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一切世界始终生灭，前后有无，聚散起止，念念相续，循环往复，种种取舍，皆是轮回。
万物皆周期，周期有轮回。
好雨知时节，当春乃发生。
赞(5) | 评论 (1) 2024-02-13 18:47 来自网站
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什么是大格局？培养大格局，首先在中军上学习，如果你不在正确的道理上行走，那怕你比别人走多几年的路子，结果就是进步一丢丢，甚至是原地踏步，为什么要从中军上去学习格局，因为错了，仍然拥有充足的时间纠错，情绪接力学习格局，所付出的代价更大，当天炸板、次日不连板，当开给核时，这些临盘的发...什么是大格局？培养大格局，首先在中军上学习，如果你不在正确的道理上行走，那怕你比别人走多几年的路子，结果就是进步一丢丢，甚至是原地踏步，为什么要从中军上去学习格局，因为错了，仍然拥有充足的时间纠错，情绪接力学习格局，所付出的代价更大，当天炸板、次日不连板，当开给核时，这些临盘的发挥还是要和时间比赛；所以在这里，给大家提个建议，格局的大前提，都是建立在如果看“势”，势一般就是说的趋势，只要买的个股是主流板块核心，趋势在五日线/十日线上就还能蓄势，一旦破了就要增加一个撤退计划，建议你们打开最近两年的牛股对比一下，主升段和高位筑顶时，还有启动段时的形态，除了看共同点，还要看当时什么环境下启动，趋势大牛股k线走势，核心不破趋势就不要轻易言顶，所以假牛可以弃，真牛需要大格局。
赞(4) | 评论 2024-04-02 08:16 来自网站 举报
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赞(4) | 评论 2024-04-02 08:06 来自网站 举报
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核心低吸或者善于尾盘拿先手机会，核心低吸我就说了，我给你们说说尾盘拿先手的技巧，主流题材也会有调整走势，主升浪虽然是最强，但不是一路上涨，不回头；盘中个股的分时高低点很多人不好把握，经常买了后就担心继续跌，那么这时候尾盘拿先手就是一个不错的交易手法，主流题材震荡调整一般不会超过3...核心低吸或者善于尾盘拿先手机会，核心低吸我就说了，我给你们说说尾盘拿先手的技巧，主流题材也会有调整走势，主升浪虽然是最强，但不是一路上涨，不回头；盘中个股的分时高低点很多人不好把握，经常买了后就担心继续跌，那么这时候尾盘拿先手就是一个不错的交易手法，主流题材震荡调整一般不会超过3天，至于这个先手如何拿，还是要根据个股情况而定，首先核心板块，的核心个股一定是辨识度最高的，板块不破10日线，最核心的个股不破10日线，都视作为良性调整，所以这种进攻都是计划的，就算博弈失败次日可撤退。
赞(1) | 评论 2024-04-01 08:15 来自网站 举报
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赞(4) | 评论 2024-04-01 00:26 来自网站 举报
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国资委确定首批启航企业 重点布局人工智能、量子信息等新兴领域。近日，按照“四新”标准，国务院国资委遴选确定了首批启航企业，加快新领域新赛道布局、培育发展新质生产力。这些企业多数成立于3年以内，重点布局人工智能、量子信息、生物医药等新兴领域。这是国资央企为加快发展新质生产力所采取的...国资委确定首批启航企业 重点布局人工智能、量子信息等新兴领域。
近日，按照“四新”标准，国务院国资委遴选确定了首批启航企业，加快新领域新赛道布局、培育发展新质生产力。这些企业多数成立于3年以内，重点布局人工智能、量子信息、生物医药等新兴领域。这是国资央企为加快发展新质生产力所采取的又一重要举措。去年以来，国务院国资委围绕培育创新型国有企业，启动实施启航企业培育工程，聚焦国家重大战略领域、战略性新兴产业和未来产业，重点遴选一批有潜力有基础的初创期企业，在管理上充分授权、要素上充分集聚、激励上充分保障，加快塑造新动能新优势，打造“独角兽”企业和科技领军企业。
民航局：持续改善低空飞行活动的计划审批、空管等服务保障。
民航局综合司副司长孙文生在发布会上表示，民航局将充分认识发展低空经济的重大意义，落实好《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》，健全完善无人驾驶航空器综合管理平台功能。协调相关方面共同加强低空飞行活动服务保障体系建设，持续改善低空飞行活动的计划审批、空管、气象、通信、监视等服务保障。
民航局：将以城市场景为重点开展城市空中交通试点示范。
民航局空管行业管理办公室副主任骆洪江介绍，我国民用无人机已在农林牧渔和娱乐航拍领域率先实现行业普及。城市场景和物流应用的管理模式与技术标准已初步具备广泛推广的基础，海岛、山区、沙漠等运行实践持续开展，有人/无人协同运行、载人飞行等已进入试验验证阶段。当前，无人机物流配送业务已延伸到城市商圈与社区，电动垂直起降(eVTOL)机型的适航审定工作也正在稳步推进，无人机应用的前景被社会普遍看好。下一步，民航局将加强规划、资源和业务统筹，以城市场景为重点开展城市空中交通试点示范。
民航局：配合做好国家低空改革工作 加快推进空运分类管理落地实施。
中国民航局3月29日举行新闻发布会，介绍推进低空经济发展所做工作及下一步考虑。民航局综合司副司长孙文生表示，民航局将充分认识发展低空经济的重大意义，立足自身职责，在航空器市场适航审定、低空飞行服务保障、基础设施建设标准、市场准入、安全监管等方面加强研究和谋划，继续配合做好国家低空改革相关工作，加快推进空运分类管理落地实施。赞(3) | 评论 2024-03-31 13:34 来自网站 举报
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账户是我们最好的风险指标，当我们做市场最强的人气股，最强中军时，都出现了亏损，那就要谨慎，连续出现亏损的话，就要重新定位当下的大盘市场，是不是大退潮，最好的方法就是收缩战线，旁观者清，一旦你重仓负重前行，是很难跳出这个局，理性看待当下，所以最好的办法就是等待盘面风险消失，情绪形成...账户是我们最好的风险指标，当我们做市场最强的人气股，最强中军时，都出现了亏损，那就要谨慎，连续出现亏损的话，就要重新定位当下的大盘市场，是不是大退潮，最好的方法就是收缩战线，旁观者清，一旦你重仓负重前行，是很难跳出这个局，理性看待当下，所以最好的办法就是等待盘面风险消失，情绪形成拐点，再谈上子弹。
赞(3) | 评论 2024-03-29 10:26 来自网站 举报
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短线的选手分两类，一是会进攻，防守比较薄弱；二是会防守，攻击力不够；不管你是那一种，都是美中不足，但这个市场偏偏是会进攻的人特别多，因为市场分享进攻模式的人比较多，所以你们对于防守是没什么概念的，有一些人甚至是零概念，一旦题材退潮，便沉陷大套；我见多了，手上20－30CM的利润都...短线的选手分两类，一是会进攻，防守比较薄弱；二是会防守，攻击力不够；不管你是那一种，都是美中不足，但这个市场偏偏是会进攻的人特别多，因为市场分享进攻模式的人比较多，所以你们对于防守是没什么概念的，有一些人甚至是零概念，一旦题材退潮，便沉陷大套；我见多了，手上20－30CM的利润都能亏没，这不是巧合，而恰恰暴露了自己的缺点，如果不把风控计划填补完整，同样的错误，下次还是再次上演。
龙头战法的朋友，如果按我的模式去选股，进攻都不会太差，更多是防守问题，对于交割单，如果防守较差的，多看亏损的，特别是大面的，看多了，混眼熟了，以后看到自然会躲，另外，也多看看自己大肉的交易单，为什么大肉，关注哪个关键点做出正确的选择，脑子可要记好来了。
成功的投资者都是从研究自身开始，再研究别人。赞(3) | 评论 2024-03-29 08:18 来自网站 举报
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小白要听清楚了，如果你想职业化，选股总是遵循着一条原则，坚决回避交易不活跃的股票，因为此类股票总是表现出波澜不惊，买进此类股票简直就是在浪费时间，我只操作强势的股票，为什么要这么说，职业化要养活自己，只有做活跃的票，那些中长线，连你房租都解决不了，何谈壮大，但如果你是辅业投资，价...小白要听清楚了，如果你想职业化，选股总是遵循着一条原则，坚决回避交易不活跃的股票，因为此类股票总是表现出波澜不惊，买进此类股票简直就是在浪费时间，我只操作强势的股票，为什么要这么说，职业化要养活自己，只有做活跃的票，那些中长线，连你房租都解决不了，何谈壮大，但如果你是辅业投资，价值投资还是可行，因为你没有时间去天天研究盘面，还不如花时间布局大方向大题材。
不论追涨、打板还是低吸，都一定要围绕热门强势股去做文章，无数游资小资金做大的例子已经充分验证了这一点，所以一定不要干弱鸡冷门股，一定不要迷恋在大的下跌趋势中去抄底！切记！赞(1) | 评论 2024-03-28 08:41 来自网站 举报
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赞(3) | 评论 2024-03-27 15:00 来自网站 举报
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赞(3) | 评论 2024-03-26 12:09 来自网站 举报
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赞(2) | 评论 (1) 2024-03-22 14:22 来自网站 举报
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赞(2) | 评论 2024-03-21 10:55 来自网站 举报
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关于中军，谈一谈，小周期龙头不会换，大周期中军会换，去年有人气的权重不下十只，今年没那么多，所以去年也发明了一个新提法，叫：领涨股集团，这个逻辑现在依然适用，像高新发展这种，就是一个阶段的领涨，他开启震荡，立马就有别的强势股接上，接着上的是工业富联。小周期是100米短跑，比完了就...关于中军，谈一谈，小周期龙头不会换，大周期中军会换，去年有人气的权重不下十只，今年没那么多，所以去年也发明了一个新提法，叫：领涨股集团，这个逻辑现在依然适用，像高新发展这种，就是一个阶段的领涨，他开启震荡，立马就有别的强势股接上，接着上的是工业富联。
小周期是100米短跑，比完了就重开一局继续比，一个接一个的小周期；大周期是接力比赛，一个跑完了，换下一个继续跑；去年那波人工智能行情，像高新这样的阶段领涨总共走了10个周期，而今年，第一个周期才结束，第二个周期目前统计出来的都还没看上的。
这个市场做接力的人比做情绪周期的人多，做趋势的少，行情切换的时候，接力选手会不习惯，相反，做趋势抱团去接力也一样会不习惯，所以有些东西要信早信，题材来了，先上车，再换位。
趋势股和接力分歧节奏不同，趋shì是轮流拉升，也是轮流调整，今天大涨的，大部分明天都要调整；今天没有表现的，明天有轮涨预期。所以，你们发现没，近期折腾来折腾去的不如守着几只股不动或者在熟悉的个股里反复做，有些股做多了，脾气摸准了，做起来很舒服。
所以模式内的公式只是教会你市场规律，但你的心态和观察力，需要在市场上磨练，读书的时候是不是经常长辈和你说，出去见见世面，不出去，你都不知道外面如此多娇如此美好。赞(4) | 评论 2024-03-18 08:49 来自网站 举报
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赞(2) | 评论 2024-03-14 16:37 来自网站 举报
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赞(1) | 评论 2024-03-14 14:55 来自网站 举报
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赞(1) | 评论 2024-03-14 11:22 来自网站 举报
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赞 | 评论 2024-03-14 01:42 来自网站 举报
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古语有云，一将功成万骨枯，古来征战几人还? 只有战场才能成就英雄，只有苦难才能造就杰出的心性。股海无情，要走上投机之路却没有一条可以投机的捷径，我希望有缘人能领会这事实上很简单的道理，不要缘木求鱼、舍本逐末，免得越努力，反而离成功越遥远，最终落得个聪明反被聪明误的下场！做决定的时...古语有云，一将功成万骨枯，古来征战几人还? 只有战场才能成就英雄，只有苦难才能造就杰出的心性。股海无情，要走上投机之路却没有一条可以投机的捷径，我希望有缘人能领会这事实上很简单的道理，不要缘木求鱼、舍本逐末，免得越努力，反而离成功越遥远，最终落得个聪明反被聪明误的下场！做决定的时候，需要在理性的状态下去执行，当然我说的是大概率，这市场没有绝对的，说的太绝对，那就是固执，你听过荀彧怎么评论曹操吗？知错改错不认错，其实这里面正正就是咱们需要达到的高度。
正所谓六根不净，就会什么机会都要去尝试，市场主流资金都是在等待机会，曹操与袁绍决一死战的时候，曹只用了7万精兵打头阵，后面的20万大军是用在袁绍兵败的时候出击，这不像我们的账户吗？大部份的资金都是用于审视度势，顺势调动为主。
没有成功的捷径，付出了比常人多几倍的专注和投入，承受了一般人没有承受的压力和痛苦，从挣扎彷徨中坚持到走出泥潭的，你的根基就会比别人牢固，没有上轨道的人，只有比别人付出的更多，才多一分脱颖而出的可能性，那怕只有1%的机率，都应该相信，当你不相信的时候，就停下来，相信信仰才去坚持。赞(4) | 评论 2024-03-13 08:57 来自网站 举报
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赞(3) | 评论 2024-03-12 15:52 来自网站 举报
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赞(1) | 评论 2024-03-12 11:10 来自网站 举报
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