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赞(3) | 评论 07月12日 13:47 来自网站 举报
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赞(1) | 评论 07月12日 13:28 来自网站 举报
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赞(3) | 评论 07月12日 11:11 来自网站 举报
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赞(3) | 评论 07月12日 10:05 来自网站 举报
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赞(1) | 评论 07月11日 13:30 来自网站 举报
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据说百度在武汉投放了1000辆萝卜快跑,但后来被辟谣是400辆。目前这批萝卜快跑在武汉已经完成了500万个订单,占行业同期总订单的45%。百度集团的股票因此大涨10%未来如果比亚迪投入油电混动的车的,那么价格可能还要更加低。有人说,那么出租车司机,与500到600万的滴滴司机怎么...据说百度在武汉投放了1000辆萝卜快跑,但后来被辟谣是400辆。目前这批萝卜快跑在武汉已经完成了500万个订单,占行业同期总订单的45%。百度集团的股票因此大涨10%
未来如果比亚迪投入油电混动的车的,那么价格可能还要更加低。
有人说,那么出租车司机,与500到600万的滴滴司机怎么办呢?这确实是个很严肃的话题!可能确实要另谋出路!赞(2) | 评论 07月11日 13:29 来自网站 举报
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赞(2) | 评论 07月11日 10:31 来自网站 举报
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赞(2) | 评论 07月10日 13:57 来自网站 举报
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赞(3) | 评论 07月10日 11:21 来自网站 举报
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赞(2) | 评论 07月10日 09:55 来自网站 举报
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赞(4) | 评论 07月10日 09:45 来自网站 举报
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百度在武汉投入1000辆萝卜快跑无人出租车,已经累计拿下500万个订单了。前段时间各地发出警告,说网约车已经饱和,劝司机不要再进入这个行业了。现在已经不单单是人力饱和的问题,居然还有机器人来抢工作。机器人比起人工,这个优势确实很明显,没有人力成本,且能24小时工作,更不存在服务态...百度在武汉投入1000辆萝卜快跑无人出租车,已经累计拿下500万个订单了。前段时间各地发出警告,说网约车已经饱和,劝司机不要再进入这个行业了。现在已经不单单是人力饱和的问题,居然还有机器人来抢工作。
机器人比起人工,这个优势确实很明显,没有人力成本,且能24小时工作,更不存在服务态度问题!
照目前趋势,无人出租车很快会向全国推广,未来中国的网约车可能就看不到司机了~~~那现在的司机咋办?赞 | 评论 07月09日 13:23 来自网站 举报
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七年前,老干妈等很多大品牌食品被检出矿物油超标,不明觉厉,不了了之。七年后,在新京报记者的努力之下,这个悬案终于破了。太惊悚了!竟然有粮食国企在运输粮油的时候,用的油罐车是之前运过煤油和其它化工品,也不清洗,来回混用。这些年,很多人莫名其妙地就得了癌症,无钱医治!原来生活,比A股...七年前,老干妈等很多大品牌食品被检出矿物油超标,不明觉厉,不了了之。七年后,在新京报记者的努力之下,这个悬案终于破了。太惊悚了!
竟然有粮食国企在运输粮油的时候,用的油罐车是之前运过煤油和其它化工品,也不清洗,来回混用。
这些年,很多人莫名其妙地就得了癌症,无钱医治!原来生活,比A股还惊悚,比国足还离谱!说好守住粮食安全底线的呢?赞(3) | 评论 07月09日 13:22 来自网站 举报
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赞(2) | 评论 07月09日 13:14 来自网站 举报
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赞(1) | 评论 07月09日 11:18 来自网站 举报
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赞(4) | 评论 07月09日 10:48 来自网站 举报
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赞(4) | 评论 07月09日 10:19 来自网站 举报
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赞(1) | 评论 07月09日 10:17 来自网站 举报
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【上证报:投资者应保持合理的投资收益预期】上证报文章指出,近期A股市场持续调整,公募权益类基金整体表现欠佳。在可投资资产稀缺的背景下,投资者应保持合理的收益预期,不切实际的高预期缺乏收益源头支撑,这也是导致很多投资者亏损的重要原因。对于二级市场投资来说,收益通常来源于以下三个方面...【上证报:投资者应保持合理的投资收益预期】上证报文章指出,近期A股市场持续调整,公募权益类基金整体表现欠佳。在可投资资产稀缺的背景下,投资者应保持合理的收益预期,不切实际的高预期缺乏收益源头支撑,这也是导致很多投资者亏损的重要原因。对于二级市场投资来说,收益通常来源于以下三个方面:一是企业成长,这是最根本的源泉;二是估值提升,这与流动性相关;三是交易对手,通过赚取差价获取收益。过往投资经验来看,在市场的起起伏伏中,敬畏常识至关重要。对于投资者来说,既要避免在牛市高点疯狂买入,也要避免在熊市底部不敢买入
赞 | 评论 07月09日 09:49 来自网站 举报