ofo上线信息流功能，共享单车商业化探索能成功吗？

摩拜单车被招至美团麾下之后，共享单车市场的烧钱大战似乎已经告一段落。当然，这或许也不是共享单车市场烧钱路子终结的标志，但共享单车市场的洗牌风暴或许已经来临。早在摩拜卖身之前，其实共享单车市场就已经开始了一场洗牌浪潮，酷骑单车、小蓝单车、悟空单车等诸多共享单车平台陆续出现了关门跑路的情况，以共享经济为主要概念的共享单车市场在资本退潮的时刻遭遇到了从资本驱动向自身盈利的阵痛期。

作为共享单车市场的头部公司，尽管摩拜单车和ofo在市场规模、用户数据等诸多方面都占据非常领先的优势，但是如果他们依然找不到好的变现方式和盈利模式的话，维持现有运营的正常运行都将会面临很大的挑战。因此，在这个时刻，摩拜单车选择投身美团不失为一个明智之举。

同摩拜卖身不同，ofo似乎走出了一条完全不同的道路，“血战到底”或许是当下我们对ofo状态最好的诠释。选择一条独立自主的发展道路，尝试不同的变现方式和手段，成为当下ofo发展的主要途径之一。无论是成立区块链研究院，还是新近上线的信息流资讯，ofo都在试图通过自己积累下来的流量进行商业化探索。

根据媒体报道，ofo上线信息流服务功能“看看”，内设看点、图片、视频、体育、财经、社会、科普、读报等频道。根据ofo方面表示，借助自身现有的流量入口，从出行工具衍生出资讯平台，从而为ofo商业化带来更多的可能性。

我们姑且不论ofo上线这一信息流的功能是否能够成功，单单从ofo在商业化变现上这种勇于探索的精神还是值得我们点赞的。早在今年5月，ofo创始人兼CEO戴威在公司内部会议上提出“victory”行动，目标是全面实现盈利。ofo方面称，“实现盈利的那一天叫victory day，简称胜利日。”之后，ofo在商业化变现方面动作频繁。戴威在ofo三周年庆时曾表示，ofo整个商业化的战略布局包括车身广告、端内广告、企业年卡组成的B2B、金融、本地生活和区块链技术的应用等。

可见，在共享单车创业浪潮退却的当下，即使是头部的共享单车企业依然感受到了来自资本寒冬下的瑟瑟寒风。摩拜选择了成为美团生态体系的一部分，ofo则开始了自己去拓展和实践变现的路子，相比之下，ofo选择的这一条道路略显悲壮，但似乎却更加具有意义。因为即使共享单车仅仅只是借助共享经济火了一把，但是如果能够找到一条适合自身的发展道路的话，仍不失为一个好的商业范例。但是，共享单车以流量为切入点来实现商业化变现真的有可行性吗？

如果单单从流量的角度来思考的话，借助现有的共享单车的流量优势来进行商业化的探索是完全可行的。但是，我们不可否认的是，共享单车的受众与衍生产品或服务的受众之间似乎还存在着某些不一样的地方。我们都知道共享单车其实解决的是人们“最后一公里”的交通痛点问题，而且这些用户基本上都是用完即走的，人与车之间接触的时间很短。另外，共享单车的客户端主要承担的是租还车的功能，如果在这个客户端附加其他的功能的话，对于增强用户粘性的确有一定的好处，但是对于用户体验来讲就不太好了。

单单站在流量的角度来进行共享单车商业化的探索仅仅只会陷入到单一和一厢情愿的状态，对于用户来讲体验并不太好。可能有人会说，美团现在已经开始做打车业务了，滴滴也开始做外卖业务了，为什么共享单车平台就不能做资讯业务？

美团、滴滴业已成为独角兽，共享单车还相差甚远。尽管以美团、滴滴为代表的新生的独角兽企业与共享单车同样是诞生于移动互联网时代，但是两者之间还是有本质区别的。现在，美团和滴滴的规模已经可以发展到足够强大，强大到他们不用依附于任何一家平台和任何一家投资机构依然可以持续发展的地步。另外，美团涉足的外卖行业，滴滴涉足的出行行业基本上都已经确立了自身的市场地位，这让他们不用担心市场规模的问题，可以安心在自己确立优势的市场内进行尝试。

共享单车却不一样。首先，共享单车的市场格局尽管以摩拜、ofo两家最大，但是下游的哈罗单车却依然有逆袭的可能性，从当前的市场格局来看，共享单车的市场还是处于三足鼎立的市场状态的，如果放松了对于市场地位的维持，他们的市场地位随时都有可能发生变化。这其实可以看做是共享单车的内忧。

除了内忧之外，共享单车还有外患。尽管共享单车平台出台了很多引导用户规范停车的办法，但是共享单车的乱停乱放依然给城市管理造成了巨大困难。因此，共享单车的发展随时都有可能受到政府政策的影响。

同发展业已稳定的美团和滴滴相比，共享单车无疑还处于一种相对初级的发展阶段。所以，美团、滴滴可以在自身的业务范围之外去拓展业务，但是共享单车平台却并不见得能够真正实现业务的多样化、生态化发展。

烧钱难以为继，盲目拓展新业务线无疑将会雪上加霜。一条新的产品线需要人员去运营和维护，从共享单车当前的发展模式来看，以现有的发展模式来延续当前的发展状态显然是有些吃力的。这种发展模式需要不断有资金的输入才能最终完成，在资本退潮的情况下，共享单车其实已经遭遇到了资本寒冬。如果在这个条件下，再去拓展新的业务线的话，无疑将会增加企业日常的运营成本，从而给自身发展埋下不小隐患。

消费升级下，仅仅只是简单的流量输送无法真正解决用户痛点。消费升级已经成为当下不可逆转的潮流，移动互联网时代的流量思维越来越失去原有的作用和意义。ofo此番上线信息流资讯的功能，其实也是流量思维的一种体现。

对于当前共享单车的用户来讲，其实根本的痛点在骑行体验和租还体验上，共享单车平台真正应该解决的问题和寻找的突破口也应该从共享单车身上出发，而不是仅仅只是借助现有的流量输送来实现商业化的变现。尽管这种方式在短期内能够实现一定的利润增长，但是从长远角度来看，这种方式无疑将会让用户原来已经很差的体验再度带向更差的地方。

以ofo当前上线的信息流资讯为例，当前，我们获取资讯的渠道其实已经足够多了。除了传统的新闻客户端之外，还有今日头条、一点资讯等资讯聚合平台，ofo选择在这个角度来切入不仅不具备特别多的优势，甚至还影响现有用户的体验，甚至还有可能造成现有用户的流失。

在消费升级的大背景下，依然固守在流量思维上，不去进行深度的参与和运营来提升用户体验的做法，显然无法真正破解用户痛点，甚至还有可能给造成用户流失。从这个角度来看，进行无益于提升用户体验的探索和时间无异于饮鸩止渴。

在资本退潮的当下，共享单车市场快速洗牌，寒冬顷刻降临。相对于摩拜委身于美团，ofo似乎选择了一条更加悲壮和决绝的方式来进行商业化上的探索。无论是投身区块链，还是涉足信息流，ofo都在用自己的方式探索着共享单车更多的发展可能性。然而，我们不得不看到当前共享单车的痛点并不在于这些，或许真正能够抓住共享单车的痛点和难题，以此为突破口去寻找共享单车更多的发展可能性才是当下所有共享单车平台最应该思考的重要课题。

周产5000辆Model 3，特斯拉成为真正的汽车公司了吗？

对于特斯拉来讲，实现周产5000辆Model 3的目标似乎早已成为了它的一个既定目标，这个目标不仅代表了它是不是真正能够成为一家汽车公司，更加代表了它在未来能否真正实现盈利。因为直到现在，特斯拉依然还处于亏损状态。

可见，实现周产5000辆的目标直接关系到特斯拉能否在未来实现盈利，而这也是广大投资者最关心的事情。所以，当特斯拉达成周产5000辆Model 3目标的时候，伊隆-马斯克难掩兴奋地宣布，特斯拉已经成为了真正的汽车公司。

然而，我们不得不注意的是，检验一家公司是不是真正的汽车公司的主要标志是这家公司是不是具备持续量产的能力。如果仅仅只是拿某一次周产量来说事儿的话，显然有些以偏概全了。尽管如此，特斯拉Model 3实现周产5000辆的目标具有很强的标志性意义。要知道此前，特斯拉的生产线一直受到各种因素的影响，过度依赖自动装配线、电池问题以及人员等问题都在将特斯拉的周产5000辆的目标不断延后。

两名工厂工人透露，在马斯克亲自设定的最后期限之前，最后一辆汽车于周日凌晨在装配线上组装完成，当时距离马斯克设定的午夜期限仅剩几个小时。马斯克在推特上说，该公司实际上实现了周产5000辆Model 3汽车的最初目标。

那么，问题来了。实现了周产5000辆Model 3的指标，特斯拉真的是一家汽车公司了吗？

相比较传统典型的汽车公司而言，特斯拉更像是一家科技公司，它的生产能力与科技概念相比还是有很大差距的。我们看到尽管特斯拉完成了周产5000辆Model 3的指标，但是完成的条件是相当艰苦的。根据媒体报道显示，随着第二季度接近尾声，马斯克鼓励员工，在主要工厂外的巨大帐篷里建造了新的通用装配线，并坚信特斯拉能够实现预期目标，包括在本季度最后几天在Twitter上发布成排的汽车零部件和机器人照片。

相对于传统典型汽车公司的流水线作业，尽管特斯拉的生产线更加现代，但是过度地依赖自动化的装配线依然让它难以借助传统的汽车流水线进行生产。另外，借助传统的流水线装配汽车的话，特斯拉的生产效率也会降低，必然无法实现汽车装配效率的提升。

可见，作为一家科技企业，尽管特斯拉为我们打开了思考的全新模式，但是真正要将这些模式进行落地依然需要很长的路要走。从这个角度来看，特斯拉更像是一家科技公司，而非是一家汽车公司。因此，特斯拉想要成为一家汽车公司必须借助扩大和完善现有的生产线才行。

正是因为特斯拉的这种生产能力仅仅只是某个阶段的产量情况，因此，如果我们用这个产量来衡量它是否是一家汽车公司的话，显然有些太多牵强了。而巴克莱(Barclays)分析师布赖恩·约翰逊(Brian Johnson)今年3月警告投资者，要警惕Model 3生产的短期“爆发式增长”，这种增长是不可持续的。

除了特斯拉的产量无法真正持续之外，一些和特斯拉的定位相类似的具有更大生产能力的汽车生产厂商的加入，也让特斯拉的中价位、远程电池电动车市场上的领先地位也可能因此受到影响。如果这些竞争者加入进来，而特斯拉又无法让自己周产5000辆Model 3的目标持续的话，未来对于严重依赖资金驱动的特斯拉来讲无疑是一个非常不好的消息。好在市场投资者对于特斯拉的发展一直持乐观态度，特别是当特斯拉的市值接近于通用汽车公司的时候，投资者认为在不远的将来特斯拉将会实现自主盈利，而不再单纯地需要融资，那个时候他们更加接近于自身的盈利目标。

所以，特斯拉尽管实现了周产5000辆Model 3的目标，但是这种产量的不可持续性以及特斯拉自身实现大规模量产所需要的诸多条件都在告诉我们距离真正的汽车公司还有很长的路要走。但是，作为一家科技公司来讲，特斯拉并非仅仅只造汽车，除了汽车之外，按照马斯克的构想，特斯拉还将会建造超级电池工厂、超级高铁等诸多项目。这种涵盖多个行业的业务生态体系让特斯拉能够从不同的角度来实现盈利，从而来弥补它在汽车端口的损失。

尽管特斯拉还不能够算是真正意义上的汽车公司，但是至少能够证明它在生产汽车方面已经具备了某些能力。未来，只要能够资金可以维持的话，特斯拉或将会建构符合自身要求的生产线，从而实现更大规模的生产。从这个角度来看，特斯拉成为一家真正意义上的汽车公司才刚刚开始，随着这个消息对于投资者信心的提振，未来会有更多投资者投资特斯拉，从而让特斯拉有金钱和精力去建造新的自动化的装配生产线，从而来缓解当前面临的资金压力，实现更加长远的发展。

尽管马斯克在给全公司员工的信中丝毫不掩饰自己的兴奋之情，并称赞特斯拉已经成为真正意义上的汽车公司，但是如果特斯拉仅仅只是借助这种爆发性的增长来完成阶段性的产生任务，而无法将这种生产能力进行固化和可持续的话，那么特斯拉的未来依然会有诸多变数。

因为在很多分析师看来，只有特斯拉按时交付马斯克所说的电动汽车，才能让用户最终买账，而这也是特斯拉真正打入主流市场。如果解决不了这个问题，随着竞争者的不断出现，势必会积压特斯拉的市场空间。这时，特斯拉以资本、烧钱为主要驱动方式的发展模式将会遭遇挑战，即使特斯拉一再声称自己的车型有诸多优势，但是如果无法能够实现量产，这些优势必将无法实现几何级的增长，这样的话，公司的发展同样将会在未来遭遇很多新的挑战。

摩拜单车启动全国免押金，共享单车开启全新洗牌模式

共享单车的故事似乎已经讲完，从情怀到现实，共享单车开始回归到一个真正它应该回归的水平。尽管共享单车的资本大战业已告一段落，但是后资本时代的共享单车市场依然好戏连台。因为这个事情或许是真正考验共享单车平台是否能够真正实现深度运营，从而找到变现方式和渠道的能力。

摩拜单车在被美团收至麾下之后动作似乎相比之前少了很多，但是今天摩拜单车却宣布将会在全国百座城市实现无门槛免押金的活动，除了自己对用户免押金之后，摩拜还号召行业内的其他公司共同推广这一活动。根据摩拜官方宣布的消息，今年五月初摩拜单车已经在全国的六座二线城市实现了免押金的活动。六月份，摩拜则将这一优惠的力度拓展到了全国百城新老用户的免押金的活动，而且不需要任何的信用积分。由此，摩拜单车便开始了免押金城市不断扩大的进程。截止目前，摩拜单车的免押金骑行的活动已经拓展到了百座城市。

值得玩味的是，摩拜单车在宣布这一活动的时候指出，不仅自己要推行免押金骑行的活动，它还号召整个共享单车市场的其他同行们也都响应这一活动，从而让这一活动惠及更多的用户。从这个角度来看，摩拜单车俨然已经成为当下共享单车市场的引领者，市场地位似乎已经确定。而这或许正是摩拜单车想要达成的效果。

同摩拜单车不一样的是，ofo则宣布取消信用免押金的活动，仅保留上海、杭州、广州、深圳、厦门五城。摩拜单车与ofo在免押金骑行上的不同表现似乎在告诉我们共享单车市场的用户和市场份额的战役并未结束。一场由市场运营和推广所引发的全新的竞争时代业已开始。

其实，早在摩拜单车之前，哈罗单车其实在三月份就已经开始了信用免押金的活动，只不过哈罗单车是将免押金与支付宝的芝麻分绑定在一起进行的，即在芝麻分达到650分以上的用户才能实现信用免押金。从某种意义上来讲，押金其实是共享单车的“命脉”，共享单车的很大一部分营收是通过押金的方式来实现的。当前的共享单车市场的主要参与者们纷纷将信用免押金来当做自己获取用户的全新手段，似乎正在告诉我们共享单车的盈利方式正在发生潜移默化的变化。

随着资本退潮，共享单车市场正在进行一场深度洗牌。共享单车的市场环境正在发生深刻变化，在它的野蛮生长期，共享单车企业关注的是行业规模和用户规模。现在，共享单车市场更加关注的是功能和作用上的发掘。

资本退潮，共享单车市场呈现两极分化的状态。无论是资本机构还是互联网巨头，他们对于共享单车的投资都已经开始出现退潮的迹象。当下的共享单车企业的融资速度已经不再像野蛮生长期那样快速和直接，很多共享单车企业面临着资金荒。正是由于这个原因，我们看到很多依赖资本融资生存的共享单车平台开始出现经营困难的情况，甚至有些还出现了关门倒闭的情况。

同这些共享单车平台的困境不同，选择拥抱互联网巨头的共享单车平台的日子似乎要好过得多。以摩拜单车、哈罗单车为代表的共享单车平台在陆续获得互联网巨头的垂青之后，开始把自身看做是互联网巨头生态闭环的一个部分，并主动承担起了他们在流量获取和功能开发上的诸多作用。

一边是共享单车的倒闭潮，一边却是投入到互联网巨头的共享单车市场的逆势生长。尽管这种状态对于共享单车市场来讲并不正常，但是从目前的情况来看，共享单车的这种发展状态似乎更加符合共享单车的规律，或许也是共享单车的最终归宿之一。

基于共享单车的深度运营已经开始。共享单车上半场的运营是粗放的，比拼的是占据市场的能力。进入到共享单车下半场，共享单车的竞争开始进入到深度运营的阶段。开拓和发挥共享单车的优势，并找到共享单车的变现途径成为未来一段时间共享单车发展的主题。

尽管共享单车的免押金是本来就有的一个项目，但是共享单车平台并未真正从这个点上来着手进行深度运营。摩拜单车在当前的市场环境下，选择以信用免押金的措施来实现用户的拓展，从本质上来讲其实是一场确立自身市场地位的过程，并借此来强化它作为共享单车行业领头羊的地位。

另外，通过这一措施，摩拜单车还能够获得新的用户，不断扩大自己的市场地位，从而给共享单车市场的发展带来诸多新的发展机会。场景应用的拓展、运营方式的多样都在说明共享单车正在从传统意义上的交通工具演变成为一种全新的场景，借助这个场景，我们能够将互联网巨头的很多业务涵盖进去，并获得全新的发展力量。

共享单车市场格局依然没有确立，行业发展依然面临很多变数。可能很多人会说，当下的共享单车市场的格局已经确立，但是从共享单车自身的行业发展优势来看，它们正在面临着愈加严峻的市场状态。在资本驱动的时代，共享单车平台可以通过不断的融资来持续获得增长动力。然而，随着资本的退潮，共享单车市场已经没有资本的助推，他们很大程度上的发展是基于自身或者依附于互联网巨头才能继续前进的，从这个逻辑上来看，共享单车市场未来的发展依然存在诸多变数。

即使以摩拜单车、ofo为代表的共享单车平台在市场当中占据着相对重要的地位，但是或许由于他们的一个决策就可以将自己陷入到非常被动的地位，甚至可以说共享单车市场未来的发展依然不能高枕无忧。只有真正抓住共享单车的本质，或许才能真正将共享单车带入到发展的正轨当中。

资本时代的结束让共享单车市场正在发生一场前所未有的深度调整。看似平静的市场下，一场全新的变革正在酝酿，或许这才是真正考验共享单车功能和作用的时刻。是继续承担交通工具的作用，还是成为互联网巨头的一个场景，共享单车市场似乎正在经历一场非常艰难的抉择。在这场抉择中，一个思路或决策都有可能决定企业的生死，共享单车面临的严峻的市场环境正在遭遇前所未有的挑战。

市场鼓噪与回归本义：区块链如何避免成为概念？

文/孟永辉

拥抱区块链似乎已经成为当下行业的主流，无论是创业者还是互联网巨头都开始将发展的触角伸向这个要给传统行业带来颠覆性发展的行业。正如互联网刚刚萌芽时那样，当下的区块链行业依然被一股狂热的气氛所笼罩，对于区块链到底如何应用，如何推动行业发展鲜有比较令人信服的例证出现。

现在，谈“区块链+”为时尚早，因为区块链作为一种全新的技术尚且处于非常低级的发展阶段，针对这个概念和技术还需要我们去完善，这样区块链技术才能发展成熟，并由内而外地与更多的行业产生联系。单单只是从媒体的角度来增加对区块链的关注度，而不去踏踏实实地研究区块链技术，对于这个新技术来讲百害而无一利。

市场鼓噪之下，区块链渐失原始本义

当下的区块链市场，无论是资本层面，还是行业层面都有一股狂热的味道在里面。大妈、微商、网红等一众博眼球的元素介入到区块链当中，正在让区块链经历一场前所未有的舆论漩涡。这种情况对于区块链的良性发展并没有益处，仅仅只会给区块链的长久发展带来伤害。

区块链的最大意义在于对互联网行业的重塑与资源的重新调配。区块链之所以有如此巨大的力量，其中一个很重要的原因在于它能够建立一个由用户主动参与的高加密的网络，从而让当下互联网行业当中的很多环节实现效率的再度提升，并实现对于用户体验再度优化的目的。

而现实情况却是区块链正在变成一个又一个新的中心，这似乎与区块链本身的去中心化有些背道而驰的味道。无论是区块链媒体还是区块链技术的从业者都在将区块链变成一个不太开放的物种，甚至看成是互联网的对立面，这显然无法让区块链技术对现在已经发展相对较为成熟的互联网产生比较直接的影响和作用。

区块链的最大意义在于对互联网行业的重塑和资源的重新调配，但是有一个前提是区块链技术必须与当下的互联网行业产生密切联系才行。通过深度参与到互联网行业的运营环节当中，才能找到与互联网结合的点，从而推动行业优化，实现区块链价值的利用最大化。

当下，我们对于区块链的理解仅仅只是把它与互联网对立起来看待，这显然难以让区块链的作用得到最大程度的发挥，甚至还将会把它带入到互联网的发展逻辑当中，最终让它同所有的风口行业一样，等到风口一过，便会沦为平庸。

媒体与行业的失衡让区块链逐步沦为一种概念。媒体之于行业的意义在于如实报道行业发展的真实情况，当下的区块链媒体已经远远超出了这个行业可以承载的程度。当媒体过多、过滥的时候，行业的发展便会逐步失去原有的本质和意义，从实质性的动作变成一种概念上的营销。

曾经在朋友圈看到过一张图片，图片当中所有的区块链媒体铺满了整张图片，和直播刚刚兴起那会儿直播平台一样。尽管如此多的媒体出现说明这个行业异常火爆，但是如果媒体仅仅只是看到了这个行业的红利就想要通过掘得一桶金，而不去真正完善区块链技术的话，那么，所导致的一个最为直接的结果就是将这个行业炒成一个行业，变成一个概念，然而去找资本机构融资，最后陷入到互联网行业的发展套路当中。

区块链发展的关键在于应用，而非仅仅只是发币。由于区块链技术脱胎于数字货币，因此很多区块链从业者们会继续沿着数字货币的发展套路去发币，这其实又将区块链技术的发展带离了它本来应该合理发展的轨道。

作为一种底层技术，区块链的应用在于如何借助它来解决当下互联网技术所不能破解的痛点和问题，从而进一步提升行业运行效率，消除行业运行过程当中的用户痛点。当前区块链市场当中，人们却只是将区块链看成是一种工具，而不去思考区块链如何与行业内部元素的融合，这显然无法真正发挥区块链的作用，仅仅只会将区块链当成是一个类似互联网技术的形态，最终让区块链技术的发展陷入到互联网怪圈中。

在我看来，区块链发展的关键在于其应用端，即如何与现有的行业产生深度联系，并破解当下人们经常会遇到的痛点和难题。因此，找到区块链与现有行业的结合点，找到区块链破解现有行业发展痛点和问题的方式和方法是决定区块链是否走得长远的关键。如果我们仅仅只是将区块链看作是一个诞生于数字货币的存在，而不去思考它与外部行业的结合点，那么区块链技术发展到最后势必会陷入到发币的怪圈之中。

回归本质，区块链如何才能良性发展？

无论区块链技术诞生于数字货币，抑或是其他的行业，我们都应当确认一点。那就是区块链始终都是一个技术，它的本质是通过这个技术来优化和改造现有的互联网技术所建构的行业发展逻辑，从而让行业发展更加良性。因此，回归到技术的本质上，才算是区块链能够长远发展的关键所在。

深度开发区块链技术，找到它在外部行业更多应用的可能性。尽管当前的区块链技术已经在法律、版权保护、保险、食品溯源等领域当中开始应用了起来，但是这些应用还是基于最基本的区块链技术所产生的。但是，仅仅只是借助这些技术，想要与外部行业产生更多联系的话，必然需要更加深度的技术挖掘以及外延的延伸才能达到较好的效果。

因此，深度挖掘区块链技术，才是保证其能够走得更加长远的关键所在。但是，我们要知道，区块链技术是一个非常新的技术，对于一个新技术来讲，前期需要很多的投入，才能让它的技术样式更加丰富。同时，通过深度发掘区块链技术，我们还能够找到它对外部行业结合的机会，这样不仅能够提升区块链技术的深度，而且能够拓展它对于外部行业结合的广度。

既然是一个技术，研发必然始终伴随其成长的全过程。从目前区块链的发展情况来看，我们仅仅只是借助它的最初级的技术来解决当下行业发展的痛点和问题。这显然是不够的。技术的发展有一定的阶段性，也有一个从萌芽到成熟的发展过程，如果仅仅只是将目光聚焦在这个技术的最初的“模样”上，那么这个技术的发展必然无法跟上行业发展的步伐，等到行业发展成熟之后，我们再利用这个技术试图与行业产生结合的时候便会出现问题。

这有点像互联网技术的更新和迭代。当初，我们使用的是DOS系统，后来进化到了Windows系统，再到后来又到了XP系统，现在则到了win10系统。通过计算机系统的变化，我们同样可以看出技术的发展脉络，它们需要不断演进才能促进行业的持续发展。试想一下，如果我们的计算机系统还停留在DOS阶段，那么我们现在还能够如此轻松的购物、社交、娱乐吗？显然不能。所以，我们必须深度挖掘技术，通过技术自身的不断演进来实现它与外部行业之间不断的促进作用，从而让技术不仅仅只是一个概念，而是能够与外部行业相互促进的存在，最终实现技术对于外部行业的赋能。因此，想要区块链技术获得长远的发展，必须需要我们不断挖掘区块链技术，通过区块链技术的不断进化和演进来找到更多的发展可能性，以实现它对传统行业进行改造的目的。

区块链技术必须要与数字货币完全剥离，才能自成一派。尽管现在区块链行业当中人们都在试图撇清它与数字货币之间的关系，但是在区块链创业过程当中开始有很多人会自觉不自觉地重新回到数字货币上。这到底是什么原因呢？其实说到底还是因为人们不原因投入太多精力去研发区块链技术造成的。

相对于发币的简单、方便，对于区块链技术的研发显然是一个非常枯燥的过程。首先，区块链技术前所未有，没有现成的模式可以借鉴，完全要通过自己的摸索一步一步来实现。这对于习惯了互联网时代的平台模式和流量思维的创业者来讲显然是不太适应的。其次，资本当下对于区块链的关注点在应用层面上，对于其他方面的关注较少。但是，区块链技术想要在应用层面上打开思路，非常重要的一点就是要先进行研发，然后再进行应用的探索。区块链技术的资金需求量其实是在研发上面的，所以资本与区块链发展根本驱动力的倒挂，最终导致了区块链技术的发展不可能一帆风顺。

无论如何，我们还是要坚守一个原则，那就是要将区块链技术与数字货币实现完全剥离。现在人们有一个共识越来越明确，那就是数字货币与区块链必须完全隔离，才能实现区块链技术更加安全，更加快速的发展。如果我们研发区块链技术最终还是要落脚在数字货币或虚拟货币上，那么，区块链的发展势必会陷入到新的怪圈之中，这不仅不利于区块链技术的发展，还有可能因为区块链技术与数字货币的过度联系而让它出现很多问题。

区块链和互联网并不是冰火不相容的，必须要找到两者的结合点，才能实现区块链与互联网的互利共赢。其实，在区块链刚刚诞生的时候，人们有关它与互联网之间的关系有过很多的争论。一些大佬也身处其中，甚至有人还将区块链成为新技术，将互联网称作古典技术。尽管这种说法有一定的依据，但是这种将区块链与互联网对立起来的说法，显然无法促进区块链与互联网之间的融合与联系，最终不仅将会让区块链找不到应用行业，而且还会让互联网彻彻底底变成了一个一无是处的行业。

这显然是不对的。因为现在互联网技术对于我们的生活影响之深刻已经难以忽视其存在，我们生活的每一个环节如果没有了互联网的存在，那么将会出现很多的问题。另外，尽管互联网技术在改造行业过程当中有很多的问题和弊端，但是它还是促进了行业发展和效率提升的，而且真正解决了大众在生活当中的痛点和难题。

可以说，现在几乎所有的行业都已经或多或少地与互联网产生了联系，如果我们将区块链与互联网割裂开来看待的话，那么区块链将会找不到应用的范围和土壤。如果我们将区块链比作一粒种子的话，那么当前的互联网行业则是为这粒种子提供丰沃土壤和养分的地方。将区块链与互联网割裂开来看待的话，无疑于让区块链自绝生路。因此，我们不能将区块链与互联网割裂开来看待，区块链技术有它领先的地方，互联网技术有它的先进性，如果仅仅只是因为互联网技术发展的浪潮逐渐退却，区块链技术的发展浪潮正在兴起，我们就将互联网技术与区块链技术完全隔离显然对于两者来讲都是非常不利的。

尽管现在区块链行业的发展如火如荼，但是在这股热浪之下同样有很多不明的漩涡正在酝酿。我们对于新技术应当秉持拥抱的态度，但是也不能因为拥抱新技术而忽略了旧技术的老成。只有真正将区块链技术与互联网技术结合起来，不断认清和把握好区块链行业的本质奥义，才能找到区块链行业发展更加有力的力量源泉，从而让区块链技术的发展不仅仅只是一句口号，一个概念，而是真正变成一个惠及更多行业，更多用户的全新技术类型。

流量时代结束，新技术崛起，新家装时代路在何方？

文/孟永辉

互联网时代的的落幕昭示着以平台搭建和流量赋能为主的时代的落幕，可以预见的是下一个行业的增长点将会由新技术来引爆。作为一个产业链延伸很长的行业，家装行业从互联网家装向新家装的转型尤为引人注目。

同互联网家装时代仅仅只是搭建平台不同，新家装时代更加注重的是新技术对于家装行业的底层改造能力。设计、施工、供应链等诸多方面都开始出现新技术的影子，相对于互联网家装来讲，新家装时代更加注重对于家装流程和环节的改造能力。

尽管人们对于从互联网家装转型成为新家装已经相当笃定，但是到底如何将新技术加持与家装行业身上，从而实现家装行业效率的再度提升却是很多家装公司头疼的事情。同“互联网”和“家装”两种元素的简单相加不同，新家装更加关注新技术与家装的底层融合能力以及由此带来的家装行业的本质转变。

流量时代结束，互联网家装渐失效力

同移动互联网时代出现的行业几乎一样，互联网家装从本质来看依然是一个流量赋能的过程。无论是对于家装流程和环节的改造，还是家装营销方式的转变，从本质上来看都是为了给传统家装公司持续获得流量。以流量为导向的互联网家装有一个很大的特点，那就是仅仅只会关注自身的模式是否足够炫酷，以引起更多人的关注，从而获得流量。

然而，这种发展模式其实与家装行业的本身运行逻辑是相悖的，因为家装行业还是一个侧重于施工的行业，仅仅只是改变营销方式，无法从本质上破解业主在家装过程当中遭遇到的痛点和难题。于是，当人们被天花乱坠的模式和手段迷惑的时候，他们便会选择新的互联网家装，而放弃已经被深恶痛绝的传统家装。

这种模式从本质上来看是借助营销方式来获取流量，并未真正改变家装行业本身的运行逻辑和行业发展规律。用户痛点持续存在，行业本质难以改变，互联网家装单纯地以流量获取和流量输出的发展模式开始遭遇挑战。在这个时候，人们开始选择新的发展模式来继续获得发展的能量，互联网家装逐渐失去了它刚刚诞生时候强大的流量获取能力。

产业固有模式的发展让互联网难以发挥效力。家装行业其实是一个产业链延伸很长的行业，设计、施工、原材料等环节都可以衍生成为一个全新的行业，因此想要把这些流程和环节全部聚合在一起必然需要强大的力量才能完成。

互联网技术从本质上来看是一个去掉中间环节，促进供需两端对接效率的行业，它对于行业本身的改造较少。但是，家装行业真正的问题和症结并非仅仅只是出在供需两端的对接上，更多地需要改变的是家装的流程和环节，这样才能让家装行业出现脱胎换骨的改变。

家装行业固有的产业链漫长、流程环节众多的现状让互联网技术难以发挥应有的作用和效力，当用户通过互联网家装的营销方式选择家装行业的时候，他们并未获得宣传上所说的那样炫酷的装修体验，这个时候，用户的痛点非但没有得到改善，反而还有增加的情况出现。

家装流程和环节的改造并非仅仅只是靠互联网技术所能够实现的。人们之所以会选择互联网家装无非是想要通过互联网技术手段来破解家装行业的痛点和难题，但是家装内部的流程和环节其实单纯地依靠互联网技术难以真正完成，必须借助新技术的力量才能完成对于家装流程和环节的改造。

以设计为例，很多互联网家装公司会选择将设计师与用户、施工聚拢到一个平台上面以实现对接效率提升的目的，但是对于设计来讲，设计师们依然在使用传统的设计工具进行设计，那么他们输出的设计方案很显然和传统家装公司出具的设计方案并没有太大的区别。当用户和施工工人看到这个设计方案的时候，他们也不会在体验上有太多提升。

因此，仅仅只是将设计相关的元素聚拢到一起，改变的仅仅只是对接的效率而已，对于设计本身的流程和环节其实并未有太多新的改变。而单纯地以互联网技术来技术或许仅仅只能改变这么多，想要更多新的改变必须通过新的技术手段和方式才能最终完成。

以新技术对于家装行业流程和环节的改造为肇始，家装行业本身正在发生着深刻变化。当下的行业环境正在发生着潜移默化的变化，新技术开始从家装行业的流程和环节上出现新的改变，并开始持续给家装行业的发展带来新的发展力量。

当下，新技术开始深度改变传统家装行业的流程和环节，比如，VR和AR技术对于设计环节的改造，智能技术对于建材生产和配送的改造、对于施工环节的改造，大数据技术对于建材和施工端的改造……相对于互联网技术仅仅只是搭建一个平台来讲，新技术对于家装行业的改造更加彻底和深入。

一场由家装行业的内在所引爆的全新家装行业变革正在上演。相对于互联网来讲，这种改变是由家装行业内在的组成元素所引发的，等到这些流程和环节全部改变之后，那么他们所组成的家装大行业便会发生根本性的改变。

新技术时代崛起，新家装正在登场

在互联网家装落幕的当下，家装行业开始出现一些新变化。这些变化告诉我们，互联网家装正在落幕，新家装正在崛起。一个时代的崛起将会蕴藏着新的发展能量，从而将会让家装行业重新获得前行的力量，由此将会开启家装行业的全新发展阶段。

新技术开始深度影响和改变家装行业，技术赋能渐成主流。当下，以大数据、云计算、智能科技为代表的新技术正在逐渐影响和改变原有的行业发展模式和逻辑，在这个趋势下，家装行业同样也开始受到家装行业的影响。家装行业作为一个与人们生活密切相关的行业，它的发展同样开始不断受到新技术的影响和改变。

如果我们将互联网时代看做是流量赋能的话，那么当下的家装行业则正在经历一次技术赋能的全新浪潮。这些新技术改变的是家装行业的流程和环节，而非仅仅只是搭建一个平台，将相关元素聚拢到一个平台上提升效率，而是深度介入到了家装的流程和环节当中，通过对于流程和环节的改造来提升家装的效率。

以施工为例，无论是传统家装时代还是互联网家装时代，人始终都是施工的主体。但是，由于施工人员素质、管理环节等诸多方面的问题致使家装行业本身效率无法得到根本性的提升，甚至还导致了很多家装流程和环节因效率难以提升而带来的用户体验不高的情况。

进入到新家装时代，开始出现智能机器人、智能科技为代表的新技术来优化和提升家装行业效率的现象，这种方式最终让互联网家装过程当中由于工人施工方面不规范、不标准所引发的痛点开始得到缓慢消除，用户体验开始得到提升。

施工环节仅仅只是一个方面，其实在设计、建材等家装流程和环节当中开始出现更多的技术赋能的影子，这种方式更加侧重的是对于家装流程和环节的真实改变上，由此家装行业也开始从互联网家装向新家装转移。

传统时代的家装模式将会发生根本性的改变，家装升级将会成为主要方向。当下，消费升级的浪潮正在如火如荼地上演着，由此所引发的行业变革同样正在出现。在这种情况下，家装行业必然无法独善其身，同样开始了全新升级的过程。

家装升级将会成为未来家装行业的主题词。传统时代和互联网时代的家装满足的是人们“住进去”的需求，而新技术时代的家装满足的是人们“住得好”的需求，即单纯地以低价、高频为主要代表的家装模式将会被高价、低频的家装模式所取代。

这便是家装升级。如果这种升级仅仅只是需求的改变，另外一个升级则是家装内在的产业升级。传统的家装行业依然是简单、机械、劳动密集型的行业，新家装时代的来临，家装行业开始向智能、多维的方向转变，由此带来的家装行业的升级将会从根本上颠覆原有的行业发展模式和运作逻辑。

家装与用户的产生联系的媒介将会发生改变，互联网不再是主要媒介。传统时代的家装行业与用户产生联系的媒介是社交关系为主的，即通过亲朋好友的口口相传来完成的。进入到互联网时代后，家装行业与用户产生联系的媒介开始转移到了互联网平台上。进入到新家装时代，家装行业与用户产生关联的媒介同样开始发生深度改变。

当下，区块链技术正在如火如荼的发展，大有颠覆互联网所建构的商业模式的势头。同互联网技术仅仅只是搭建一个平台不同的是，区块链技术讲究的是去中心化、去平台化，由此带来行业发展效率的再度提升。

可以预见的是未来的区块链技术同样将会对家装行业的发展产生深度影响，甚至还有可能成为家装行业与用户产生联系的全新媒介。另外，由于区块链技术还有可能与家装的流程和环节产生联系，因此以区块链为主要驱动力的全新的发展模式或许将会颠覆现有的家装运行逻辑，从而给行业发展带来更加深度影响。

互联网时代的落幕已经成为必然，新技术时代的来临同样不可避免。家装行业在经历了移动互联网时代的蓬勃发展之后，开始出现全新的变革。以新技术为主要驱动力的新家装时代将会来临，由此一个全新的家装行业发展新时代将会开启，而在互联网落幕下迷茫的人们或将看到新的发展模式。

这段治愈系的视频为何让你心中一震？

最近，有一条视频在网络和朋友圈疯狂传播。视频讲述的是一个有关信任的故事，在这段视频中，我们看到了生活当中由于不信任产生的猜忌、冷漠还有痛苦。

面对跌倒的大妈，我们不敢上前搀扶一把；

面对满身纹身的光头大哥，我们不敢把电话借给他哪怕两分钟的时间；

面对匆忙配送的外卖小哥，我们不相信他会回来处理事故；

面对衣着褴褛的农民工大哥，我们害怕他会把我们遗忘在站台上的行李拿走；

……

这些由于不信任所引发的纠结无时无刻不在我们的身边发生着。生活的压力、社会的复杂、人情的冷漠让我们开始忘记“信任”对于我们的特殊意义。试想一下，如果没有信任，社会将会变成怎样一个模样？战国时期的商鞅或许变法不会成功，便成就不了秦国的强大；秦汉时期的张良也不会遇到黄石老人，学得一身运筹帷幄的本领；美国开国总统华盛顿或许还会因为不敢承认砍掉了樱桃树而自怨自艾……

信任的力量可以成就一个人，一个社会，乃至一个国家，而我们恰恰是信任的缔造者和享受者。正是由于我们每一个人彼此信任，社会才变得温暖；正是由于我们每一个人享受信任，感恩和幸福的阳光才会照耀整个社会。或许，这正是这段视频想要告诉我们的最简单却是最复杂的真理。

然而，正是这个最简单、最重要的真理却正在被我们无情地抛弃。当“扶不扶”、“借不借”、“赔不赔”、“等不等”成为制约我们拉近彼此内心的芥蒂的时候，或许我们的社会正在被信任无情地抛弃。此刻，欺骗成为理所当然，冷漠成为借口，漠视成为常态，我们的生活正在变得一团糟。

生活在这样一个社会里，我们无时无刻不在遭受灵魂的拷问，心灵上的摧残，生活上的富足仅仅给我们带来了外在的感受，或许内心深处的那一份安定与信任才是我们真正要追寻的。

此刻，我们不抱怨社会的不公、命运的不济，但我们恰恰忘记了真正塑造信任，享受信任之光的那个人正是我们自己。而这或许正是这段刷爆网络和朋友圈的视频所要传递给我们的信息。

在这段视频里，正是她选择了信任急匆匆的外卖小哥，才让他没有错过送外卖的时间，最终他才会回来虚心接受赔偿；

正是年轻小伙选择了将手机借给满身纹身的光头大哥，才换来了一场推心置腹的酒局和一段不期而遇的友情；

正是他选择了信任跌倒的大妈，才让“扶不扶”不再是一个世纪难题；

……

是的，我们每一个人都是信任的参与者，我们都可以用自己的行动来消除横亘彼此之间的不信任之墙。因为选择了信任，我们得到的不仅只是一个回馈的眼神，一个热情的拥抱，还有可能是一场不期而遇的友情甚至爱情。

可喜的是，越来越多的人开始注意到信任对于我们个人、对于社会甚至对于国家的重要作用，并不断用自己的努力在努力塑造着本来应当存在的有关信任的美好。

而这段视频的传递者——民生信用卡，正是这个信任体系的参与者和缔造者，他们正在通过自己的努力向我们传递着信任的美好，并搭建着属于自身的那份对客户的满满的信任。

作为一个始终在构建自身与客户之间信任的品牌，民生信用卡用“信任长在”这个仅有四个字的词汇告诉我们，面对市场和客户需求的深刻变化，民生银行信用卡正在始终如一地坚守着自己为客户服务的诚信，不断打造企业与客户相互信任、良性循环的信任体系。无论是场景建设，还是客群运营，抑或是金融科技，民生银行信用卡都在试图通过自身努力，塑造一个属于它与客户之间的信任。

民生银行信用卡仅仅只是一个代表，在我们的社会中还有很多凭借自身力量去塑造信任、去拥抱信任的鲜活的例子。泰山不辞杯土方能成其高，江河不择细流方能成其大。我们每一个人的火种聚集到一起或许才能点燃整个社会的信任的烈焰。因为，信任，因你而长在。

新零售时代，鲜稻屋如何脱颖而出？

在新零售时代，尽管人们找到了很多加入新零售的方式和方法，但是真正能够抓住用户痛点的模式却很少。而选择与人们生活息息相关的物品入手，无疑能够直切用户痛点，迅速占领人们的心智，并获得非常有效的效果。鲜稻屋就是这一模式的突出代表，它选择以大米为切入点，在极短的时间内便取得了行业领先的地位。

确保新鲜，鲜稻屋只卖当年米

尽管当前大米的供应非常充足，但是对于广大用户来讲，能够吃上当年的新米依然是一个奢侈的事情。如何让5000万城市家庭吃上新鲜健康的大米成为很多大米供应商都试图解决的难题。

新零售品牌鲜稻屋凭借公司自身的优势从“新”和“纯”两个角度入手来解决用户的这一痛点和难题。通过公司研发的无人零售设备，将从大米生产基地中生产出来的新鲜大米用15度低温保险的方式供应到用户手中，解决了大米新鲜的问题。

除了大米的新鲜问题之外，大米的纯度问题一直都是困扰用户的另外一个主要难题。为了保证大米的纯度，鲜稻屋只选择与亿利资源的沙米、中粮集团的直供米进行合作，确保供应大米的纯度。

目前，由于鲜稻屋供应的大米够新、够精已经陆续被众多社区所接受，实现了真正意义上的产地到用户的直供，不仅减少了中间环节，而且还保证了大米的质量，鲜稻屋的这种模式一经推出便受到了很多用户和社区的青睐。

如果你以为鲜稻屋只卖大米，那你就大错特错了。

立足技术，鲜稻屋打造的是新零售的黑科技

借助历时两年研发成功的无人智能零售设备来实现真正意义上的无人零售，目前这些无人零售设备正在陆续进驻到社区当中，实现了大米、鸡蛋以及其他高频刚需产品与用户的无缝对接。

相对于市面上经常看到的无人货架，鲜稻屋的无人智能零售设备科技感更强，在食品保鲜、储藏，用户购买、支付等环节所做的改进更大。在强调技术为切入点和突破口的当下，鲜稻屋的无人智能零售设备无疑更加符合未来的发展方向。

除了硬件设备之外，鲜稻屋还开发了相对应的软件，通过软件和硬件的结合，从而实现用户与商品更好的对接，真正实现新零售概念中线上和线下更好地融合。

尽管鲜稻屋以大米为切入点，但它却是一个以新技术立身的公司。通过新技术，鲜稻屋试图找到一条打通新零售全产业链的方式和方法。这正暗合了新零售时代的发展初衷，即通过新技术来改变那些在电商时代无法破解的难题，在增加商品SKU的同时，实现企业更加良性发展。

以单品为切入点，全品类供应满足用户不同需求

目前，鲜稻屋已经确立了其在大米零售领域的领导者地位，并通过把控产品质量和销售终端，做到了性价比最优的目标。如果单单仅仅只是供应大米的话，势必依然无法破解用户面临的痛点和难题。鲜稻屋在做好大米供应的同时，还将无人智能零售设备的品类从单一品类拓展到了全品类，让用户能够借助鲜稻屋的无人智能零售设备实现真正意义上的一站式购物。

另外，鲜稻屋还开发了线上商城，在无人零售设备展示不完全的商品，用户同样可以在线上商城实现购买，实现了真正意义上的线上和线下的融合。由于在大米上的深度运营，鲜稻屋能了解用户偏好，根据偏好数据，精准供应商品，实现了坪效高，销售额翻倍增长的目标。

因此，鲜稻屋走出了一条以单品切入，逐步打造全品类商品的道路。这个发展路径不仅能够充分发挥自身优势，而且能够借助自身的优势寻找其他品类的需求点，从而找到一条全品类产品的发展道路。在当下无人零售追求大而全的市场环境下，鲜稻屋无疑走出了一条有别于其他企业的道路。

明星投资强力加持，鲜稻屋的模式不断完善

目前，鲜稻屋已经获得由俞敏洪、腾讯前副总裁刘成敏、合众资本联投的2000万人民币Pre-A轮融资。这些明星投资者的加入无疑能够为鲜稻屋的发展更好地把握方向。而根据消息人士还透露，鲜稻屋目前正在进行A轮融资，公司估值已达3 亿人民币，PreA轮投资者均意向跟投A轮融资。

鲜稻屋能够获得如此多的明星投资者的关注正是其盈利模式领先的最佳证明，而以用户满意为切入点的全新发展理念无疑能够让它在新零售的风口下迎风起舞。当无人零售走进社区已经成为趋势当下，鲜稻屋的这种发展模式无疑将点燃新零售在社区生根发芽的烈火。

在新零售发展依然靠资本驱动的当下，鲜稻屋并没有停留在普通的模式上，而是开始探索更加丰富的模式，通过模式的创新来实现全新发展。可以预见的是，未来随着鲜稻屋模式的逐步发展成熟，用户体验将得到进一步提升，加盟商的权益将得到进一步拓展。以鲜稻屋为代表的全新无人零售模式将为我们打开思考新零售的全新方式。 

小米CDR上市开启，独角兽互联网公司回归的潜台词是什么？

文/孟永辉

伴随着小米上市而来的是国内独角兽基金的轮番发售，几乎可以预见的是未来将会迎来一波独角兽公司回归A股的浪潮。尽管以阿里、百度、京东为代表的互联网巨头对于CDR三缄其口，但是我们依然可以预测到这些互联网巨头公司回归A股之后将会对股市产生多么大的影响。

小米成为CDR的第一股同样折射出国内独角兽基金的一些问题：估值过高、创新性不足、盈利短板等问题都让投资者望而却步。尽管如此，独角兽公司在美股市场的不错表现依然引起了市场对于它们回归的巨大兴趣。

面对独角兽互联网公司的回归，作为普通的投资者，我们依然要做好应对风险的准备，只有这样，我们才能在独角兽公司回归A股的时刻掘得第一桶金。那么，我们应当如何应对独角兽基金带来的机遇与风险呢？

1、独角兽互联网公司的回归无疑将会提振整个资本市场的信心。作为中国互联网行业蓬勃发展的红利，以阿里、京东、百度为代表的互联网独角兽所带来的发展红利是巨大的。在当前A股市场整体表现低迷的情况下，这些公司回归A股市场将会进一步刺激市场活性，提振整个资本市场的信心。

对于金融机构来讲，他们能够借助这些独角兽互联网公司回归A股的契机募集投资资金，借助这一概念来激活社会资金的活性。对于刺激投资者的信心也是非常有必要的，未来，随着更多互联网公司的回归，中国互联网蓬勃发展带来的红利无疑将会让更多的国内投资者享受到。

2、独角兽互联网公司带来活力的同时，风险随之而来。尽管独角兽互联网公司能够给市场带来活性，但是由于这些独角兽公司的估值过高，依然给投资者的投资带来的诸多风险。对于普通的投资者来讲，如何选择风险较小的投资方式成为能够最大限度享受这一轮红利的关键所在。

因此，做好独角兽基金的风控工作才是确保投资者信心的关键所在。试想一下，如果我们无法做好独角兽基金的风控工作，那么投资者的利益将会得不到保障，最终投资者将会选择用脚投票。未来，以独角兽基金为主要营销噱头的基金也将会被投资者抛弃。

3、独角兽互联网公司昭示着新的发展模式和发展逻辑的来临，新的投资机会同样在酝酿。从某种意义上来讲，独角兽互联网公司的回归昭示着国内的互联网行业发展进入到了全新的发展阶段，国内互联网行业的发展也告一段落。未来，以新技术、新模式、新思维为代表的全新投资机会开始酝酿。

独角兽互联网公司所走过的道路能够为后来的发展新模式找到新的机会，以后的创业者和创业公司能够按照当下独角兽互联网公司走过的道路来实现新的发展，找到新的发展脉络和途径。因此，独角兽互联网公司的回归正在昭示着新的发展机会的来临，新的投资机会正在一步步酝酿。

以小米为代表的独角兽公司的陆续回归在给国内投资者带来新的发展机会的同时，同样给投资者带来了风险。然而，它的标志性意义不可低估，未来随着独角兽公司的陆续回归，一个全新的发展局面或将开启。

蚂蚁金服投资猩便利，无人货架会迎来下一个春天吗？

无人货架可以说是新零售时代来临之后最受瞩目的门类。从某种意义上来讲，无人货架实现了商品销售渠道由线上向线下倾斜，最终实现真正意义上线上与线下打通的愿景。然而，由于人们对于无人货架的曲解和浅显的认识，仅仅只是将无人货架看成了一个商品展示的工具，最终将它的发展带入到了一个非常狭隘的领域当中。

从当初的井喷式发展到后来的减少布点，无人货架几乎经历了互联网时代创业者所有应该经历的事情。尽管无人货架依然受到人们的诸多非议，但是只要它能够抓住新零售的精髓，不断借助新技术加持自身，未来，无人货架在线上和线下打通的过程当中继续扮演重要角色。

作为国内表现较为抢眼的无人货架平台，猩便利获得融资便是这一发展趋势最为直接的表现。根据有关媒体报道，猩便利于近日获得了来自蚂蚁金服的战略投资，其他股东悉数跟投。值得注意的是，双方并未透露此次融资金额以及所占股份。据悉，蚂蚁金服除了投资之外，还会向猩便利提供相关的技术支持，这些技术包括：生物识别技术、信用消费体系等其他资源。

另外，根据猩便利对外公布的消息显示，此次融资将会升级原有的无人货架体系，并将推出最新的无人货架智能设备——猩+。然而，透过猩便利的融资，其实我们依然能够看出未来无人货架发展的几个主要方向。

方向一：加持新技术，无人货架绝不仅仅只是位置的移动。上半场的无人货架可以被看做是一个“位移”的过程，即无人货架的提供商仅仅只是将货架从超市、商店等场景搬到了办公楼、写字楼等场景中。尽管这种方式增加了商品与用户接触的机会，但是这种仅仅只是靠线下设备移动的方式来实现商品销售的做法显然无法真正破解人们在电商时代遭遇到了购物痛点。

按照新零售的逻辑，它应当实现的是线上与线下的相互融合，并最终实现人货场的重置。然而，当下的无人货架虽然朝着这个方向发展了，但是人货场之间依然处于相对封闭的状态，无法实现真正意义上的融通和结合。从这个角度来看，这个阶段的无人货架仅仅只是新零售的一个小小的过程，无法实现新零售的落地。

必须加持新的技术才能让人货场实现真正意义上的重置，从而提升人货场三者之间的对接效率，在消减用户痛点的前提下，实现电商向新零售的转变。

方向二：流量为主导的发展模式绝非无人货架的终点，商品供应方式的转变才是终极归宿。当前，无人货架的发展方式依然是靠布点来获取流量的，这种方式尽管能够在短时间内获得一定的流量，但是对于商品上下游的影响较小，无法促进零售行业效率的提升。

因此，在流量红利消减的前提下，通过线下布点来获得流量的做法不仅需要很多的运营成本，而且还无法提升商品生产和供应链的效率。如果简单地依靠布点来获得流量，无人货架的发展方式势必将会陷入到类似共享单车的发展困境之中。所以，以流量为主导的无人货架的发展模式绝非无人货架的终点，只有真正改变商品供应方式，构建联通商品上下游的供应链体系才能实现真正意义上的新零售。

方向三：无人货架的上半场还没有到来，真正的竞争或许才刚刚开始。很多人会将去年的无人货架看做是上半场，但是在我看来去年无人货架的井喷式发展仅仅只能算是无人货架的萌芽期，无人货架的真正发展时代还远未到来。

在经历了无人货架的早期试探之后，当前的无人货架提供商开始意识到单纯地将货架进行布点，而不从商品供应方式上做出改变，无法真正实现新零售的目标。今年上半年，无人货架经历了一场不大不小的风波，很多无人货架被撤回，人们开始猜测，无人货架的风口是不是就这么过去了？

庆幸的是，无人货架在经历了那一场大撤退的洗礼之后，开始进入新的发展阶段，人们意识到了无人货架还是要提升科技附加值，打通供应链，实现真正意义上的数字化，只有这样，无人货架市场才能发展得更好。

蚂蚁金服投资猩便利或许是一个标志，一个无人货架从盲目数量向优质质量转变的标志。可以预见的是，无人货架市场将会在未来一段时期开启一场全新的竞争，这场竞争将不再仅仅只是疯狂布点，更多地是新技术的加持，或许这个时候才是无人货架的上半场。

摩拜启动百城取消押金，共享单车战场的硝烟并未消散

在ofo取消信用免押金以及爆出大规模裁员的消息之后，共享单车市场似乎已经凉了。但是，摩拜单车启动的百城取消押金的消息似乎又点燃了人们对于共享单车市场的信心。摩拜单车与ofo的不同的表现似乎正在说明共享单车市场的两大巨头之间依然在暗中较劲，外界以为即将沉寂的共享单车市场又开始呈现暗流涌动的市场状态。

众所周知，随着资本兴趣的减退，整个市场对于共享单车从当初的热捧、紧跟到观望，其实正是反映出共享单车市场从风口逐步跌落到尘埃的变化。然而，尽管共享单车平台遭遇到了非常艰难的困境，但是由于前期的强大的流量和市场布局，最终让其依然有很多可以想象的空间。摩拜单车选择在这个时候取消押金，则试图通过这一手段来获取ofo由于取消信用免押金带来的流失流量。

从某种意义上来讲，共享单车战场的硝烟并未消散。尽管当前ofo正在身处各种事件的漩涡之中，等到情况好转之后，共享单车市场上的战斗或将依然继续。综合来看，未来的共享单车市场或将发生新的竞争特征。具体来看，主要分为如下几个方面。

1、基于彼此现有流量的争夺将会成为常态。其实，当前共享单车市场上的流量基本上已经转化殆尽，正是因为如此，资本机构才会减弱对于共享单车市场的投资热度。可以预见的是，共享单车未来流量争夺的重点将会从广义上的所有用户缩小到狭义上的共享单车市场本身的用户。

相对于广撒网的用户获取方式，这个阶段针对共享单车已有用户的争夺则能够减少资源浪费，让共享单车的用户流量获取变得更加精准和有效。此次摩拜单车百城取消押金正是这种用户获取方式最直接的体现，未来随着竞争对手陆续出现问题，会有更多的共享单车平台加入到这场基于彼此现有流量的争夺战役当中。

2、共享单车的竞争将会从流量竞争转向功能竞争。严格来讲，共享单车上半场的竞争是一场流量的竞争，资本的竞争，这种竞争所带来的一个最为直接的结果就是共享单车的井喷式的发展，市场规模的占有、用户的盲目拓展成为这一时期的主要特征，从底层逻辑来看，这种竞争其实是流量竞争。

随着以资本为主导的流量竞争的逐步结束，共享单车市场的竞争将会转移成为功能的竞争。如何将共享单车的流量进行转化，并将其与具体的业务结合起来，成为未来一段时期共享单车市场呈现出来的另外一个主要特征。在这个阶段，除了共享单车会结合自身探索可以商业化的功能之外，另外一个特征就是与外部平台业务结合，让共享单车的流量实现更好地转化。与共享单车平台可以发生联系的平台除了异业平台之外，还有就是互联网巨头平台。

3、共享单车的竞争将会变得更加“合乎规则的直接”。资本主导的共享单车的竞争有些简单粗暴，最终导致了很多野蛮竞争事件的发生，随着共享单车市场进入到深度调整期，共享单车市场的竞争将会更加科学和规范，但是共享单车市场的逐步成熟将会让这些竞争变得更加直接和有效。

比如，此次摩拜单车启动的取消百城免押金的活动就是针对ofo近期出现的一些负面消息做出的选择。从这个逻辑来看，未来的共享单车之间的竞争将会变得更加直接，但这些直接的背后则是更加科学与合规。

尽管近期ofo出现了诸多负面消息，但是摩拜做出的这番动作似乎又在告诉我们，共享单车市场不会就此消沉下去，未来将会有更多新的特征将会出现，并将共享单车市场的发展带入到一个全新的发展阶段。

再度融资140亿美元，蚂蚁金服为何能成为超级独角兽？

文/孟永辉

外界对于蚂蚁金服的这一轮融资还是有很多期待的。这种期待并非源自人们对于它的吸金能力的怀疑，更多的表现的是他们对于蚂蚁金服究竟有多大的期待。果然，蚂蚁金服新一轮的融资并未让外界失望，140亿美元的融资额度甚至超过了很多此前对于它的新一轮融资的预测。

根据蚂蚁金服对外宣布的新一轮融资的消息，蚂蚁金服完成了新一轮的融资，融资总额为140亿美元。这一笔融资额度主要包括国内投资者的人民币资金以及蚂蚁金服旗下全资子公司——蚂蚁国际筹集来的国外投资者的美元资金。

根据路透社和互联网女皇报告当中对于蚂蚁金服的估值，这家新生的独角兽公司的估值已经达到了1500亿美元。早知道在2016年4月，蚂蚁金服的估值只有600亿美元，仅仅用了两年的时间，蚂蚁金服的估值就翻了一番还多。如此良好的发展势头除了让原有股东继续跟投之外，还新增了很多新的投资者，新加坡政府投资公司、马来西亚国库控股、华平投资、加拿大养老基金投资公司、银湖投资、淡马锡、泛大西洋资本集团、T. Rowe Price旗下基金、凯雷投资集团、Janchor Partners、Discovery Capital Management以及Baillie Gifford等成为新增的战略投资者。

根据蚂蚁金服对外公布的消息显示，此轮融资将被用于支付宝全球化拓展，自主科研投入和人才建设，还将培育新兴市场的科技人才，助力本地金融数字化转型。

正如上文所讲，蚂蚁金服的此轮融资并未让人失望，透过此轮融资我们可以看出蚂蚁金服巨大的吸金能力和强大的发展视角。对于经历过移动互联网的近身肉搏的洗礼之后，蚂蚁金服的成长似乎远比以滴滴、美团和今日头条要快速很多。

是什么造就了蚂蚁金服的快速发展和无比强大？

相对于其他的独角兽来讲，蚂蚁金服的体量已经无法用独角兽来形容。外界就有报道就将阿里巴巴、腾讯和蚂蚁金服并称为“ATM”，取代了原来的BAT成为全新的互联网三巨头。蚂蚁金服为何在如此短的时间能获得了如此大的发展呢？综合来看，主要有以下几个方面的原因。

1.大树底下好乘凉，阿里巴巴强大的商业生态让蚂蚁金服有了丰沃的土壤。我们都知道蚂蚁金服的核心业务是原来的支付宝，而支付宝的产生是阿里巴巴在电商领域深耕的必然结果。正是由于阿里巴巴在电商领域的强大生态体系才给支付宝的发展提供了成长初期最基本的营养。

因此，蚂蚁金服的飞速发展更多的代表的是阿里巴巴飞速发展的缩影。正是阿里巴巴对人们生活影响的不断深入，才让蚂蚁金服在搭建以支付为主要骨架的金融科技体系的时候游刃有余。所以，我们并不能够仅仅只是看到了蚂蚁金服的强大，更应该看到的是以阿里巴巴为代表的电商巨头对于我们生活影响的逐步深入。

2.以支付为切入点，蚂蚁金服搭建了深入到我们生活方方面面的“金融血管”。以阿里巴巴为母体，蚂蚁金服仅仅只是破解了人们在线上购物这一个方面的支付难题，蚂蚁金服以此为切入点的更加全方位的应用场景才是其获得几何级发展的关键所在。

现在，蚂蚁金服已经搭建了一套深入到我们生活方方面面的生态系统，我们生活的每一个环节都可以通过蚂蚁金服搭建的场景来实现，支付方式从线下转移到线上最终在为我们带来生活便利的同时，同样也成就了蚂蚁金服的强大，这就是生态体系的强大作用。

3.以金融为切入点，蚂蚁金服以金融科技赋能所带来的自我进化。尽管蚂蚁金服是以金融为切入点的，但是它的盈利点并非在金融产品上，而在于通过金融所带来的数据、风控、信用体系对于外部行业的赋能上。尽管本次蚂蚁金服获得了140亿美元的融资，其实它的这次资金的用途并不在金融产品上，而在于金融科技的研发和人才建设上。所以，金融仅仅只是蚂蚁金服发展过程当中的一块敲门砖，通过金融科技对于外部行业进行赋能，进而让蚂蚁金服在阿里巴巴生态体系以及对人们生活场景化应用的先进经验复制到其他行业上，或许才是蚂蚁金服之所以获得如此快速发展的关键所在。

以金融为切入点，但不仅仅只是做金融，甚至去金融，真正让自身回归到科技公司本身或许才是蚂蚁金服之所以受到资本市场如此青睐的关键所在。纵观当前国内互联网金融市场严峻的市场环境，我们不难看出蚂蚁金服所走的这一条道路是何其正确。

蚂蚁金服新一轮融资达到140亿美元并非仅仅只是资本市场的炒作，它更多的是有好的出发点，选对了正确的方向以及对于自身定位的准确性。可以预见的是，未来蚂蚁金服深耕金融科技和金融服务，特别是技术驱动力作用的逐步显现，它的发展还将有更多的可能性。

对于这个新生的互联网巨头来讲，蚂蚁金服的未来可以说是无限可能，那么随着蚂蚁金服市场布局的逐步扩大以及金融科技生态打造的完成，它的发展将会怎样呢？

融资过后，蚂蚁金服的未来发展方向在哪？

或许，蚂蚁金服新一轮的融资仅仅只是一个开端，未来蚂蚁金服带给我们的想象将会更加瑰丽。那么，蚂蚁金服未来的发展方向在哪呢？

1.以金融科技和金融服务为突破口，蚂蚁金服将建构一个超级金融服务平台中心。毋庸置疑，蚂蚁金服未来的发展重点绝对不再金融产品上，金融科技和金融服务将会是其两个主要的发展方向。随着蚂蚁金服科研能力的提升，以支付为切入点的场景建设的丰富化，蚂蚁金服将会真正变成一个能够对不同行业赋能的超级平台中心，金融行业仅仅只是其很小的一个门类，未来，它的服务将会拓展到金融以外的更多行业，从而让自身的发展想象力无限拓展。

所以，我们几乎可以确定蚂蚁金服未来发展的重点将会在与金融相关的技术和服务上。通过技术和服务带来的自我成长动能远比仅仅以金融为出发点带来的成长走得长远，可以预计的是随着蚂蚁金服科技和服务的逐步成熟，新的发展将会开启。

2.以新零售为突破口，蚂蚁金服将开启与外部行业融合的新契机。正如前文分析的那样，蚂蚁金服的成长来源于阿里巴巴的飞速成长，从某种意义上来讲阿里巴巴的发展最终成就了蚂蚁金服的发展。而在阿里巴巴深度布局新零售的大背景下，蚂蚁金服无疑将会获得新一轮的增长，由此蚂蚁金服的发展将会更加深度和广泛。

同电商时代不同的是，由于新零售时代的发展有多种技术的加持和多个行业的融合，所以，未来蚂蚁金服的发展将并不仅仅局限在与新零售的融合上，它更多的表现在与新商业、新科技等诸多领域的融合上。由此，蚂蚁金服或许将会在更多场景，更多领域当中崭露头角。

3.强大布局背后所产生的积聚性的发展力量将会给蚂蚁金服带来源源不断的发展力量。尽管蚂蚁金服在国内支付市场上还面临诸多挑战，但是它在国内市场上的优势地位基本已经确立，而未来蚂蚁金服基于全球化战略和一带一路的布局将会让它获得更多的发展力量。

正如蚂蚁金服对外披露的消息那样，此轮融资主要用于全球化的开拓以及科研等方面的投入。在国内的互联网红利逐步消失的情况下，蚂蚁金服选择走出去，而不是仅仅只是在国内市场内耗，显然是一件非常注重格局的事情。可以预见的是，随着我国的企业逐步走出去，蚂蚁金服将会延续其在支付市场上的地位，从而实现自我更大的发展。

4.新科技的逐步成熟将会让蚂蚁金服的布局逐步显出效力，并将持续带来新的发展力量。同母公司阿里巴巴一样，蚂蚁金服对于新技术的布局如同其对于新零售的布局一样相当重视。成立阿里达摩院就是这一趋势的最佳提现，随着未来新技术在推动产业发展过程当中的力量逐步显现，蚂蚁金服从此轮获得的融资在科研投入上的布局，将会极大地影响到其未来的发展。

从这个逻辑上来看，蚂蚁金服对于自身是金融服务型公司的定位可以说是非常的准确。而资本市场之所以看好蚂蚁金服或许正是在于他们看到了其在金融投资上的前瞻性，这或许是资本市场看中蚂蚁金服的关键所在。

蚂蚁金服新一轮融资达140亿美元除了说明其作为独角兽公司所蕴藏的巨大的投资潜力之外，还说明蚂蚁金服自身运作逻辑的精妙性。尽管外界已经将蚂蚁金服与阿里巴巴、腾讯并列成为“ATM”的新互联网巨头，但是对于蚂蚁金服来讲或许才刚刚开始，未来，随着它在更多领域崭露头角，它的价值将会进一步会推高，甚至将会成为移动互联网时代成长起来的名副其实的新互联网巨头。

新机出货量降至8000万部，苹果削减零部件采购订单的原因何在？

苹果最近在WWDC上公布的新版iOS系统并没有受到用户的好评，对于中国消费者来讲，新版的iOS12系统的很多公司其实早已经是国内安卓系统手机的标配。尽管苹果在此次新版系统的发布会上展示了其在AR市场布局的成果，但是如此一款缺少创新的iOS系统着实让消费者忍不住吐槽了一把。

然而，尽管苹果在公布最新版的iOS12系统之后引发了资本市场的强烈反弹，并且市值一度突破了9600亿美元，甚至还有望冲击千亿美元大关。但是，苹果每年的创新泛善可陈，最终导致了市场对于其未来的诸多担忧。

此番苹果被曝出要求零部件的供应商减少下半年苹果新机零部件的供应量则加剧了市场对于苹果未来发展的担忧。根据《金融时报》报道，苹果公司将会把今年苹果新机的出货量将至8000万部，低于去年同期计划的1亿部，整整下调了20%。

对于苹果公司做出此番调整似乎预示着未来的苹果手机的市场份额将会发生显著变化，而由此带来的供应链端的震荡或许将会持续蔓延开来。那么，为什么苹果在股价上涨之时下调零部件供应商的供应量呢？

1、苹果公司正在逐步减少其对于iphone的依赖程度，转而寻找新的增长点。众多周知，即使是在现在的条件下，以iPhone为代表的硬件产品一直都是苹果创收的重点。但是，随着手机市场格局发生深刻变化，特别是苹果手机产品在创新性上与竞争对手的距离逐步缩短，苹果公司正在减少对以iPhone为代表的依赖程度，转而增加其他业务的创收。

除了强化苹果相关的软件服务来获得创收之外，苹果公司同样在布局有关的科技项目，其中众所周知的其对于AR行业的布局就是其众多布局当中的一个。在苹果股价上涨的情况下，减少对苹果新机零部件的需求量可以说是一个明确的信号，那就是苹果开始不再将硬件产品当做其盈利的重点，转而选择更加多元化的盈利方式，以实现市场空间逐步被挤兑造成困境。

2、苹果生态体系的多元化让其能够从不同的角度获得盈利，下调新机的出货量并不能够直接影响苹果公司的整体市值。很多人会感觉到有些奇怪，为什么苹果公司在发布了缺少创新的iOS12系统之后市值为何一直在攀升？其中最根本的原因在于资本市场对于苹果的观察主要在于苹果公司整体的业务构建以及新的系统对整个苹果生态体系的影响，而用户仅仅只是从体验上来看待新版的iOS系统。因此，这也就出现了苹果公司在WWDC上发布了iOS12系统之后被用户吐槽，却备受资本市场的青睐的怪现象。

其实，在经过数年的发展之后，苹果公司已经搭建了一套基于苹果硬件为圆心的生态系统，用户对于苹果生态系统的依赖程度越来越高。尽管新机的出货量依然是苹果盈利的大头，但是苹果公司试图探索一种过度依赖硬件产品的全新盈利模式。苹果公司对于泛苹果生态体系的行业的搭建便是一个主要表现。因此，尽管我们看到苹果调低了对于新机零部件的需求量，但是它仅仅只是会影响苹果零部件供应商的股价，对于苹果本身并没有太多影响。

3、以智能手机为代表的硬件市场的“护城河”越来越浅，最终导致了苹果公司的市场份额不断被新兴的竞争对手所蚕食。相信大家都看到了华为最新发布的“很吓人的技术”——GPU Turbo，这种技术对于竞争对手的影响是相当大的。华为宣布这种基于必须利用华为研发的芯片才能真正实现，外部芯片无法保证这个技术的完美实现。对于苹果来讲，它多年来借助技术创新、设计创新所建构的壁垒正在逐步消失，如果将竞争的重点放在技术研发上面，势必会消耗掉苹果很多战斗力，在这个时候，苹果通过搭建一个基于自我生态系统为圆心的全新体系似乎更加能够增加自身的竞争力。

因此，我们看到苹果并没有选择与竞争对手硬碰硬，而是继续进行“微创新”，从而保证自我的领先性，通过设计、营销、品牌等方面的优势继续延续其优势，并开始探索新的增长方式。正如D.A. Davidson & Co分析师托马斯·福特（Thomas Forte）所说：“我并不过分担心低供给的猜测。总体而言，苹果已经做了足够多的工作，以保持市场继续向前发展。”

苹果消减新机零部件的需求量其实是根据市场状态做出的正确调整，也是一个正确的选择。这种调整避免了苹果过度需求零部件造成的成本压力，同样将自己的经营风险控制在了一个合理的范围内。可以预见，苹果公司在未来还将转变传统的盈利模式和经营方式，从而将自身的发展带入到更加多元的轨道。

腾讯公开致谢360：一场后互联网时代新竞争方式的开始

如果你了解中国互联网的发展历史，就一定会对当年的“3Q”大战记忆犹新。那个时候的人们曾经要在两家企业的大战当中做出二选一的选择，尽管这一做法被叫停，但是腾讯和360两家企业似乎就此结下来梁子，少有来往。

尽管“3Q”大战当中并没有真正的赢家，但是对于腾讯和360两家企业来讲，经历了那场大战之后，似乎变得更加成熟。那次大战之后，腾讯开始放弃原来的封闭逐步走向开放和包容，而360则是凭借着那场大战彻底奠定了其在杀毒领域的地位。

然而，腾讯团队于近期公开致谢360团队，感谢他们在漏洞筛查方面的辛勤工作，并最终让腾讯用户避免了损失。尽管这看似并不经意的致谢来得有些突然，但是我们依然可以从这个致谢当中看出两家企业正在冰释前嫌，朝着更加开放和豁达的方向发展。

根据腾讯团队在致谢信中的表述，近日，腾讯安全应急响应中心(TSRC)收到 360 阿尔法团队漏洞报告：chrome使用的v8 引擎暴露一处严重漏洞，利用此漏洞可以实现远程任意代码执行，部分系统Web view的APP以及手机系统可能都会受到影响。 该漏洞可能会影响腾讯旗下的部分产品。腾讯安全响应中心收到此报告后第一时间推动业务团队进行修复工作，现已修复漏洞并启动紧急在线更新机制。目前暂未有用户因这一漏洞导致信息泄露和损失。

透过这封致谢信，我们可以看出一些新的动向以及当下互联网行业发展的新特点和新脉络。

1、腾讯正在一步走向开放和成熟，或许这才是竞争的最高境界。在互联网发展早期，为了争夺用户和市场，狭隘的竞争观念曾经困扰着很多企业，即使是腾讯和360这样的大公司也未能幸免。然而，真正的竞争并非仅仅只有你死我活，如何找到一条实现双赢的发展道路或许要比非此即彼的竞争来得更加长远。

腾讯的成熟正是我国互联网发展的一个鲜明的例子，也是互联网行业正确的发展方向。互联网的世界里，开放和共享始终都是贯穿始终的课题，并不是某个企业都能够将所有的工作都能做到位，只要真正能够破解用户痛点，真正有利于用户，或许才能让企业走得更加长远。

腾讯正在一步步朝着这个方向努力，前段时间被刷屏的《腾讯没有梦想》以及后来的对于腾讯的口诛笔伐似乎都在历练着腾讯面对非议的勇气。或许只有在非议中才能成长，或许这才是一个企业发展成熟的标志。

2、互联网发展已经进入到深度协同时期，简单粗暴的竞争方式越来越没有市场。最近几天，共享单车市场出现的一些问题让人们开始反思，以资本为主要驱动方式的简单粗暴的竞争方式是否具有市场，如何才能让一个企业走得长远。

在互联网红利即将落幕的今天，简单地通过市场的占有，行业的分割来获得成长的做法越来越没有市场，只有协同、深度、多维的发展才能在互联网落幕的当下找到新的发展方式。腾讯和360的握手言和恰恰说明了这一点。尽管这仅仅只是一个小小的事件，但是我们从背后依然能够看到当下互联网行业的发展新动向，或许未来的深度协同才是一个主要的发展方向。

3、商业的世界里没有永远的敌人，也没有永远的朋友，只有永恒的利益。在同一个行业里面，互联网巨头之间的竞争是不可避免的，但是在商业的世界里却没有永远的敌人，只有永恒的利益。腾讯和360之所以能够冰释前嫌，充分说明了这样一个道理。

特别是随着行业发展的深度，企业之间的关系是你中有我，我中有你的，如果仅仅只是凭借一己的私利去将自己封闭起来的话，那么企业的成长之路将会越来越狭窄。只有真正协调发展，追求共同利益才是企业发展的正确之路。

腾讯公开致谢360并非仅仅只是一个简单的事件，它的背后透露的是互联网行业红利减退之后，互联网企业之间的关系开始一些新的变化。这些变化对于互联网企业来讲是有利的，只有秉持开放包容的发展方式，才能让企业发展步入正确的轨道。

总市值超3900亿，富士康成A股市值最高科技企业背后说明了什么？

不出意外，工业富联（富士康）正式登陆上交所的首日股价大涨44%，超过海康威视、美的等科技企业，总市值超过3900亿元，位居A股市值第14名，成为A股市值最高的科技企业。尽管外界对于富士康未来的估价依然持相对乐观的态度，但是这种势头是否能够持续延续下去，依然要看富士康未来在整个工业互联网、新科技等方面的布局。

对于一家以科技硬件代工起家的公司来讲，富士康能够正式登陆上交所上市可以说中国近十年来科技行业蓬勃发展的一个缩影。在富士康成功上市的背后，我们或许能够找到中国近些年以来科技发展的影子并窥探到未来科技发展的某些方向。

富士康成功上市折射出中国乃至整个世界科技的蓬勃发展。我们都知道，富士康是以电脑、手机代工起家的企业，这家公司不仅与国内的科技公司建立了代工关系，甚至还与苹果、戴尔等世界知名的科技公司建立了合作关系。富士康的大发展反映出的是整个世界近年以来的大发展和大繁荣。

可以说，科技的发展最终成就了富士康，并将富士康带入到了一个全新的发展时代。正是由于科技时代来临所带来的巨大需求才让富士康能够在流水线上生产各式各样的电子产品，并输送到消费者手中，而富士康也因此攫取了企业发展的第一桶金。

因此，富士康成功登陆A股是中国乃至全球科技企业发展的缩影，它所带来的必将是未来科技市场更加持续的变化。可以预见的是，未来的科技企业将会在富士康上市之后展开更加深度合作，并推动科技行业再次向前发展。

富士康的上市同样映衬着未来科技互联网行业的发展新动向。尽管富士康通过代工获得了企业发展的源源不断的动力，但是单纯地依靠劳动密集型的发展方式已然无法推动企业更大规模的生产。可以预见的是，未来富士康的发展必然面临深度调整和转型，而此次上市无疑正式宣告了富士康的转型已经开始。

我们都知道，科技硬件的代工其实是一个劳动密集型的企业。曾经在一个纪录片当中看到过富士康的流水线的工作，基本上都是标准化，程式化的工作，相对于现在的科技发展潮流来讲，富士康的这种劳动密集型的发展方式有些陈旧。因此，如何快速转型成为新型科技公司，成为摆在富士康面前的首要任务。

另外，当今世界，科技行业正在发生深刻变化。以智能机器人、大数据、云计算、物联网为代表的新技术正在成为当下科技行业发展的重点。富士康作为身处科技行业发展前沿的企业，它的发展必须遵循科技行业的发展方向才能不断实现企业的持续发展。

此番A股上市在展示富士康在科技大发展时代的巨大成果的同时，同样在向人们展示富士康正在以此为契机，不断转型发展模式。未来，以智能机器人代替人工操作无疑将会是未来的主要生产方式，而以物联网为代表的新技术则能够让富士康的生产更加多元化。而根据富士康高官的介绍，当前富士康也在进行大数据、人工智能、无人生产等领域深入布局，目前有6万个工业机器人。

富士康上市的背后透露的更多是从单一的盈利模式向多元化发展的深度布局。根据工业富联的招股书，我们可以看出，此次富士康股份拟募集273亿元打造的智能制造八大平台，仅智能制造领域涉及的募投资金就达到了173亿元，占募集资金总额的63%；其余的工业互联网平台构建、云计算、物联网等项目也将帮助富士康股份实现智能工厂全面网络化、云端化、平台化。

透过招股书，我们同样可以看出富士康不仅想要凭借在智能制造上的深度布局来延续以往的优势，还在试图将自身的业务触角伸向更加广泛的领域。大数据、云计算、物联网等新兴的科技风口都是富士康未来深度布局的方向。

所以，富士康此次以工业富联的形式上市A股，更多地是想要改变传统单一的制造为主的盈利模式，转而探索更多新的领域的盈利模式，以改变传统盈利模式的净利率较低的窘境。因此，未来富士康的发展将会是从单一向多元转向的状态。

富士康登陆A股不仅说明自身的发展已经进入到了一个全新的发展阶段，更从另外一个角度说明中国乃至世界的科技发展已经进入到了全新发展时期。可以预见的是，未来富士康将会逐步撕掉以往17年的标签，向更加多元、更加广泛的业务迈进。

“全球上市公司2000强”发布，排名前十竟然仅苹果一家科技公司！

6月7日，《福布斯》杂志公布了2018全球上市公司2000强公司，尽管这项榜单有很多明星企业入围，但是以互联网、科技为代表的公司当中，仅仅只有苹果一家入围，排名前十的另外九家公司主要是以银行和保险为代表的金融公司为主。

据悉，这项榜单是根据营收、利润、资产和市值的均等加权指标排序。在这份榜单当中，排名前十的公司分别是中国工商银行、中国建设银行、摩根大通、伯克希尔-哈撒韦、中国农业银行、美国银行、富国银行、苹果公司、中国银行和平安保险集团。

尽管科技公司在WWDC上出尽风头，而且一直引领着全球经济的变革，但是在这项榜单当中，科技企业的表现并不太抢眼。在排名前十的公司当中，仅仅有苹果公司一家入围。而在中国国内表现抢眼的BAT则排在了80名之外。排名最高的阿里巴巴位居第81位，而腾讯则与鸿海精密并列第105位。

随着最近几年中国国内互联网行业的飞速发展，不断有科技企业进入到全球前2000强当中，美国已经感受到了威胁。不过，从今年的这份榜单来看，美国科技公司的上榜数量依然最多，而尽管中国国内的互联网行业经历了飞速发展，但是仅仅只有阿里巴巴和腾讯两家公司可以进入到比较好的位置。中美在科技领域的差距依然很大。值得注意的是，随着未来中国科技公司IPO浪潮的来临，或许将会有更多中国科技企业当中，并最终在数量上与美国科技企业平分秋色。

ofo副总裁宣布离职，共享单车接下来要怎么玩？

尽管ofo对于外界的传闻在第一时间进行了澄清，但是它的副总裁却在今天证实了自己已经离职的消息。这似乎与外界曝出的ofo总部将会大幅裁员的消息有异曲同工之处。无论ofo大规模裁员的消息是否是真的，共享单车浪潮的减退已经变成了一个板上钉钉的事实。

曾经风靡后互联网时代的共享单车，被称作是中国新四大发明之一，其中的原因让人唏嘘。谈论过去已经没有任何意义，现在我们应当思考的是接下来的共享单车到底应当向何处去？

拥抱互联网巨头，成为巨头生态链条的一部分似乎是正确道路。我们看到，尽管早起共享单车的发展过程当中并没有出现太多互联网巨头的身影，但是随着后期资本的退场，共享单车的生存对于互联网巨头的流量输送越来越依赖。无论是摩拜、ofo还是后来的哈罗单车，他们大部分的流量都是通过以阿里、腾讯微代表的互联网巨头的渠道入口来的。

所以，成为互联网巨头生态链条的一部分似乎成了共享单车未来发展的一条正确道路。而这或许也是摩拜之所以会卖身美团的原因所在。对于ofo来讲，尽管在早些时候曾经与阿里传出过绯闻的，但是后来这些绯闻都没有成真，最终导致ofo在独立性发展的道路上越走越远。

尽管我们不能说这种策略是失误的，但是至少从当前的发展情况来看，选择与一家互联网巨头做深度合作，然后再转换产品盈利模式，以需求更加长远的发展似乎更加符合当下共享单车面临的市场环境。

单纯地依靠流量发展，而不进行更加多维的商业模式开发无法持久，未来的共享单车的盈利模式一定是多元的。尽管共享单车的创业浪潮出现在互联网创业浪潮行将结束之际，但是它的发展模式依然有非常鲜明的互联网特色，即通过前期的烧钱补贴来获得市场占有率，后期再通过用户收割实现盈利。尽管这种模式在其他行业屡试不爽，但是对于共享单车市场来讲，这种商业模式似乎太过单调，最终导致了很多共享单车的发展难以持久。

所以，共享单车的盈利模式或许并不仅仅只是在押金和租金这两个比较大的方面，它的更多的盈利应当在共享单车之外，甚至可能超脱于共享单车本身。但是，国内共享单车市场长时间的烧钱大战最终导致的一个最为直接的结果就是共享单车平台无暇顾及共享单车深度商业模式的开发，而仅仅只是将目光局限在了押金以及租金上。

未来，随着共享单车洗牌的结束，它的盈利模式一定是多元的，一定是多维度的。押金和租金仅仅只是它的盈利模式当中的一个很小的部分。只有这样，共享单车才不至于陷入到靠资本输血，不断走进盈利的死胡同当中。

共享单车拼到最后并不是仅仅是拼市场投放量，而是比拼的是活跃度。共享单车之所以备受诟病，其中一个很重要的原因就在于漫无目的的投放以及在投放重压之下的疏于管理。尽管在城市当中“最后一公里”的出行难题的需求很多，但是单纯地依靠投放量试图来解决这个难题，最终带来的必然是投放量过大后的疏于管理以及给城市管理带来的压力。

因此，共享单车拼到最后的市场投放量是能够稳定在某个水平的，最终决定哪家共享单车平台走得长远的关键在于哪家共享单车平台能够最大限度地刺激用户活跃度，最大限度地实现市场投放与用户使用率的平衡。

摩拜倒向美团，ofo出现困境其实是共享单车深度洗牌到顶峰之后必然出现的一个现象。在这些现象出现之后，共享单车的发展将会回归到一种相对理性的阶段。由此，共享单车的发展模式将会更加清晰，这个时候的共享单车才能最终回归到最为底层的商业模式上。

华为很吓人的GPU Turbo技术刷屏，为什么会是它？

但凡有新技术的发布势必会经过长时间的酝酿，吊足了观众的胃口之后才会发布。华为发布的很吓人的GPU Turbo技术很好的诠释了这一点。经过了反复酝酿之后，华为最终公布了这项很吓人的技术，而且从公布的实际情况来看，华为的这项技术的确很吓人。

根据介绍，华为的这项GPU Turbo技术（图形加速处理技术）能够将性能提升60%，能耗降低30%，画质更加高清，定制特效增强。这项软硬件协同的技术不仅解决了长期困扰安卓系统的问题，而且给安卓系统带来了前所未有的超越。

或许正是因为这项技术的吓人之处，所以才有了华为消费者业务CEO余承东的亲自和推介。根据余承东的介绍，华为的GPU Turbo技术能够让华为的入门级手机具备竞争对手的中端手机的效果，而华为的中端手机则可以媲美对手的旗舰机型，而华为的旗舰机型则可以甩对手几条街。

的确，华为对于这项技术的宣介一直以“很吓人的技术”为主，而这项技术的确超越了国内手机制造商。尽管国内手机市场模仿严重，同质化很多，但是华为的这项很吓人的技术却让国内的手机生产厂商很难模仿和超越。根据荣耀总裁赵明介绍，这项很吓人的技术是华为2012实验室、华为系统OS、麒麟芯片团队共同打造的。但是，现在的很多手机生产厂商都是用芯片厂商提供的芯片，然后再使用谷歌的安卓系统。而华为则是使用了自己的芯片，所以华为不必担心友商会通过模仿来超越自己。

无论是余承东还是赵明，我们都可以看出华为对于这项很吓人的技术的信心。那么，他们的信心到底从何而来呢？

研发上的大投入。尽管外界对于国产手机的技术并不看好，但是我们不能否认近年来国产手机在研发上的巨大投入。华为的这项GPU Turbo技术正是得益于它在研发上的巨大投入。根据报告显示，华为的研发费用接近900亿元，占据整个营收的近15%。这项很吓人的技术正是如此巨大的研发费用上产生出来的。

尽管国内的手机厂商都在聚焦手机的营销推广，但是营销推广的根本在于要有过硬的技术，如果没有过硬的技术，相信有再大规模的营销推广，用户都不会买账。华为的强大信心正是在于其在技术研发上的巨大投入以及这些投入之后产生的技术成果。

正如荣耀总裁赵明所说的那样，华为的这项很吓人的技术既需要硬件又需要软件，如果单单只有某个方面的配备，缺少了另一方面，那么这项很吓人的技术就很难学会。

基于生态系统的手机供应链条的打造。说到底，手机到最后比拼的还是一整套的系统，仅仅依靠营销推广并不能打通整个手机的产业链。尽管华为的GPU Turbo技术很吓人，但是如果没有一整套的体系将这项技术落地，那么这项技术仅仅只能躺在实验室里。华为同国内的手机生产厂商不同的是，它有自己的麒麟芯片，可以保证芯片的供应链充足。

另外，华为系统OS团队还能够针对芯片，不断开发相对应的软件系统，最终让华为的技术始终与外部友商之间保持一定的差异性，并实现华为对应的手机产品在性能提升上的自主性。

强大的内部协同能力。尽管华为的这项技术开发涉及到了软件系统和硬件系统，而且期间伴随着不同部门之间的协调配合，但是华为还是将这些需要不同部门协同，才能最终将这项涉及到多个部门的技术落地。如果没有高效的内部协同的话，华为的这项很吓人的技术或许不会如此快速地落地和实施。

华为的这项很吓人的技术被刷屏并非偶然，我们表面上看是一项技术的发布，这项技术的背后透露的是华为在研发、供应链、部门协同等方面的努力。未来，相信华为还将会在技术上带给我们更多惊喜，实现更多可能。

快手整体收购A站：一个愿打，一个愿挨

尽管A站在今年的早些时候被爆出过要凉了的消息，但是随之而来的被收购的消息还有官网和官微的恢复正常似乎又在向人们证明A站并没有凉。相反，还有可能置之死地而后生。这不，有媒体报道称，快手收购了A站，但具体的交易细节尚未对外披露。

说起A站，我们经常会拿B站与之做比较。尽管B站建站没有A站早，但是它的发展路子似乎要比A站要顺畅很多，并且已经在美国上市。反观A站的境遇似乎要惨淡很多，此番快手收购A站或许能够让它起死回生，重新回到以往的辉煌。

01 快手或许将会为A站打开更多新的思路

快手之所以能够获得腾讯的投资，主要是因为它抓住了用户的需求，并走出了一条适合自己的发展道路。而对于A站来讲，尽管它成立的时间较早，但是由于在运营行缺少相对明确的思路，所以才会被比自己成立还晚的B站超越。

快手此次收购A站不仅能够为它打开新的运营思路，而且可以弥补B站与抖音越走越近的尴尬，实现抱团取暖。另外，快手还能借助自己的运营方面的思路为A站提供更多的变现的可能性。

另外，快手主要是短视频为主，但是在社群运营和维护上却并没有太多经验。收购A站之后，可以将A站在这个方面的经验应用到短视频运营上面，以更好地增加用户黏性，实现双方优势的互补。

02 快手能够实现两者的流量共享，弥补彼此发展劣势

尽管快手在很多人的心目当中比较土，但是它的这一特性似乎与以女性用户为主要用户的A站有着互补的优势。收购A站之后，快手能够实现它与A站上的流量互补，以快手来聚集流量，以A站来实现这些流量的变现。

随着头条系抖音的崛起，快手可以凭借自身在收购A站积累的资源来拓展更多的思路，以继续维持自身在短视频行业当中的地位。因此，快手收购A站更多的考虑可能是能够实现彼此流量的互补，以此来弥补短视频行业竞争不断激烈的状况。

03 A站本身的用户积累可以为快手提供更多的想象空间

尽管A站命运多舛，但是依然积累了很多的拥趸和粉丝，而且这些粉丝的黏性较高。尽管快手的用户很多，但是它的用户黏性并不及A站。通过收购A站，快手可以腾出更多的时间来做深度运营，以及探索粉丝和流量变现的工作。

如果两者的融合得当的话，A站完全可以成为快手的流量输送平台，甚至还有可能增加快手内容的宣发渠道，为快手内容的提供者和用户提供更多对接的空间。因此，A站的积累对于快手来讲绝对是一件很好的事情。对于老东家腾讯来讲，此番快手收购A站也可以对抗头条系势力不断壮大的势头，并为自身找到更多的发展空间和获取更多资本方的关注。

04 价格不高，在快手的承受范围之内

最后，说白了，快手收购A站主要是看准了其估值下降的时机。根据媒体报道显示，快手收购A站的价格会低于7.5亿元，要知道一年前，快手的估值可是在18.5亿的，对于快手来讲，用这样一个价格来收购A站是一个非常划算的生意。正所谓，周瑜打黄盖——一个愿打，一个愿挨。

大妈、网红、微商掺杂其中，区块链要向何处走？

对于区块链，人们总是抱有很多的幻想，或许这是人们在互联网落幕后的迷茫所致。我们更加应该思考的是区块链真的像我们幻想的那样将会给我们的生活带来那么多的改变吗？从目前的情况来看，区块链无法给我们的生活带来如此多的改变。因此，当前的区块链技术尚未进化到如此成熟地步的时候，我们谈论区块链将会给我们的生活带来的变化有些异想天开的味道。

可能有人会说，等到区块链技术真正发展成熟之后，我们或许就没有机会了。但是，我们并不能够仅仅只是将区块链看作是一种炒作的工具，而是应当让区块链回归到技术本身。我们现在看到的区块链其实是炒作大于实质的，无论是大妈还是刚刚毕业已经游离世界各国的区块链自媒体，抑或是曾经风靡一时的微商，其实这些都是利用区块链来炒作的，并没有真正给区块链技术带来任何改变。

这其实正是人们对于区块链技术尚未完全了解造成的，如果我们对区块链技术非常了解，一眼就能看出这些到底是不是区块链技术。那么，这些炒作的套路也就会不攻自破。所以，在当前的市场背景之下，我们不应该鼓吹区块链技术究竟会给行业带来多少切实的改变，而是应当从两个方面着手来避免区块链炒作事件的发生，真正让区块链回归到一种理性的状态。

首先，对于用户来讲，我们应当做好区块链的普及工作，通过浅显易懂的语言来让用户了解究竟什么是区块链，区块链将会给我们行业的发展带来哪些改变。另外，就是要为用户讲清楚哪些区块链的应用是切实可行的，哪些属于天方夜谭，这样的话，区块链对于行业的促进作用也就不再仅仅只是一个噱头或者是营销手段，而是变成了一个真正能够给行业发展带来真实改变的存在。

这一点很重要。因为对于大多数的人来讲，区块链是一个非常神秘的存在，他们不明白什么是公有链，什么是私有链，什么是TOKEN，正是因为这些问题的存在才让借助区块链技术来炒作和投机分子有了生存的土壤，最终也导致了很多看似可笑的区块链现象的出现。

其次，对于区块链企业来讲，还是要把重点放在区块链技术的研发上。其实，现在区块链火爆的一个主要原因是由于资本的加入，但是资本的加入在把这个行业撩拨得无限活跃的同时，同样让很多区块链企业根本无暇进行区块链技术的研发。于是，一场以区块链为噱头的吸引眼球和资本的大型表演由此开始，本该进行区块链研发的企业现在却不再进行区块链研发，而是仅仅只是把区块链当做是一种营销手段。

这就涉及到我们谈的第二个方面，就是要让真正从事区块链技术研发的公司真正专心地做技术研发，探索区块链落地和应用上的可能性。其实，现在的区块链市场有几个极端，第一个极端是他们直接to 用户，但是用户又对他们研发出来的东西不买账，于是他们的研发成果便面临落地的困难；第二个极端是他们直接to VC，但是VC又会对他们设定一些时间表和任务单。而当下的区块链技术的研发和落地有是无法用时间表和任务单来衡量的，于是他们便会开始按照VC的思路向前推进，最终还是偏离了区块链本来的意义；第三个极端是to 技术，由于当下的区块链技术研发的人才比较少，对于区块链技术的丰富和拓展又是一个非常艰难的过程，所以就造成了他们在to 技术的时候同样会面临很多困难和挑战。

第三，对于区块链的媒体来讲，还是要把宣传的重点放在正向的改变上，而非一些惹人非议的事件上。对于当下的区块链媒体来讲，正向的宣传对于区块链的健康成长是非常有利的。但是，很多区块链媒体并未真正认识到这一点，他们将宣传的重点更多地放在了报道一些区块链的笑谈、丑闻上，尽管这些很有必要，但是不能为了点击和流量而过分渲染这些东西。他们更加应该报道那些为区块链技术的研发和应用辛勤工作的人们，区块链应用的先进成果，区块链技术给我们的生活带来的巨大改变等内容。这样，才能给区块链市场带来源源不断的正向力量。

当前，区块链市场用百家争鸣来形容再好不过了，但这种状态对于区块链来讲也是一件好事，因为如果区块链技术能够抗得过这么纷繁复杂的市场状态，未来即使有再多挑战，相信区块链技术也能挺得过去，真正实现蜕变新生。

小米或将内地香港同时上市，会否点燃独角兽企业上市潮？

有关小米即将上市的传闻越来越多，而且传闻从当初的估值开始转移到了具体的上市时间和上市地点。看来，小米上市在不久的将来就会成为事实。尽管外界对于小米上市有很多非议，但是作为在移动互联网时代成长起来的独角兽企业，小米上市依然可以带给市场更多正向的意义。

据媒体报道称，小米将会选择在香港上市，而在内地则会以CDR的方式上市，融资的规模可能最高达到其融资总额的30%。按照此前媒体曝出的消息，如果小米在香港上市，假如按照筹集资金100亿美元来估算的话，小米将会成为近四年来全球最大规模的IPO。

除此之外，小米还将成为第一批在中国内地和香港两次上市的科技公司。因此，小米上市不仅对于自身来讲具有重大意义，甚至对于中国的科技公司来讲都具有很强的借鉴意义。那么，作为一家在移动互联网风潮下成长起来的独角兽企业，小米的上市会否引发中国内地独角兽企业的上市浪潮呢？我看，有一定的可能。

在小米被传即将上市之前，其实也有消息曝出滴滴正在寻求上市之前的估值工作，并开始进行了上市前的准备工作。尽管滴滴方面并未就此事作出回应，但是如果小米在香港和内地上市成功的化，滴滴无疑将会步小米后尘，延续同样的套路选择在香港和内地同步上市。

根据互联网女皇最新公布的报告显示，在移动互联网时代成长起来的独角兽企业，除了小米、滴滴之外，还有美团点评、京东、蚂蚁金服和今日头条，如果这两家公司上市成功的话，剩下的独角兽企业势必会选择和小米、滴滴同样的套路上市，从而点燃独角兽企业上市的浪潮。

按照资本运作的逻辑，这些在移动互联网时代成长起来的独角兽企业其实已经完成了资本的数轮融资，并且基本上确立了自己在各自市场当中的领先地位。以BAT为代表的科技公司前辈们已经走出了一条上市的道路，他们必然会按照同样的逻辑选择上市以寻求更大的发展。

值得注意的是，同BAT这些前辈公司不同，新生的独角兽公司可能会选择在临近中国市场的香港以及内地市场上市，这种方式无疑将会更加有利于其对接中国市场，更加便于利用内地的资本来实现自我发展，从而实现自我进化的升级。

此番小米如果在香港和内地上市成功，以滴滴、京东、美团点评、今日头条、蚂蚁金服为代表的新生的独角兽公司则会加快自身上市的步伐，一旦估值确定，它们将会以类似于小米的模式选择在香港和内地上市，从而将中国科技公司的发展带入到更加广阔的市场。一个以独角兽上市为代表的全新浪潮将会由此拉开序幕。