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新能源这里的节点逻辑大概是这样的：首先就是调整比较久了。其次，很多核心环节什么逆变器，组件，硅料，石英等等他们的一季度业绩依然会很好，这点确定性比较高。然后现在进入3月份，由于新能源是一个高度跟踪的板块。后续，应该会有很多调研，慢慢摸出来，业绩比较好。因此，具备一定的催化。所以，...新能源这里的节点逻辑大概是这样的：首先就是调整比较久了。其次，很多核心环节什么逆变器，组件，硅料，石英等等他们的一季度业绩依然会很好，这点确定性比较高。然后现在进入3月份，由于新能源是一个高度跟踪的板块。后续，应该会有很多调研，慢慢摸出来，业绩比较好。因此，具备一定的催化。所以，逢低买，看反馈应对，滚动，应该还算一个不错的思路。
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皆明【14:08发言】现在中国卫通的烂板，短线近似衰竭板。衰竭板往往跟烂板的烂而不弱相对应。但两者差别很大，差异是：当时的烂板对应的板块情绪。如果板块没有明显发酵，处于启动发酵加速高潮阶段，那么当天的烂板就有烂而不弱的预期，还有希望加强。但如果板块已经明显发酵，当时却还是反复烂板...皆明【14:08发言】现在中国卫通的烂板，短线近似衰竭板。衰竭板往往跟烂板的烂而不弱相对应。但两者差别很大，差异是：当时的烂板对应的板块情绪。如果板块没有明显发酵，处于启动发酵加速高潮阶段，那么当天的烂板就有烂而不弱的预期，还有希望加强。但如果板块已经明显发酵，当时却还是反复烂板，则这个烂板就有衰竭板的可能了。因为此时板块已经大涨过，该买的想买的资金都去买了，却还是烂板？这不就是买不动了。
赞(2) | 评论 2023-03-06 14:09 来自网站 举报
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赞 | 评论 2023-03-06 13:58 来自网站 举报
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赞(2) | 评论 2023-03-06 10:43 来自网站 举报
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这个理解起来可能有点难，这种是需要一种市场情绪的连贯性感受。你可以按照我说的，去体会一下。现在觉得市场混沌、尴尬的事情，原因是现在找不到近距离的锚了。市场最近的一次锚是上周二，当时指数处于连续回调之后的反弹转折拐点。周二高开低走后尾盘反弹，当时尾盘直接说了，节点，节点。之后几天一...这个理解起来可能有点难，这种是需要一种市场情绪的连贯性感受。你可以按照我说的，去体会一下。现在觉得市场混沌、尴尬的事情，原因是现在找不到近距离的锚了。市场最近的一次锚是上周二，当时指数处于连续回调之后的反弹转折拐点。周二高开低走后尾盘反弹，当时尾盘直接说了，节点，节点。之后几天一直都在言语当时的反弹周期
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