下一个谁出局？2024：小米汽车进，极越汽车退

2024年，轰动国内新能源汽车的三件大事，一件就是近日戴着百度和吉利汽车光环的极越汽车风波，第二件就是哪吒汽车CEO张勇的下课，第三件就是小米汽车带着小米SU7的成功成为了明星车企。

随着极越汽车风波的进一步演化，新能源汽车的行业洗牌还在继续。

极越汽车的败

对于极越汽车，在这一次风波事件之前，很多人对于极越汽车并不熟悉。极越汽车含着金钥匙出生，一个是拥有无人智能驾驶技术的百度，一个是拥有扎实制造能力的吉利，但是1+1并未产生大于2的效应。

对于极越汽车的大势已去，有很多原因造成，包括极越汽车的自身管理问题。不过真正造成极越汽车员工讨薪风波事件的发生，主要还是这两大主因造成。

导致极越汽车走到今天这一步的第一大主因，还是极越汽车销量不佳导致。整个2023年全年，极越汽车一共就卖出了774辆车；不过2024年，极越汽车的销量还是有了不少回升，极越01的销量突破了1万，极越07的销量也达到了近4000辆，但这是极越汽车大量降价导致的销量回升。

这第二大主因就是现金流断了。造车是一个很烧钱的事，要么有资本能够持续输血，要么有稳定的现金流业务，要么就是汽车销量卖得足够好能产生足够的现金流。很明显，极越汽车这三点都不满足，在没有能够产生足够现金流的业务情况下，资本输血也断了，原本要继续给极越汽车增资的大股东百度也因为某些原因不投了。

没有了现金流，极越汽车也就巧妇难为无米之炊，最终导致了这场“就地解散”风波。

哪吒汽车的退

哪吒汽车和极越汽车貌似有着相同的命运，11月7日根据财联社的独家消息称，哪吒汽车已经启动大规模裁员。有不愿透露具体姓名的哪吒汽车内部人士表示，有的裁员比例确实达到了70%，目前听到的赔偿方案是N+1，赔付会在60个工作日落实;目前全公司9月的工资只发了一半，10月工资会不会发还没得到确认。

不过关于薪资问题，哪吒汽车回应称，公司一线员工和工厂工人都是按时发放；近期，公司中层和高管在进行薪资架构调整，仅个别薪资发放稍慢。

12月5日，福石控股发布公告称，子公司北京迪思公关顾问有限公司因与哪吒汽车母公司合众新能源汽车股份有限公司（以下简称“合众新能源”）的服务合同纠纷，向浙江省桐乡市人民法院提起诉讼，公告显示，哪吒汽车方面的未付款总金额超过5355万元。

祸不单行，福无双至。12月6日，哪吒汽车CEO张勇卸任公司CEO，转任公司顾问。

从裁员风波到供应商欠款事件，再到CEO张勇下课，哪吒汽车如今的日子并不比极越汽车好过多少。哪吒汽车2024年11月份的销量仅仅只有1500辆，相比极越汽车的1932台还少。

不过相比极越汽车好的一面，哪吒汽车在融资方面获得了一定的后续支持。11月14日，南宁产业投资集团与哪吒汽车达成战略合作，将为其提供供应链金融支持。哪吒汽车未来能否突破难关，一个取决于产品销量能否再次起飞，另一个则取决于哪吒汽车IPO是否能成功。

小米汽车的成

相比极越汽车和哪吒汽车，小米汽车则是2024年汽车市场最亮眼的仔。小米SU7的成功直接让小米汽车一炮打响，成功出圈。眼下的小米汽车，正在加速扩产，以满足订单需求。

相比极越汽车和哪吒汽车来说，小米汽车的成功并非小米的造车技术有多先进。

这首先第一点就是小米拥有稳定的收益和稳固的现金流。小米造车后的现金储备从2021年的1000亿增长到了1500亿，这为小米造车提供了充足的弹药。除了庞大的先进储备，小米手机和小米的iOT业务也能为小米汽车提供源源不断的稳定现金流。

第二点当然离不开小米的营销能力，这个几乎是整个汽车行业的共识。小米SU7的成功确实离不开雷军的网红效应以及小米汽车堪称经典的营销。

第三点还是离不开小米汽车产品本身，虽然小米SU7因为少数一些车辆出了些许质量问题，不过总的来说小米SU7的产品质量还是赢得了广大小米车主的信赖。如果没有小米SU7本身的产品过硬，营销做得再好最终也只会搬起石头打自己的脚。

第四点，就是雷军以及整个小米的团队管理能力，这种管理能力不仅体现在小米汽车的整个供应链管理上，也体现在小米汽车的售后服务水平上，这些都为小米SU7销量的持续火爆打下坚实基础。

2025：新能源汽车洗牌恐进一步加剧

随着头部品牌销量的进一步提升，国内新能源车企2025年恐将迎来更可怕的洗牌，尤其是造车新势力，还会有更多品牌将会淘汰出局。目前的新能源造车阵营，已经在形成三大头部势力格局。

第一阵营：以比亚迪、吉利、长城为代表的传统民营企业，尤其是比亚迪在新能源汽车领域的头部效应愈发明显。

第二阵营：以奇瑞、上汽、长安、广汽、东风、一汽、北汽为代表的国有控股企业，虽然比亚迪、吉利和头部造车新势力在新能源汽车领域的优势越发明显，但国有车企的实力仍然不可小觑。

第三阵营：以小米、问界、理想、蔚来、小鹏、零跑为代表的头部造车新势力。事实上，随着造车新势力的头部效应越发明显，明年还会有更多新势力造车品牌被淘汰出局。

在这场淘汰赛中，下一个谁将会出局？

AI，救了网易有道的命？

近年来，教培行业发生了翻天覆地的变化，为了获得更多的发展机会，转型更是成为了教培企业的首要任务。由于侧重点不同，教培企业也走向了不同的转型道路。比如，昔日的教培巨头新东方就把目光瞄准了直播带货领域，并且凭借着“双语直播”而爆火出圈，成为直播带货领域的闪亮之星。

同为教培巨头的网易有道则是选择继续深耕其扎根已久的教育智能硬件领域，不断加大在该领域的布局力度，培养新的增长曲线。值得注意的是，经过长期的发展，网易有道已然成长为教育智能硬件领域的重要力量。

佳音频传，离盈利更近一步

时间转瞬即逝，各大教培企业的转型也渐入佳境，取得了相当不错的成绩。在今年上半年，不少教育企业不仅实现了收入的持续增长，甚至还做到了扭亏为盈。作为教培四巨头之一的网易有道，同样是喜讯连连。

一方面，网易有道的亏损大幅度收窄，距离实现盈利又进了一步。财报显示，2024年第二季度，有道收入为13亿元人民币，同比增长9.5%；净亏损为9950万元人民币，去年同期为2.992亿元人民币，亏损同比收窄。

众所周知，盈利能力对于企业的后续经营至关重要。此前，网易有道曾连续多年亏损，何时能够盈利备受外界关注。网易有道此番虽然还是处于亏损状况，但相较于去年同期，亏损状况已经大幅度收窄，而这也意味着网易有道的经营状况正在改善，并逐步走向盈利。

另一方面，网易有道旗下的教育智能硬件产品一经推出就实现霸榜，收获了消费者的认可。一直以来，教育智能硬件就是网易的重点布局领域之一，在“双减”后，网易有道更是加大了在该领域的布局力度。值得注意的是，得益于长期积累的品牌知名度和影响力，网易有道所推出的教育智能硬件产品颇受消费者欢迎，即便是新品，消费者的选购热情也很高涨。

比如，网易有道在今年7月世界人工智能大会上首次登场亮相的新品有道词典笔X7，仅用了七天就售出超过10000台，月销量达4万台，迅速成为了千元档销额第一单品；有道听力宝E6 Pro则是在开售首日就斩获了京东、天猫平台复读机品类单日销量销额双冠。在前不久开启的“双十一”大促活动中，网易有道依旧在电子教育品类中居于前列。据21日晚销售数据显示，有道词典笔在京东、天猫双平台实现了行业销量、销售额均第一的成绩。

智能硬件却拖了后腿

长久以来，智能硬件业务都被视为网易有道的重要增长点，其所推出的新品的热销也印证了网易有道在智能硬件领域的影响力。然而，即便如此，网易有道备受看好的智能硬件业务却出现了营收下滑的情况。财报显示，2024年第二季度，有道智能设备的净收入为1.667亿元人民币，比上年同期下降了25.0%。更为引人注意的是，算上2024年第二季度，有道智能硬件业务的净收入已经连续六个季度出现下滑。

一来，教育智能硬件已经成为“兵家必争之地”，各大企业的入局对有道造成了冲击。近年来，教育智能硬件的热度持续居高不下，除了以网易有道为代表的教培企业将之视为重要转型方向之外，科大讯飞、百度、华为等科技大厂同样看好教育智能硬件的发展前景，积极布局，并且已经推出了一系列面向教育领域的智能硬件产品，如AI学习机、学习智能屏等等。

这些大厂不仅自带技术光环，品牌知名度同样不俗。随着越来越多的玩家挤进教育智能硬件赛道，消费者的可选项不断增加。面对市面上越来越多，且各具特色的教育智能硬件产品，有道或多或少都会受到影响。

二来，网易有道在线下渠道方面稍显薄弱，而这也在一定程度上限制了其用户圈层的拓展。当前，产品销售渠道大都分为线上和线下两种，虽然电商是教育智能硬件的主要销售渠道，但线下渠道同样不容忽视。

毕竟，不同于其他硬件产品，教育智能硬件产品的专业性更强，相当一部分消费者往往更倾向于见到实物、实际体验产品功能后，再做出选择，而这一点只有线下渠道才能实现。为此，不少教育智能领域的参与者都在积极布局线下渠道。网易有道虽然在线下渠道方面有所布局，但仍旧无法同读书郎、步步高等老牌教育企业相提并论，而有限的线下渠道也影响了有道智能硬件业务的发展。

AI能成破局关键吗？

在竞争激烈的当下，AI之风同样吹到了教育领域，不少教育企业都加入战局，希望AI能为其带来新的增长，网易有道更是其中的先行者。在AI大模型爆火之际，网易有道同样不甘示弱，推出了国内首个教育垂类大模型“子曰”，并发布了基于“子曰”大模型研发的六大创新应用。时至今日，网易有道依旧在不断加码AI领域。那么，网易有道为何会如此坚定AI不动摇呢？

从业务上来看，AI技术与网易有道的业务有着非常高的契合度，能够为业务的发展提供助益。网易有道的营收由三部分组成，分别是学习服务、智能设备以及在线营销服务，AI技术则能够为这些业务赋能，带动其实现新的突破。比如，在学习服务方面，AI功能的出现有助于进一步提升学生学习效率；在智能设备方面，AI技术的加持则能提升智能硬件的智能化程度，优化用户的体验感；在在线营销服务方面，AI技术能够助益广告精细化运营和获客效率的提升。

从业绩上来看，AI技术已经为网易有道的营收做出了贡献，这也坚定了网易有道加码AI的决心。财报显示，2024年第二季度，有道在线营销服务的收入为5.112亿元人民币，同比增长68.4%。值得注意的是，这已经是有道在线营销服务连续七个季度净收入同比增长超过50%，而之所以能够取得如此成就，离不开有道自研AI技术的应用。

不仅如此，有道的AI订阅服务也实现了显著增长。数据显示，二季度，有道AI会员收入持续增长，GMV超过6000万元，同比增长近200%，已实现连续六个季度同比增长50%以上，环比增长30%以上。可见，AI技术已经真真切切地帮助网易有道赚钱了，有道会继续深耕于此也是顺理成章之事。

单就目前来看，AI技术确实为有道带来了显著的变化，不仅助推了业务的发展，还带来了真金白银的收入，说是破局关键点也不为过。但瞄准AI的参与者不在少数，AI也不是门简单的功课，有道的前行之路也依旧漫长。