丝杠乱花迷人眼，我想产业的口径大体可规整如下：

从直接对接本体厂（荣泰创先河）、到自制设备（双林收购科之鑫）、到成本300元/根（福达-长坂）、到关键工艺突破30min/接下来数月可做到3min（嵘泰-润孚）、再到新技术以车代磨（恒立/新剑/贝特/震裕），扩产口径也是从千根-到万根-到十万根。

然，有谁真正能批量？ 我想分辨下一个阶段的龙头也比较简单——谁第一个真正批量生产就是。因此，这是个跟踪工作。

而就现在已有的认知，初步判断：#在勤劳聪慧的中国人努力下，技术大概率不是瓶颈，产品定义——商务能力——如何做机器人产业的生意本身更关键，这是看中【浙江荣泰】的核心。

第一，客户怎么选？——永远围绕T展开

尽管全球共振来的快，但没人一口吃成个胖子，客户的主次在荣泰这里很清晰，T最核心，这点跟拓普思路类似。我想原因在于：T搞定了，国内客户会主动来找。

第二，产品怎么选？——又和第一个问题关联

荣泰的产品选择是手部微星丝杠（也有一定的原因是壁垒更高）和大关节模组，排序最靠后的是大关节丝杠，核心我想也是 前两个产品直接对接T。

第三， KGG的收购跨度太大？是不是乱搞

机器人业务筹谋已久，没有收购KGG之前，荣泰内部就有十几人团队，找设备厂打样给T送样品，而收购KGG更是锦上添花的助力，核心是精进产品。

重申观点：

当前位置的机器人投资，已不在是能不能做机器人业务的问题，而是如何在机器人产业走远路。我想在浙江荣泰最开始【以手部微型丝杠和大关节模组为重点，把大丝杠放在末位】就是经过深思熟虑走远路的筹谋。

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