股股东更换，实际控制人10月11号披露大幅增持204万股，优质壳资源，“重组股神”碟彩资管新晋股票。

附注：并购重组主要精选各种可能乌鸦变凤凰的股票，买股均需耐心博停牌

武汉凡谷∣机构吸筹拉升在即

今年5月31号，武汉凡谷股东人数为3.07万户，股价11元；截至9月30号，股东人数变为1.94万户，股价为17元。股东人数环比降低约37%，而股价上涨了55%，疑似大机构拉高吸筹。

近三天武汉凡谷均于尾盘大幅拉升，换手率低说明机构木有出逃而量能缩小也说明锁筹良好，横盘近一个月完美构建U形平台，笔者预计该股会走出第二波拉升行情，推荐关注。

以上是技术面分析得出的结论，接下来我们来分析武汉凡谷的基本面以便判断主力吸筹的缘由。武汉凡谷属中小盘股票，流通股4.4亿，市值108亿，股性较为灵活。公司是一家通信公司，主营移动通信制造业。华为为公司第一大客户，2015年公司对华为的销售收入占公司营业收入的比例约70%。 具体来说，公司目前有以下值得关注的亮点。

其一，公司去年员工持股计划购买均价为26.7元，目前低于员工持股价26%，公司管理层势必采取资本运作手段保护员工相应的利益。而且择机准备推出二期持股计划。

其二，公司近期频繁受到机构调研，庞大的调研团体背后或存在看好公司而准备运作股价的机构，暗藏布局密码。

其三，公司目前盈利能力较差，毛利率大幅降低，公司成立了投资部，在近期调研报告中承诺围绕主业或上下游（如通信相关新技术领域、自动化或介质）等来进行相关并购或合作。

国庆后对投资体系的调整

周一开盘之后，大盘回暖，不少投资群活跃度也明显提升。从历年十月份上证走势来看，上涨概率居多。时逢三季度报相继出台之际，市场依旧热炒高送转。前期我在把握接下来三条投资主线中也提到了高送转，里面掘金的麦趣尔今天也涨停了，但我自己木有买，买股比选股难。中国股市虽然承载了资本市场的功能，实则更像一个合法的赌场，很多事情没办法深入较真，比如本周的诺贝尔概念股读者传媒接连涨停，近期的高送转概念股金轮股份一路飙升。

做短线最重要的是“能吸引市场活跃资金的题材”，只要把人气聚起来，总能形成上涨惯性，而且K线斜率不断增大，而高位高换手放巨量一般也就宣告该股见顶了。近期的人气股有武昌鱼，一拖股份等等。今天我重新回顾了科恒股份，前期锂电池大妖股，它从90块跌倒50块了，想必有一批散户之前拼死不卖而现在于高位站岗。做短线最怕的就是不守规则而做成长线，导致巨亏。

最近我重新回顾了格雷厄姆的著作《聪明的投资者》和彼得林奇的《彼得林奇的成功投资》，试图找寻里面能运用于“中国特色股市”的投资法则，发现难度还是比较大。其一是中国上市的企业本身具有一定的劣根性，很多公司责任心都不够；其二是中国股民的投资风格比较奇特，从次新炒作和壳资源炒作方面就可以看出一些倪端。当然，好公司依然会走出大牛行情，这一点已经从三聚环保和格力电器身上就可以看出来。

有人告诉我，在中国股市，研究投资行为学比研究公司价值有用得多，大多数投资名家都不是那些持万科十几年发家，反而是炒题材和做波段成名的，这与中国股市的周期性和独特的交易制度有关，我觉得还是在理的。十几年前万科主要是做商业贸易的，谁能预料到公司一路的转型？我个人感觉量化中线可能更适合中国股市，从一定意义上说，分析预期事件驱动总比分析一大堆几年后的行业市场数据容易而且靠谱得多。

我关注的壳资源股之一：美尔雅（既然放量了我就谈一谈）

与我熟悉的投资好友都知道，四季度我看好的重组股是康盛股份，2017年我看好的重组股是天坛生物；或许也能记起之前我提到的两个壳资源股，其一为德力股份，跟华宏科技一起推荐的，目前停牌了；其二为友利控股，网游公司借壳上市概念股，目前也停牌了。这两个股票我都买过，但是都没能守到停牌筹划重大事件。

有两个我关注的壳资源股目前还木有停牌，其一为爱康科技，爱康科技之前写过文章了；其二为美尔雅，今天谈谈美尔雅。

今年5月25号，美尔雅公告称中纺丝路以5.25亿元取得美尔雅80%的股权，实际控制人变更为中植解植坤。从K线图来看，目前该股明显有庄在运作，K线频繁出现长上影和长下影。中植控股美尔雅成本大约12亿元，承诺可能通过出售合并或者置换资产进行质变。从中植历年手法来看，之前入主法尔胜，康盛股份，超华科技等都注入了相应资产。目前中植涉足了金融，矿产，投资，新能源汽车等领域，庞大的资产需要一个上市平台进行资本运作，如此高调入主美尔雅存在很大的借壳上市嫌疑。至于可能注入的资产，目前还猜测不出来，只能继续关注公司公告了。

康盛股份四季度大概率收购中植汽车化身大牛股（并购牛股精选）

导读：近期新能源汽车补贴政策逐渐落地，四季度又是传统的汽车销量旺季，考虑受2017年新能源汽车补贴退坡影响，逐利心理会使得预计车企加快生产，预计四季度新能源汽车出货量有望大幅超市场预期，届时板块也将受基本面影响迎来估值反弹修复。从新能源汽车板块精选高弹性个股提前布局有望获得不菲收益，笔者推荐关注康盛股份，该公司具有中植汽车收购预期。

康盛股份本是一家传统的家电公司，2015年注入中植集团旗下的富嘉租赁使得收入扭亏为盈，2016年开始新能源汽车全产业链布局，收购三家新能源汽车零部件公司，与国轩高科合作布局10亿安时锂电池，入股亿华通切入氢燃料电池并托管中植汽车。公司的转型有望迎来新的利润增长点，成就慢牛之路，具体来看，公司有以下投资价值：

其一，期权价值：康盛股份托管中植汽车，同时双方承诺适时将中植汽车全部股权以市场公认的价格转让给康盛股份，触发下列条件之一则应该在6个月内实施股权转让行为（1）中植汽车实现年度利润达到或超过3亿人民币；（2）中植汽车与康盛股份12个月内日常关联交易金额达到或超过康盛股份合并营业收入的30%。目前中植汽车注册资本增加至30亿，拥有6个整车生产基地，总产能达到2.5万辆。2016年中植汽车目标是实现销售收入80亿，力争110亿，参照珠海银隆，预计中植汽车今年利润约为10亿元，订单交付后满足注入条件。

其二：转型价值：康盛股份收购了成都联腾、荆州新动力、合肥卡诺三家新能源汽车零部件公司，3家标的公司承诺2015-2017年合并净利润不低于5000万元、6500万元、8500万元；同时康盛股份收购的富嘉租赁承诺2016-2017年净利润不低于10000万元、14000万元，这均为康盛股份业绩提供的一定的保障。其次，康盛股份与国轩高科合作投产10亿安时锂电生产线有望增厚3亿利润，参股的亿华通也走在时代前沿。

其三：小市值高弹性价值：康盛股份目前市值100亿，基于公司转型新能源汽车全产业链，选择科泰电源、创力集团、蓝海华腾、大洋电机等作为参照公司，PE可看到75倍，目前PE仅为45，值得关注。

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牛股备忘之天坛生物（估值测算）

今日天坛生物日K线图出现放量阳穿透多条均线迹象；如之前预料，周K线也在10日线附近企稳。天坛生物是笔者重点关注的个股之一，是笔者认为未来一年内股价有望突破前高的个股，理由有四：1.国企改革承诺2018年3月之前注入优质资产；2.国家放开血制品限价后，板块走牛；3.基本面供不应求的状态预计未来三年能持续；4.熊市风险偏好下降，医药板块属需配置的防御板块。

如图，天坛生物半年报中：公司收入8.8亿，净利润0.97亿。从公司收入构成来看，大致可分为两个主导部分，其一是血制品业务，其二是疫苗业务。

在国企改革进程中，中生集团承诺通过“一加一减”于2018年3月之前完成资产重组。一加是指注入中生旗下其它血制品公司，主要有上海所137吨，兰州所88吨，武汉所194吨。一减则是剥离亏损的疫苗业务。由于公司重组计划基本不涉及股本的变化与摊薄，对现有市值没有直接影响。考虑剥离疫苗业务，打造成为旗下唯一的血制品龙头，则未来收入均由血制品贡献，分析血制品即可。

则未来重组后血制品采浆量为580+137+88+194≈1000吨，假设资产置换后按市场预期公司对成都蓉生持股比例稀释到75%，则血制品利润为4.2×0.75÷0.9+420÷580×4.2=6.5亿。扣除少数股东损益，约计6.2亿。则每股收益约为1.2元，利润将同比增长200%。

由于国家放开血制品限价，血制品行业迎来量价齐升局面。2015年我国采浆量达5000吨，市场需求为1.2万吨，缺口较大，按市场采浆情况看，预计未来三年不会造成恶性竞争，不会打价格战。目前市场给予市盈率45，预计未来三年行业复合增长不低于25%。天坛生物重组后将成为目前市场上最大的血制品龙头。国企改革可能带来品种资源以及销售渠道的协同作用。按今年行业市盈率45计算，对应市值为280亿元。

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寻觅新能源汽车行业未来的王者是资本家的任务之一 （开篇）

一个行业的发展需要经过四个阶段，分别为：进入期，成长期，成熟期，衰退期。我们可以看到，今年新能源汽车板块业绩呈现高增长，且增速依然可能保持稳健，理由是技术成熟加上国家政策扶持，行业处于成长期。巴菲特很早就投资比亚迪，那个时候比亚迪处于亏损状态，新能源汽车仅处于进入期，现在比亚迪的成长能力令人叹为观止，巴菲特不愧为大师。

最近有消息称：全球首量氢燃料电池火车2017年德国投入运行。在比亚迪发展电动车的同时，丰田的氢燃料汽车想在业界提出不一样的声音，汉能的太阳能汽车也想改变行业格局。如果你问氢能源汽车，太阳能汽车，电动车哪个厉害，我感觉这个真不好说，或许未来都木有汽车了呢？但目前来看，电动车是发展最迅速的，氢能源汽车和太阳能汽车仅仅处于进入期，技术仍然木有成熟。我们的想象空间可以很大，但能否真正发展起来还有待商榷，笔者认为五年以内电动车仍然会是王者。

今年9月22日，深圳交委负责人于宝明在出席2016纯电动公交投放暨多元服务提升活动时透漏：2017年底，深圳公交车辆将实现100%纯电动化。我们都知道，深圳作为目前经济发展极为迅猛的一个城市，它的一举一动势必使得全国其他城市产生联动效应。所以，在深圳2017年实现公交车纯电动化之后，2018-2020年其它城市大概率也会普及。

目前很多企业都逐渐布局新能源汽车抢占市场，格力收购银隆新能源以及杉杉股份布局锂电池均体现它们想转型重发新芽。新能源汽车行业洗牌后出现一些新巨头，弱小的企业会被淘汰，而零部件，锂电池，整车大概率通过并购重组得到整合。在新能源汽车上游下游中游百花齐放百家争鸣的同时，找准行业新的发展契机和布局脉络，寻觅行业未来的王者无疑成为资本家的任务之一。

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这种股票不惧大盘涨跌自己总能涨∣国轩高科VS康盛股份

针对很多股友认为中国股市无投资价值，只能投机，笔者在此提出不同观点。今日用图说话。

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图一：2015年6月30号，上证指数4277点

图二：2016年6月30号，上证指数2929点

可见：2015.6.30—2016.6.30，上证跌幅31.5%

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图三：2015年6月30号，国轩高科24.6元

图四：2016年6月30号，国轩高科39.4元

可见，在上证跌幅31.5%的情况下，国轩高科上涨60%

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图五：理由是2015.6.30—2016.6.30，国轩高科净利润上涨了141%

结论：1.价格围绕价值上下波动，国轩高科利润不断增长，价值不断上移，价格自然不断上移，好股总能独立于大盘走牛；2.基本面分析要以未来几年实际利润能否快速增长为依据，而非买一些光有概念但无业绩的；3.价值投资在中国股市是成立的，其它例子还有多氟多，三聚环保，天坛生物。4.寻觅一个大牛股需要考虑政策导向，行业周期，公司产业布局以及公司管理层的态度。

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有木有一个股票能像国轩高科那样优秀，或许有的。笔者仍认为康盛股份未来利润会大幅增长，成就大牛之路。公司中报提到，2016年是公司的转型年，公司正在走向新能源汽车全产业链布局。至于利润，部分是可以预见的。

比如近期与国轩高科合作投产的10亿安时动力电池有望在3年内带来每年约67亿元总收入以及11亿元总利润。按公司35%的持股比例，每年收入贡献23.5亿，利润贡献3.85亿。

比如中植汽车的托管协议，注入后每年带来不低于90亿收入，净利润不低于3亿，而且呈递增趋势。

考虑今年现有收入25亿以及利润2亿，市盈率为47。未来三年内每年收入可能变为140亿，利润可能变为9亿。按市盈率25计算，市值可看到225亿，价格可看到20元。

当然风险也是有的，譬如转型失败，国家政策不给力。

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至于国轩高科还能涨多少，目前国轩高科已经成为十倍牛股了。短短两年，涨幅近10倍。按公司今年产业布局规划，未来收入和利润均有翻倍空间。按市盈率20计算，市值还可以看到420亿，对应股价48元。但前期涨幅过高，市净率过高，调整时间可能比较久。按现价来说，还有20%的空间。

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以时间换空间∣康盛股份可能是2014年的多氟多

今日环保板块活跃，三聚环保再次大涨。三聚环保是王亚伟最喜欢的长线股票，持股后涨了近7倍。三聚环保的上涨并非妖股性质，而是合理性上涨，因为业绩形成强支撑，估值并不算过分，突破前高后难免会有惯性继续冲高。事实上，笔者在8月11号曾经提过这个股票，之后受环保概念影响三聚环保来了主升浪。毫无疑问，该股是龙头股。

目前中国股市处于熊市，只有局部活跃。五月份是锂电池和稀土永磁活跃，因为处于行业爆发期。熊市赚钱效应低，题材持续性不强，追涨容易被套。目前可能有一个板块能独立于大盘走出牛市行情，那就是血制品板块。这个板块短线涨了不少，但未来三年内复合增长率预计不低于30%，所以趋势还是向上。血制品板块前龙头博雅生物辉煌可能不再，而新起之秀可能是国企改革注入后血浆产量第一的天坛生物或利润率高而且准备股改的ST生化。我的几位朋友前期均重仓买了ST生化，说是按现价一年内还有50%的空间，这个我们可以见证。笔者更喜欢天坛生物，理由是明年依然是国企改革年，而注入资产后的天坛生物将化腐朽为神奇，成为市场血制品产量第一股，双事件驱动，笔者感觉它能突破前高。

从多氟多和三聚环保身上看，未来市场有潜力发展成为它们那种大牛股的笔者感觉康盛股份可能是其中之一，这个前期也说了。康盛股份与多氟多一样转型新能源汽车全产业链布局，多氟多收购了红星汽车15.8%的股权获得牌照，而康盛股份有收购中植汽车的预期。康盛股份目前与国轩高科合作布局动力电池，参股氢能源第一股亿华通布局氢能源电池，收购了三家汽车零部件公司，开始了汽车租赁业务。其模式是电池-电机-电控-租赁。未来几年，它不再是一家家电公司，而是新能源汽车新星。股本的扩大一方面与中植汽车注入有关，一方面显示公司做大市值欲望。最近的减持正是为了投入实体资金为中植汽车输送资本弹药。康盛股份目前市值106亿，注入后市值预计是不低于200亿的。而且会通过利润高增长不断破前高。它很像2014年的多氟多。

笔者今天成功考过了证券从业资格证，很开心，故推此一文。还有推荐大家关注年报高送转概念股，煌上煌和金科数娱已经做了表率。高送转概念股后期会做推荐。

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康盛股份∣两年市值翻倍的个股研究

康盛股份目前托管中植汽车，董事长陈汉康承诺：中植汽车实现年利润超过3亿元或中植汽车与康盛股份及其控制的企业最近12个月内日常关联交易金额累计达到或超过康盛股份的合并营业收入的30%，则实施股权转让行为，将中植汽车注入康盛股份。康盛股份目前股价10.2元，市盈率为51，机构预计未来三年利润均会出现大幅增长，2018年每股收益最低能达到0.3元，现价对应市盈率为34，行业稳中有升，现价安全边际较高。如果注入中植汽车，再增厚3亿利润，每股收益能翻倍，股价自然也能翻倍。

康盛股份投资亮点很多，不仅是去年6月份收购了联腾动力控制，新动力电机，卡诺汽车空调三家公司全部股权，收购了中植的富嘉租赁，最近也参股氢能源龙头亿华通布局氢电池，和国轩高科合作布局动力电池，目前有发展为新能源汽车全产业链龙头的潜力。康盛股份去年7月份停牌，12月份复牌后公司进行了员工持股计划，不幸遭遇熔断，跌破员工持股价，之后公司进行增持，但目前股价仍然略低于员工持股价。

康盛股份今年5月份进行了10转20，明显透露出做大市值的欲望，股本的增大为中植汽车的注入提供了基础。今年6月份公司在互动平台上再次表态中植汽车达到注入条件后会履行约定，停牌重组，之后股价出现了两个涨停，龙虎榜显示两家机构买入。中报披露，机构由原先的8家增加到77家。

毫无疑问，目前康盛股份最大的看点在于中植汽车能否注入。那我们就得梳理一下注入的可能性以及对注入时间进行猜测。今年上半年中植汽车已经接到俄罗斯的大订单，7月份又与国泰蓝天公司和杭州绿天新能源汽车签订协议，获得了万辆新能源汽车大订单。中植汽车计划在未来三年内通过并购，发展成为世界新能源汽车中的航空母舰，收入争取破百亿，市场定位是很高的。如此看来，注入预期还是较高。目前市场预期今年中植汽车利润也许就能达到3亿，一年内可能进行停牌重组。

笔者认为这是一个难得的机会。如果并购成功，康盛股份市值翻倍是合理的，毕竟中植汽车是头大象。在此推荐大家继续关注。

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填权路上的王者康盛股份∣股价可能突破前高个股研究

笔者预测，未来三年内，康盛股份将突破目前的最高价位14.93元，理由如下：

1.康盛股份是典型的白马股，目前主营业务是制冷管路及配件、新能源汽车零部件、融资租赁，各部分收入比例如下所示。今年上半年每股收益0.1元，目前市盈率为10.3÷0.2=51.5。融租租赁来自中植系的富嘉租赁，公司于中报承诺开拓新市场业务单元，降本增效，严控管理，预计未来该业务能较为稳定的贡献业绩；制冷管路及配件方面公司完成家用空调、商用空调、汽车空调完整生产线布局，与知名空调企业如海尔、海信、美的、惠尔普等知名的家电企业建立了长期稳定的战略合作关系；新能源汽车零部件也受益于新能源汽车推广保持稳健增长。

2.炒股是炒预期，未来三年可能发生的事件有近期参股的氢能源电池龙头亿华通业绩放量，理由是市场上氢能源车已经成功研制；

3.炒股是炒预期，未来三年可能发生的事件有近期牵手国轩高科投资的动力电池产业量产对业绩产生支撑；

4.炒股是炒预期，未来三年可能发生的事件有中植新能源汽车的注入。如果考虑资产注入，机构预计未来三年整体净利润为6.2亿，10.5亿，15.6亿，市盈率为19,11,7.5，股价是极具安全边际的。而注入条件为中植汽车年利润超过3亿元或企业13个月内日常关联建议金额达到或超过康盛股份合并营业收入的30%。考虑到中植系是资本运作高手，目前新能源汽车行业景气，中植汽车获大订单，注入预期增强。

综上所述：目前康盛股份目前除现有的三项主营业务外，还投入资金涉足了氢能源汽车和动力电池研发，又有资产注入预期。康盛股份未来三年有可能转型成为新能源汽车全产业链龙头，目前业绩翻倍增长为市盈率提供安全边际，今年五月份10转20后筹码并无明显分散，中长线推荐关注。（短线客勿扰）

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