京东正在抵制黑稿，没想到阿里送上门了

 　　对于电商行业的公关们来说，除了每年的315是必须如临大敌的应对外，每次一到电商大促临近，也是需要备足枪弹做好随时投入战斗的准备。每年的双11是这样，今年的618也避免不了。一聊到公关战，“黑稿”就是避免不了的话题，而刚刚和新浪搜狐快手360等联合发起反“黑稿”公约的京东，在618之际又受到了来自友商的商业诋毁。

　　继去年双11阿里旗下的《天下网商》被指发黑稿指责京东和大王纸尿裤供应商闹翻后，今年就在临近618的时候，《天下网商》又继续出招，发布了一篇题为《京东逼商家给消费者涨价，神舟电脑举报京东“恶意扰乱市场价格”》的虚假新闻，继续抹黑京东。

　　文章称“天猫618优惠力度太大，神舟参加了天猫满减活动，价格普遍低于京东，导致京东收拾神舟”，“京东强逼神舟天猫店涨价。在遭到拒绝后，强行下调了神舟电脑在京东的价格，并提出降价的钱让神舟电脑承担。为此，神舟电脑向工商总局投诉京东‘恶意扰乱市场价格’”。　　

　　不过，这个报道很快就遭到了打脸，神舟电脑很快通过官方微博澄清，称《京东逼商家给消费者涨价，神舟电脑举报京东》等不实新闻，该新闻与事实相去甚远。并且做出了声明給了京东清白，表示京东没有要求神舟电脑天猫旗舰店涨价，还主动调低了神舟京东自营店的产品价格，让利消费者;同时也表示神舟电脑并没有任何人向国家工商总局举报过京东，网上传出的聊天记录截图是伪造的。

　　具体的回应文章如下：　　

　　随后，京东电脑办公室业务部也发了声明，表示已经就天下网商的黑文向国家网信办等相关部门进行了实名举报，表明立场京东鼓励合作伙伴品牌商多平台、多渠道发展，同时也呼吁良性的行业竞争，反对肆意抹黑，诋毁商誉的不正当竞争行为。

　　到了这会儿，基本可以断定被举报“恶意扰乱市场价格”和“京东疑似和神舟电脑闹翻”这两个抹黑文想要传递的“信息”和事实都严重不符。不过，我们可以看到，今年618阿里系媒体黑京东的套路和去年双十一基本上是如出一辙。都选择了一个典型品类中的典型供应商代表，制造的矛盾点也一模一样——天猫旗舰店比京东平台卖得便宜，京东急了要求品牌方在自己平台同样降价，双方闹翻。去年的大王纸尿裤事件是这样，今年的神舟电脑也是这样。而且最后都被证明，文章和事实严重不符，是每到电商竞争节点上的公关战手段而已。

　　针对阿里系媒体连续“黑”京东这件事，于斌有几点小小的看法。

　　这是公关中常有的手法，借力打力。从去年双十一到今年618，阿里系媒体在黑京东的路上，其实目标很精准。去年选择的是比较火的母婴品类，还和海淘有点关联，想要挫一挫京东在海外购这块业务的势头，同时做出一个负面“案例”，间接撩拨了一下同品类的供应商对京东平台的看法。今年618算是京东的主场，天下网商选择的是京东一惯强势的3C品类，目的同上。还有疑问的朋友可以参考看看天猫公关从各个层面在手机品类上的宣传，部分动作就在几天前还闹的沸沸扬扬，大概就能了解一二。

　　负面营销这种手法，在最近两年的电商行业公关战中不断出现。从去年大王纸尿裤的事情，到今年网易严选的毛巾事件，到现在的神舟电脑。吃瓜群众们被“撕起来了”所吸引，在看热闹的同时，关注的重点往往就被引导到——“到底哪个平台更便宜”这个点上，从而建立起了看热闹——比价——咦真有优惠——买点吧，这样的反应路径，最终加入了电商降价狂欢中来。从这个层面上来说，负面营销的“撕”，既撕来了关注度，也撕来了转化。

　　不过这种关注度和转化的路径，最终还是建立在平台的优惠力度、产品质量和服务质量等综合维度基础上的。只有综合分数能够说服用户，才能够最终赢得消费者，赢得最后的转化。所以，一切的公关战，到最后还是要走到真刀真枪拼实力的战场，落地到谁才是真正给用户创造价值。

　　以下算是最后的看文福利，随手做了两个平台的优惠对比，供大家自己判断，拿走不谢。

　　天猫超市券：奶粉尿裤满399减100，生鲜满199减100，其他满199减100(除奶粉尿裤生鲜)的优惠券。共发放100万张;

　　京东超市券：奶粉尿裤满398减100优惠券、全品类满198减100和满99减20优惠券。共发放超千万张;

　　抢券时间：天猫超市在每天11点、15点两个时段开抢，京东超市在每天0点、10点、14点和20点分四个时段开抢。

神州优车挺进上游投资小鹏汽车，互联网造车要变天？

 　　互联网电动汽车品牌小鹏汽车宣布获得了新一轮22亿元的战略投资。领投方是刚刚成立的优车产业基金，小鹏汽车也是神州优车发起成立这个基金之后，投资的第一家企业。

　　根据披露，优车产业基金总规模为100亿元人民币，将根据投资情况分批次募集，由神州优车原副董事长黎辉出任基金董事长和管理合伙人，将专注于汽车产业链投资，会与神州优车在出行和汽车产业链的平台优势协同运作，投资具有前瞻性的汽车和出行产业项目。今年以来神州优车已经在资本市场完成了合计70亿的融资，开始布局汽车生态圈，投资小鹏汽车只是第一步。　　

　　为什么是小鹏汽车?

　　在优车产业基金投资之前，小鹏汽车的品牌知名度在业内并不属于第一梯队。不过，显然这个状况将随着优车产业基金22亿元投资的注入，和这一波国内互联网汽车历史上可以排进前列的投资案，得到极大的改善。小鹏汽车在这一轮融资中，可以说是从知名度到资金实力，都得到了一个跨越式的提升。那么，为什么是小鹏汽车?优车产业基金关注的是具有前瞻性的汽车和出行产业项目，小鹏汽车具备这些特征吗?

　　带着疑问，笔者深入的了解了一下小鹏汽车。

　　2014年在广州成立的小鹏汽车可以说是国内最早实现可量产的互联网汽车企业。它旗下的智能新能源电动车Beta版已经于去年9月发布。车子定位于跨界纯电动 SUV、百公里加速7-8秒、续航 300公里、搭载一系列智能互联技术。目前小鹏汽车已在肇庆投资建厂，规划用地3000亩，一、二期总投资超百亿，一期年产能将达到10万辆，预计年底就能够正式推出量产车产品，据悉，该新车到2017年年中前将生产100台，2018年底前生产达到2万台。

　　汽车的外貌长得如下图，整体造型的科技感也还不错。　　

　　从目前公开的资料来看，小鹏汽车的Beta版采用了全触摸车辆控制、实时路况地图导航、360度全景影像、车顶及车内高清摄像、在线音乐、语音交互、仪表信息自主定制等功能都被整合进入了屏幕之中。智能驾驶方面，新车还支持实现低速跟随、自动泊车、远程召唤等功能。电动汽车最重要的驱动中心电机，采用了三星18650的电池，能量密度高达152Wh/kg，超过特斯拉。

　　投资案落地，将对国内汽车行业有什么改变?

　　这次投资的落地，被业内视为组合双赢。

　　对于小鹏汽车来说，大笔融资的进入对于产品的研发优化以及推进落地将会起到积极的作用，造车这件事大家都知道非常烧钱，有了强有力的资金支持，小鹏汽车接下来的量产落地，无疑会顺利不少。

　　另一方面，神州优车的入股，带来的资方背后的资源，对于小鹏汽车来说，可能是未来打开市场的关键。目前来看，神州优车已经建立了基于消费者端的营销网络，“买买车”作为联结线上线下的汽车电商平台，可以帮助小鹏汽车在后续量产之后的销售落地，基于“买买车”建立的线下销售网络，也可以承担起小鹏汽车售后客户维护的责任，帮助小鹏汽车快速建立起销售、售后体系。

　　神州优车基于自身汽车金融产业的借贷、“先享后买”、“以租代购”、“想买就买，想退就退”等形式的创新，也可以应用到小鹏汽车的销售中，通过优质的金融服务，給消费者更多的保障。神州优车的业务甚至还能够覆盖到消费者二手车置换，可以做到从前期购买、中期运维到置换一体化，帮助汽车行业的新兵小鹏汽车的量产车在消费者端打开局面。

　　同时，神州优车的租车、专业业务链也能够帮助消化小鹏汽车的量产车，并成为小鹏汽车的“推广大使”——在实际的运营中验证互联网品牌电动车的性能，并且将良好的车辆行驶体验带给更多的用户。在本次的战略投资发布会上，陆正耀表示神州优车将批量采购应用小鹏汽车。神州的规模化采购优势，不仅在初期能够消化小鹏汽车产能，对其后期品牌和产品推广将会有很大推动作用。

　　此外，基于神州优车的业务体系内产生的大数据和用户反馈，通过深度学习技术和数据挖掘，可以帮助小鹏汽车更了解用户真正的需求和关心的问题，针对性的进行优化，在小鹏汽车迭代的时候可以推出更符合用户使用习惯和需求的汽车。

　　而对于神州优车来说，投资小鹏汽车，也拓展了其目前的业务领域，将业务拓展到了产业链的上游。小鹏汽车目前已经完成了研发、生产的布局，神州优车借助投资小鹏汽车进入上游汽车制造环节，完善了整体产业布局，平台价值将得到更深度的挖掘和完善。

　　目前来看，新能源汽车的市场欢迎度和接受度都在稳步上升。根据乘联会厂家数据，2017年5月新能源乘用车销量达到3.8万，环比4月增长30%，同比增速45%。从1月的0.65万、2月的1.65万，3月的2.75万，新能源乘用车延续月递增1.1万的加速上升态势。而随着人们环保观念提升，城市车牌指标进一步紧缩，新能源汽车的市场将进一步拓展提升。

　　不管是新入场选手还是传统车企，在新能源汽车业务上的投入都在加大，这块的市场成为必争之地。根据媒体统计数据显示，仅仅截止2016年底，可以统计到数据的30家新能源车企就打算投入3000亿来造车。神州优车这次战略投资小鹏汽车，可以利用自身优势资源，借助销售网络和众多的应用场景，结合小鹏汽车在新能源汽车方面的取得的突破，在新能源汽车和互联网造车大潮中抢占先机。

　　在神州优车资源的加持下，小鹏汽车作为国内互联网造车走在前列的企业，也更有底气可以改变目前外界对于互联网品牌汽车说大于做的看法，将国产互联网汽车推向更大的市场，让更多人接受。

统帅空调发起论坛直播互动营销打入年轻社交群

 　　习惯了单向宣讲的新品发布会，观众们不免觉得单调枯燥。而6月9日，统帅空调举办了一场主题为“风华正茂 智在梦享”的发布会，会上不仅推出了全球首款支持华为HiLink智能家居平台和海尔好空气双智能系统的统帅空调梦享系列新品，还采用了网红经济下直播互动的新形式，让统帅、华为上千万的粉丝第一时间零距离接触新品，共享品质生活的新方式。　　

　　论坛直播零距离互动融入年轻群体

　　85、90后甚至00后消费群已经趋于成熟，成为家电消费的主力，如何抓住年轻人的品味进行定向的精准宣传成为了各品牌商亟需解决的难题。由于年轻消费群分布在大大小小的网络社群中深受网红经济、意见领袖的影响，因而“互联网+直播”的新渠道成为了这一问题的最优解。

　　统帅空调的发布会便在网红直播上进行创新，它采取论坛直播的新形式，同时在线观众超过200万，而累积在线观看的人数更是超过了2650万，真正实现了将数千万粉丝组织起来进行双向互动，实现了更有效率的即时营销。它让统帅官微和华为官微代表粉丝摘取有代表性的问题对统帅工程师发出提问，后者可以针对消费者不明白的问题及时解惑答疑，让年轻人能够清晰地了解梦享系列新品的功能及特点。

　　这种零距离的互动不仅有效果良好的现场感、互动感，让原本置身事外的直播用户亲身参与进来;而且还有一种共同创造的仪式感，让千万粉丝可以一起见证统帅梦享系列的诞生。更重要的是，通过网红直播的宣传，统帅空调自然融入到年轻消费群众，带动了与整体社群体系的搭建，收获了更广泛的粉丝基础。　　

　　细分市场多元化 跨界活动树立年轻品牌形象

　　有专家分析，统帅空调能够采用互动直播的发布会新形式与其细分市场的定位密切相关。统帅空调定位年轻用户，以年轻人的家电品牌形象进入大众视野后采用了多元化的跨界形式与年轻人的良好互动。

　　这种观点并非空穴来风，此前为了展示空调HOME一键舒适技术的优越性，统帅空调直接将健身房开在了AWE这样全国顶级的电子展览会上，让爱运动的年轻人现场体验空调的舒适性。

　　今年，统帅空调在迎合年轻消费群的套路上进一步升级。它在成为薛之谦2017全国巡回演唱会的合作伙伴后，在广州站设立展区以体验、娱乐性的活动进行产品展示。在更外围的层面上，统帅空调还充分运用薛之谦的影响力推出了“梦想助力”、“用故事换房费活动”等一系列活动，通过为幸运者圆梦、赠送演唱会门票等方式让明星粉丝群转化为自己的消费社交群。

　　统帅空调与年轻社群的交互还不止于此，除了跨界演唱会外，它在公益方面也颇有建树，不仅长期关注社区义教班的孩子们，还曾经专门为此组织过国脚级别的足球赛，多元化的跨界活动也为统帅空调树立了积极进取的品牌形象和良好口碑。

　　梦享系列可兼容海尔&华为2大智能系统

　　除了营销宣传的直播互动和细分市场的年轻定位外，统帅空调还注意提升内功，在空调功能上寻求智能化、人性化的新升级，并最终带来了华为HiLink智能家居平台、海尔好空气2大智能系统，以及HOME一键舒适技术、光感护眠等新功能。

　　统帅基于自有智慧生态体系与华为HiLink智能家居平台达成战略合作关系意义重大，这使得梦享系列新品可以通过华为HiLink智能家居平台，在手机智能调控的基础上实现跨品牌、跨产品的互通互联。由此统帅梦享空调将与华为共享大数据分析、人工智能等核心技术，消费者可以通过手机就可以预置起床、阅读、助眠场景模式，甚至可以随个人喜好订制各种场景模式，实现对空调的智能掌控。

　　海尔好空气智能APP具有远程控制、天气预报、能耗记录、睡眠曲线等年轻人喜爱的功能，还可以主动发送空调自清洁提醒，确保室内空气保持健康状态。统帅空调着力推出的HOME一键舒适技术能够在节能30%的基础上根据室内外温度变化，自动调整到人体最佳舒适温度。光感护眠能在夜晚自动进入睡眠模式，通过降低风扇转速、低噪音运行、关闭显示屏等功能帮助消费者享受高质量的夜间睡眠。　　

　　年轻消费群的崛起势必将改变家电行业的格局，他们的社群交互、功能偏好更是将引领智能家居的未来。统帅空调创新发布会直播方式、进行多元化跨界活动、强化空调智能功能，融入了年轻社交群、拉近了与年轻人的距离，让品牌年轻化的拉动力成为产品发展的原动力。

网友评OPPO R11：钱都给明星了，谁买谁傻

 　　6月10日，OPPO R11的新品发布会在深圳隆重举行，专业人像拍照、后置2000万双摄、高通骁龙660等亮点也随之被曝光。但令人吃惊的是，在发布会上周杰伦、孙燕姿、李宇春、蔡依林、陈伟霆等十几位明星集体亮相为其站台，号称是半个娱乐圈都来了。由此有网友提出质疑：钱都给明星了，OPPO R11一半都是代言费，谁买谁傻。

　　明星代言费高昂OPPO R11配置被疑缩水

　　近年来，OPPO一直走明星代言的营销路线，从陈坤、江一燕代言的OPPO N1到张震代言的OPPO R9都是如此。似乎哪位明星火OPPO就请哪位，不过得益于此它也笼络到了足够的人气，尤其是在年轻消费群中打开了市场。市场研究公司IDC报告显示，OPPO在2016年占全球智能手机市场份额的6.8%，已经连续四个季度同比增长133%。

　　OPPO R11更是邀请了迪丽热巴、杨幂、杨洋、周杰伦等9位一线明星组成超豪华阵营为其代言。网传杨幂2016年的代言费高达1000万左右，而其他明星的身价也相差无几，由此OPPO R11的明星代言费已经过亿。此外，OPPO每年大概都会拿出20亿元做品牌营销，除了天价明星代言费外还有各种节目赞助费，如仅《奔跑吧兄弟》OPPO就投入了1.3亿元赞助费。

　　羊毛还是出在羊身上，畸高的营销成本终究会被转嫁到手机里，并最终由消费者来承担。而为了提高盈利，OPPO在手机产品上也就没那么有诚意了。安卓网甚至表示，OPPO R11大肆请明星代言的结果就是配置缩水，迪丽热巴代言使6G RAM变4G、杨洋代言使128G ROM变64G、周杰伦代言使高通835变660……尽管有戏言的成分，但也代表了网友们的担忧，甚至也接近了事实的真相。

　　拍照不敌金立S10和华为P10

　　另一方面，撇开OPPO R11身上萦绕的明星光环用理性的角度来看这部手机，它并非比其他手机品牌更惊艳，但价格却高达2999元，这也让很多手机用户望而却步。比如在手机拍摄领域，OPPO R11号称采用了后置2000万双摄、专业人像拍照等技术，但在手机拍摄领域，金立S10、华为P10都要比OPPO R11做的好。

　　尽管OPPO R11还能双摄说事，但事实上三星、努比亚等众多品牌都已经搭载了这一技术。唯一值得一说的是，OPPO R11的双摄像素很高，但众所周知像素并非决定画质的决定性要素。而且，如金立S10不仅推出了前后双摄技术，前置2000万+800万、后置1600万+800万的像素已经不逊于OPPO R11;而且采用ISP硬件引擎处理实时计算景深信息和处理虚化效果可以做到主体突出、背景虚化，其拍照能力已经不逊于单反。

　　而被外媒Pocket-lint评为当前最好拍照手机的华为P10更是比OPPO R11的拍摄效果好。华为P10拥有1200万彩色和2000万黑白的后置双摄，但是它的镜头来自于国际顶级相机品牌徕卡，其优质成像效果和产品质量让其吸粉无数。而其前置800万像素、f/1.9大光圈的徕卡镜头增加了智能广角、可以自动切换单人自拍和广角群拍模式，由此P10也被称为人像摄影大师。在这一点上，OPPO R11的专业人像拍照有拾人牙慧之嫌，被P10打入下风。

　　性价比不如小米、魅族阵营

　　众所周知，OPPO一直以拍照手机著称，但现在却在自己最强大的领域被金立S10、华为P10后来者居上，这反映出OPPO R11的升级并没有想象中的那样大。但即便如此，OPPO R11低端产品的价格比金立S10还要贵出一线，高端定价直逼国产机老大华为P10的价格。可见OPPO并不是性价比较高的手机，小米、魅族等手机完全可以秒杀OPPO R11。

　　网友@性价比党算了一账就表示，4G+64G内存加骁龙660卖2999，ZUK Z2现在才一千块钱左右。而一直以性价比著称的小米更是在上半年推出了全新旗舰小米6，骁龙835处理器、6G内存、NFC、3360mAh、四曲面玻璃/陶瓷等等在对标OPPO R11时都存在一定优势，但这样一款亮点诸多的产品却足足比后者低了500元，这也使得很多较为理性客观的消费者转投小米阵营。

　　此外，一直与小米对标的魅族同样拥有性价比极高的产品——魅族Pro6s。它拥有全新 Helio X25 旗舰处理器，配合 64GB + 4GB 的内存可以应对各种场景。1080P 奥魔丽屏幕实现了每个像素单独控制，画面通透亮丽、色彩色度表现均匀。3DPress等功能也可圈可点，而这样性能强劲的手机现在也只需要2299元，远低于OPPO R11的最低定价。

　　总体来看，OPPO R11是一款营销成本注入过多导致价格虚高的手机产品，在拍照性能上不敌金立S10、华为P10等新产品，丢失了一直占有的手机拍照的制高点;在性价比上不敌小米、魅族等品牌，导致自身丧失了一大批摇摆的消费者。明星光环围绕的OPPO被手机用户看的越来越清楚，这也难怪OPPO R11招来“谁买谁傻”的非议了。

618商超大战：京东超市全线让利，天猫再玩猫腻

 　　持续升温的京东618年中购物节不断出现“擦枪走火”的事儿。顺丰与菜鸟就物流数据接口怼到了一起，天猫手机负责人潘志勇公开与努比亚开撕，仅仅是因为努比亚站到了京东一边。还没消停两天，天猫也开始在快消业务公开“找茬”，试图通过挑起价格战和给品牌商施加压力的方式干扰京东超市618活动。有消息证实，天猫超市让品牌商报名参加促销活动后，任意妄为，单方面调整活动规则，而且品牌商不得退出活动。　　

　　天猫超市背后搞“小动作”伤及品牌商利益

　　在被内部降权后，天猫超市一度沉寂了半年多。今年618期间，突然冲出来的天猫超市依然没有找到好的战术，情急之下选择了下下策，意图“绑架”品牌商，背后还搞了众多“小动作”，在搅局竞争对手的同时也极大地伤害了品牌方的利益。

　　天猫超市又玩起了价格战的猫腻。据一家天猫超市的合作商透露，天猫紧盯京东超市，并将部分产品价格强制调低。当品牌商要求抬高聚划算价格时，天猫超市相关人士给出了这样的答复：“京东0点价格不跟下来的话，就可以走特殊流程，申请聚划算抬价，否则只能等低价3天结束了”。可见，这种“绑架”式的价格战，合作方没有选择权，最终伤的是品牌商的利益。

　　相比天猫超市的种种“小动作”，京东超市的做法截然相反，在大战之中依然保持了对牌商的尊重。近日有不少品牌商都收到了来自于京东超市的一条短信，内容大致如下：“随着这个节日声势的不断壮大和深入，越来越多的电商平台参与进来，其中不乏某些电商平台的肆意干扰，甚至蓄意破坏市场价格、扰乱行业秩序，对这些平台的不正当竞争行为为，我们感到遗憾。618是京东的主场，面对种种不正争当的价格竞争，为了保证消费者的购物体验，我们承诺不会在行业内首先挑起价格战。”

　　同样是与品牌商对话，天猫与京东，高低立见。　　

　　618商超“优惠券大战”中 京东全面领先

　　今年的618有一个明显的现象，全面盈利后的京东杀气冲天，以主场身份，在整体声量、销量、促销力度及品牌商合作上，形成了碾压对手的态势。

　　线上商超领域更是如此。618开始后，京东超市和天猫超市的优惠券大战集中爆发，愈演愈烈。天猫超市率先发放了三种券，分别是奶粉尿裤满399减100，生鲜满199减100，其他满199减100(除奶粉尿裤生鲜)的优惠券。随后，京东超市也发了三种券，分别是奶粉尿裤满398减100优惠券、全品类满198减100和满99减20优惠券。

　　对比来看，不论是优惠券额度、优惠券数量还是抢券几率，京东超市都要远高于天猫超市。比如在使用门槛方面，若是要买全品类商品，天猫超市只有“满199减100”的优惠券，京东超市有“满198减100”、“满99减20”两种优惠券，实用性更强。在抢券时间上，天猫超市在每天11点、15点两个时段开抢，一不小心就会错过，而京东超市在每天0点、10点、14点和20点分四个时段开抢，时间更灵活，能双倍提高神券入手的概率!更为重要的是，活动期间天猫超市仅发放100万张，京东超市则累计发放了超千万张，京东超市是天猫的10倍，每一波都可谓是“万券齐发”!

　　所以，京东超市是真刀真枪在发券，天猫超市只能在外围周旋，有些“虚张声势”。还有供应商透露说，天猫超市399减100、199减100的优惠券数量很小很小。有点主动避开京东超市促销风头的意思。　

　　如此来看，猫超换帅后，并没找到好的打法，才想出了这种“肉搏”的方式。猫超从去年开始，试图通过凶悍打法给京东超市施压，但经过一波又一波强攻后，都未取得明显效果。后来天猫超市负责人江畔，被调入CEO办公室，不再负责商超业务。天猫超市同时被降级，与快销业务合并，成立了新的天猫快消品事业组。自此以后，天猫超市一直没有太大动静。

　　相比之下，京东的底气要足得多，一副势在必得的架势。今年2月17日，京东超市宣布2017年交易额过千亿，还专门成立了“双百亿”的品牌俱乐部，承诺帮助10个品牌销售额过10亿，至少100个品牌销售额过亿。

　　实际上，如果真的要站队，品牌商们本身都有着清晰地判断，京东超市从采销、供应链、品牌营销推广到物流配送服务是一个闭环生态。在消费升级、品牌重构的节骨眼上，京东超市推的“舰长计划”和“双百亿”计划更得人心，共享大数据、品牌诊断，帮品牌商建立营销计划，以及京东供应链、仓储配送能力的开放，这些也都越来越被品牌商所看重。

　　就像即使天猫手机与京东3C开撕，也无法撼动现有格局。在商超这一地盘上，天猫超市同样碰到了无法打败的对手。即使天猫超市主动挑起价格战或者背后搞各种小动作，也都没法扭转局面，根本上还是要看平台实力。

支付宝、微信支付和银联云闪付三国大战将起

 　　财大气粗的银联为了和几乎已经渗透大部分中国消费者的第三方支付平台抗衡，最近频繁出招。除了在5月底的时候联合银行推出二维码支付外，配套还推出了62银联日62折活动，大手笔补贴在全国各地的线下搞得如火如荼。随着银联在移动支付上的持续发力，不得不说，支付宝和**支付将迎来一个劲敌。

　　后起之秀银联的移动支付决心

　　对于银联来说，高达5.5万亿美元的国内移动支付市场一直是其想要攻占的大蛋糕。

　　从2015年底，银联就已经开始发力移动支付板块的业务，联合了20余家商业银行共同发布了“云闪付”，利用近场支付技术，凭借动态秘钥、云端验证等手段，可以实现支付时不显示真实卡号，有效保护持卡人的隐私和支付敏感信息，在当时掀起了一股讨论潮。

　　不过，因为使用限制和一定的设备门槛，以及参与商家有限，云闪付在移动支付市场并没有掀起很大的波澜。那时候“云闪付”功能只支持安卓系统手机，而且手机必须具备近场支付的功能，持卡人还需要已经开通手机银行，然后在手机银行App中生成一张云闪付卡，上述所有条件满足，才能在具备银联“闪付”标识的POS机上进行支付，体验不需要联网就能完成的支付体验。

　　而当时能够支持银联云闪付的POS机终端只有60%左右，参与专属优惠活动的商家也只有家乐福、麦当劳等几十家，和支付宝、**支付动辄“扫街”式的覆盖还是有一定区别。在繁复的使用门槛和并不普遍的优惠下，银联在近场技术层面展开的移动支付市场探索并不顺利。

　　随着国家对二维码支付的解禁，银联在去年底又推出了二维码云闪付，当时因为各家二维码支付产品的步调不一致，加上用户要使用二维码支付，除了需要银行App外还需要安装银联钱包，门槛也比较高，最初的推广并没有出现大声量。

　　到了今年年中，银联的二维码云闪付技术已经十分成熟。不仅实现了标准统一，用户使用门槛也降低了，用户只需要通过各家已经开通云闪付的商业银行自带App就能够实现扫码支付。可以看到，目前银联云闪付几乎支持所有的移动支付方式，手机智能PAY，二维码支付，银联IC卡及智能可穿戴设备。

　　技术统一使用门槛也降低了，银联在此基础上开始了补贴大推，5月底银联推出62活动(所有银联卡以62开头)，大手笔打造“6.2节”的狂欢概念，宣布在6月2日到8日，全国40个知名商圈约十万家商户，包括万达广场、大润发、家乐福、卜蜂莲花、物美、万宁、京客隆、苏宁红孩子等大商圈，以及唯品会、1号店、国美在线、京东商城等网上商城，覆盖餐饮、出行、购物、文化、娱乐等行业，用户只要使用银联云闪付卡、手机以及扫码支付均可享受6.2折优惠。在移动支付市场这算得上是“巨额”的补贴了。

　　笔者在北京南站肯德基购买香辣鸡腿堡套餐，原价42，经过银联云闪付打折后仅33元，优惠9元。在杭州点了两杯咖啡并用Apple Pay支付，消费71元，实际支付56元，优惠15元。虽然每个商户都有自身优惠方案，部分活动也有名额的限制，但是总体来说，在补贴力度和整体活动的覆盖面上，银联下了大力气，并不是小打小闹。

　　经过这次的头轮炮火，银联后续还将持续发力移动支付市场， 对于仍处在激战中的支付宝和**支付来说，迎来一个劲敌。搅局者银联很有可能改变目前移动支付格局。

　　支付宝**迎来三国杀时代

　　去年以来，中国就是全球最大的移动支付市场，2016年总交易额达到38.6万亿元人民币，同比增长了200%。而这么大的市场，基本被支付宝和**支付两分天下。根据易观公布的2017年第一季度移动支付市场份额显示，支付宝和**占到了93.2%的份额。不过，银联这次携二维码支付来势汹汹，希望通过一系列的多面出击，提升自身竞争力。

　　可以看到，经过此前的一系列探索，本次的银联云闪付正在调整降低自身的使用门槛，以及简化使用步骤，来提升用户用户的支付体验。在监管层一放开二维码支付的限制，银联就反应迅速的跟进，仅用时4个月就推出了二维码支付标准。根据媒体报道，标准推出后不到一个月，银联便已搭建好系统;测试三个月后，于5月正式推出成熟的银联标准二维码产品。

　　这样的推动速度，对于银联这样的机构来说，是前所未有的快速出击。目前首批支持“云闪付”二维码的商业银行超过40家，另外有近60家商业银行正在加紧测试并即将开通，年内其他主要银行也将基本实现全部开通，加入移动支付的战场。

　　另一方面，财大气粗的银联也将会持续进行优惠补贴的推广活动，来吸引更多的消费者加入。除了本次的“6.2”节后这一阶段性营销后，银联也会继续推出一些优惠反馈活动;持续性的补贴活动，在目前移动支付市场补贴战渐息的情况下，将会吸引很大一部分用户尝鲜。

　　同时，银联也在持续和一些中小机构抱团合作实现共赢。拥有大量用户以及支付场景的京东、美团、大众等互联网企业已向银联二维码开放入口，通过联通应用场景，银联接下来将会有更多的合作伙伴加入，而通过开放式合作产生的抱团的影响力将会滚动持续的影响到移动支付格局。

　　从今年3月银联成立十五周年上，银联总裁的内部发文用了“创新与传统、简单与复杂、工具与目的、杠杆与支点、模式与盈利、平台化与专业化、开放与闭合、境内与境外、趋势与发展、常识与方法”十组关键词，从侧面也能够看出，在第三方支付的冲击下，银联未来变革的部分思路。

　　在经历了转型的阵痛期后，我们相信，拥有65亿张银联卡用户积累的银联仍然在支付市场拥有爆发力，在接下来的竞争里，不管是在国内市场还是境外市场，移动支付将会逐渐进入“三国杀”的局面。

三星只有用S8背水一战，才能有可能逆袭成功

 　　在延迟了两个月之后，4月份三星终于推出了野心之作Galaxy S8，这款新的旗舰手机背负了它打一场翻身仗的期望。在众所周知的Note7惊天连环炸之后，三星的手机业务在全球市场受到重挫，原本寄予厚望的Note7没有让三星扬眉吐气，反而拖累了整个集团的业绩。根据三星披露的信息，由于电池安全因素，其在全球陆续召回总量达306万台的已售产品，占比96%。这次事件带给三星电子超过60亿美元的损失，而对于品牌的负面影响，将持续更长的时间。

　　三星集团亟需一款具备强吸引力的优质产品来改变手机业务的下滑状况。无疑，这个救世主就是这次集全公司之力力推的Galaxy S8。

　　“史上最佳”的S8

　　根据外媒的测评，Galaxy S8可能是有史以来“三星最好的智能手机”，甚至有很大可能成为2017年最佳智能手机。

　　这个几乎能称得上是溢美之辞的称赞，单从S8的配置上来说是足以匹配的。三星为这款最新的旗舰手机，配备了众多令人惊叹的功能，不少功能都领先了竞争对手们，第一次在智能手机上配备。

　　比如几乎覆盖了手机整个前端的大型“Infinity Display”显示屏，屏幕比例达到了18.5:9，是目前市面上最大的手机显示屏，屏幕材质仍是Amoled，达到了2K级别，无边框效果非常突出，拿在手里更接近一块玻璃，科技感非常强。当手机其他配置和相机都做到极致之后，曲面屏可能将成为刺激用户换机的重要因素。

　　除此之外，S8还拥有虹膜识别传感器，指纹扫描识别，支持IP68防水防尘功能，最大2TB扩展卡拓展，knox防护系统也得到了升级……并且，还推出了专属的智能助手Bixby，一个集卡片式的界面+Siri为一体的语音助手，支持触控和语音交互，不过目前还只能支持比较简单的任务命令。

　　硬件之外，S8的软件体验可能也会超出用户的想象，在发布会上，三星展示了一台S8是如何连接了显示器和鼠标之后，变身“电脑”处理文件办公的场景。S8的轻量级数据处理能力几乎可以赶上笔记本，可以支持轻量级的办公需求。

　　可以说，S8集中了Note7所有的优点加以升级，并且还具备比Note7更大的曲面屏，更快的处理器，这样的一部手机在已经很久没有出现大动静的智能机市场，声量本身就不会小。加上这是继Note7之后，三星发布的最重量级旗舰机，S8就更受关注了，外界都试图从这部手机点滴细节来预测它是否会真的和三星期盼的那样，帮助改变目前的颓势，一举反攻。

　　三星对于这部手机也是信心满满，倾注了全力来推动其在全球的发行。在英国市场，刚上市的S8只有“兰花紫”和“迷夜黑”两种颜色，很快就有消息透露，为了刺激销售，三星可能还会推出一款玫瑰金色的Galaxy S8;三星在中国的发布会上，助阵阵容中请到了三大运营商的渠道高管们，还有不少省省公司领导也出现在发布会现场，几家运营商的高管集中出现，在国内是很罕见的，可见三星这次的决心和背后下的苦工。而且，在恰逢加勒比海盗系列推出新电影的同时，三星在中国市场也推出了Galaxy S8加勒比海盗定制版，在京东独家发售。首销当天，三星电子大中华区移动通信部副总裁金东振、Online营销部门副总裁高廷旭还亲自出动，为购买三星Galaxy S8加勒比海盗定制版的用户送货上门，争取用户的好感。

　　整个三星集团全力以赴地推动S8的销售，大有背水一战的态势。

　　S8能打出漂亮的翻身仗吗?

　　那么，具备了集团资源倾斜，本身也足够出色的S8能够打出漂亮的翻身仗吗?

　　在部分市场，它确实为三星带来了逆转。在本土市场，截止5月底，三星Galaxy S8系列旗舰手机的销量已经达到100万部，距离开售只有不到10天，销售速度是前代同期的两倍，创下三星旗舰机在本土市场的最快销售记录。在英国、法国、德国、意大利等欧洲市场，S8系列在全球发售不到25天，销量就突破500万部。在美国市场，三星S8的预订也创下记录。

　　在三星看重的中国市场，S8目前也处在上升态势。来自中关村的统计数据，2017年第23周中国手机市场TOP30产品关注排行榜全新出炉，位居榜首的是已经正式发布国行版的三星S8。根据媒体的报道，早前三星中国市场内部人士也表示，对于S8的在华销售寄予厚望，希望能够超过上一代产品S7的销量。　　

　　S8是否能够乘着这股东风一直爆发下去呢?在笔者看来，仍然不容易。一方面，S8目前快速增长的出货量，是因为上半年手机市场没有重量级的对手。苹果以及华为等能够和三星竞争的对手们，在这个期间，都没有推出旗舰产品。接下来马上要步入下半年，一般来说也是各大品牌陆续推出重要产品的时间段。三星S8是否能够持续保持压倒性的出货量，还不好说。加上Note7电池带来的延续性负面影响仍然在持续中，不管是消费者还是市场，都还需要时间来平复对于三星新产品电池质量的担忧。

　　另一方面，来自中国市场的品牌，三星对手们正在加快崛起。从市场调研机构Counterpoint第一季度全球智能手机销量报告数据可以看到，整体手机市场出货量同比增长达到11%，出货量排名前三的是三星、苹果和坏饿，分别达到了8000万部、5080万部，但是这两位的增速却不容乐观，反观华为，智能手机第一季度出货量达3460万台，同比增长达到了22%。紧跟在后面的，就是国内品牌Oppo和vivo，上升势头更恐怖，达到了93%和82%。　　

　　在国内品牌加快全球扩张，同时也向高端机发起冲击的背景下，不管是三星还是苹果，在印度、中东、非洲以及亚洲、欧洲部分市场都开始成熟更大的竞争压力，面临来自中国厂商的挤压。

　　加上目前因为智能手机产品技术和性能越来越趋于稳定，高端市场用户的换机欲望更趋于保守，用户换机的周期在不断延长。有来源线下渠道统计的一个数据显示，2017年第一季度用户换机周期已达到21.2个月。这个数据也提供了一个维度的参考。

　　长期来看，三星手机业务仍然要承受不小的压力。要实现逆袭，不管在市场营销还是在产品本身，都需要倾注更多的心力、财力和物力，打好这场战役。

手机销量不错，但nubia z17真值得买吗？

 　　来到岁中，6月成为了手机各品牌商争夺的焦点时间，京东再次掀起618全民网购狂欢，在手机市场点燃了汹汹的战火。其中最令人惊艳的要是努比亚，6月5日销量及销售额都位居手机品牌排行第二名，努比亚Z17mini更是获得了单品销量第一的桂冠。但惊艳的nubia z17系列真的有看起来那么完美么?它真的值得买么?

　　无疑，从数据上来看，nubia z17还是相当惊艳的，骁龙835、8GB内存、进化版无边框、AI系统、双彩摄像头等等都集成在这款机型之中。然而，经过前几年手机市场硬件性能的野蛮增长，手机用户早已度过了盲目冲动的阶段。手机的细节和完美的体验才是用户最重视的痛点。

　　努比亚全面屏恐被对手超越

　　从外形来看，努比亚家族近年来主打金属机身、2.5D玻璃、无边框视觉体验，由此形成的高颜值在手机市场别具一格，吸引了众多手机用户的目光。此次，nubia z17更是启用了第三代无边框技术，通过0.8度的微调让屏幕看上去更加无边框的效果看上去更加逼真。现在努比亚的无边框技术已经相当成熟，nubia z17比iPhone7 plus看上去更加惊艳。

　　但nubia z17仅0.8的微调也意味着这种弧面折射传导技术已经走入了技术周期的后端，未来可调整的空间已经不大。但最令努比亚担心的是，全面屏技术已经在去年出现了，努比亚总经理倪飞也坦承全面屏将是未来手机的发展趋势。但nubia z17仍未对这种趋势做出回应。而苹果、夏普、三星等竞争对手都将推出自己的全面屏手机，这些新机一旦上市nubia z17的超窄边框便会落后潮流沦为鸡肋。

　　nubia z17屏幕的问题还不止于此。如该手机近3000元的价格却没有配备2K级的分辨率，让很多用户会感到性价比不高而望而却步;屏幕显示具有自定义功能却没有恢复默认的按键设置会让完美主义者和略有强迫症的患者大感不适。尽管问题不大，但是这种细节的不到位仍可能会流失部分潜在的用户群。

　　操作系统和防水功能待优化

　　nubia z17此次重磅上市可谓是信心满满，骁龙835和8GB内存的配置依旧能吸引到足够多的硬件爱好者，高达178944的跑分也充分证实了这款手机是当之无愧的性能怪兽，足够满足手游爱好者、重度手机用户的需求。但即便是努比亚自己也不会将这些作为最自豪的亮点所在，而是强调了其更加完善的nubia UI 5.0操作系统和此次特别添加的防水功能。

　　Nubia UI 5.0搭载了基于AI人工智能技术独家研发的NeoSmart引擎，得益于此nubia z17手机可以根据使用的使用习惯进行自我进化、实时动态调整，这让不少用户大呼过瘾。但是过犹不及的是该系统在边缘手势操作中加入了FiT Card个人助理功能。这种功能不仅不支持第三方APP的扩展，而且左右边缘向内滑动就要呼出该卡片的设定更是让不少用户大感不习惯，甚至很多用户因为经历太多这样的操作后反而形成了对nubia z17的消极评价。

　　此外，nubia z17还特别带来了防水功能，为了达到这一目的甚至毫不犹豫地抛弃了耳机孔，还专门加入了39道防水工艺。大部分用户初识该功能会比较兴奋，但时间长了之后会发现防水的操作体验不如想象的那样惊艳。因为取消了耳机孔，用户只能在充电和音乐中选择一个，降低了体验度。而nubia z17也没有设置屏幕之外的交互方式，这更让防水功能成为中看不中用的花架子。

　　摄影配置和电池难经考验

　　努比亚在摄影技术上历来十分自信，此次nubia z17采取了强大的2300万像素+1200万像素双彩色摄像头方案，还采用独家定制景深芯片，支持17级背景虚化调节。即便是千元机z17mini也拥有一颗1600万像素前置摄像头，与两颗1300万像素的双摄配置，玩法更加有趣多样。

　　但即便是nubia z17也难以做到尽善尽美，甚至还出现了不大不小的硬伤。nubia z17的日间摄影已经接近单反的级别，但却没有配备光学防抖，因而在夜景拍摄中无法放慢快门速度进而导致成夜间像质量差强人意。z17mini的IMX258传感器早在十几年前就被使用，现在仍未升级，在硬件配置上也难显诚意。

　　相比nubia z17在3000元左右的市场说服力不足而言，nubia z17mini在千元市场的表现更好一点，京东618的销售成绩也证实了这一点。据测试，后者在拷机的过程中机身温度飙升到50℃的高温，已经严重影响了用户的体验。而拷机15分钟即耗电13%的速度也让人对其续航产生了质疑。

　　总之，nubia z17在性能上较以往已经有了很大的提高，尤其是硬件配置已经与市场主流旗舰机站在同一水平线上。但是它们在细节的打磨和操作的优化上仍有很长的一段路要走，对新技术的使用也应该听从消费者的意见、跟上市场的潮流。相比而言，nubia z17可能并不是值得买的那款手机。

上网本还会有逆袭的机会吗？

　　早在十几年前，在移动互联时代尚未开启之前，在PC时代辉煌的末期，上网本作为便捷精巧的代表掀起一阵浪潮，作为笔记本的重要补充，曾占据市场的重要位置，成为人们耳熟能详的名字。彼时，华硕、联想、惠普等厂商纷纷推出笔记本，俨然巨大的新兴市场机遇。但是随着以iPad为代表的智能平板电脑的兴起，上网本已经好像沦为上个年代名字，早已风光不在。

　　在上周，一款来自GPD上网本的Pocket在Indiegogo平台上进行众筹，引发行业内广泛关注，并投入大量的热情。据悉，这是一款运行Windows 10操作系统的7英寸上网本，售价为399美元。目前项目收到了3099名投资者的赞助，截至发稿为止共计筹集1,272,312美元，是原定20万美元目标的6倍多。

　　全球媒体和消费者都不禁产生疑问，难道10年前的上网本要重新成为风尚了吗?在PC市场日渐没落的今天，移动互联制霸的时期，上网本的逆袭是否还会有全新的机会。从目前情况来看，虽然有，但是市场将会一如既往的狭窄，小众市场成为上网本生存发展的趋势。

　　上网本的出现，源于21世纪初笔记本价格居高不下，传统桌面PC显然又无法满足便携需求，因此针对上网这个需求迅速放大，英特尔甚至还推出了专门的Atom处理器。

　　但伴随着传统笔记本不断下探价格底线，平板的强势崛起，让上网本如昙花一现，成为部分人的记忆之一。最早的上网本开端起始于Eee PC，这是华硕和英特尔合作开发的新一代笔记本电脑。三个E分别代表着“易于学习、易于上手、易于工作”(Easy to learn, Easy to play and Easy to work)，最初上市售价为399美元，装备了7.0英寸屏幕，相对过得去的处理器，以及替代传统机械硬盘使用了4GB的闪存。

　　由于三大E代表的极具吸引力的特性，吸引了大量的消费者和大学生，有一些还安装了Windows系统，用户没有必要转用Linux。电池可以续航6-8小时，屏幕键盘变大了一些，体验更好。因此迅速掀起了上网本热潮。在接下来的几年中，基本上所有主流Windows PC厂商都生产和推出了便宜的超便携笔记本。

　　当时，如果你需要一台轻量级、低成本的设备来上网冲浪或者文档编辑，而不需要游戏或者其他复杂任务，那么上网本是最佳的。iPad直到2010年才出现，第一代MacBook Air定价超过1500美元。出货的时候，大多上网本安装了容量可观的硬盘。

　　目前，上网本市场可谓明日黄花，许多重量级的厂商已经纷纷推出该领域，改为推出平板电脑，上网本似乎成为了一种接近于淘汰的电脑形态。但是从目前GPD的Pocket的火爆程度来看，上网本依旧存在潜在消费者，关键是其创新能力与技术品质，微尺寸、长续航和低售价以及完整的桌面操作系统都是重要的吸引力，甚至能根据需求安装Ubuntu Linux系统。因此，上网本在具体细分的商务人士以及大学生群体等小众市场中，依旧存在较为可观的市场空间。

　　国外科技巨头依然PC行业的晴雨表。而目前的状况来看，上网本极有可能迎来新的复兴机会。尤其是近日，PC业界的盛会Computex召开，行业大佬汇聚一堂，x86平台在这场展会中唱主角，各种笔记本台式机争相斗艳， ARM公布Cortex-A75/A55架构，而且尽其所能地把AI、机器学习、AR/VR等流行关键词拼命往自己身上拉，似乎是要把人们的关注从以PC为主的计算领域吸引到移动计算上来。

　　日前又有新的消息称，微软除了准备 Windows 10 Cloud 操作系统之外，还准备了特别的硬件新品。根据传闻称其实微软即将公布的是一种新类别设备，名称或将称之为 Surface CloudBook，目的是在教育领域与谷歌 Chromebook 相抗衡，其实就是一款新型的上网本。

　　低价便捷依然是上网本的杀手锏。同时，最近内存、固态硬盘、显示屏等缺货，让PC市场跟着一起涨价，Intel处理器去年售价涨幅达7%，可能超越2011年来的最高点。这其实反应了目前厂商的一种状态，涨价风潮下高利润会成为追逐目标，所以高价PC成为厂商的主推产品。但这恰恰也给了那些低价产品一些机会，从这个角度来看，结局有些矛盾，似乎有重回到那个上网本横行的年代。

　　不是所有人都买得起高端，像是还没有踏入社会的大学生。因此低端市场依然需求旺盛，只是利润太有限。对于这样的情况，业内分析师认为，上网本当初死亡，跟传统笔记本售价越来越低，平板横行有直接关系，但现在情况已经反过来了，更何况性能已经不再是它的局限。现在给出上网本卷土重来的结论，还有些太早，但随着PC市场售价逐渐走高，类似上网本的轻薄本凭借合理的售价会再度成为市场的主流，这正是未来上网本的市场空间。 

　　(文/于斌 潮起创始人，QQ&**：117821818)

京东顺丰度蜜月，阿里到了最关键的时刻

　　“顺丰和阿里闹掰啦”，“京东宣布和顺丰达成全面合作”，这大概是近来两天关系到全体网购爱好者切身利益的最大新闻。

　　一直以来和阿里合作愉快的顺丰宣布不和阿里玩了，关闭了对菜鸟的数据接口，理由是阿里逼迫自己从腾讯云改用阿里云。于是，先是顺丰的丰巢数据回传切断，接着整个淘宝平台的订单页上都无法看到顺丰的运单信息。

　　而引发这件事的起因是因为，阿里在5月份的时候，以数据安全为由，停止了和顺丰旗下丰巢的合作。此前丰巢在2016年与菜鸟展开合作，由菜鸟方面提供用户手机号码等信息，丰巢反馈快递传输信息。顺丰方面认为，这是阿里对顺丰没有使用阿里云的打击。

　　顺丰阿里互掐背后，腾讯阿里大过招

　　顺丰和阿里的互掐，这背后一方面固然有顺丰不想处处受制于阿里的原因，一方面其实也展现了腾讯系和阿里系之间的暗潮汹涌。不管是云服务还是电商业务，涉及到的就是基于交易场景的数据。而能够产生用户数据的企业由哪方来提供云服务，其实大有讲究。

　　在顺丰和阿里闹掰之后，腾讯云很快就出声表态，在微博发文力顶顺丰。“腾讯云赞同‘开放的云计算’理念，全力保障数据安全，更保障客户业务安全。腾讯云助力顺丰布局云端，无论多么重视顺丰的数据与业务安全都不为过”。从字里行间的措辞来推断，腾讯云和阿里云对于顺丰的数据云服务，大概已经暗中交手多次。

　　也有观点认为，腾讯此举很可能意在电商布局。和马云有个不死的社交梦一样，腾讯也有个电商梦。腾讯和顺丰同为深圳公司，两方的深度合作具有地域优势，对于在物流方面没有布局的腾讯系，拉到顺丰这个重量级的合作伙伴，将是很大一个助力，即使后续在电商方面不继续布局，也可以为目前已经入股的京东、新美大等需要强大物流体系支撑的业务做助力。

　　这不，腾讯云刚表完态，京东就站出来宣布，京东今年5月底与顺丰旗下的丰巢自提柜正式开始全面合作，京东用户在下单添写配送方式时，可以选择将货物投递至就近的丰巢自提柜。目前京东物流和丰巢的合作已经覆盖了13个城市，日均订单超过5万单。双方计划在年底之前将合作范围扩展至全国26个城市，接入一万台的丰巢智能快递自提柜。

　　刘强东更是在企业号发布信息公开声援顺丰： “我相信顺丰的品质、王卫的为人!现在公民发送的所有私人快递信息，不管是不是该平台的都被拿走!已经严重违法!公民的隐私信息谁来保护?呼吁有关部门调查!”直接剑指阿里之前关闭丰巢合作通道所用的口径——数据安全。

　　隶属于腾讯系的美团也出来站队，美团的副总裁王慧文在微博上表示，美团外卖将全面接入丰巢自提柜，作为配送环节最后一公里的补充，为用户提供更便捷安全的体验。先不提外卖这个特殊的品类是否适用于使用自提柜这种形式，但是美团的这个表态在一定程度上也展现了美团做为腾讯系一员的态度——声援自己人，顺便蹭个热点，妥妥的。　　

　　阿里到了关键时刻，电商行业格局或再变化?

　　这次互掐顺带着也看出了目前电商行业的格局，作为行业老大，阿里似乎是被后来的小弟们集体围攻了。除了有腾讯入股的京东外，网易丁磊也跳出来宣布力挺丰巢，表示网易的考拉和严选要全面升级和顺丰丰巢的合作。

　　阿里和顺丰的纠纷引发的站队，将直接影响到接下来一段时间的物流格局，电商格局。借着这个岔子，各路竞对已经开始奋起围攻，准备时刻取而代之瓜分对方市场。据腾讯科技,国家队EMS已经亲自下场,目标是拿下顺丰在菜鸟仓配系统的中的市场份额。

　　不过显然不会那么容易，作为电商产业链中最核心的板块之一，物流的重要性不言而喻，要知道，京东就是凭借自建物流的高效率和高质量服务，在消费者心中快速建立了正品、靠谱的形象。

　　没有自建物流的阿里，如果失去顺丰这个品质物流伙伴，失去了顺丰这个物流行业领头羊的数据接入，相信对于其大量的交易业务或多或少都会产生影响，对于平台服务品质也会有负面影响。

　　接受媒体采访的商家表示，“淘宝无法显示顺丰数据的话，我们不会发顺丰的，现在无法填写单号，如果出现纠纷，我们没有办法维权”。而商家因为不能自动显示跟踪物流信息拒发顺丰的话，大件的贵重物品用户还能放心的从淘宝网购吗?毕竟四通一达的物流质量还不足以让消费者放心。最终，这批具有高端需求的用户购买力将流失到能够对接顺丰提供相应服务的平台。

　　当然也有力挺阿里的，承接了淘宝大量业务的圆通快递就对旗下各网点作出了明确的通知，严禁将快件放入丰巢自提柜，并且强调要提倡网点自建终端。这样一来，受影响最大最直接的还是消费者。　　

　　不过，圆通的这种表态，等于搬起石头砸了自己的脚，没有蹭到热点不说，还影响了自身在用户心目中的形象和好感度。顺带也帮菜鸟刷了一波黑料，扩大了菜鸟“霸道”的争议。

　　因为没有自建物流，阿里要对最后一公里的派送做到具备掌控力，就要依靠菜鸟形成的物流网络，以及在这个网络中流动的数据。之前刚结束的菜鸟大会，一个重大的主题就是连接升级，依靠大数据和算法支撑普及智慧物流。

　　而能够支撑起智慧物流的数据收集也是引发顺丰后续剧烈反应的重要原因。“往年的合作中，都是旗下的丰巢网点将相关快递柜物流信息推送给菜鸟，而在今年3-4月续约的过程，菜鸟单方面提出所有快递柜信息的触发必须通过菜鸟裹裹，取件码信息无条件给到菜鸟，丰巢需要返回所有包裹信息给菜鸟(包括非淘系订单)。”

　　虽然菜鸟方面马上发布了声明回应，表示自己是整个物流行业的合作伙伴而不是竞争者，暗指其他的物流都很配合，只有顺丰非常不合作。但对于用户和业务根基并不完全依赖于淘宝业务的顺丰来说，通过集合多方信息搭建平台，利用协同效应来提高行业效率这样的说法，并不具备充分的说服力。

　　这场互撕，拉开了以顺丰为首，不愿意为菜鸟提供无偿输血反馈数据的物流公司的反抗，想要依托菜鸟平台化建设一统物流天下的阿里，可能也将在这场反抗中开始陷入不断应对电商后辈们发起的主动进攻漩涡中。下半场的电商战场，将会掀起更多的腥风血雨。 

从山寨到创新，看中国的数码崛起之路

 　　昨天上午，CNBC的一则报道相信会让不少人生出感慨——根据中国欧盟商会的年度企业信心调查显示，60%的欧盟在华企业预计，到2020年中国企业将赶上与欧盟之间的创新差距。“山寨中国”的刻板印象，随着中国企业在创新能力上的追赶，正在逐渐成为过去式。

　　要知道，直到2012年，仍然有美国高校的经济学教授在《福布斯》杂志发表文章称中国人因为“儒家的顺从性”，永远都不能称为创新的温床。而随着互联网的发展，各国之间的信息差距越来越小，不管是服务业、制造业还是科技行业，中国公司不再一味简单的山寨美国和欧洲的商业模式。

　　可能不少人发现，这些年的创业项目推广中，媒体已经很少以“中国的facebook”、“中国的twitter”、“中国的XXX”来作为标题说明其商业模式。在高速发展的中国移动互联网行业中，已经渐渐摆脱“舶来品崇拜”的迷思，曾经“只要硅谷的一个科技初创企业获得了投资，几百个山寨它的中国企业就会在几个小时内成立”，已经成为过去式的调侃段子。

　　与之对应的是，本土创新项目和本土创新产品正在越来越多的推动“中国模式”走向世界。这种新面貌在近些年表现得最具代表性的就是中国数码的崛起。

　　华强北，从山寨到“新生”

　　成立于1998年的华强北，这里曾经是数码产品的“山寨集中地”，电子江湖的带头大哥，直到现在仍然是中国电子市场的风向标。要说它的影响力，从之前的一个段子里大概可以一窥究竟——有人调侃说，外星人造UFO时，估计也从华强北进过货。

　　在电子行业的“无所不能”的华强北，现在已经成为了全球智能硬件的天堂。一个智能设备所需要的所有元器件，都可以在华强北找到相应的厂商。2014年，《经济学人》杂志称，深圳是硬件创新者的最佳天地。更夸张的说法是，全球90%的电子产品在深圳制造。

　　而这之前，华强北是知名的“山寨货”聚集渠道。2000年的时候，手机还远不到现在人手一台的状态，价格是当时最大的门槛。于是，山寨机应运而生。鼎盛的时候，深圳的山寨机占据了中国手机市场的半壁江山，也有统计说，深圳有超过25000家的这类公司，占领了全球手机市场四分之一的供应量，通过华强北市场销往全球。

　　到2008年前后，大批的资金涌入山寨机领域，以令人恐怖的速度发展，一个项目从立项到工程building，再到出货仅仅需要两周的时间，这对当时功能机时代的巨头摩托罗拉、诺基亚等品牌造成了巨大的压力。曾经山寨机风靡一时的创新点，现在还继续出现在我们的手机上，双卡双待，大音量扬声器，待机时间超过一周的大容量电池等等。

　　2012年后，因为政府大力打击山寨产业，以华强北为代表的深圳硬件产业开始了转型新生。目前正在从原来的产业集群式发展进入到创新生态体系建设。华强北有成千上万的工厂，有几千个产品集成商，有包含从芯片到触摸屏的一站式生产点，集渠道和产业链的优势支撑下，这里要从原本的简单模仿创新，到全面转型自主创新之路。

　　以华强北为中心，硬件创业的集群效应正在显应。产业链的优势，吸引了越来越多的创新人才到这里淘金。在深圳，除了全球最大的小型无人机生产商大疆，各类中小型的硬件创业特色企业也接连涌现。根据深圳市政府的公开资料显示，截至2015年底深圳的中小企业数量约为112.5万家。

　　华强北的变迁，是中国数码硬件产业的变迁缩影，走出成体系的山寨生态外，我们可以看到不少全球领先的硬件创新代表正在崛起。

　　智能制造，本土化的成长与突破

　　改革开放以来的几十年，制造业不再耽于口号式的创新，而是将 “创造改变未来”旗帜落到了实处。特别是涉及到智能家居、智能硬件等智能化相关的产业领域，自主创新和自主创造正在带动中国制造的技术从“仰视”国外到“平视”。

　　实业家们总是更为敏锐，早几年，董明珠就意识到今后除了在品质方面要和国际竞争，成本和效益都要领先才能在残酷的商业市场上存活得更好。从2012年成立自动化办公室，开始布局智能装备以来，格力仅用短短几年时间，已自主研发超100种自动化产品，工业机器人、自动化生产线、精密机床等智能装备也应用到电器、新能源、食品、节能等多个领域。根据媒体报道，2013年格力自主研发的工业机器人等智能装备就已小规模外销，到2016年底，设备产值超过10亿元。

　　美的最近几年也一直在大力推动“双智”战略，进行互联网化、移动化、智能化的革新，来推动业务模式的变革。美的的生产线正在逐渐实现高度智能化，去年的媒体报道披露，美的计划投资50亿元用于生产线智能改造，投资40亿元人民币将工厂往C2M转化，未来除了可以提升生产效率，还可以实现满足用户一对一个性化的定制的生产需求。

　　我们再来看看已经能够做到大规模满足用户定制需求的海尔，它的智能化制造体系COSMOPlat，让用户可以全流程参与产品设计研发、生产制造、物流配送、迭代升级等环节。这套智能制造生态平台在国际上也受到了认可，最近获得了“高德纳2017高科技制造创新者奖”，成为亚太区唯一获奖企业，全球工业制造中目前第一个也是唯一获奖的企业。可以说，海尔在针对未来的工业制造交互方式的探索上，是走在世界领先队列中的。

　　国产手机，输出中的中国典型

　　在创新技术和创新制造的支撑下，中国的智能数码产品正在走出国门走进全球市场。典型的代表就是智能手机。在低成本、大批量、规模化的商品产业链的支撑下，中国的智能手机产业从原本的简单模仿到现在能够走出国门，投身全球竞争中，价格已经不是唯一的优势，成熟的工艺和本土化创新体验正在成为核心竞争力。

　　在中国市场，国产手机正在成为当之无愧的出货王。根据IDC发布的中国智能手机季度跟踪报告显示，今年第一季度，三大国产品牌华为、OPPO、vivo领跑中国智能手机市场，苹果仅排第四。从2016年一季度以来，国产手机品牌已经连续第5个季度在中国市场完胜苹果、三星等国际品牌。

　　Gartner公布的最新数据显示，今年第一季度三星出货量为7800万，从上年同期的23.3%降至20.7%;iPhone出货量约为5200万部，市场份额从14.8%降至13.7%。同时期，中国三大智能手机厂商的整体市场份额占了24%。

　　不仅是国内市场，国产手机在海外市场成绩也很彪悍，在亚太地区占据超过60%的市场份额，在非洲及中东地区，以及拉丁美洲地区市场份额均超过30%，在相对发达欧美地区也占据超过20%的市场份额。全球手机出货量排行榜中，前五的品牌里国产品牌占据两个席位。华为P10还入选海外网友票选的“2017年最好手机”。

　　这样的“逆袭”背后，低价已经不是最关键的因素，国产手机的工艺和软件的体验正在获得海外消费者的肯定。中国品牌对产品在海外市场本土化的创新越来越看重，也做得越来越好。比如，华为早在2013年底，就基于全球各地区的比较优势，建立了40多个能力中心、30多个共享中心，其中包括伦敦的全球财务风险控制中心、匈牙利的物流中心、意大利的微波中心、慕尼黑的“德国工程能力中心”等。其高端手机和平板电脑的海外定价已经可以媲美苹果，销量仍然持续增长。

　　像是OPPO针对印度市场，在营销上就推出了“自拍专家”的定位，还赞助了印度的国球运动——板球，采取了娱乐营销、体育营销的方式获取当地消费者的好感。同时，还在印度本地也设立了生产基地，保证供货量。

　　从“山寨大国”，到现在不断加强自主创新的步伐，进而能够产出好的产品对外输出，中国的创新崛起之路，和19世纪曾被称为山寨大国的美国，日本走上崛起之路的那几十年何其相似。当年，“Made in America”和“Made in Japan”也一度是“冒牌货”的代名词，在经济发展的初级阶段，模仿和学习是发展的快速通道，几乎也是国家发展初期都会遇到的问题。

　　曾经山寨不可怕，可怕的不能从山寨文化中走出来。而现在，中国已经是全球第二大经济体，经济发展也开始步入下一个阶段，自主创新的力量开始作用到市场，不仅仅是数码产业，相信不久的将来，我们将在各行各业看到创新能力的跨越式发展。

共享单车跑马圈地，ofo快马加鞭正甩开摩拜

 　　滴滴、快的、Uber的之争的硝烟与余温刚刚退却，共享单车已经迅速成为现代共享城市交通的重要参与者。这种伴随着共享经济而来的新兴出行方式，以其低碳、环保的特质，广受都市消费者的青睐，也成为政府眼中构建新型立体化城市交通体系的重要补充。

　　秉持着纯粹的互联网基因，共享单车市场同样伴随着激烈的寡头竞争。从以往的滴滴、快的，变成单车市场的ofo与摩拜。虽说仍有其他共享单车品牌，双寡头竞争的格局已经基本奠定，其他公司很难对两者构成实质性竞争。而从目前的市场情况来看，ofo依然牢牢占据行业第一的宝座，前进的步伐依然快速有力，已经成为互联网乃至资本市场最炙手可热的公司。

　　可以说，共享单车是目前创投圈最热门、受关注度最高的行业，里面的主要参与者——ofo和摩拜，也成为了近几年资本进入密集度最高，融资速度最快的项目。截至2017年4月，两家公司共计融资总额超过10亿美元，各自估值也都超过了10亿美元，ofo估值更是达到了20亿美元。两家公司聚拢了目前中国实力最雄厚的投资人和战略同盟者。

　　共享单车的模式之争

　　ofo与摩拜运营模式上有着巨大的本质差异。摩拜定义为只做单车的制造者，ofo则是不生产自行车，只连接自行车。摩拜作为共享单车制造者的角色从一开始就已注定，摩拜所有单车均是自研自产，一辆mobike的成本在3000元以上。与此同时，由于摩拜的电子车锁里集成了芯片、电路板、GPS等，因此可以用APP定位的方式寻找自行车，随找随用，随停随锁。

　　ofo从北大校园中走出，定位为单车的连接者，目前平台上的单车大部分来自采购，还有小部分来自于用户共享的单车。ofo希望调动城市闲置单车资源，能撬动整个城市里面存量的自行车。ofo在2016年10月完成滴滴、小米等参与的1.3亿美元C轮融资后，不再拘泥于校园，进军北京、上海两座城市的热门区域，与抢先一步的摩拜在城市市场中正面交锋。依然坚持“ofo不生产自行车，只连续自行车”的理念，并启动“城市大共享”计划，与自行车品牌与厂商合作，同时ofo还号召市民市民将自己的单车共享出来，以1换N。

　　如今，ofo已在全球4个国家100座城市连接600万辆共享单车;摩拜生产投放了450万辆单车。

　　很难说两者的商业模式孰优孰劣，但是要从共享经济的初衷出发，连接一切自行车的ofo似乎更为符合这个经济模式的初衷，而更正向的盈利模式，也为ofo连接自行车的计划提供更为坚实的基础。

　　数据决定的行业胜负

　　如果说模式难判高低，那么市场数据则成为评价发展情况最有力最直接的武器。而从数据的分析来看，无论是用户增速、用户口碑、用户留存和粘性方面，ofo当之无愧的全面占优，行业第一的宝座一直牢牢握在手中。

　　Trustdata数据显示，从整个行业层面开看，2017年Q1共享单车整体日活跃用户飙升6.5倍，峰值近600万，3月的新增用户首次突破千万(1093.5万)。ofo4月用户环比增速高达55.1%，高于摩拜的38.2%，ofo月度用户增速为摩拜的1.4倍，并且用户增速已经是连续第8个月超越摩拜。

　　艾媒《2017Q1中国共享单车市场研究》显示，ofo小黄车在城市覆盖率方面已是摩拜的1.4倍，且在用户使用偏好、用户粘性指数、用户使用满意度等多维度数据方面都领先于同行业， ofo以9.3满意度的最高分排名行业第一。

　　猎豹数据《2017一季度中国App排行榜》显示，2017一季度中国共享单车APP排行榜ofo共享单车排名第一，活跃渗透率0.523%;

　　艾瑞最新周度数据显示，ofo周度日均独立用户达439.82万，摩拜周度日均独立用户数为416.97万人，ofo日均独立用户数是摩拜的一倍之多。同时，ofo用户周度日均总使用次数高达2561.13万次，摩拜为1630.98万次，ofo用户日均总使用次数比摩拜高出超930万次，超摩拜近60%、是摩拜的近1.6倍。

　　这些数据显示了共享单车市场的激烈程度，也展现了ofo与摩拜发展的强劲势头，但是从两者商业模式以及数据表现来看，ofo的增长态势明显更为有力。在良好客户体验、资本加持、合理商业模式支撑下，ofo与摩拜的竞争或许会逐渐拉开较大差距。

美团说酒店数据没刷单，可能鬼才会信

 　　近日，旅游业务一直饱受质疑的美团点评再次陷入舆论漩涡。起因则是有媒体对美团酒店入住间夜数据存在刷单嫌疑，120万间的单夜入住量经不住推算和调查。而疑似美团小号则出来洗地，公开转移话题，回避了媒体对于美团酒店刷单的疑问。

　　先说个行业格局

　　无论在中国的在线旅游市场，还是互联网大行业。数据是个绕不开的话题，因为它多向印证了市场份额、品牌影响力以及统治能力。

　　中国在线旅游市场在线酒店预订的寡头竞争格局已经形成。从 OTA维度考虑， 携程、艺龙领跑在线酒店预订市场，市场份额分别为 38.8%、16.2%，已经占据半壁江山，尤其是OTA运用渠道以及资金优势进一步明显，在线酒店预订这个客流为王的行业，本就基础薄弱的美团很难有任何作为。

　　而美团旅行在巨头混战的在线酒店预订市场后来居上，靠的就是占领被忽略的本地钟点房市场，并在2015年成为全国最大的钟点房订房平台。但是钟点房是否能纳入夜间订房本就存在争议，而美团点评的住宿业务仍集中在中低端酒店，根据搜狐科技报道，去年十一之后，美团点评公布的酒店平均客单价为189元，钟点房提供3或4小时的服务。

　　还是要谈谈数据

　　携程、去哪儿、艺龙等都是竞争激烈的巨头，而刚刚成立不久的美团旅行可谓是在线旅游市场的搅局者，但是其自诞生开始，便在数据方面饱受行业诟病。我们可以看一下几组数据。4月2日，美团点评住宿业务消费间夜超过107万;4月20日，美团点评的酒旅业务以“美团旅行”的新形象高调亮相。4月29日，美团旅行发布数据，酒店单日入住120万间夜中，预订业务占比高达98%，同时，4月份单月入住间夜突破1700万，创造国内在线酒店预订平台最高纪录。

　　单看这一靓丽的数据，人们或许不禁会想，美团旅行或许将是未来市场最大的黑马。可是我们再来看另外一组数据。中国饭店协会资料显示，国内目前酒店数超过40万家，而根据酒店业内人士的乐观估算，目前中国每日可预订的酒店库存在500万间左右。携程今年五一期间公布的间夜量为260万，去哪儿网超过100万，剩下的120万还要由艺龙、同城、途牛等酒店预订平台瓜分，作为以低端酒店预订为主的美团点评，其120万的间夜量不由得令业内人士打个问号。

　　这两组数据相对比，我们不难看出，为何业界人士纷纷嘲笑道美团放了一个好大的卫星，更有媒体尖锐的之处，恐怕美团的存量都未必有120万家，这从市场份额的占比重就基本可以推断出，数据造假和刷单成为迫不得已的手段。有美团酒店员工透露，美团酒店数据水分颇大，有商家、用户或者员工为完成高KPI打擦边球刷单，甚至有酒店商家为了引流，一家酒店注册几个店名。

　　美团为何如此在意数据?

　　判定或者评价一个事件，首先应当从行为者的动机开始。就美团旅行的数据造假而言，其本质动机则源于在高估值下，面对投资人的压力，对于未来盈利能力，对于估值支撑的长期焦虑，更在于对中国在线酒店预订行业规模的垂涎。据统计数据显示，2015年中国在线酒店预订市场交易规模达到 850亿元，预计 2018年，中国在线酒店交易规模将达到 1,620亿元，预计CAGR达到 26.3%。

　　正是基于对于资金和盈利的渴求，以及投资人的压力，美团旅行尤其在乎成长性和发展空间。曾在BAT支持下，从当时团购草莽中杀出的团购平台，屡屡背弃三大巨头，导致在自己的优势领域，越来越受到挤压。美团在只能通过融资烧钱扩张，却没有实际的盈利能力支撑其估值，月亏6亿的巨大压力，让美团对行业的选择已经开始饥不择食。

　　其实，企业发展的成败紧紧依靠自身发布的数据难以为计，只有让消费者认可，让消费者享受极佳的体验才是王道，或许美团真要认真思考，旅行市场的未来发展之路。

三大运营商齐发力无限流量，视频游戏最受益

 　　提速降费一直是电信改革的老大难问题，而近来这一问题获得了突破性的进展。三大运营商纷纷推出了自己的无限流量卡，将手机用户终于进入了“不限流量”时代。无限流量产品的推出解除了重度手机用户的束缚，给视频、游戏、直播等产业创造了更广阔的盈利空间，让它们成为无限时代的最大受益者。

　　运营商纷纷推出无限流量产品，消费新习惯对游戏、视频最有利

　　今年注定是流量改革年，美国四大运营商相继推出了自己的无限流量产品，这股无限狂潮也刮到了国内。三大运营商在5月17日世界电信日前后掀起了一场无限流量大战。

　　其中，中国移动推出的是无限流量套餐是“冰激凌”系列：198元档包含1500分钟语音、15GB流量;398元档包含3000分钟语音、40GB流量。中国联通推出的是“任我用”套餐：新用户的188元套餐包括500分钟语音、12GB流量，288元套餐包括1500分钟语音、20GB流量;老用户的238元套餐包含15GB流量。

　　三大运营商最晚推出无限流量卡的是中国电信，其199元/月的天翼不限量套餐包括40GB的4G流量、3000分钟国内通话;99元“本地不限流量套餐”包括3GB国内流量、700分钟国内通话。可以看出，三大运营商的无限流量卡的上限大大已经大大提高，现在正是培养手机用户养成流量消费新习惯的新阶段。

　　相比之前手机用户停留的图文时代，视频内容无疑更具有吸引性、观赏性。而对手机用户一旦养成新的消费习惯，将会对视频、游戏等重度流量消耗内容产生更深的依赖，而后者无疑将成为不限流量时代最大的赢家。

　　无限流量卡满足手机消费需求，八成网络消费将有视频内容产生

　　4G网络的便捷性让人们使用手机看视频、玩游戏成为了可能，然而由于运营商的流量少且昂贵，大部分手机用户实际上仍然享受不到4G网络最大的红利。而性价比不合理的流量严重制约了视频、游戏产业的发展，让消费者仍然固守宽带和WIFI领域，与之前的3G、2G时代并没有本质区别。

　　然而无限流量卡的到来则大大缓解了人们对4G流量的焦虑。以电信推出的40GB流量为例，一个电影大约为1G，用户一月可观看40部电影，平均每天1.3部;一个小时的直播大约为500M，用户一月可观看80小时直播，平均每天2.6小时;一个小时的王者荣耀手游大约消耗50M，用户一月可以玩800小时，每天游戏都用不完流量。

　　而视频和游戏的内容正在快速丰富起来。早在数年前，美国最大移动运营商Verizon通信CEO麦克亚当就表示，公司50%移动网络流量来自视频服务，预计今年这一比例将达2/3。美国《华盛顿自由时报》也表示，视频正在吃定网络，在未来5年内，整个世界的80%的网络消费将由视频主导。无限流量的放开正是在为视频时代的到来做好充足的准备。

　　流量需求增长推动产业新一轮升级，手机网民增长为内容生产创造可能

　　工信部数据显示，2017年一季度我国流量消费飞速增长，户均移动互联网接入流量超1.2G。用户流量的快速增长创造了巨大的消费需求，这将成为产业发展的强大引擎，推动影视、游戏、直播等内容进行新一轮的换代升级。以手游为例，数据显示2017年第一季度移动电竞游戏收入为79.5亿，环比增长超过一倍，而无限流量的到来还将进一步刺激和扩展电竞手游的发展动力及前景。

　　而且，无限流量卡对于直播、影视等视频服务的内容也将带来巨大的变化，后者必将设计、生产更多的适合手机播放的内容，为手机用户制造更多量身定做的内容。相比WIFI网络，4G网具有随时、随地的特点，而无限流量可以将后者的优点进一步放大，让“直播+”能够产生更多的新鲜内容。

　　值得注意的是，三大运营商不仅推出了自己的无限流量卡，还纷纷与互联网公司合作推出其他形式的不限流量套餐，如联通与阿里钉钉合推“钉钉卡”、与腾讯合推大小王卡等。互联网公司的参与也将为无限流量时代下的内容消费创造更多的可能，不排除未来阿里、腾讯、小米等会为无限流量用户量身制造视频、游戏套餐，创建更深层次的生态圈。

　　数据显示，2016年12月我国手机网民规模已达6.95亿，比2015年底增加7550万人。手机网民的持续增加表明移动市场仍是一片尚未开发完全的蓝海，无限流量卡更是为移动端的内容创造了无限的可能。而之前受制于流量而备受冷落的影视，小视频，游戏，直播无疑将成为最大的受益者。

透过京东618，看未来全面开放的新零售

 　　5月25日，由中国线上线下规模最大的零售商京东发起的618购物季正式拉开了序幕，这也标志着京东和阿里巴巴的竞争又到了最激烈的时候。虽然市值已过3000亿美元，但是志在全球的马云和淘宝，并未在电商领域一骑绝尘。因为京东这只獠牙峥嵘的电商巨兽，正在以更为迅疾的步伐成长，虽然后面还要苏宁易购、国美在线等行业竞争者，但毋庸置疑，京东和天猫才是这一领域的绝对统治者，双寡头的竞争趋势基本成型，京东和淘宝的猫狗大战呈现白热化趋势，而双方在未来的竞争很大程度上将决定中国电商的模式与趋势。

　　京东在投资者眼中是极具爆发力和成长性的小怪兽，消费者眼中正品品质与快速物流的代名词。如今，更是中国互联网企业中第一家世界五百强企业。如果说市值是资本市场概念和实力的综合体，500强确实体量和实力的直接体现。更让投资者欣喜激动的是，被传亏损京东已经开始盈利，并将以迅速的方式进入漫长的利润收割期。因为，电商鼻祖亚马逊就是一个极为知名的实例。　　

　　京东正在进入利润收割期

　　根据阿里巴巴集团公布2017财年第四季度财报及2017财年全年业绩显示：全财年天猫的交易总额为人民币15650亿元(约合2270亿美元)，较上财年增长29%。按照同样的行业统计口径，京东2016年全年交易总额(GMV)达到9392亿元人民币，同比增长47%。阿里财年与自然年不同步，可以看出，京东与天猫的交易额已经缩小到一半以内。

　　在刚刚揭晓的2016年度中国零售百强榜单也证实了京东的销售及盈利能力。榜单数据显示，我国零售百强企业2016年实现销售额4.82万亿元，同比增长18.5%，增幅较2015年同期下滑3.9个百分点，高于社会消费品零售总额增速8.1个百分点。同时，零售百强企业的市场集中度进一步提高，2016年我国零售百强企业中，前10名企业占百强整体销售规模的比重为69.2%，比2015年上升3.4个百分点。按照销售额排名，京东为中国最大零售商，京东在系列榜单所有统计企业中，以9392亿交易额大幅领先，成为线上线下零售冠军。

　　模式之争成为左右结局的胜负手

　　有关京东商业模式的争议在过去中国电商发展中一直存在，直到京东上市，依然带着亏损王的帽子，阿里巴巴似乎才代表着电商发展的趋势。然而实际上，京东的商业模式没什么好争议的，在美国有非常成功的范例——亚马逊。随着收入越来越高，消费者越来越重视品质和用户体验，B2C已在加速替代C2C模式，在中国成为不可替代的趋势。

　　而在今年的618，京东集团CMO徐雷更是高调表示，今年的618或将成为整个中国零售的分水岭。“过去的零售始终围绕的是便宜和便捷，而未来的零售在消费变革和技术进步的双重作用下，消费场景将不再局限于单一的渠道，而是延伸到无处不在的线上线下空间。消费者的关注点从性价比等理性判断转向彰显个性的情感诉求，从被动接受服务走向主动参与。零售的消费者时代正在真正到来!”刘强东和马云都在谈新零售，而这种新零售是模式，也是生态的竞争。

　　从线下到线上，再到线下，这几个简单的转移，代表了未来零售业的重大转折。因为一种真正开放包容，连通线上线下的模式，才代表了新零售的未来。而依赖高度发达的重资产，京东在物流、服务、供应链方面建立起了自己独特的核心优势。据悉，今年的618不仅有线上的各大电商平台广泛参与，来自全球的数十万品牌商和店铺、全国几万家线下门店和加入京东开普勒计划的多家企业都共同加入了这次盛会。

　　至此，618也正式成为了“全民年中购物节”的品牌符号。其中，新成立的京东新通路事业部服务的中小门店和异业合作点将参与其中。此外，全国超过1700家的京东帮服务店、遍布村镇市场的几千家京东家电专卖店，以及新开设的京东京选空间体验店和京东母婴体验店也会全面参与618。

　　京东更加注重追求产品和服务的完美，以及自己对事情的掌控欲，注重带给客户与众不同的周到完美的体验。这样的结果导致了今天的阿里，其核心事业体系，无论淘宝还是天猫，都依然只是更虚的互联网平台，而京东则是一个更实的零售公司。一个简单的对比是：阿里现在拥有员工4万多人，但天猫、淘宝的小二不到1万，而京东却拥有员工12万左右，超过一半为配送员、仓储和客服蓝领。这多出来的数万一线蓝领是京东比阿里硬生生多出来的成本和“实体”，也是京东严控每个环节确保品质和服务的核心。

　　从此次618京东的动作来看，京东正在推动自身由渠道商向零售基础设计服务商角色的转变，这也是京东在未来零售中的全新定位。“过去几年的618，京东的角色更多是一种价值传导，通过仓配合一的供应链体系将最好的商品以最优的服务提供给消费者。但从今年开始，京东将更看重与不同合作伙伴之间的价值协同，无论是我们的物流、营销、金融还是数据，京东都会全面的向合作伙伴开放，术业有专攻，通过协同产生1+1>2的效应。”

　　过去一年京东已经开放了包括物流、数据、金融、商品、营销、技术在内的诸多能力，均取得了良好的成效，京东成为零售业“水电煤气”的趋势已是行业共识。以京东开普勒为例，截止2016年12月初，京东开普勒已合作商家近百家，囊括各种移动应用，触达用户规模超过2.2亿。

上帝欲使苹果灭亡，必先让其疯狂

 　　近日，连续多年来在产品创新方面有些江郎才尽，而市场份额渐趋下滑的苹果，因一则关闭诸多APP打赏的消息在行业内引发轩然大波。据华尔街日报消息称，**及其他公司的高管透露，苹果已经通知几个中国社交网络App，根据App Store的规定，要求它们禁用赞赏功能，并认为小费相当于应用内购买，和购买游戏、音乐、视频相似，每一笔应用内购买交易苹果都会抽取30%的分成，小费也应该分成。而受苹果公司最新规定影响，国内今日头条、知乎、映客已经在近期改变了用户赞赏的支付方式。

　　在诸多互联网专家的眼里，苹果疯了，这是找死的节奏。虽然以目前苹果全球第一大互联网科技公司的市值和体魄，说这些或许有些危言耸听，但是即便是最忠诚的果粉也不能否认，自乔布斯去世以后，苹果在产品创新方面再无新意，而曾经辉煌十年的手机巨头诺基亚，这个芬兰的骄傲，正是倒在了创新不力之上，这不得不令人警醒。

　　苹果此番举动，更深层次的原因来自于中国市场越来越重要的地位，而市场份额与业绩的下滑，以及华为等国产品牌的不断攀升，另苹果市场妄图利用生态重新掘金。

　　苹果在中国市场面临巨大危机和“敌人”

　　作为全球最重要的手机市场，中国对于目前的苹果而言，其重要性不言而喻。但是，苹果在中国的收入正在下滑，其在中国的发展正处于关键时刻。根据国际数据公司(IDC)的数据，2017年第一季度，苹果在中国市场的占有率从2015年第一季度的16%下降至9%;第一季度iPhone在中国市场的份额下滑，位列第四，前三名被中国本土品牌包揽。这虽然与其高端定价策略有关，但是更深刻反映出中国消费者日趋成熟的消费观念，以及对产品创新能力不足的顾虑。

　　中国国产手机品牌的吸引力正在越来越大。纵向从市场份额同比增长角度来看，三星和苹果的市场份额在缩减，华为、OPPO和vivo的市场份额在上升。从2016年全年来看，三星、苹果、华为、OPPO和vivo等全球前五大手机厂商占比分别为21.2%、14.6%、9.5%、6.8%、5.3%。其中三星和苹果相较2015年，市场份额都有所下滑，而分列三到五名的中国手机厂商，都同比增长。

　　中国国产手机市场已经成为不可忽视的重要敌人，在高端机以华为P系列为代表，其价格已经摸近5000余元，在手纹识别和拍照以及双曲面屏等关键技术中，已经越来越受到中国消费者的认可，尤其是高端尚无人士，更是逐步将华为视为首选，苹果正在约到前所未有的冲击。

　　苹果禁止打赏是更像“自杀”

　　尽管从**的反应来看，一直表示将会与苹果进行协商，消除误会。但是从苹果近日逐步递进的策略来看，已经是铁了心要禁止。而在许多普通消费者来看，苹果这是要在未来逼着用户二选一，因为一旦**拒绝苹果要求，**将被下架。而从目前的情况来看，这种角力的结果将会以苹果的失败而告终。而作为一个创新能力确实的科技企业来说，用户的过度流失将是一场灾难。苹果试图从中国的iPhone用户身上赚取更多收入，但这一做法或许会招来更多麻烦。

　　按照苹果的理解，现在，“打赏”将像用户购买的游戏、音乐和视频一样，被视为应用内购买(in-app purchases)，此举将让苹果得以获得30%的分成。而在国内互联网企业眼中，“打赏”是这些社交应用鼓励用户参与的一种方式，是对类似**等信息的认可，用户转账应该是免费的。2016年中国成为苹果应用商店的最大市场，收入超过美国市场。根据移动市场分析机构App Annie Ltd.的数据，2016年第四季度，中国消费者在苹果应用商店的消费额达到20亿美元，创下历年来单个市场的消费额之最，这或许也是苹果杀红眼的重要因素。

　　如果苹果与**之争愈演愈烈，最终的结果苹果或将堕入万劫不复之地。从目前整体系统分割来看，中国市场的IOS系统占有率不足20%，大多数的**都在安卓系统上运行。腾讯控股是**的开发商，是中国市值最大的公司。

　　根据**提供的数据显示，其月度活跃用户达到9.38亿，大部分用户在中国，半数用户每天使用该应用的时间达90分钟。**通过通信、购物、支付、运动、游戏等构建的全场景方式，已经彻底征服了中国消费者，它已经不仅仅是一款即时通讯软件，更多的进入商务和工作活动。因此，退一万步讲，即便**推出苹果系统，依然可以活的有滋有味;更何况，尽管很多中国人表示他们不愿意放弃iPhone，但没有**他们可能没法生活。

　　而在很多的消费者眼中，哪怕是近十年的忠诚果粉，也承认现在对于苹果的关注度已经越来越低。而消费者体验的下降，这种强硬的二选一逼迫，或许会使得苹果在未来离中国客户的心越来越远。

谷歌在人工智能方面的创新为何缺乏诚意？

 　　步入2017年，可以发现一个有意思的现象，几乎所有的科技巨头们都在加码AI。在上周一年一度的谷歌I/O开发者大会上，谷歌CEO Sundar Pichai 在介绍了过去一年的成绩后，重头戏内容，今年没有再继续给到移动端，而是调转了船舵，宣布谷歌整体战略思路将从Mobile first转向AI first，接下来的工作中心全面从移动端转向强调人工智能。

　　作为科技界创新的先驱，谷歌在过去的十多年以来一直不断的推进其内部创新，去年的深度学习技术成果DeepMind让人印象深刻。所以谷歌全面调转战略的第一年大会上，大家对谷歌在AI 的应用层、平台层和基础层进行的建设和取得的进展报以更高的期待。只不过，这次的成果让人不免有些失望。

　　在AI与谷歌产品的结合上，不管是能使机器准确识别图像的Google Lens还是能够升级交互体验的Google Assistant，亦或集成语音交互与智能家居的Google Home，基本都在炒冷饭，没有出现突破性的创新。用国内很多媒体的评价，就是谷歌“不再惊艳”，已经不能拿老眼光看待中西方的技术差异，中国在AI领域的进度，并不比国外差。

　　Google Lens的图像识别，百度3年前就已经推出

　　在行业普遍认为未来人机交互方式被押注在语音和图像的背景下，语音和图像的智能识别也成为了人工智能的主要应用方向。而谷歌在这两个领域进行的探索成果，在谷歌开发者大会期间，却被百度前首席科学家吴恩达“怼”了。面对前前东家，吴恩达毫不犹豫的选择力挺前东家引发了不小的关注。

　　事情的起因就是谷歌在大会上公布的Google Lens图像识别技术。Google Lens是谷歌发布的一款视觉搜索引擎，这个产品融合了图像识别和OCR技术，可以里用视觉算法，来识别手机拍摄的图片对象，并提供相关的搜索内容。引发吴恩达直言的就是图像识别技术。他19号忍不住在Twitter上发文，认为“美国媒体觉得谷歌的花草识别让人惊艳，但是要知道这项技术在中国早在2014年就已经非常成熟”，吐槽Google在AI应用上的滞后，并称，很高兴美国现在也有了(这项技术)。

　　要知道，吴恩达之前供职的百度，在2014 年就推出了识图功能，能够识别植物、宠物、街景。当年的百度世界大会上，这一功能被着重的对外介绍过，它基于深度学习中的的卷积神经网络技术，可以满足用户通过图像搜索信息的日常生活需求，包括借助图像搜索认知学习生物、搜寻高清素材和辨真伪辟谣言等诸多实际应用。而且目前，百度这款基于图像识别和检索技术开发的图像识别工具，已经被中国的网友们成功的运用到实际生活中——经过2015年的升级后，最新的百度识图还推出了“人脸交友”和“拍照购物”两个商业化应用。

　　并且，根据媒体的测评结果，从图像识别应用上来看，谷歌去年发布的智能聊天应用Allo和度秘相比，谷歌的Allo并不会比度秘聪明多少。在机器对图片的内容理解上，谷歌并没有带来超过中国已有技术的“新东西”。甚至有韩裔工程师也在Facebook上对Google Lens表达了质疑，在此之前韩国最大的搜索引擎Naver也曾推出过类似的功能。

　　Google Assistant要进军ios，依然乏善可陈

　　国内媒体在报道Google Assistant这个谷歌推出的智能助理时，用的一个词很贴切，“旧瓶装新酒”。在智能助理这件事情上，谷歌的产品线显然有点混乱。仅目前市场上谷歌已经推出的，就有3个了——最初是对标Siri的Google Now，然后是去年I/O大会上推出的Google Allo和Google Assistant。

　　Google Assistant今年的新进展就是，更开放了。原本只有Google 自有Pixel手机安装了这个智能助手，而今年则开放给LG G6，之后逐步开放给一加等第三方手机品牌以及智能家居厂商。最新的谷歌Assistant支持基于视觉搜索引擎的Google Lens，兼容了更多机型和语言，还以第三方应用的形式登录了iOS，俨然是要挑战Siri的节奏。

　　进军ios当然可以为其赢得更多的用户，但是Google Assistant想要借此挑战或者打败Siri，则是一件相当困难的事。Siri作为苹果生态中的一部分，可以直接通过主按钮和界面启动，用户也可以直接说“嘿，Siri”唤醒，但是对于Google Assistant来说，作为第三方应用，需要先手动启动才能使用，无法使用内置核心的移动动能和设置，无法和其他非谷歌应用无缝连接。

　　而在谷歌的安卓系统上，智能助手可以说迟来一步。各家手机厂商和第三方开发者已经开始在开放的系统生态上植入自身开发的语音智能交互。科大讯飞和360推出的智能360语音助手就是典型。

　　Google Home，只在软件上进行了升级

　　今年发布的Google Home智能音箱，也只是在去年大会上推出的基础上，进行了软件升级。升级的内容主要是主动式提醒，用户可以通过语音的方式直接获得新的通知消息;也可以通过说出联系人名字的方式呼出电话;同时音箱还可以直接显示信息到手机和电视上。

　　但和竞品亚马逊Echo相比，Google Home仍然“赶了晚集”。亚马逊的Echo已经经过了多次的换代，已经占到了70%的市场份额。在AI应用的家庭入口上，显然谷歌还没有形成优势。站在未来谷歌的AI生态的良性布局发展角度来说，这块短板需要快速补齐。

　　我们可以看到，在人工智能领域，不管是图像识别，还是智能助理的应用、智能音箱布局家庭入口等方面，谷歌都落后于直接/非直接竞争对手。最主要的问题，还是谷歌对于人工智能的战略意义的预判出现了偏差。尽管在2010年谷歌就组建了谷歌大脑团队，但是对于AI并没有那么重视。

　　而相比谷歌在战略重心上迟缓而言，中国市场上百度则很早就将人工智能当作百度最重要的方向。百度早在2013年7月，就成立了深度学习研究院，无人驾驶项目也同期启动，在去年上半年，百度明确提出将人工智能确立为未来发展方向。据不完全统计，李彦宏去年在公开场合共提到513次人工智能。今年，百度还提出了“AI先行”战略，将人工智能视为未来各项业务的核心所在，不仅要推动AI赋能核心业务，同时开拓全新的AI生态。

　　国际知名媒体Asia Times最近也发表文章称，亚洲企业正竞相发展并应用人工智能技术，中国互联网企业正步步紧逼加州硅谷的美国科技企业。而在AI领域，技术差距已经表现为更近一步的缩小，甚至在某些方面已经超过了谷歌。

阿里背后怼上京东，是不是得了失心疯？

 　　5月18日，阿里巴巴集团公布2017财年第四财季财报。整个2017财年，阿里巴巴营收为人民币1582.73亿元，同比增长56%。净利润为人民币412.26亿元，较上年同期的人民币712.89亿元下滑42%。基于非美国通用会计准则，净利润为人民币578.71亿元(约合84.08亿美元)，较上年同期的人民币427.91亿元增长35%。

　　与此形成鲜明对比的是，京东近期公布的2016年财报，全年净收入为2602亿元人民币，同比增长44%。2016年全年非美国通用会计准则下(Non-GAAP)净利润达到10亿元人民币，首次实现整体盈利。

　　作为国内两大电商大佬，电商界刚迎来了京东首次实现盈利的重大消息，又见证了阿里的利润狂飙。但阿里财报公布后，大量直接针对竞争对手京东的利好新闻稿和评论集中出现，却让这件事有了点变味。

　　阿里财报真的像表面上那么喜人?

　　在这份光鲜的财报背后，依然能够看出阿里的隐忧：基石业务电商活跃用户增长速度正在放缓、以云计算为代表的新兴业务仍处投入区且业内好手众多。阿里虽然体量巨大，但从增速看，被京东赶超的可能性还是十分巨大。

　　因为京东比淘宝天猫更快，一季度京东同比增长是55%，淘宝是18%，天猫是34%。新增活跃用户京东是74%，淘宝是22%。电商、科技市场见证了太多行业龙头在短时间内被新兴竞争对手赶超的故事，虽然阿里和京东代表了两种不同的电商模式，但在京东消费、客户、物流体验更胜淘宝天猫的今天，加上京东持续性的快速增长和盈利达成，谁又敢说阿里可以高枕无忧?

　　京东是利润落后还是稳扎稳打?

　　直接的财报数据对比上，营收方面京东领先阿里的不是一星半点，可见京东电商模式的无限潜力。但在利润上，京东2016年的竟然喜人地迎来首次整体盈利，但与早已开始收割利润的阿里相比还是有差距。不过就这两个体量的电商巨头而言，短期的利润远不是直接对比的核心指标。

　　从京东集团发布的2017年第一季度财报数据来看，一季度京东净收入达762亿元，同比增长41.2%，非美国通用会计准则下净利润达到14亿元人民币，和去年同期净亏损2亿元人民币相比有了大幅增长，并且超过了其2016年全年10亿元的经营利润。

　　一个季度的利润就已经达到了如此惊人的增幅，如果按照这个加速度继续增长，赶上甚至超过阿里只是时间问题，而这个时间还不会太久，因为经历过了建设期的京东目前已经开始进入了利润收割期。再加上京东电商在物流、体验、用户上的发展成熟，大量电商用户对京东模式的认可，京东未来的高速发展几乎是板上钉钉。可见京东虽然利润落后，但持续稳扎稳打的发展战略还是让它拥有可预期的良好未来。

　　现在的阿里是不是得了失心疯?

　　长期以来，阿里一直是国内电商龙头。但随着京东的快速发展与行业、用户看好，国内电商再也不是阿里一家独大的情况，京东作为后来者大有快速赶超的趋势。

　　正是因为这种情况，近年来京东继续保持稳扎稳打的态势，对旗下平台的所有环节体验做到极致，相应的也收获了海量用户的认可。但阿里却愈发分散精力，核心电商平台的用户体验与购买体验提升乏力，却每每在营销、公关战中强吸眼球，随着阿里巴巴业务线的极速扩大，让人们对阿里核心电商业务在未来的发展很是担忧。

　　在日新月异的电商领域，需要保持时刻“初心“，因为电商的所有未来都建立在使用体验上，而不是各类堆叠的美好数据。对比阿里和京东近期的表现，现在的阿里是不是开始有种”失心疯“的症状?

　　从一家独大到双足鼎立，京东和阿里带动国内电商市场持续繁荣。希望京东继续保持目前这种稳扎稳打的态度，继续将电商购物体验带到一个新境界。也希望阿里摆脱最近的这种“失心疯”的趋势，回归电商本心，把精力放在提升平台体验和用户满意之上。

ofo凭什么能远甩摩拜，独占52%市场份额？

 　　最新的共享单车市场研究出炉了，根据比达咨询数据《2017年Q1中国共享单车市场研究报告》显示，ofo的市场占有率达51.9%，摩拜市场占有率为40.7%，ofo以约12%的差额领跑，市场的竞争格局大致已定。ofo和摩拜这两个共享单车领头企业，之前竞争一直处于极为胶着的状态，为什么现在ofo能够甩开摩拜，占据较大的市场份额呢?我们来展开聊聊这事。

　　以速度换时间，在线下抢占用户心智

　　特劳特在《营销十要》中指出“你要寻找的是你和竞争对手在目标用户心智中认知的优势和劣势”。ofo在这场胶着战中率先的胜出，笔者认为要归功于其用速度换时间，快速的大规模投放，在线下占据了用户的心智。

　　相信对于ofo和摩拜之间的比较，大家已经看过很多。1.0的摩拜单车造价高达6000元/辆的PR点在很长一段时间内，将摩拜“高端”的印象牢牢的巩固住了，从媒体的报道和各种评论来看，舆论在一段时间内对于摩拜单车的质量，可以实现GPS定位找车等方面的认可是超过造价仅几百元的ofo单车的。甚至直到现在仍然有人在用“低成本运营之殇”这样的标题唱衰ofo的运营模式。但就是这种“轻模式”路线，才让ofo的市场占有率超过摩拜12%之多。

　　共享单车这个品类比较特殊，满足的是最后一公里的出行需求，短距离出行对于普通用户来说，更需要的是便捷触达。不管多好的车子，普通用户用不到，看不到，留下的品牌印象很快就会淡忘。能够在日常中频繁接触使用上的产品，而且轻便好骑，才是实实在在能够占据心智的。在外界很多媒体关注的焦点在于智能锁上时，ofo关注的则是更多的在现实世界中用户具体的使用场景里出现。加快投放，让更多的人在更多的地方看到ofo，用上ofo，“随时对地有车骑”这是最重要的事。

　　从单车覆盖城市数与单车覆盖率来衡量，在去年ofo的整体投放就已超过了摩拜。根据今年3月底的数据，在城市覆盖度上，ofo的覆盖范围从一线的北上广深扩散到昆明、成都、厦门、长沙、合肥、武汉、南京、重庆、佛山、天津、西安、石家庄、郑州、济南、南昌、苏州、宁波、南宁、福州等二三线城市，连接车辆数达250万辆。只要建立了用户的高频使用习惯后，后续的产品和服务都可以通过迭代来达成。　　

　　能够实现大批量投放，也得益于ofo完善的产业链和科学的产能规划。ofo是共享单车行业依靠大数据计算进行生产、投放的先行者，率先与国内知名自行车厂建立了联合生产合作模式，可以整合全国乃至全球自行车工厂进行协同生产。其先后跟飞鸽、凤凰、富士达等品牌遍布全国甚至全球的专业自行车供应链企业合作，建立起国内工厂近距离点对点的供应链协同体系，实现了本区域投放自行车，就近工厂生产覆盖，有效的降低了投放成本。

　　加上ofo的品牌具备符号化特征，车身的黄色也非常有识别度。在线下的每一次出现，都能在一大群的共享单车中醒目的突出。加快覆盖更多城市，用单车实物和使用体验来增强品牌的露出，加快抢占用户心智，被ofo贯彻执行得很好，也为ofo带来了更高的市场认知率，用户满意度和使用频次。2017年Q1共享单车市场，ofo用户市场认知率为96.4%，摩拜用户认知率为94.6%，在用户满意度方面，ofo以9.3分位居行业第一成用户最满意平台，高于摩拜以8.6分。　　

　　低、免押金模式释放规模效应，迭代跟进保障体验

　　ofo能够领先摩拜的另一个决定性战略，就是接入支付宝进行信用授权免押金和潜在用户导流。ofo一方面得到支付宝在流量、支付体系和信用数据上的资源支持，让ofo可以和接入**的摩拜相抗衡。不用下载新的App，直接通过支付宝首页的“扫一扫”，就可以解锁ofo，体验骑行服务，可以帮助ofo吸引大批潜在新用户，释放规模效应。缓解了摩拜接入**，获得**流量扶持给ofo带来的压力。

　　另一方面，ofo对接蚂蚁的信用体系，展开的免押金信用骑服务，是ofo领先摩拜一步的关键。为什么这么说呢?押金其实是用户使用共享单车一个门槛，对于使用频次并不是很高的用户来说，面对动辄几百的押金还是会迟疑，毕竟需要付出的是实实在在的成本，用户一旦选择了某个共享单车品牌，押金成本会阻碍其对其他品牌服务的尝试。目前，摩拜每人299元的押金，ofo单车的押金为99元。在尝试成本上，低押金甚至免押金的ofo，使用门槛更低，可以让更多的人愿意参与体验ofo的服务。

　　调查结果也显示，用户选择共享单车品牌的因素主要集中在骑行轻便、单车颜色、解锁方便性、使用费用、押金低等方面。60%以上用户选择ofo的原因是骑行轻便、单车颜色、费用低、押金低。

　　特别是建立在信用体系上的免押金的服务，今年3月，ofo宣布与芝麻信用战略合作，上海地区芝麻信用分650分以上的用户可通过信用授权免押金使用小黄车，4月，杭州地区加入信用免押金。后续随着ofo信用免押金模式在全国的复制推广，将会吸引大批潜在的共享单车用户，或者是别的品牌的用户使用ofo的服务。

　　虽然摩拜接入了**，但是**端口很大的一个问题就是没有信用体系。信用免押金的战略，摩拜没有办法通过**的体系完成，不能跟进。在这种情况下，ofo的协同规模效应会持续扩大，继续保持目前优势。

　　在市场占有率占据优势的情况下，ofo可以有更多的余力来对目前的产品进行迭代，聚焦提升用户的体验。如今，ofo已在多个北京、深圳等城市就投放了新车新一代ofo Curve，ofo Curve配备了新型智能锁、PU实心内胎，重新定义了“低运维”标准，以更低的城市单车运营和维护成本，有效解决了行业七大常见的城市运维难题。4月的时候ofo宣布和北斗导航进行战略合作，之后会投放加装有卫星导航定位技术的北斗智能锁的共享单车，同时和北斗共享出行大数据，为单车做精准定位。一步步迭代跟进来降低运维成本，保障用户体验。

　　聊到这里，不得不佩服ofo敢于先打江山再守江山的战术布局。

解码苏宁持续盈利：零售、金融和物流三驾马车齐发力

 　　苏宁近期发布第一季度财报，在经历了一段时间的战略调整后，业绩迎来良性发展。

　　财报显示，今年一季度苏宁实现营业收入373.77亿元，同比增长17.38%，其中中国大陆地区同比增长20.92%;归属于上市公司股东的净利润7825.20万元，同比增长126.43%。

　　值得注意的是，除了零售主业外，物流、金融业务的服务能力和经营收入也在持续增长，苏宁转型成果初见成效，多元盈利结构已经凸显。未来，物流和金融预计可能成为苏宁业绩持续向好的重要支撑亮点。

　　线上线下联动发力，零售主业规模效应进一步凸显

　　我们可以看到，在智慧零售概念下，苏宁线上线下两大渠道的联动发力，规模效应降低了运营费率，同时带来了良性的业绩增长。

　　继去年苏宁优化线下门店结构，新开/改造云店99家、新开常规店54家、红孩子店19家和超市店1家，大陆地区净关67家后，今年的第一季度，这项工作也在继续进行，一季度公司新开及改造云店10 家，新开旗舰店1 家、社区店3 家、中心店3 家、红孩子店1 家。

　　在对店铺做出调整，新开优质店铺后，苏宁一季度实现了可比门店销售收入同比增长3.22%。

　　布局农村消费市场的服务站和授权服务点也在增长。截至2017年3月31日苏宁易购服务站直营店1991家，苏宁易购授权服务网点1467家，商品管理、服务能力及获客能力持续增强。

　　社区便利店苏宁小店，补全了苏宁在最后一公里的布局，去年开设的13家店面，第一季度也不断在完善开发标准、商品结构和激励考核机制，为接下来的全面推广做好准备。

　　线上移动端也在持续发力。在阿里入股成为第二大股东后，“猫宁合体”的持续效应还在释放。

　　有来自阿里的流量支撑，和大数据精准营销，视频直播、娱乐体育营销等方式的推动，加上线上线下渠道优势的融合打通，苏宁一季度线上平台同比增速超过55%，实现线上平台实体商品交易总规模219亿，其中自营商品增速近62%，其中，3 月移动端订单数量占线上整体83.2%。

　　可以看到，线上渠道的用户活跃度和成交转化增速一直在增长，其中自营业务销售规模达到了173.44 亿元，同比增长达61.99%。

　　可见，优质的自营服务和线下门店、服务点的优势正在逐步得到用户的认可，截至去年末，苏宁的零售体系会员总数就有2.8亿。加上线下渠道可比门店的收入增加，固定费用规模效应显现，运营费率同比也下降了1.37%，整体运营效率有了提升。

　　“物流+金融”完善布局，转型利好将持续释放

　　在线上线下渠道联动发力的同时，苏宁也一直没有停止转型探索，目前已经逐步建立了以苏宁易购网站为主，线下以门店及最后一公里端的苏宁小店为支撑，同时辅助以物流、金板块的布局，搭建了一个完整的零售生态格局。

　　值得关注的是，物流和金融板块，预计将成为后续苏宁业绩向好的主要支撑点组成，转型的利好将在很长一段时间内持续释放。

　　可以看到，苏宁在物流和金融板块上的建设和投资是非常值得的。一季度来看，营收增长中，很大一部分的构成除了公司线下渠道经营效率的提升外，最主要的是物流、金融业务的收入增加。

　　先来看物流板块，基于仓储网、干支线网、末端服务网及大数据平台的基础设施优势，新开拓的保健食品、运动健康等领域全链路业务，一站式供应链物流服务模式日趋成熟。

　　和“送装一体”等特色服务一起，苏宁的物流特色服务带来了社会化业务的快速增长，一季度苏宁物流社会化物流收入同比增长192.21%。

　　刚完成交接收购的天天快递，一季度完成票件量也同比增长32%。在最新披露的《投资者关系活动记录表》中显示，苏宁收购天天快递70%的股权4月份已经完成了交割，总计花费29.75亿元。去年末，苏宁物流与天天快递达成收购意向，这项收购给苏宁带来的是天天快递拥有的遍布全国的物流仓储及相关配套，仓储总面积达583万平方米，快递网点达到17000个，物流网络覆盖全国352个地级城市、2805个区县城市。“公司将加快双方业务的整合，在仓储资源，小件配送业务方面都将形成很大的协同效应”。整合了天天在仓储、干线、末端等方面的资源，苏宁的配送效率可以得到有效提升，运营成本也能降低。

　　再看金融板块，苏宁金服陆续完成了对旗下第三方支付、供应链金融、理财、保险销售、基金销售、众筹、预付卡等金融业务的整合。

　　去年苏宁金融业务(支付业务、供应链金融等业务)总体交易规模同比增长157.21%。今年一季度，金融业务总体交易规模同比增长152%。基于苏宁上游供应商和下游用户在支付结算、融资、保险等金融服务方面的需求发展起来的支付和供应链金融，整体的增幅还保持在1.5倍速。

　　今年1月，苏宁金服引入战略投资者及员工持股合伙企业事宜已全部完成。苏宁银行也获批筹建。伴随着苏宁金融生态的不断完善，金融产品的规模和效益也会不断的释放，推动整个苏宁大生态的良性发展。

　　在智慧零售时代，苏宁作为国内领先的零售平台，通过线上线下渠道的优势协同，以及物流仓储、金融业务布局的逐步完善，后期新盈利增长点的不断释放，平台的发展将步入良性车道。