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阿根廷的米莱最近挺火，手段挺狠。许多人说，阿根廷即将被拯救，因为最新的通胀数据下来了。可是，阿根延有没有希望，不是看能不能砸烂一个旧世界，而要看能不能建设一个新世界。一国贫困或者落后的根源，是能不能组织劳动，组织生产，创造更多的财富。只有做加法，国家才有希望。大面积解雇公务员，裁...阿根廷的米莱最近挺火，手段挺狠。许多人说，阿根廷即将被拯救，因为最新的通胀数据下来了。可是，阿根延有没有希望，不是看能不能砸烂一个旧世界，而要看能不能建设一个新世界。一国贫困或者落后的根源，是能不能组织劳动，组织生产，创造更多的财富。只有做加法，国家才有希望。大面积解雇公务员，裁撤政府部门，都很好，问题是，他组织生产劳动创造新财富了吗？哦，他是自由主义者，他认为市场会自己调节，他只负责砸烂，建设是市场自己的事情。天底下有如此美妙的事情吗？还是再等等看吧。
赞(8) | 评论 11月16日 08:20 来自网站 举报
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中国股市的一些资金，不只是腰板软，更是过于敏感。中国的政府组成人员，有哪一个任命会导致美国股市或者世界上任何其它股市的异常波动吗？当然不会。中国政府是一个整体，个别人事任命不会影响对内对外的政策主张。同样道理，美国不也一样吗？特朗普在任上，不管他任命什么人做国务卿、安全顾问、贸易...中国股市的一些资金，不只是腰板软，更是过于敏感。中国的政府组成人员，有哪一个任命会导致美国股市或者世界上任何其它股市的异常波动吗？当然不会。中国政府是一个整体，个别人事任命不会影响对内对外的政策主张。同样道理，美国不也一样吗？特朗普在任上，不管他任命什么人做国务卿、安全顾问、贸易部长，难道不是一样无所谓吗？什么什么人再鹰派，还能鹰过特朗普本人吗？所以，有些资金是过于敏感了，动不动给股市涨跌去找短期的理由，其实这都无所谓。中国股市短线涨那么多，回调一下完全是市场自身的原因，跟外界关系不大。至于人民币汇率的异常波动，只能说傻瓜太多，别无它言。
赞(28) | 评论 11月14日 12:21 来自网站 举报
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台积电看来是真要跟中国大陆进行切割了，芯片协议说终止就终止，说是要看看特朗普的政策，这真是吓得尿裤子了。这是自绝于人民啊。这一次你敢终止，下一次你恢复了，我们也不敢用了，谁知道以后怎么办啊。所以，这也是逼着中国大陆的芯片产业实现独立自主。目前，美国人盯着台积电要它去开厂恨不得把全...台积电看来是真要跟中国大陆进行切割了，芯片协议说终止就终止，说是要看看特朗普的政策，这真是吓得尿裤子了。这是自绝于人民啊。这一次你敢终止，下一次你恢复了，我们也不敢用了，谁知道以后怎么办啊。所以，这也是逼着中国大陆的芯片产业实现独立自主。目前，美国人盯着台积电要它去开厂恨不得把全套都搬到没过去。马斯克要求台湾的供应商必须搬离这个岛以确保供应链安全，说白了，就是准备台海有事情了，那时候，美国人撒丫子溜了，看看谁来守台。一切都在紧锣密鼓，逼着我们自己变得更加强大。这对于中国科技产业，是头等利好。
赞(2) | 评论 11月13日 16:07 来自网站 举报
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小鹏汽车智驾体验周四晚上，线上观看了小鹏P7+的上市发布会，对这款国内领先的智驾汽车很感兴趣，先抢单预定了一辆，没想到系统宕机，一直到半夜才预定上。随后，预约了南京西路的小鹏体验店，周六去试驾。周六上午9点半，我提前到了体验店，没想到他们10点才上班，大厅里停着几辆样车，一个人也...小鹏汽车智驾体验
周四晚上，线上观看了小鹏P7+的上市发布会，对这款国内领先的智驾汽车很感兴趣，先抢单预定了一辆，没想到系统宕机，一直到半夜才预定上。随后，预约了南京西路的小鹏体验店，周六去试驾。
周六上午9点半，我提前到了体验店，没想到他们10点才上班，大厅里停着几辆样车，一个人也没有，但一位清洁工阿姨在，她异常热情地给我泡咖啡、拿饮料，然后给我介绍小鹏汽车的情况，说她在这里工作七年了，让人有点惊讶。她低声说，她家的一个什么亲戚是特斯拉的高管，但是买了小鹏的G6，然后说这里的所有工作人员都是开小鹏汽车的。但听说我要试驾P7+的时候，又听说我家孩子多，她就说最适合我的其实是X9。随后又絮絮叨叨地给我讲了好多故事……
9点50，销售也赶过来了，介绍完情况后，开始试驾P7+，随后，又应我的要求，试驾了X9。
谈一下我对智驾的感受：
1、智驾和人工干预随时无缝衔接。只要车辆正常行驶（非刹车状态），随时可以进入智驾状态。但是，智驾的要求是手不能长时间离开方向盘，如果手不接触方向盘，它会定时提示，你必须手触及方向盘一下才可以。销售说，这是因为现行的交通法规还不允许双手完全离开方向盘，被拍到会吃罚单。有的人偷懒，做假触及方向盘，长时间（甚至几个小时）完全交给智驾，虽然没出事，但这样做是不合法的。中国的交通法规需要及早修改，才能给智驾发展留出空间。否则，特斯拉没有方向盘的新车也不能在中国销售。
2、智驾就像老司机，比自己开车爽多了。我观察到，智驾状态下，它的启动、加速、跟车、刹车、转弯，全都非常丝滑，比普通的司机甚至出租车司机都要熟练。前方有红灯的时候，它可以提早设计，到跟车停下速度降低到0，非常平稳。等红灯的时候，前车又向前移动了两三米，它也会自动跟上，跟人开车没啥区别。
3、智驾的智能让人感叹。有三次经历，让人对智驾的智能判断感叹不已：一次在正常行驶过路口，前车突然向右变道，如果不刹车，就可能追尾，我们自己开车的时候，因为来不及观察后车状况，一般会选择点刹。但智驾却平滑地向左变道，顺利完成错车前行，因为它自己知道后面没车，所以反应很敏捷。另一次，过了红绿灯，前方拥堵，我看不清清面哪条车道更好走，智驾主动绕过前车屁股转换了另一个车道，越过四五辆车后跟停，等于它能扫描到远处选择合适的车道。还有一次，我走原来自己熟悉的车道，但智驾却自顾自变换车道，随后进入左转车道，我一看，这里马上左转绿灯，我原来熟悉的那条道要有2分钟以上的红灯等待。等于系统自动选择了一条可以节省2分钟的路程，智驾丝滑转向。这些判断，绝对不比老司机差。
4、自动泊车的体验。目前小鹏汽车的智驾系统已经升级到端到端，可以从始发地的停车位到目的地的停车位完全智驾。但这次试驾，始发地启动的功能还没有上，目的地泊车和自动泊车这可以完全实现。在目的地车位，车辆可以顺滑完成自动泊车。这一点，非常好，而且可以远距离遥控。
5、车辆内部的智能化。以前的几乎所有需要手动的功能，如今都可以全部交给系统了。你只需要开口下达指令，小P(AI语音系统)都可以自动应答和调整，包括几乎所有座椅都可以调整为按摩、通风、加热，舒适得让人惊叹。可以指令打电话、听收音机、开视频（后座有大视频屏幕）、放倒座椅进入躺卧状态（零重力），调节空调温度、角度（居然可以要求它改变风向，然后屏幕上就能看到冷风的风向，比如说不要对着脸吹风），后座还有冰箱，座位旁有手机无线充电。后排可以变成后备箱，可以装下极多的东西。
6、对智驾的极致体验：小鹏的车，竟然全都是纯电的，在北京上海这样的城市，上牌很方便，所以销售也好。但是它的价格低得让人无法想象。我原来预估P7+的定价19.88万元是极限，没想到最后报价只有18.68万元。20万元以下的车，很多配置是高档车（50万元以上）才有的甚至是豪车才具备的功能。尤其智驾作为20万元以下的车的标配，这是完全打开了一个新世界。2025年，将是中国智驾元年。这一点不是概念而是将很快彻底落地。一辆车，已经不是简单的交通工具，而是一个智能化系统。类似于手机从2G时代进化到3G时代后，手机就不再是简单的通话工具了。而今，5G时代，手机的新世界已经彻底打开了。20万元以下的车辆标配智驾，是一场革命，将推进车辆的全面智能化。可以这么说，一辆智驾的车，就是一个移动的电子系统，它的目的已经不再只是从A到B的工具了。未来，驾驶员这个岗位将彻底失业，出租车这个行业将大大萎缩，出行将不再是繁琐难受的事情而将变成乐趣。车里，可以是家庭，可以是办公室，也可以是床铺。车辆，将集成你能想象的一切场景。比如，开车的时候，你可以体验月球之旅，可以体验北极之行，出行将是真正的乐趣。
7、试驾之后，我感到很满意，转而预定了X9，很快可以提到车。P7+则不必退（我已经大定），权当帮销售的另外一个客户锁车了：这款车非常抢手，当天下订，已经要两个月以后才提车了。老实说，这是我三十多年来买的最便宜的车，却也是体验最好的车。P7+的价格虽然低得不足20万，最高级的X9也才40万，但坐车的体验完全不亚于百万级的燃油豪车。而它的保养费用更是低到可以忽略，除了车企送1000度电之外，百公里耗电只有11度多，我算了一下，每公里的费用只有燃油车的十分之一。
8、智驾时代，中国领先。虽然特斯拉是启蒙者，也是先行者，还是领航者，但是，全世界最大的智驾车辆生产基地在中国，最大的市场也在中国。智驾以如此低价切入中国的市场后，将很快席卷全球、领航全球。智驾时代，是中国制造业的一次革命化升级，是中国经济高质量发展的最好代表。这是中国的时代，也是中华民族伟大复兴的亮点之一。所以，因这样的变革，我们应该对中国更有信心。
爱中国，投资中国！赞(37) | 评论 (14) 11月10日 18:29 来自网站 举报
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郑州的大学生骑行到开封，这个事情，我得说道一下了。你们去玩儿，很好，没毛病。但是，从郑州到开封全是下坡路，海拔高差超过-20米。所以，骑行过去，是挺开心的事情。可是，你为什么不从开封骑回郑州呢？因为是上坡路，因为你懒，所以你不干。这种行为，算不上多么时尚。真时尚，应该是从开封到郑...郑州的大学生骑行到开封，这个事情，我得说道一下了。你们去玩儿，很好，没毛病。但是，从郑州到开封全是下坡路，海拔高差超过-20米。所以，骑行过去，是挺开心的事情。可是，你为什么不从开封骑回郑州呢？因为是上坡路，因为你懒，所以你不干。这种行为，算不上多么时尚。真时尚，应该是从开封到郑州嘛。锻炼意志，锻炼身体，品尝美事，不亦乐乎。现在，你们一股脑儿，从郑州到开封，几千上万辆共享单车单向流动，单车公司不得不长途奔袭把车运回去，你觉得这是给社会增添麻烦呢还是给社会带来福利？你的福利，是父母给你的，你自己完全没有赚钱的能力，只不过是用父母的钱来潇洒一下，爽一次而已。到了开封，美食品尝一番，然后坐高铁或者城际列车回去。自己爽了一下下，给社会增添了好多的麻烦，这是好事情吗？
要真是好事情啊，你们最好从开封骑到郑州的人数跟郑州到开封的人数基本平衡。那就厉害了，要膜拜一下了。
从这个角度说，我是挺赞成那个老师的说法的，你们拿着父母的钱，深更半夜骑行几十公里去吃点东西，再坐车回去，这一点儿也不值得赞美。作为当代大学生，你们值得赞美的行为其实只有两点：第一，如何如何努力学习；第二，如何如何为社会做出了贡献而不是花钱。赞(2) | 评论 11月10日 17:23 来自网站 举报
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赞(4) | 评论 11月06日 18:11 来自网站 举报
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美国大选如火如荼，股市也在交易大选。特朗普领先，股市就跌。但是现在，特朗普真的可能赢了。甚至可能以300票以上的优势横扫，参众两院也将归于其门下。不得不说，有了马斯克加持的特朗普，这一次如有神助。重返白宫在望。股市没那么悲观，不管谁当选，对中国都不会好。但是，特朗普当选，相对哈里...美国大选如火如荼，股市也在交易大选。特朗普领先，股市就跌。但是现在，特朗普真的可能赢了。甚至可能以300票以上的优势横扫，参众两院也将归于其门下。不得不说，有了马斯克加持的特朗普，这一次如有神助。重返白宫在望。
股市没那么悲观，不管谁当选，对中国都不会好。但是，特朗普当选，相对哈里斯，要更好一点。
首先，国家出台的各项措施，力度会更大，超出预期。
其次，马斯克站台的特朗普，对待中国的态度不同以往是自然的。毕竟，马斯克崛起之地在中华。
第三，特朗普手里的牌不多了。对中国加征关税，没多大空间了，品种和力度都有限。
所以，特朗普上来，利好中国。股市继续看好。
当然，特朗普当选，是上帝降下来拯救美国的。他最好的做法，是再干四年，然后把马斯克扶持上来。那样，美国才有望回复到正常的白人社会赞(9) | 评论 11月06日 12:42 来自网站 举报
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赞(3) | 评论 10月29日 22:31 来自网站 举报
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赞(6) | 评论 10月21日 12:35 来自网站 举报
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回购增持再贷款细则解读1、这个规则，完美豁免了“信贷资金不得流入股市”的条款。现在是允许21家银行发放买股票的贷款。首期规模是3000亿元。这些资金，必须用于购买股票，是为股市带来实质性资金的重要举措。2、银行发放贷款后，可以向央行申请再贷款。再贷款的利率是1.75%，而贷款利率...回购增持再贷款细则解读
1、这个规则，完美豁免了“信贷资金不得流入股市”的条款。现在是允许21家银行发放买股票的贷款。首期规模是3000亿元。这些资金，必须用于购买股票，是为股市带来实质性资金的重要举措。
2、银行发放贷款后，可以向央行申请再贷款。再贷款的利率是1.75%，而贷款利率上限是2.25%。银行可以在确保安全的情况下，稳赚0.5%的利差。3000亿元，利差15亿元。这等于是给商业银行送钱。
3、贷款、申请再贷款，都需要有抵押物，预计主要是各类债券。
4、谁有积极性来贷款呢？首先是大股东增持。如果一家公司的分红率是大于2.25%的，那么，如果这种增持贷款可展期，理论上，大股东的增持股票等于买进看涨期权，享受分红的同时，可以享受未来股价上涨的潜在收益。而分红率大于2.25%的主要还是沪深300的成份股。比如，汇金就可以申请这笔资金用于对四大行的增持。其中有完美的套利空间。其次，是上市公司回购。回购用于股权激励或者用于持有一段时间后的注销，都是可以的。它的最大优势是资金成本低廉。由于资金来自于上市公司，其中的风险几乎没有。
5、买股票的过程，等于向社会投放基础货币。如果股市平稳运行，稳步上涨，这些再贷款可以展期。如果股票涨幅过大或过于急促，央行可以通过不再展期等模式收回资金，由此给股市降温。
6、无论是酸味粉（SFISF）还是再贷款，虽然不是投放基础货币，但等同于投放基础货币，社会的资金多了，按照当前货币乘数（假设年底前再降低0.25-0.5个百分点的存准率），基础货币的扩张率可以达到15-16倍。可想而知，明年底的时候，中国的M2会有多大的规模扩张。如果加上未来的特别国债、地方专项债呢？这就是放水时代。只不过，这个放水不同于直接的基础货币投放，因为水龙头还是在央行手里。
只是希望，中国的央行，能意识到中国基础货币不足的窘境，不要动不动就想着收回这些再贷款和酸味粉。如此，则是股市之幸，经济之福。赞(42) | 评论 (3) 10月20日 12:07 来自网站 举报
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按照目前了解的酸味粉（SFISF）的执行细则，有一些要引起关注的点：第一，券商、基金、保险三大机构可参与。这是市场的主力军。第二，跟央行互换的可以是沪深300的股票和ETF，也可以是债券，包括流动性不强的私募基金产品。三大机构可以将流动性不强的金融产品抵押给央行。第三，换回的是流...按照目前了解的酸味粉（SFISF）的执行细则，有一些要引起关注的点：
第一，券商、基金、保险三大机构可参与。这是市场的主力军。
第二，跟央行互换的可以是沪深300的股票和ETF，也可以是债券，包括流动性不强的私募基金产品。三大机构可以将流动性不强的金融产品抵押给央行。
第三，换回的是流动性极强的央票和国债。但只能通过抵押回购获得资金。确保了标的物的完整性。
第四，到期要逆向走流程归还央行流动性，拿回自己的抵押物。也可以展期。
第五，拿到的资金，使用属性是可以买股票、基金，基金也可以用来应对赎回。等于给市场提供了弹药。
第六，仔细看这个流程，确实没有投放基础货币。但是，这些机构用于购买股票基金等之后，这些钱流入了卖出股票基金的人手里。这些钱，等同于基础货币。
第七，目前起步规模设定为5000亿元。这个流程走完，预计可以给社会到来6-8万亿的M2供给增量。
第八，如果有后续的创设，包括股票增持回购的再贷款，其情况是类似的。再贷款的规模起步3000亿元。二者合计8000亿元，按照目前的货币乘数，可以给社会带来至少10万亿元的M2增量。这些变化预计将在明年底之前逐渐兑现。
第九，值得注意的是，抵押物的补仓线是75%。过去20年（240个月），沪深300指数只有一次月度跌幅大于25%，是2008年10月的股灾末期。连续两个月累计跌幅大于25%的有两次。连续三个月累计跌幅大于25%的则有7次。所以，只要是沪深300ETF及相关股票，安全性还是比较强的。抵押方原则上是不需要补充抵押物的。
第十，由于抵押后的资金只能买股票和基金，这考验资金融入方的投资能力，预计可买入的股票主要是沪深300的成分股和ETF。买入的这些品种，券商理论上是可以做为融券标的物的，融入的资金成本2.25，但融券的成本大于6%。这种利润是显而易见且相对安全的。赞(2) | 评论 10月19日 18:13 来自网站 举报
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央行政策思想的重大转变：央行行长潘功胜在昨天的演讲中指出，将把促进物价合理回升作为重要考量。这是货币政策框架的目标体系中要考虑的。这意味着中国央行将关注物价的运行情况，不再单纯考虑货币总量，而是看货币投放有没有效果。简单点说，央行希望物价上涨。物价涨起来，经济就会好起来。CPI长...央行政策思想的重大转变：央行行长潘功胜在昨天的演讲中指出，将把促进物价合理回升作为重要考量。这是货币政策框架的目标体系中要考虑的。这意味着中国央行将关注物价的运行情况，不再单纯考虑货币总量，而是看货币投放有没有效果。简单点说，央行希望物价上涨。
物价涨起来，经济就会好起来。CPI长期在1%以下，是通缩状况，我们应该实现人大和政府确定的3%的物价增长目标。央行的货币政策，理应为推动物价回升做出贡献。所以，我们未来可以观察央行的政策举措，看看对物价的影响有多大。赞(13) | 评论 10月19日 09:40 来自网站 举报
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思飞使劲飞，也可以叫双飞便利——央行：创设首期规模5000亿元互换便利】为落实二十届关于“建立增强资本市场内在稳定性长效机制”的要求，促进资本市场健康稳定发展，中国人民银行决定创设“证券、基金、保险公司互换便利(Securities, Funds and Insurance co...思飞使劲飞，也可以叫双飞便利——
央行：创设首期规模5000亿元互换便利】为落实二十届关于“建立增强资本市场内在稳定性长效机制”的要求，促进资本市场健康稳定发展，中国人民银行决定创设“证券、基金、保险公司互换便利(Securities, Funds and Insurance companies Swap Facility，简称SFISF)”，支持符合条件的证券、基金、保险公司以债券、股票ETF、沪深300成分股等资产为抵押，从人民银行换入国债、央行票据等高等级流动性资产。首期操作规模5000亿元，视情可进一步扩大操作规模。即日起，接受符合条件的证券、基金、保险公司申报。赞(7) | 评论 10月10日 12:11 来自网站 举报
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赞(5) | 评论 10月08日 23:45 来自网站 举报
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赞(3) | 评论 10月08日 23:43 来自网站 举报
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牛市欢呼中，不知道有没人想到股指期货的空单持仓者。节后如果股指出现一个涨停，这些空头会亏多少钱，想过吗？首先，外资席位目前持有净空单600亿元。去年8月，外资席位空单最多1200亿元，但随后股市持续下跌，最多的时候盈利近400亿元。但今年初反弹前后，他们不断减仓，到9月20日，竟...牛市欢呼中，不知道有没人想到股指期货的空单持仓者。节后如果股指出现一个涨停，这些空头会亏多少钱，想过吗？
首先，外资席位目前持有净空单600亿元。去年8月，外资席位空单最多1200亿元，但随后股市持续下跌，最多的时候盈利近400亿元。但今年初反弹前后，他们不断减仓，到9月20日，竟然还有400多亿元的净利润。但9月30日收盘，净利润只有300亿了。就是说，哪怕股指再涨40%，人家外资在股指上还是盈利的。
中信期货的客户们。中信期货有大量公私募基金，他们做多的股票需要股指对冲，所以，长期是持有净空单的，过去10年，这个席位持有股指多单的时候连5%都没有，绝大多数时间是一路净空单拿下来。9月20日，该席位持有净空单636亿，累计的股指利润是180亿元。不过，到9月30日，持有净空单已经创下历史最高，达到940亿，并且累计净利润是亏损50亿元。未来如果股指涨20%，它的净亏损将达到250亿元。这个席位的亏损将最大，但考虑到绝大多数基金是持有股票的，它的亏损，其实就是给散户送钱的。
中信期货的情况其实也是大多数大期货公司的缩影。数据显示，能排到股指持仓前20位的席位，长期也是做空的。2021年底的时候，这席位的股指空单1000亿元，累计总亏损150亿元。但是，随后持续两年的亏损，这些席位扭亏为盈，并在2023年底实现300亿元累计净盈利，或者说，从最高点到最低点，赚回450亿元。这次，到9月20日，他们还有空单580亿元，累计利润保持了200亿元。但9月30日，他们的空单达到1237亿元，并且已经开始有20亿元的亏损。未来，指数如果涨10%，他们要增加损失120亿元。
他们的损失，自然就是别人的利润。那些规模不大的期货公司，散户比较多，他们相对排名前20的大期货公司，就是对手盘。他们手里握着1200多亿元的净多单，股市每上涨10%，他们就有120亿元的净利润。
这一次，是散户打败了机构。这种情况，是十分罕见的。当然，毫无疑问，最后，这些散户在股指上赚的钱，一定还会再赔回去。排名前20的席位，就算亏500亿元，也伤不了分毫，因为他们的客户持有的股票可能早已赚了几千亿元了。但散户就不同，他们股指赚的钱，也只会通过股指再赔回去。
所以，期货市场，是吃人的市场，没把握，还是不要做期货的好。赞(12) | 评论 10月08日 19:39 来自网站 举报
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赞(10) | 评论 10月07日 10:24 来自网站 举报
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