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个人简介:经济学博士,资深职业投资人,原神光咨询创始人,先后出版七本专著。 更多

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资深职业投资者,经济学博士,从事股市投资24年,先后出版七本专著。

孙成刚 

什么是划时代的,这就是划时代的。观念完全不同。全新的思想,全新的挑战,带来全新的希望。“汽车正在从纯粹的机械设备,转变为某种像是‘装上轮子的计算机’。”“没有哪个电动车市场像中国这样:极其拥挤,竞争激烈,但它也有望以良好的品质和极低的价格,引领全球电动车行业。”“我们要打造一个能...展开
什么是划时代的,这就是划时代的。
观念完全不同。
全新的思想,全新的挑战,带来全新的希望。

“汽车正在从纯粹的机械设备,转变为某种像是‘装上轮子的计算机’。”
“没有哪个电动车市场像中国这样:极其拥挤,竞争激烈,但它也有望以良好的品质和极低的价格,引领全球电动车行业。”
“我们要打造一个能赋能各种机器人应用的平台。我希望成为‘机器人的微软’。”
——地平线创始人余凯收起

赞(3) | 评论 06月03日 22:37 来自网站 举报

孙成刚 

通缩猛于虎。通缩比通胀难治理。好的通缩远远不如坏的通胀。 展开 收起

赞(2) | 评论 06月03日 22:36 来自网站 举报

孙成刚 

乌克兰长途奔袭,无人机精准猎杀5000公里外的俄罗斯战略轰炸机,这精彩的战例堪入史册。与巴基斯坦空战一举干掉印度6架飞机一样,都是2025年的经典战役,对未来都会产生深远影响:1、战争的胜利,绝不只是武器的胜利,而是武器体系的胜利。只有真正的大国,能建立起完备齐全的武器体系:海陆...展开
乌克兰长途奔袭,无人机精准猎杀5000公里外的俄罗斯战略轰炸机,这精彩的战例堪入史册。与巴基斯坦空战一举干掉印度6架飞机一样,都是2025年的经典战役,对未来都会产生深远影响:
1、战争的胜利,绝不只是武器的胜利,而是武器体系的胜利。只有真正的大国,能建立起完备齐全的武器体系:海陆空天,四位一体。未来的战争,要么就是两个大国的对抗,要么就是两个大国各自支撑的武器体系的对抗。世界进入了军事上的两极时代。
2、战争期间无后方。所有国土,都可能被纳入战场。哪怕远离战地的偏远地区,也要防备敌国的攻击和借道攻击。战争一旦打响,就必须是也必然是全民战争。后方的歌舞升平是不允许的。这就是之战带来的教训。俄罗斯自以为广大国土非战区,结果连起码的防备都没有,给乌克兰以有机可乘,这才是最危险的。
3、战争应力求速胜绝不可陷入持久战。被侵入的国家,无奈之下,只有持久战。进攻一方,一旦陷入持久战,最后都是狼狈败退。美国进攻伊拉克,是速胜战的典范。而美国入侵越南、阿富汗、苏联入侵阿富汗,以及这一次俄罗斯攻入乌克兰,都是典型的进攻一方陷入持久战,消耗战,最后都非常狼狈。从这一点说,俄罗斯对乌克兰的战役,最后的结局也不难预料。
这些经验教训,是值得我们记取的。未来的解放台湾,如果不得已动用武力,应该毕其功于一役且快速完成,快速进入善后。
没有金刚钻,不揽瓷器活,不能速胜,则不要去轻启战端。收起

赞(4) | 评论 06月03日 21:44 来自网站 举报

孙成刚 

果然,6月第一天,央行公开市场操作,回笼资金3755亿元。未来三天估计还要回笼6000亿元。
@孙成刚 
每逢月底,拼命放款对冲到期的货币。到了月初,又拼命收款回笼货币。央行每个月的每一天,都很辛苦。只是,从持续多年的数据看,央行内部未必有一个衡量货币应该放多少的尺度。两年时间不增加基础货币,就说明了这一点。那么,如果没有央行每天这么辛苦地放钱收钱,市场又会怎样?本周剩余四天,还有1...

原文转发(6)| 原文评论(6) 05月27日 12:28来自网站


赞(4) | 评论 06月03日 21:29 来自网站 举报

孙成刚 

从最近两个月的交付量数据看,车流传的每周上险量的数据偏差很大。小鹏汽车4-5月发布的数据累计是6.9万,但车圈发布的上险量只有5.2万,即便加上最后一周也不会超过5.8万。这表明,小鹏汽车目前每个月的出口车的数量都达到了5000台左右。小鹏汽车今年的累计出海量可能超过7万台,比去...展开
从最近两个月的交付量数据看,车流传的每周上险量的数据偏差很大。小鹏汽车4-5月发布的数据累计是6.9万,但车圈发布的上险量只有5.2万,即便加上最后一周也不会超过5.8万。这表明,小鹏汽车目前每个月的出口车的数量都达到了5000台左右。小鹏汽车今年的累计出海量可能超过7万台,比去年2.3万要增长近200%。按照全年交付50万辆计算,出口数量要占到总销售量的14-15%。小鹏正在朝着国内+国外各占一半的方向继续努力。
今日,小鹏汽车公布最新交付成绩:2025年5月,小鹏汽车共交付新车33,525台,同比增长230%,连续7个月交付量超30,000台。#小鹏5月交付量同比增长230%#
其中,小鹏X9 销量3,227台,同比增长99%,环比增长35%,创2025年高端纯电MPV品类销量新高,新款上市至今已连续六周蝉联纯电MPV销量冠军。小鹏P7+上市6个月,累计交付超55,000台,持续霸榜中大型纯电轿车销量前三,并将迎来第6万台新车下线。2025年1-5月,小鹏汽车累计交付新车162,578台,同比增长293%。
5月28日,小鹏MONA M03上市仅1小时,大定突破12,566台,超过去年上市同期,其中Max版订单占比83%。6月1日,小鹏汽车自营质保升级服务正式上线,由小鹏汽车自营,无任何第三方参与质保服务流程,可将整车质保最长延至7年或18万公里。升级服务覆盖安全、底盘、制动、智能座舱等13大核心系统,享数万零件免费维修保障。限时特惠价格可以通过小鹏汽车商城或服务门店查看了解。收起

赞(6) | 评论 06月01日 22:51 来自网站 举报

孙成刚 

特斯拉和小鹏都是最早用激光雷达又最先淘汰了激光雷达的。小鹏目前和特斯拉都是视觉路线加大算力,等于好的眼睛加智慧大脑。华为是独立路线,仍保留激光雷达。目前,三者的智驾水平都是第一梯队的,非常高。只不过,特斯拉和小鹏是全栈自研,而华为是第三方。
@孙成刚 
从「一身热汗」到「0 接管」!半年之内我为什么二购小鹏 X9?去年11月底,我第一次开小鹏X9,使用辅助驾驶回家,老觉得车子走得歪,动不动就伸手接管,心里暗暗说这智驾有点智障啊。一直等它跑出80公里的时速且超车的时候,我才脱口而出:太棒了吧!但是,即便如此,我还是反复接管再开启智...

原文转发(1)| 原文评论(6) 06月01日 21:53来自网站


赞(5) | 评论 06月01日 22:49 来自网站 举报

孙成刚 

从「一身热汗」到「0 接管」!半年之内我为什么二购小鹏 X9?去年11月底,我第一次开小鹏X9,使用辅助驾驶回家,老觉得车子走得歪,动不动就伸手接管,心里暗暗说这智驾有点智障啊。一直等它跑出80公里的时速且超车的时候,我才脱口而出:太棒了吧!但是,即便如此,我还是反复接管再开启智...展开
从「一身热汗」到「0 接管」!半年之内我为什么二购小鹏 X9?

去年11月底,我第一次开小鹏X9,使用辅助驾驶回家,老觉得车子走得歪,动不动就伸手接管,心里暗暗说这智驾有点智障啊。一直等它跑出80公里的时速且超车的时候,我才脱口而出:太棒了吧!但是,即便如此,我还是反复接管再开启智驾,总是担心它走错了出问题。到家的时候,我竟然出了一身热汗,身体几乎虚脱了:太紧张了!据说,第一次开启智驾的人,都有类似的情形,担心智驾开不好,出问题。

时隔半年,2025年11月底,我再次来到闵行区的小鹏汽车交付中心,喜提新款小鹏X9。刚出交付中心的大门,我就拨杆一按,开启了辅助系统。然后,从上海的郊区到市区,走小路,过大路,上徐浦大桥,超车,拐弯,掉头,走环岛,进小区,下车库,自动泊车,除了进小区的大门要暂停跟门卫解释一下之外,全程20多公里,走了40多分钟,0接管!

这就是我要重新购买小鹏X9的原因:小鹏的辅助驾驶,太牛了啊!它的牛在于:1、从高速公路到城区,实现完全智驾。哪怕是你从来没有走过的路,它也能识别,并且自动驾驶。“全国都能开”、“所有的路都能开”,不是一句口号,而是实实在在的落地场景。
1. 没有路也要走出一条路。这次回家,我经过的一个路段正在临时修路,锥桶摆放着,路线不清晰,所有车辆改道。小鹏的智驾能从容应对,完全无需调整而轻松变道通过。只要有车走,它就能走!
2. 变道转弯掉头通行无碍。前行的时候,前车打着双闪停下,它能自动越过实现变道。左转的时候,它能识别标志提前进入待转车道。掉头和环岛,它能像老司机一样无停顿的通过。
3. 过闸机与泊车的轻松自如。半年前的版本,在过闸机的时候,它还会突然急刹和停顿,而今,它能在闸机前轻柔暂停。在车库,可以离车泊车,也可以车上自动泊入,还可以画线泊车。种种功能,让新手都觉得畅快,何况老司机。

小鹏智驾(辅助驾驶)能变得这么牛,靠的是什么?是它独具一格的路线图:小鹏汽车的智驾体系,是先用云端大模型通过超大算力,蒸馏出小模型上车,车端有小的算力。而这个所谓的小算力,也是同行里算力规模最大的。这种策略,使得小鹏的智驾体系是国内领先,世界前列。

实际上,就是在最近的半年时间里,小鹏的智驾的进化就已经让人无法相信了:从一次行程至少接管三次到如今的几小时行程完全无接管,从超车和变道的不断点刹到如今的丝滑过度,从离车泊入到如今的画线泊入,从过闸机无感到如今平缓过道口小区闸机。小鹏的智驾已经做到了全国都能开、所有道路都能开的水平。小鹏智驾的进步,也体现在销量的不断攀升上。过去的一个周、一个多月的时间里,小鹏X9的销量是国内主流车企高端纯电MPV的排行第一,且遥遥领先。这是市场对它的认可。收起

赞(36) | 评论 (6) 06月01日 21:53 来自网站 举报

孙成刚 

没错,你要是做中国股票,必须忍受这一切。 展开 收起

赞(2) | 评论 06月01日 21:52 来自网站 举报

孙成刚 

未来的智驾系统,卷什么?要卷大模型,卷数据,卷算力。所以,没有足够科技含量的车企,就不要自己做智驾了。未来真正能全栈自研做智驾的企业,最多也就占20%的市场份额。其余80%的车企,必须用第三方的智驾。这就是粤港澳大湾区“2025未来汽车先行者大会”窜出的信息。小鹏汽车董事长 CE...展开
未来的智驾系统,卷什么?要卷大模型,卷数据,卷算力。所以,没有足够科技含量的车企,就不要自己做智驾了。未来真正能全栈自研做智驾的企业,最多也就占20%的市场份额。其余80%的车企,必须用第三方的智驾。
这就是粤港澳大湾区“2025未来汽车先行者大会”窜出的信息。小鹏汽车董事长 CEO何小鹏表示,“算力是下一个时代整个AI汽车要做好的第一标准。智能辅助驾驶做得好不好,第一你可以问一下有多大的算力,其次才是跑了多大的模型”。
小鹏汽车的智驾体系,是先用云端大模型通过超大算力,蒸馏出小模型上车,车端有小的算力。而这个所谓的小算力,也是同行里算力规模最大的。这一次,小鹏MONA M03 Max的上市,在全球范围内首次将高阶智能辅助驾驶带入2万美金级别,作为同级唯一搭载双Orin-X芯片,算力508Tops也是同级最高,智驾能力比肩行业50万级旗舰车型。
没有能力做智驾怎么办?只能买第三方的完整的智驾系统。这就是华为鸿蒙智行和地平线的生存基础。

#何小鹏表示算力是检验智能驾驶的第一标准#收起

赞(2) | 评论 06月01日 21:51 来自网站 举报

孙成刚 

这些数字,非常值得国内车企学习和重视:国际车企平均账期仅60天(本田32天、宝马42天),且德国立法规定超期付款需支付9%罚息,与中国市场形成鲜明反差。第三方统计显示,特斯拉2024年前三季度的应付账款周转天数(反映实际付款效率)为​​64天​​,在车企中排名第一。 展开 收起

赞(6) | 评论 06月01日 21:24 来自网站 举报

孙成刚 

华为江淮联手打造的尊界S800,是真正的豪车档次。中国制造的汽车,将彻底碾压动辄数百万上千万的所谓传统豪车。有智驾、有梦幻般的科技配置,有极度的舒适感和满足感。这样的百万级别的豪车,已经是中国的顶级。尊界S800这样的车,不只是国内注定畅销,在国际市场上也是极有竞争力的。这就是美...展开
华为江淮联手打造的尊界S800,是真正的豪车档次。中国制造的汽车,将彻底碾压动辄数百万上千万的所谓传统豪车。有智驾、有梦幻般的科技配置,有极度的舒适感和满足感。这样的百万级别的豪车,已经是中国的顶级。尊界S800这样的车,不只是国内注定畅销,在国际市场上也是极有竞争力的。这就是美国人怕中国崛起的原因。
华为自己不造车,但华为的技术造就了超级好车。华为手机和笔记本电脑上的各种尖端技术,都可以用在车上。比如,手势交互的功能,就是从手机的抓图功能演化而成的。电话的声控模块,是从耳机和手机功能演化的。这些操作,使得这款车的科技感满满,走到世界各地都是碾压式遥遥领先。
所以,中国汽车发展的方向是什么?不是动不动降价5万10万的卷价格,卷得让同行无法生存,而是发展自己的科技和配置,打造一款完全与众不同的属于自己品牌的车。就像小鹏MONA,将顶级智驾系统配置在13万的车上。这就是与众不同的卖点。这是科技创新的力量。
华为的路子显然是对的:发挥科技特长,集合科技力量,赋能国企,让老树开新花。这样的华为,是中国之幸。收起

赞(6) | 评论 06月01日 21:20 来自网站 举报

孙成刚 

汽车协会出手,工信部站台,大力整顿内卷。其中尤其提到,优势企业不得乱降价占市场。说的是谁?!尤其任何企业不得低于成本卖车。必须整顿。中国所有车企的利润没有日本一家企业多。太离谱了。期待在整顿中升级。大吃小,不香吗? ​​​ 展开 收起

赞(7) | 评论 06月01日 21:19 来自网站 举报

孙成刚 

央行那么多人,都是深受西方金融理论影响的。
@孙成刚 
每逢月底,拼命放款对冲到期的货币。到了月初,又拼命收款回笼货币。央行每个月的每一天,都很辛苦。只是,从持续多年的数据看,央行内部未必有一个衡量货币应该放多少的尺度。两年时间不增加基础货币,就说明了这一点。那么,如果没有央行每天这么辛苦地放钱收钱,市场又会怎样?本周剩余四天,还有1...

原文转发(6)| 原文评论(6) 05月27日 12:28来自网站


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孙成刚 

特朗普这是睁着眼睛说瞎话了:他说为了可怜中国,所以把关税降了,结果中国违反协议。这是一边对国内撒谎,一边为他未来的举措铺垫。这个世界,似乎就是魔幻的。美国的总统可以肆无忌惮地用商业逻辑对付世界,连美国人自己都看不下去了,但他还在那里洋洋得意自鸣得意自吹自擂。印度也类似。对巴基斯坦...展开
特朗普这是睁着眼睛说瞎话了:他说为了可怜中国,所以把关税降了,结果中国违反协议。这是一边对国内撒谎,一边为他未来的举措铺垫。
这个世界,似乎就是魔幻的。美国的总统可以肆无忌惮地用商业逻辑对付世界,连美国人自己都看不下去了,但他还在那里洋洋得意自鸣得意自吹自擂。
印度也类似。对巴基斯坦一战,全世界都知道他们输了,但他们的老大莫迪就是可以睁着眼睛说瞎话,对全国吹嘘赢麻了,还要派出宣讲团到全世界宣讲赢麻了。印度的媒体也跟着扯淡,说中国的防空系统太菜了,所以他们虐了巴基斯坦。
好像,世界就进入了这样一个魔幻时刻?

中国还是冷静的。央视军事节目最近曝光了好多高精尖武器,语调是平缓的,也没怎么兴奋。就在昨天,渤海湾有不明军机来犯,我军歼20升空拦截驱离,但传来的消息是目标消失,已经摧毁。难道,敌国的五代机就这么不明不白被打下去了?官方尚未报道,而类似信息,以往都是低调不宣的。这次怎么就宣了?

也许,中国终于明白了,对外,要靠实力说话,靠武力发言。

所以,中国南海宣德群岛开始继续吹填造岛了。中国海洋科考船在冲之鸟礁无视日本的袭扰。而就在端午节前,中国的双航母又到了东海……

对那些敢于胡说八道睁眼说瞎话的人,还是要用拳头告诉他们,什么是真理。收起

赞(6) | 评论 06月01日 14:04 来自网站 举报

孙成刚 

美国的大学原来也有政府拨款。既然如此,大学必须听政府的,这就一点耳违和感也没有了。大学,必须服从政府。这才是大学。 展开 收起

赞(3) | 评论 06月01日 14:01 来自网站 举报

孙成刚 

通缩如此严重,央行视而不见。今天公开市场操作继续回收7500亿元。
@孙成刚 
每逢月底,拼命放款对冲到期的货币。到了月初,又拼命收款回笼货币。央行每个月的每一天,都很辛苦。只是,从持续多年的数据看,央行内部未必有一个衡量货币应该放多少的尺度。两年时间不增加基础货币,就说明了这一点。那么,如果没有央行每天这么辛苦地放钱收钱,市场又会怎样?本周剩余四天,还有1...

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赞(5) | 评论 05月30日 22:19 来自网站 举报

孙成刚 

今天到期的1.04万亿,央行只放了0.29万亿。回收7500亿。今天是5月底了。
@孙成刚 
每逢月底,拼命放款对冲到期的货币。到了月初,又拼命收款回笼货币。央行每个月的每一天,都很辛苦。只是,从持续多年的数据看,央行内部未必有一个衡量货币应该放多少的尺度。两年时间不增加基础货币,就说明了这一点。那么,如果没有央行每天这么辛苦地放钱收钱,市场又会怎样?本周剩余四天,还有1...

原文转发(6)| 原文评论(6) 05月27日 12:28来自网站


赞(4) | 评论 05月30日 22:09 来自网站 举报

孙成刚 

以小鹏目前的能力,再过一两年,车的成本可以降低到10万元。然后,以10万元的成本介入的出租车行(完全自动驾驶出租车),很可能是天下无敌的。 展开 收起

赞(3) | 评论 05月29日 23:08 来自网站 举报

孙成刚 

我们作战的武器有了,大A没武器啊。我A的武器,有且只有一个:资金。 展开 收起

赞(7) | 评论 05月29日 23:07 来自网站 举报

孙成刚 

小鹏汽车疯了吗?原来预期15.58万元的Mona max,竟然定价低到11.98万元。满血版自动辅助驾驶啊。这真是要卷,卷,卷了。 展开 收起

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