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【《跑步的力量》】
作者：竹西来源：每晚一卷书经常跑步的人，身上会发生什么样的变化？看到一组对比图：跑步前，人体被大大小小的情绪、健康问题所困扰，状态十分紊乱；跑步后，人从内至外都变得清清爽爽，无论身体还是心态，都得到很大改善。跑步就像一场由内至外的洗礼，让人的面貌焕然一新。对此，美国记者斯科特·... 展开全文

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《跑步的力量》

作者：竹西来源：每晚一卷书

经常跑步的人，身上会发生什么样的变化？

看到一组对比图：

跑步前，人体被大大小小的情绪、健康问题所困扰，状态十分紊乱；

跑步后，人从内至外都变得清清爽爽，无论身体还是心态，都得到很大改善。

跑步就像一场由内至外的洗礼，让人的面貌焕然一新。

对此，美国记者斯科特·道格拉斯，深有体会。

斯科特曾在15岁时，被确诊为抑郁症，靠长期吃药，控制病情。

一次偶然，他发现自己很享受迎风奔跑的过程，从那以后，他便养成了每天跑1—2小时的惯。

跑步，让他渐渐摆脱了抑郁症的困扰，即便不吃药，也能心态积极地投入工作和生活。

如今，斯科特已经有40年跑龄。

但他还是一如既往地热爱跑步，还把自己的对跑步的探索，写成了一本书——《跑步的力量》。

在书中，他感慨：

“我深深陶醉于跑步对我的影响中，那种走出家门，只需30分钟就能带着活力、充实和愉悦感回家的感觉，实在是太神奇了！”

跑步，是心灵的重建，也是自我的重生。

无论什么时候，都不要小瞧跑步的力量。

当你迈开腿，脚下的每一步，都能让你摆脱平庸，迎来新生。

01

跑，激活大脑

卢梭有句名言：“我的身体必须不断运动，脑筋才会开动起来。”

人的思维就像齿轮，只有动起来，才能越来越灵活。

《跑步的力量》中解释，这是因为，我们在运动时，大脑的供血量会增加。

脑部血液循环越通畅，接受的营养物质就越多，效率自然就高了。

跑步，是激活大脑性价比最高的方式。

有空多跑步，我们的大脑会在这些方面，发生惊人的改变：

1. 增强记忆力

《跑步的力量》里提到，跑步有助于促进海马体内神经元的增长。

而海马体又被称为人脑的“记忆中枢”，里面的神经元数量越多，越能更好地控制认知，储存记忆。

跑步，能从根本改善人的记忆力。

每跑一次步，你的脑力就会被激发一分，你的潜能，也会增加一大截。

很多人上了年纪后，会感到自己越来越健忘。

想提升记忆力，再多的食补药补，都比不上坚持跑步。

每跑一次步，就可以让神经元在运动的刺激下，加速连接、生长，形成顺畅的“记忆高速通路”网络。

记忆力好了，烦心事也少了，你也能以焕然一新的精神面貌，投入高效的工作和生活。

2. 提高专注力

书里，作者提到了一个“跑步流”的概念。

意思是，跑步后的人，注意力会更集中，更容易进入“心流”状态。

这是因为，跑步会促进大脑吸收更多的氧气，让人在工作时，保持更长时间的清醒和专注。

相信很多人都有这样的时刻：明明想专注完成任务，可心里却充斥着各种各样的杂念，始终找不到状态。

心浮气躁时，与其花时间埋头死磕，不如出门跑一次步。

让大脑在运动的过程中恢复清明，你也能收回涣散的注意力，更加聚精会神，攻克一个又一个难题和挑战。

3. 激发思考力

书里，作者分享了自己一位作家朋友的神奇体验：

这位作家每次跑完步，都会感到脑海中迸发出很多灵感，跑步前写的零碎句子，他也能以颇具创意的方式，重新组合成文。

这种状态，是他静坐提笔时，绞尽脑汁都无法达到的。

所以每次跑完步，他都会跑到书桌旁，把灵感记录下来。

长此以往，他攻克了很多输出难关，写作之路也越走越顺。

跑步，就像撬开思维之锁的钥匙，让人的思考能力，得以源源不断迸发。

有研究表示，即使5分钟的锻炼，也能激发创造力；锻炼20分钟，不仅能增强脑力，而且效果可持续数个小时。

你对跑步有多注重，你的思考能力就有多出众。

思路堵塞的时候，就去跑跑步，说不定哪天的灵光乍现，就能让你得到机遇垂青，改变自己的一生。

02

跑，治愈情绪

《世界日报》曾发表过一项研究：

相比那些懒于运动的人，经常运动者的快乐感，足足高出52%。

运动，是对情绪的深度滋养，能把心中所有的焦虑、愁闷、不安，荡涤干净。

当你觉得被生活压得喘不过气，不妨出门跑跑步。

随着汗水的挥洒，身体舒畅了，很多负面情绪，都能不药而愈。

1. 走出抑郁

书里，作者通过哈兹的故事，展现了跑步治愈抑郁的全过程。

哈兹曾经因为意外流产，跌入人生至暗时刻。

她经常动不动哭泣，每天除了待在家，哪都不想去。

直到咨询师建议她跑步，情况才开始好转。

刚跑步时，哈兹的脑海常常充斥着各种消极想法，不是反刍失去孩子的痛苦，就是反复暗示“我不行”。

但神奇的是，每当跑完1/4的路程，她的注意力就会聚焦到自己的速度、呼吸和心率上。

等跑完全程，她心中的消极念头，早已荡然无存。

坚持几个月后，哈兹越来越享受跑步的过程，她不再困于抑郁情绪中，性格也越来越开朗。

对此，作者解释道，跑步可以促进多巴胺、血清素的分泌，这些“快乐激素”，能够治愈身心，让人感到从未有过的酣畅淋漓。

想要触发人体的“快乐开关”，最有效的方法，就是在风里尽兴跑一回。

在汗水挥洒中，把所有糟心事都抛诸脑后，你终将把自己从负面情绪里拉出，收获满心的欢喜。

2. 缓解焦虑

《跑步的力量》里，作者提到了一个“杏仁核劫持”的概念。

简单来说，就是人在面对精神压力时，体内的杏仁核会过度反应，让我们产生紧张、焦虑的情绪。

而跑步，则能抑制杏仁核的过度反应，帮我们释放压力，舒缓情绪。

书里，塞西莉亚就是一个典型例子。

塞西莉亚是一位律师，工作上的各种疑难案件，让她精神长期高度紧张，有段时间，她甚至感到自己心脏狂跳、呼吸困难。

在医生建议下，塞西莉亚开始晚上跑步。

神奇的变化出现了——跑之前，塞西莉亚的情绪指数只有4分，但跑步之后，往往能达到8分。

坚持一段时间后，塞西莉亚感到自己渐渐摆脱了焦虑状态，即便工作繁忙，她也能应付自如。

跑步，就像舒缓心绪的速效药，让人卸下精神内耗的包袱，把所有焦虑、烦恼，抛到九霄云外。

快节奏的时代，人们被生活的洪流裹挟，难免有感到身心俱疲的时候。

跑步，正是纾解压力的良方。

当你奋力往前跑，烦恼就会往后退，你也能以饱满的精神状态，迎接生活和工作的挑战。

3. 摆脱自卑

作者斯科特认为：“跑步会带来一个巨大心理益处，就是自尊的激增。”

这是因为，每当我们实现跑步目标，内心就会涌起极大的满足感，驱动我们更积极地，投入下一次行动。

很多人被自卑的枷锁困住，不是困难当前时妄自菲薄，就是因为旁人的优秀，陷入落差感中。

想提升自信，没有比跑步，成本最低、效果最好的方式了。

只要你迈开腿，就能百分百到达目的地；只要你愿意付出努力，就会有确定性的收获。

把跑步坚持成惯，你将逐渐走出自卑的阴影，信心百倍地，绽放出自己闪光的一面。

03

跑，重塑生活

很喜欢作者在书中说的一句话：

“每天跑1小时，就能带动剩下23小时的进步。”

如果说有一件事，能帮助人强身健体的同时，提升生活质量，那一定是跑步。

选择跑步，就是选择一种生活方式。

当你爱上跑步，你会发现，跑步也全方位地，为你塑造了更好的生活：

1. 改善作息时间

书中，作者提到，坚持跑步能使睡眠持续的时间更长、质量更高。

人一旦睡好了，作息也会更规律，无论什么时候，都元气满满。

我曾经有段时间，经常玩手机到凌晨两三点，导致第二天不是睡过头，就是工作时哈欠连天。

直到有一天，一位朋友邀请我一起夜跑。

每次跑完步后，我都累得气喘吁吁，回家洗完澡，就忍不住倒头大睡。

长此以往，我渐渐养成了早睡早起的惯，第二天上班，也精力充沛。

可以说，是跑步，给我带来了健康的生物钟，精神面貌也得到改善。

现代人生活节奏快，难免会通过报复性熬夜等方式，放纵自身。

如果你迫切地希望改变糟糕的作息状态，不妨通过跑步，重启生活。

将奔跑进行到底，在迎风奔跑中，你就会遇到更规律健康的自己。

2. 戒掉不良嗜好

书中，作者通过拉斯本的故事，论述了跑步对于戒瘾的重要性。

拉斯本是一位工程师，因为应酬繁多，渐渐沾上酗酒的恶。

直到被女友要求戒酒，他才开始通过跑步，转移对喝酒的注意力。

拉斯本惊喜地发现，坚持跑一段时间后，自己对酒精的依赖，逐渐消失了。

以前他去应酬，他总会情不自禁喝到烂醉如泥；但现在，他喝一两杯，就会自觉地停止。

坚持跑步5年，拉斯本彻底摆脱了酗酒的恶。

书里有一句话：

“锻炼会让成瘾者去适应新的刺激，从而让他们养成更加健康的惯。”

跑步，是戒掉陋的开始，也是良好惯的起点。

每天坚持跑起来，用好惯，去替换你的坏惯，你将在汗水洗礼下，完成从平庸到优秀的蜕变。

3. 养成自律体质

村上春树曾说：

“通过跑步可以养成自律的惯，锻炼自己的意志力。”

对此，作者也有类似的观点。

他采访过一位叫哈夫斯特的跑者，刚开始晨跑时，哈夫斯特非常不适应，总是想赖床。

为了监督哈夫斯特，教练让他养成记日记的惯。

这样一来，哈夫斯特就渐渐有了跑步的动力，因为他实在不想在坚持跑一段时间后，在日记上记个0。

跑步过程中，哈夫斯特也逐渐有了深刻的感悟：

“如果我在最糟的日子里，仍旧坚持跑步，那还有什么事情我做不到呢？”

哈夫斯特把这份自律延续到了生活和工作中，无论遇到什么挑战，他都能死磕到底。

跑步，就像一把雕刻刀，削去懒怠和拖延，让人成为更强大的自己。

一个在跑步上严于律己的人，心性一定是足够坚韧的。

跑的时间越久，你越会发现，自律成了一件轻而易举的事，你也能克服懒散，找回对生活的掌控感。

▽

书里，作者说：

“跑步对人的最大意义，就是跑完后全身都会被按下‘重置’按钮，更好开启每一天。”

跑步，能激活人的大脑，治愈糟糕的情绪，由内至外地重塑生活。

越是浑浑噩噩、萎靡不振的时候，越需要通过奔跑，改变当下的状态。

再烦闷的心情，风里跑一圈，也能获得治愈；再低迷的生活，坚持跑一年，也会迎来蜕变

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【人形机器人】
相关概念龙头：光庭信息、万兴科技

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【真正内心强大的人，允许一切发生】
作者：念念来源：帆书人这一生，世事无常，得失难料。当意外与挫折来临之时，我们往往会本能地选择抗拒，不愿接受。我们常以为，让自己痛苦的是事情本身，其实真正制造痛苦的，往往是我们的执念与较劲。很喜欢一句话：曾经发生的事情，但凡少一件，都不会成就现在的你。人生没有无缘无故的遇见，也没... 展开全文

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真正内心强大的人，允许一切发生

作者：念念来源：帆书

人这一生，世事无常，得失难料。

当意外与挫折来临之时，我们往往会本能地选择抗拒，不愿接受。

我们常以为，让自己痛苦的是事情本身，其实真正制造痛苦的，往往是我们的执念与较劲。

很喜欢一句话：曾经发生的事情，但凡少一件，都不会成就现在的你。

人生没有无缘无故的遇见，也没有毫无意义的出现。

允许一切发生，并让一切经历为己所用，是每个人都要修炼的课题。

01

凡所发生，都有来意。

有没有发现，被生活所伤的人，常会问这样一个问题：

“为什么这么糟糕的事，会发生在我身上？”

可是不管你如何追问，生活也不会给你想要的回答。

相反，不甘与愤懑的情绪会一直牵引着你，让你往牛角尖里钻，找不到退路。

任何事情的发生，都有它的因缘所在，都有迹可循。

辜负你的人，因你的轻信而来；

伤害你的人，因你的软弱而来。

有些人，是为了教会你一些道理；

有些事，是为了倒逼你做出改变。

如果我们能明白，事出必有因，自己永远是所有问题的根本。

就不会再怨天尤人，而是去看到事情发生背后的深意。

正如某位作家曾在书中写道：

当时站在三岔路口，眼见风云千樯，你做出选择的那一日，在日记上，相当沉默和平凡，还以为是生命中普通的一天。

你不知道，你曾经做的某个决定，会在不经意间为命运埋下怎样的伏笔。

但经由此轨迹所衍生的结局一定会来到，或早或晚。

很多抉择，当时看起来再寻常不过，实则一直在不动声色中塑造着我们的人生。

有一天，当它以困难的形式来到你面前，那就说明到了你需要去解决问题的时候了。

错误的决定，需要修正；拖延的努力，需要补偿。

如果有些变故的发生让你觉得很受挫，那恰恰是在提醒你：

你还有待历练，有待成长。

02

允许一切发生，才能遇见一切可能。

人的一生常常是，怕什么，来什么。

用心理学的理论解释，这便是墨菲定律。

事实上，与其说现实总与人过不去。

不如说是人的自我信念、情绪状态影响了事情的发展。

你对一件事越紧张，越不愿意面对不好的结果，潜意识就越会引导你做出与你的担忧相一致的决策。

要想摆脱这个悖论，最好的办法，就是学会坦然接受不如意，允许一切如其所是。

作家毕淑敏17岁时被安排到阿里部队任医务人员。

初来乍到这样一个终日只有死亡气息相伴的高原之地，面对茫茫冰川雪地，年轻的毕淑敏陷入了莫大的恐慌中。

好在，慢慢平定情绪后，她选择让自己接受既成的事实，并好好活下去。

十一年的服役生涯，帮她在医学上收获了巨大的成就，也由此而练就了超然的心胸与格局。

后来有人问她：你是如何度过人生低谷期的？

她回答道：安静地等待。

很多事，发生了就是发生了，故事再无法重写。

允许期待之外的结果出现，无论愿不愿意，都能有勇气承担一切，人生的主动权才会回到自己手中。

《半山文集》中写道：

一个人能接受的事情越多，越是自由。

每一种难以接受，都给自己树起一道墙，墙树的多了，不是迷宫即是牢笼。

世间的得与失，福与祸，本就是相伴相生。

从你接受坏事发生，让能量场得以流动的那一刻起，它就已经成为过去，新的机遇就已在来的路上。

失之东隅，收之桑榆。

有时候，你以为错过的是遗憾，其实可能是命运给你惊喜前的考验。

03

人生真正的强大，是让一切发生皆有利于我。

在通往成熟的岁月征程里，有个至为重要的标志，就是：

渐渐开始把“为什么这种事发生在我身上”的思想，转换成“这件事到底想教会我什么”。

自那之后，我们会领悟一个道理：

人不是被事情本身所困，而是被对事情的看法所困。

学会转念，用积极的心态和正向的思维去应对，曾经那些你以为无解的问题自然会有新转机。

俞敏洪说过：

“人生中的任何一次失败和痛苦，都可能是你遇到的最好的机会，它能教会你真正的智慧。”

他能一次次扛过打击，实现逆袭，凭借的也正是这份总能把挫折转化成养分的智慧。

没有人喜欢经历困境，但有些体悟和认知，却只能从至暗时刻里才能获得，别无他处。

经受过求而不得的痛苦，一个人才会认清自己的局限，知足知止；

品尝过事与愿违的失望，一个人才会正视自己的所求，明心见性。

我们都曾试图使尽全力，像握紧船舵那样试图去掌控一件事的结果，一段关系的方向。

直到在屡屡受挫中明白：

这世间万事没有一样你可以主宰，你唯一能够控制的只有自己。

学会放下种种不甘与畏惧，把每件事的发生都当成是来渡你成长的台阶。

哪怕身处再不利的境遇中，也能从中发现对自己有利的一面，去直面它，接纳它，改变它。

这时你所走过的艰难时刻，就将变成你人生中最珍贵的礼物。

就像有句话说的：迎面而来一股力，我将俯身而退，借它学，调和自己。

真正的强大，从来不是控制一切，而是允许一切。

不困于得失输赢，只用柔软的姿态与世界握手言和，只为更清醒而笃定地走接下来的路。

这本身即是一种成功。

04

很喜欢村上春树的一句话：

“不必太纠结于当下，也不必太忧虑未来。

当你经历过一些事情的时候，眼前的风景已经和从前不一样了。”

既然无常才是恒常，那就试着把所有经历都当成是馈赠吧。

每天告诉自己，凡是发生在我身上的事情，必是来丰富我，成就我。

如果暂时事与愿违，那一定是另有安排。

请允许一切发生，然后抓住一切机会，去让自己变得更好。

相信花有花期，人有时运，走过山重水复的流年，我们终会活成圆满自在的模样

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赞(39) | 评论 (22) 11月16日 18:20 来自网站举报

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核心竞争力30家公司名单（仅供参考）

上榜核心企业：新能源比亚迪、通信设备中兴通讯、金融软件恒生电子、电声龙头歌尔股份、智能语音科大讯飞、智能操作系统中科创达等等。

恒生电子：主营业务计算机软件产品，互联网金融+回购注销+金融科技+鸿蒙概念+信创产业链，动态市盈率109.2。

中国核心资产价值重估概念名单汇总

行业核心资产代表：非银行金融中信证券、公用事业长江电力、有色金属紫金矿业、机械设备汇川技术、国防军工中航沈飞等等。

中航沈飞：央企军工概念龙头，中国航空工业集团持有68.34%的股份。主营业务航务装备、民用航空产品，动态市盈率62.8。

科技赛道核心环节光刻机概念梳理

晶方科技：主营芯片封装及测试、光学器件、设计，包含概念先进封装+传感芯片+汽车芯片+光刻机/胶等等，下属子公司部分产品可以运用于光刻机部件。动态市盈率92.15。

科技自主可控概念核心主线题材梳理

新题材：卫星出海产业链龙头梳理

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卫星互联网产业链细分龙头梳理

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【巴菲特：真正聪明的人，一生专注于3件事情】
第一件事儿，就是得找个能让你睡觉都赚钱的方法。巴菲特说啦，要是找不到这样的法子，那你就得一辈子忙忙碌碌地工作了。其实啊，这就是让我们学会投资，让钱自己生钱。咱们普通人可能达不到巴菲特那境界，但可以试试基金定投、房产投资啥的，让钱在不知不觉中就多了起来。第二件事儿，就是要专注自己... 展开全文

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【马斯克：第一性原理，是最好的思考方式】
2014年，埃隆·马斯克在南加州大学商学院的毕业演讲上，留下了一场5分钟的精彩分享，他将自己对工作和人生的思考总结为五个要点，其中一点说到了他的决策方式：“也许你听我说过，要从物理学的角度思考问题，这是第一性原理。即不要进行类比推理。你把事情细分到你可以想象的最基本元素，然后你从... 展开全文

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马斯克：第一性原理，是最好的思考方式

2014年，埃隆·马斯克在南加州大学商学院的毕业演讲上，留下了一场5分钟的精彩分享，他将自己对工作和人生的思考总结为五个要点，其中一点说到了他的决策方式：

“也许你听我说过，要从物理学的角度思考问题，这是第一性原理。即不要进行类比推理。你把事情细分到你可以想象的最基本元素，然后你从那里开始推理，这是确定某件事是否有意义的好方法。

这种思考不容易，你可能无法对每件事都这么思考，因为这很花精力。但是如果你想创新知识，那么这是最好的思考方法。这个框架是由物理学家提出并发展的，他们因此找出了反直觉的事情，比如量子力学。所以这是非常有效、非常强大的方法。无论如何，一定尽可能这样去做。”

这不是马斯克第一次在公众面前提及他极力推崇的决策框架：第一性原理。

01 第一性原理如何发挥作用？

此前在 TED 的采访中，马斯克对这个概念给到过更具体地解释，他说：“有一种好的思维框架，那是物理学的东西，有点儿像第一原理推理，第一这件事情，我们就也去做。这样思考决策产生的结果是只能产生细小的迭代发展。第一性原理思维的思考方式是用物理学的角度看待世界的方法，也就是说一层层剥开事物的表象，看到里面的本质，然后再从本质一层层往上走。这要消耗大量的脑力。”

具体来说，第一性原理如何在实际决策中发挥作用？

以马斯克的真空胶囊高铁为例，如果用比较思维或者经验思维设计新型火车产品，多数人的想法是在现有的功能上做提升，让动力更强劲，流体力学更好。但是如果用第一性原理分析产品需求，就要回到运输工具的本质目的：将较多的货物从A点运输到B点，这才是最初制造火车等运输工具的目的，并非一定要用牵引力才能实现升级。在第一性原理的支撑下，马斯克提出采用磁悬浮加低真空的模式，打造真空胶囊高铁。

马斯克在采访中还举过一个例子：特斯拉研制电动汽车期间，曾遇到一个难题：电池成本居高不下。当时储能电池的市场价格是每千瓦时600美元，这个市场价格很稳定，短期内不会有太大的变动。

但是马斯克从第一性原理角度进行思考：电池组到底是由什么材料组成的？这些电池原料的市场价格是多少？如果我们购买这些原材料然后组合成电池，需要多少钱？这个答案是，每千瓦时只需要80美元。

从最本质出发，研究电池都是由什么材料组成，再推算这些原材料加在一起的价格，从而得到电池的最低价格，通过这样的思维方式，马斯克让电动车的商业化成为可能。多数人考虑问题的出发点是这件事情的现有情况是既定事实，我无法改变，但是马斯克的想法是，如果这件事在物理层面行得通，那么我也能做成。

02 用第一性原理思考

著名传记作家艾萨克森在《埃隆·马斯克传》中也多次提及“第一性原理”这个概念。他在书中第一次提到，是在马斯克刚开始涉足太空探索领域时。

当时他的第一个计划是要建造一个小型火箭，把老鼠送上火星。

但是后来马斯克开始担心，如果我们最后目睹的只是一只小老鼠在小飞船上慢慢死去、让人哭笑不得的画面，那可就不妙了，所以他后来想到了把一个小型温室送到火星上去。温室会降落在火星上，同时把火星上绿色植物生长的照片传回地球。

他认为公众会为此感到非常兴奋，以至于他们会迫不及待地希望向火星发射更多飞船，完成更多任务。这个计划被称为“火星绿洲”，马斯克估计他只需花费不到 3000 万美元就能完成这个任务。

他用手头的钱就足够了，最大的挑战是造出一枚可以将小温室带到火星的廉价火箭。事实证明，有一个地方可以让他以低廉的价格搞定一枚火箭—。

马斯克准备去一趟，看看是不是真能买到一些发射槽或者火箭。但这次旅程比预想中还要糟糕。其中有一次，马斯克开始谈到让人类成为多行星物种的必要性，这位人向他们喷了口水。

2002 年年初马斯克又去一次。这一次，马斯克的主要目的是去买两枚第聂伯运载火箭，它是一种经过改装的老式弹道导弹。但他越跟人交涉，人家卖得越贵。最后他觉得自己已经谈下来了，为两枚第聂伯火箭支付 1800 万美元，但后来对方说不行，是每枚 1800 万美元。马斯克说：“我当时气不打一处来，但当我为此愤怒的时候，我就开始重新规划这个问题的解决方案。”

在因人离谱的出价感到气愤时，他开始应用第一性原理进行思考，深入基础的物理学情境，一步步在头脑中构建火箭发射的模型。他因此发展出了一个概念，叫“白痴指数”，用来计算某个制成品的成本比其基本材料的成本高多少。

如果一个产品的“白痴指数”很高，那么一定可以通过规划设计出更有效的制造技术来大幅降低它的成本。火箭的“白痴指数”就非常高。马斯克开始计算其中的碳纤维、金属、燃料和其他材料的成本：采用目前的制造方法，成品的成本至少比材料的成本多出 50 倍。

人类如果要去火星，必须彻底改进制造火箭的技术。依靠二手火箭，特别是来自的二手火箭，无法推动航天技术发展。因此，在返程的飞机上，马斯克就拿出电脑，开始用电子表格拉清单，详细列出制造一枚中型火箭的所有材料和成本。

无独有偶，在特斯拉的设计生产过程中，“第一性原理”也发挥着至关重要的作用。从 2017 年年初开始，马斯克和冯·霍兹豪森翻来覆去地讨论特斯拉皮卡的想法。

冯·霍兹豪森从传统设计起步，以雪佛兰索罗德为参照，还把一辆索罗德放在了工作室正中间，供他们研究车型比例和零部件。马斯克说，他想做一款更令人兴奋甚至能惊艳众人的皮卡。所以他们研究了汽车史上出现过的酷炫车辆，其中最引人注目的是雪佛兰在 20 世纪 60 年代打造的复古未来主义轿跑 El Camino。冯·霍兹豪森设计了一款具有类似气质的皮卡，但当二人绕着模型走来走去时，他们一致认为它风格“太软”了。“曲线玲珑的样子，”冯·霍兹豪森说，“不像皮卡那样敦实厚重。”

马斯克随后补充了另一个启发过他的设计做参考：20 世纪 70 年代末的楔形尖头的英国跑车—路特斯 Esprit。具体来说，他特别迷恋 1977 年詹姆斯·邦德系列电影《007 之海底城》中出现过的一款路特斯 Esprit。马斯克以近 100 万美元的价格买下了电影拍摄时用过的那辆车，放在特斯拉的设计工作室里做展示。

头脑风暴的过程很有趣，但还是没有碰撞出一个让他们激动的概念原型。为了汲取灵感，他们参观了彼得森汽车博物馆，在那里有些发现出乎他们的意料。冯·霍兹豪森说：“我们意识到，皮卡的外形和制造工艺在长达 80 年的时间里基本没有变化。”

这导致马斯克把注意力转移到了更基础的问题上，他开始用“第一性原理”推导这个问题：特斯拉应该用什么材料打造卡车车身？通过对材料的反思，甚至是对车辆结构物理学的反复研究，特斯拉可以为全新设计开辟出可能性。

冯·霍兹豪森说：“最初我们考虑的是铝，还考虑过钛，因为耐用性真的很重要。”但在那时，马斯克开始着迷于探索用富有光泽的不锈钢制作火箭飞船的可能性。他意识到，这种材料可能也适用于皮卡。不锈钢车身不需要喷漆，而且可以承担车辆的一些结构性负荷。这个想法真正做到了不落俗套，重新思考了车辆的可能性。

经过几周的讨论，在一个周五的下午，马斯克走进来，简明扼要地宣布：“我们要用不锈钢造皮卡。”查尔斯·柯伊曼是特斯拉和 SpaceX 负责材料工程的副总裁。马斯克具备的一个优势是他的几家公司可以彼此分享工程知识。柯伊曼开发了一种“冷轧”的超硬不锈钢合金，不需要做热处理，特斯拉还为此申请了专利。这种材料足够结实，也足够便宜，可以用于制造卡车和火箭。

在特斯拉 Cybertruck 上使用不锈钢的决定对车辆的工程设计有重大影响。钢制车身可以作为车辆的承重结构，而过去是底盘在发挥这一作用。马斯克建议：“我们可以把强度都放在外圈，让车身成为车辆的外骨骼，然后把其他东西都搭在它里面。”用上了不锈钢，也给卡车外观引入了新的可能性。

与使用冲压机器将碳纤维雕琢成曲线玲珑的车身面板相比，不锈钢更适合做直线和锐角设计。这就让设计团队有机会—某种程度上也是被逼无奈—探索出更多未来主义的、前卫的甚至是乍一看不太和谐的设计想法。

03 从事物的本质出发不被过往的经验所束缚

马斯克对于“第一性原理”的推崇，还体现在对于成本的把控上。

马斯克对成本控制极为关注，这不仅是因为他要花他自己的钱，更是因为把每一分钱都花在刀刃上对实现他的最终目标（殖民火星）来说至关重要。

图：《埃隆·马斯克传》

航空航天领域的零部件供应商提供的部件价格不能让他满意，他质疑这些价格，因为这些部件的价格一般要比汽车行业的类似零部件高出 10 倍。他对成本的关注，以及他天生的控制欲，让他产生了这样一种想法：尽量多在公司内部制造零部件，而不是从供应商那里购买，这是当时火箭产业和汽车行业的通行做法。

穆勒回忆说，有一次 SpaceX 需要一个阀门，供应商要价 25 万美元。马斯克说他们心太黑了，并对穆勒说我们应该自己制造。他们在几个月内就以很低的成本完成了这项工作。

另一家供应商负责提供一种能使上级发动机的喷管旋转的驱动器，报价12万美元。马斯克说这东西并不比车库门开关复杂多少，于是他要求手下的一名工程师以每个 5000 美元的成本把它造出来。为穆勒工作的年轻工程师杰里米·霍尔曼发现，洗车系统里用于混合清洗液的阀门改造后就可以与火箭燃料一起工作。

还有一家供应商，交付了一批装在燃料箱顶部的铝制整流罩，随后就抬高了下一批产品的价格。“这就像油漆工给你的房子刷了一半漆后坐地起价，要你花 3 倍的价钱才肯刷完后一半，埃隆可不吃这一套。”马克·容科萨说道，他是马斯克在 SpaceX 关系最亲密的同事。马斯克说这样敲诈他的人跟在莫斯科卖火箭的家伙没什么区别，他对容科萨说：“我们自己做。”

于是装配设施中增加了一个新的部分来打造整流罩。几年后，SpaceX 在内部就完成了 70% 的火箭零部件制造工作。当 SpaceX 开始生产第一批默林火箭发动机时，马斯克问穆勒这东西有多重，穆勒说大约 1000 磅。马斯克说，特斯拉 Model S 的引擎重约 4000 磅，制造成本约3万美元。“如果特斯拉的引擎重量是你的发动机的 4 倍，为什么你的发动机要花那么多钱？”

其中一个原因是，火箭零部件的制造受到军方和美国国家航空航天局规定的数百种规格与要求的制约。在大型航空航天公司，工程师们严格遵守这些金科玉律，马斯克则离经叛道，他要求工程师质疑这些规格要求，这后来成为他五步工作法当中的第一步，在公司内部这一步被称为“质疑”，这也是他开发产品时的口头禅。

每当工程师把某项“要求”作为做某事的理由时，马斯克就会质问他们：谁提出的这个要求？如果工程师回答“军方要求”或“法律要求”，都不能让他满意，马斯克坚持要让他们说出提出这些要求的人员姓名。“我们讨论如何鉴别发动机的水平、如何判定燃料箱是否合格时，他会问大家：‘为什么我们必须这样做？’”

蒂姆·布扎说，他曾是波音公司员工，后来成为 SpaceX 负责发射与测试任务的副总裁，“我们会说：‘军事规格标准里要求的。’他又会问：‘谁起草的？为什么这么要求？’”

马斯克时时刻刻反复叮嘱大家，所有要求都应该被当成建议，不可变更的金科玉律只有那些物理学定律约束下的条件。也就是他说的，从事物的本质出发，不被过往的经验所束缚，避免和周边的同类事物过度类比，透过重重的迷雾，看到事物的本质。

来源：投资与悦读

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