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赞(4) | 评论 07月26日 09:52 来自网站 举报
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昨天大盘收出小阴星，最低点2872，与我所给出的极限支撑还有三十点的距离，但因为时间已经到，所以提示先行买了一些。昨天早评给出了敏感时间范围，而这段时间中，最为敏感当属今天上午，如果今天早盘再有下跌，有极大的概率将成为重要低点。 个股方面，昨天的竞价评语是“一般” ，这就...昨天大盘收出小阴星，最低点2872，与我所给出的极限支撑还有三十点的距离，但因为时间已经到，所以提示先行买了一些。昨天早评给出了敏感时间范围，而这段时间中，最为敏感当属今天上午，如果今天早盘再有下跌，有极大的概率将成为重要低点。
个股方面，昨天的竞价评语是“一般” ，这就是个偏中性的评价了，从实际效果来看，要比评为“差”，或"很差"时的表现好多了，首先是连板股有八支，已经不算少，更重要的是反包涨停股的数量明显增加，特别是大众交通和金龙汽车这种明星个股的成功涨停，对人气有很大的提升。昨天的选股，到中午看还是比较f差的，两个主板股都在开盘价附近，一支北交所的也是涨幅不大。但到了收盘一看，启明信息差点冲上涨停，北交的立方控股更是三十CM涨停，其中启明虽然没有连板，但是这股从特质上看，也是有一定的相象力的。当然第一支永达股份表现一般，今天可关注有无反包的可能。这股形态上目前还没坏。
今天开始，操作上就可以更积极一些了，因为这附近随时可以形成中线低点。短线接力情绪这两天也明显有所恢复，操作仓位上应当可以逐步加大一些。赞 | 评论 07月26日 08:41 来自网站 举报
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赞(3) | 评论 07月25日 14:45 来自网站 举报
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午评：早盘指出从今天第二小时开始，进入到短周期时间点的敏感时间，那么十点四十九分到达2872点，至少从时间上看，是初步具备了成为波段低点的条件的。不过目前只是一分钟线上出现小的上涨结构，级别还很小，有效性还有待观察。我们提示先进行部分买入，以防突然拉升的情况出现。虽然从时间分析上...午评：早盘指出从今天第二小时开始，进入到短周期时间点的敏感时间，那么十点四十九分到达2872点，至少从时间上看，是初步具备了成为波段低点的条件的。不过目前只是一分钟线上出现小的上涨结构，级别还很小，有效性还有待观察。我们提示先进行部分买入，以防突然拉升的情况出现。虽然从时间分析上，明天尾盘或下周一上午到达低点最为最为理想，但实际走势不可能总是那么理想的。
今天竞价评语是一般，不是特别差，也不是特别好。那么到目前看，也基本符合，连板股虽然只有五支，但是前面的龙头大众交通和先锋金龙汽车涨停，锦江在线接近涨停，复旦复华差点准地天板，还是有不少亮点的。另外创业板已经涨停九支，并有一支三连板和一支二连板，表现很不错。
我们昨天的选股应当说很成功，两支主板涨停的俣森股份和北方股份都很了很高的溢价。昨天表现最差的金龙汽车今天反包涨停。最好的当然是创业板的祥明智能，连吃两个二十CM涨停。就算昨天失败的强瑞技术也给了小利出的机会。盘中提示应当还可一战的大众交通再次涨停。但今天的选股就不算太成功了，前两个主板的，目前都在开盘价附近，本可再次入选的金龙汽车思虑再三最后还是放弃了。今天创业板没能选出理想的个股，只选了一支北交所的立方控股，目前表现马马虎虎，从分时上看，下午或许还有机会拉起。
板块方面，今天表现最强的是光伏，但大概率属于超跌反弹的性质，暂时也没什么好看的，需要明天看一下持续性再说，不过想做波段以上操作的，可以挖掘一下目前涨幅小的优质个股 毕竟位置都很低，风险不是太大。短线接力，下午还是观察为主了。赞(1) | 评论 07月25日 13:03 来自网站 举报
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赞(3) | 评论 07月25日 11:10 来自网站 举报
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腾达科技昨天拉出大长腿，今天成了唯一的最高连板，这样看来，有成为短期龙头的可能了。今天的选股不是太理想，其实金龙汽车和锦江在线竞价表现都是很不错的，只是昨天都是大阴线，并且位置都很高，日线形态也不好才没选的。这种博反包的成功率，一直都不如博连板的成功率高。更何况金龙昨天已经入选，...腾达科技昨天拉出大长腿，今天成了唯一的最高连板，这样看来，有成为短期龙头的可能了。今天的选股不是太理想，其实金龙汽车和锦江在线竞价表现都是很不错的，只是昨天都是大阴线，并且位置都很高，日线形态也不好才没选的。这种博反包的成功率，一直都不如博连板的成功率高。更何况金龙昨天已经入选，也没好到今天再入选的地步。
赞(3) | 评论 07月25日 10:57 来自网站 举报
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赞(2) | 评论 07月25日 10:50 来自网站 举报
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赞(4) | 评论 07月25日 09:36 来自网站 举报
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今天为短周期时间点，短期有见底的预期，但是因为前面高点错后两天，所以不排除低点也错后一两天，特别是昨天刚刚破位，外加美股昨天又是大跌，又加强了这个预期，空间上看，极限应当不会跌破2840点。时间方面，从今天第二小时到周一早盘这段时间最为敏感，所以就算低点低后，应当不会晚于下周一上...今天为短周期时间点，短期有见底的预期，但是因为前面高点错后两天，所以不排除低点也错后一两天，特别是昨天刚刚破位，外加美股昨天又是大跌，又加强了这个预期，空间上看，极限应当不会跌破2840点。时间方面，从今天第二小时到周一早盘这段时间最为敏感，所以就算低点低后，应当不会晚于下周一上午。
昨天虽然指数表现仍然不好，并且三板以上的高位股无一涨停晋级，但中低位的连板股数量还可以，特别是二板股，有八支之多，所以接力情绪已经有点好转的迹象。我们的选股，五支涨停了三支，并且包括一支大号的二连板，还是不错的。盘中指出的可以入选但没选的开开实业也在下午涨停了。
至于今天的操作，虽然指数有一定的可能见低点，但除非大盘指数到达2840附近，否则还是要留有余地的，这种恶劣的形态之下，尽量不要重仓操作抄底，有留一部分等待出现明显的见底信号更为保险一些。赞(3) | 评论 07月25日 08:44 来自网站 举报
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早评指出今天指数应当会有所修复，上午出现一点启稳迹象。但这里可能仍然只是个小反弹，不一定会直接涨上去，但如果明天再有一跌，就非常有希望见低点，甚至是中期低点了。 早盘竞价的评语是一般，偏差。上午有两支三连板，其中换手的只有我们昨天的早盘股腾达科技。另外一支是顶一字的。二...早评指出今天指数应当会有所修复，上午出现一点启稳迹象。但这里可能仍然只是个小反弹，不一定会直接涨上去，但如果明天再有一跌，就非常有希望见低点，甚至是中期低点了。
早盘竞价的评语是一般，偏差。上午有两支三连板，其中换手的只有我们昨天的早盘股腾达科技。另外一支是顶一字的。二板的主板股有五支，创业板一支。总的看与竞价表现基本吻合。今天的选股应当说算是比较成功的。前两支主板股哈森股份和北方股份都涨停。但第三支金龙汽车表现不太好，好在这支有利润垫，并且是第三支。创业板的祥明智能是目前唯一的大板连板股。今天第二支创业板的强瑞技术目前平盘。总之，五支股涨停三支，两小一大。其它的也没大跌，算是非常不错的了。昨天所选的四支股，也只有一支是亏的，腾达连板，国华网安可平出，飞力达大幅溢价，在如此差的大环境之下，也可以说是非常不错了。
下午短线接力方面，看点不多了，这里大盘反弹也应当幅度有限，应当不值得追。重要时间在明天。不过接到通知，明天电力公司换电表，不定时停电，不过只要不是正赶在开盘前后，对我们影响应当不大。赞(5) | 评论 07月24日 11:48 来自网站 举报
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创业板昨天唯一连板的飞力达我们选到了，但是昨天的高开的有点多，上车难度大一些。但今天的祥明智能只高开了两个多点，就算高挂两个点不成交，再改单追都可以。并且还在分时线上方震荡了好长时间，当时也只有六七个点的涨幅。这样今天选五支股，三支主板涨停两个，哈森股份和北方股份，两个创业板涨停...创业板昨天唯一连板的飞力达我们选到了，但是昨天的高开的有点多，上车难度大一些。但今天的祥明智能只高开了两个多点，就算高挂两个点不成交，再改单追都可以。并且还在分时线上方震荡了好长时间，当时也只有六七个点的涨幅。这样今天选五支股，三支主板涨停两个，哈森股份和北方股份，两个创业板涨停一个，已经算是非常好了。
赞(4) | 评论 07月24日 10:22 来自网站 举报
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赞(1) | 评论 07月24日 10:01 来自网站 举报
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上周三之前我就提示当前这个短周期容易出现急跌走势，不过因为维稳力量的介入，使得这个下跌有所延后，但也没有真正突破我们所给出的阻力位2985点。大跌昨天才真正出现。其实这个大跌，只从形态上看，是非常容易提前判断出来的。只不过很多人都被这样那样的所谓消息迷住了双眼而已，其实那些东西，...上周三之前我就提示当前这个短周期容易出现急跌走势，不过因为维稳力量的介入，使得这个下跌有所延后，但也没有真正突破我们所给出的阻力位2985点。大跌昨天才真正出现。其实这个大跌，只从形态上看，是非常容易提前判断出来的。只不过很多人都被这样那样的所谓消息迷住了双眼而已，其实那些东西，根本就不是市场中的本质。昨天午评我指出，下午不出现下跌加速就算好的，结果果然破位加速了，这些细节的判断，一方面是经验的累积，但主要的还是因为时空平衡系统的强大。我还是那句话，对于中期而言，这个大跌，未必是坏事，就算破了前低点2904，也很有可能会成为短期的最后一跌。
个股接力方面，昨天的表现相对于指数而言，其实还不算特别差，连板和反包股的数量并不算少。特别是创业板个股的表现，仍然有不少亮点。我们前一两天所选的创业板的通业科技和英诺激光，主板的金龙汽车都是涨停或接近涨停。昨天当天所选的也有腾达科技和飞力达涨停，也说明机会仍然有。当然封不住板或封板质量太差的，高抛肯定没毛病。
今天形势比较微妙，按理说，指数是有希望修复一下的。个股方面要特别关注总龙头大众交通和跟低位先锋金龙汽车的表现，另外创业板个股赚钱效应明显，应当也不会突然哑火。仍可小仓位博一下。
赞 | 评论 07月24日 08:56 来自网站 举报
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赞(2) | 评论 07月23日 15:02 来自网站 举报
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其实这个下跌，在我看来是早就应当来的，只是因为维稳的原因错后了两三天而已。原因就是前面的反弹太弱了。我们也没有因为下跌推迟而改变短期看空，可以说是经受住了考验。而那些在网上天天胡说八道的，有几人能在昨天早盘之前还看空的，大家可以自己去找找。包括今天早盘前，因为外盘涨了，看空今天的...其实这个下跌，在我看来是早就应当来的，只是因为维稳的原因错后了两三天而已。原因就是前面的反弹太弱了。我们也没有因为下跌推迟而改变短期看空，可以说是经受住了考验。而那些在网上天天胡说八道的，有几人能在昨天早盘之前还看空的，大家可以自己去找找。包括今天早盘前，因为外盘涨了，看空今天的应当也不多。这就是时空平衡系统的魅力。
赞(4) | 评论 07月23日 14:59 来自网站 举报
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早评指出，虽然昨天欧美全面反弹，但对于今天的A股仍不必抱太大希望，我个人也非常希望这里继续向下。从上午的实际走势来看，直接低开低走，并且整个上午连一点反抽都没有，并且还创出了昨日新低，所以当前短周期向下的基本确认。不过当前这个短周期时间并不长，从现在的走势看，我们之前的预期，即本...早评指出，虽然昨天欧美全面反弹，但对于今天的A股仍不必抱太大希望，我个人也非常希望这里继续向下。从上午的实际走势来看，直接低开低走，并且整个上午连一点反抽都没有，并且还创出了昨日新低，所以当前短周期向下的基本确认。不过当前这个短周期时间并不长，从现在的走势看，我们之前的预期，即本周末或下周初出现周线的第二低点，还是非常有可能的实现的。
短线接力方面，今天的竞价评语是较差，到中午看，三连板及高位的有三支。其中两个高位的大众交通在中低位时连续两天入选早盘股，目前已经成为近期主板的第一牛股。金龙汽车上周二入选的次日提示了高抛，昨天再次入选。还有上周三入选的启明信息，今天一字板了。但这几支虽然是好股，但按纯短线做法，想拿到现在，实在有难度。今天的一进二个股共有五支，其中大号的飞力达和所有连板股中开盘最低的腾达科技都是我们今天的早盘股。昨天所选的个股，除了金龙连板外，失败的创业板股英诺激光反包涨停是最大的惊喜。其它几支也都给了小赢小亏出局的机会。同样上周二入选的创业板的雷尔伟和上周五入选的通业科技走势都是创业板的大牛。所以即使指数向下，即使接力情绪较差，我们也是有可能选到大牛股。只是机率会相对小一些，并且如果失败，后果有可能会严重一点。还有就是即使买到了，想持有到最高点，也会有很多考验。像大众交通，雷尔伟等就没能持有到现在。操作上的提升永无止境，能选到好股，还能抛在最高点附近，确实非常难，而在大环境不好的情况下，更是难上加难。
下午对指数仍然没什么好的预期，不下跌加速可能就算好的了。所以操作上也只能观望为主了。赞(6) | 评论 07月23日 12:07 来自网站 举报
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赞(4) | 评论 07月23日 10:27 来自网站 举报
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