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赞(3) | 评论 08月07日 10:05 来自网站 举报
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昨天为时间点后第一天，中外指数都有所反弹，如果今天继续反弹，还是有希望成为有效低点的。还是那句话，从大A这的时空方面看，这里我确实是找不到不涨的理由了，至少也应当有个小波段反弹吧，这已经是最低要求。 个股方面，昨天近期最热点的无人驾驶和商业行天的两大龙头腾达和大众双双跌停...昨天为时间点后第一天，中外指数都有所反弹，如果今天继续反弹，还是有希望成为有效低点的。还是那句话，从大A这的时空方面看，这里我确实是找不到不涨的理由了，至少也应当有个小波段反弹吧，这已经是最低要求。
个股方面，昨天近期最热点的无人驾驶和商业行天的两大龙头腾达和大众双双跌停，并带动了相关个股批量跌停，但做为小药箱的河化股份反而带起了医药板块。这一点有点超预期，不过医药也是跌得时间太长了，这里也应当涨一涨了。今天继续观察河化和创业板的香雪的表现。并注意一下低位个股的表现。
昨天的选股，两个主板的一涨停一跌停，不过如果大盘能走好，跌停的那支应当也是有希望的。两个大板的，虽然也都是涨，但涨幅不算大，今天还要点看一腾达和大众的反馋，如果这两支继续杀跌停，相关板块的中高位个股就要回避了，也只能挖掘一下低位补涨的个股，或者新题材的了。赞(4) | 评论 08月07日 09:08 来自网站 举报
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上午大盘继续低位震荡，没有随外盘大跌，已经算是不错。目前也只能观望为主，等待方向的进一步明确。 个股方面，上午接力情绪不好，大众跌停，腾达虽然拉出地天板，但目前又到绿盘，三板以上的还无一连板。目前连板高度一下子降到两个三板，创业板表现也比较一般。总的看，今天的接力情绪有进...上午大盘继续低位震荡，没有随外盘大跌，已经算是不错。目前也只能观望为主，等待方向的进一步明确。
个股方面，上午接力情绪不好，大众跌停，腾达虽然拉出地天板，但目前又到绿盘，三板以上的还无一连板。目前连板高度一下子降到两个三板，创业板表现也比较一般。总的看，今天的接力情绪有进入退潮的迹象，所以还是要当心一下的。
今天的选股，第一支通达电气，涨停被砸，第二支锦龙股份大跌，不过我个人高挂两个点成为了废单，但有人还是成交了。比较不幸。两个大板的神宇股份目前平，荣亿精密冲高回落，但目前还是处于大涨状态。总的看，不是很理想。昨天的两个主板股，鲁抗医药尾盘拉涨停，但也给了不错的溢价， 百花医药也基本保住了昨天的赢利，大板的恒达新材和彗为智能也只是微亏。还是可以的。
昨天外盘暴跌，我们今天能有如此表现，感觉还行，希望下午不要出现下跌加速就好，总的看，外盘在高位出现暴跌，我们是处在低位，风险系数还是要小得多的。如果外盘有所企稳，我们应当有理由开始上涨。所以下午大盘和今天晚外盘的表现，非常重要。目前亚洲盘都是有明显反弹的，所以这里是有理由继续坚持持股的，当然这主要是指波段以上的个股，短线接力的肯定不在其内。赞(6) | 评论 08月06日 11:59 来自网站 举报
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赞(2) | 评论 08月06日 10:12 来自网站 举报
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赞 | 评论 08月06日 09:46 来自网站 举报
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昨晚外盘再度暴跌，A股虽然下午也有所下跌，但已经是全球最强了。从大盘本身来看，今天基本到了见底的最后时间，时间和空间都已经基本到位。这附近再不触底的话，无论从哪方面看，都实在让人无法理解了。万一那样的话，我们很可能要做好跌到十月份的准备了。 短线接力方面，昨天竞价评语...昨晚外盘再度暴跌，A股虽然下午也有所下跌，但已经是全球最强了。从大盘本身来看，今天基本到了见底的最后时间，时间和空间都已经基本到位。这附近再不触底的话，无论从哪方面看，都实在让人无法理解了。万一那样的话，我们很可能要做好跌到十月份的准备了。
短线接力方面，昨天竞价评语是一般，所以虽然指数下跌，但主板个股的接力情绪确实还可以， 连板股有十三支，涨停股有近五十支，腾达十一板，大众交通再次涨停，通达电气地天板。确实不算很差。只是大板股表现一般，虽然有两个连板，但封板质量都欠佳，首板涨停的只有四支。我们所选的两支医药股，鲁抗和百花都是尾盘涨停，不过封板质量一般。所选的大号个股，表现都不太好。但到收盘，跌幅也不大。今天操作难度较大，先看一下竞价个股和大盘的表现再定为好。虽然大盘涨跌不定，但我仍然认为探底回升的可能更大。但操作上也不要太激进，毕竟这里属于左侧交易。赞(1) | 评论 08月06日 08:53 来自网站 举报
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早盘指出今天有一定的低开高走的预期，因为今天为时间点，上午低开后迅速拉涨，但好景不长，反弹后又回落到开盘点位，之后再次反弹。从整个盘面来看，周五外盘跌得那么狠，我们的大盘，无论是低开幅度，还是盘中表现，都算是比较强势了。所以从这个角度看，今天时间点还真是有可能成为低点的。 ...早盘指出今天有一定的低开高走的预期，因为今天为时间点，上午低开后迅速拉涨，但好景不长，反弹后又回落到开盘点位，之后再次反弹。从整个盘面来看，周五外盘跌得那么狠，我们的大盘，无论是低开幅度，还是盘中表现，都算是比较强势了。所以从这个角度看，今天时间点还真是有可能成为低点的。
今天对竞价的评语是一般，不是太好，但也不是太差。到目前看，中高位晋级率还是可以的，三板以上的连板的有五支，但一进二和二进三的数量较少。创业板表现也较差，目前涨停五支，有两支*ST的，很难关注得到。今天选股时，指出个股有点难选。结果目前没有一支涨停的，主板选的是两个医药股，鲁抗和百花，百花冲涨停没成，鲁抗也是冲高回落了。创业板选 的两个一个跌，一个平，但跌的那支如果高挂两个点，肯定会成为废单。北交所的一支，也是大幅冲高回落。总的看，与预期，偏离不大。
腾达科技不得不说一下，目前成功十一连板，这里高位加速，按一般规律随时可能见顶。不过有传言说要取消特停制度，所以也不排除资金用这个股来拭探一下规则是不是真的，那样能顶多少个板就很难说了。这股我们是在一进二的时候选出来的。上周二再次入选，不足之处是上周一为一字板，所以上周二把这股放在了后面。再有就是上周五提示了一下竞价表现不错，但因为位置高，没有正式放在早盘股里。这股和金龙汽车一样，都是两次正式入选早盘股，一次在高位时做了提示。金龙汽车入选的次数应当是最多的，共有四天正式列入早盘股。记得是贵州燃气爆涨时，有个华森制药也跟随大涨，之后产生了“小药箱”的概念，就是每当有一支大妖股时，就会有一个医药小妖股出现，为妖股保驾护航。我们上周三选到的河化股份，就有人说有机会成为小药箱了。目前看也是不无可能。
总之，从大盘看，波段以上的，目前这里继续持股问题不大。短线接力方面，看点就不多了，到中午还没涨的，下午机会也不大。明天再说了。
中午有事情，所以午评提前写了，下午很可能不能看盘，大家自行把握一下。赞(3) | 评论 08月05日 11:18 来自网站 举报
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周五大盘再次回落，外围股市大跌，但人民币暴涨，个人根据一般规律认为，今天有一定的低开高走的预期。因为今天为短周期时间点。 个股接力方面，周五表现仍然不错，无人驾驶三剑客，大众，金龙和启明全部冲了涨停。腾达晋级十连板，高位晋级就率也不错，唯一不足的是符合小高开条件的个股实...周五大盘再次回落，外围股市大跌，但人民币暴涨，个人根据一般规律认为，今天有一定的低开高走的预期。因为今天为短周期时间点。
个股接力方面，周五表现仍然不错，无人驾驶三剑客，大众，金龙和启明全部冲了涨停。腾达晋级十连板，高位晋级就率也不错，唯一不足的是符合小高开条件的个股实在太少，我们唯一选中的宗申动力差了两档没能涨停。提示了腾达科技竞价表现不错，但并没有正式给出，所驼支只能算半个。上周大板股表现欠佳。所以当前以创业板为代表的大板股有退潮迹象，资金有将注意力转移到主板股的可能。
总之，今天我个人并不是特别悲观，如果竞价不是特别差，应当还有操作空间。不过预计今天选股应当也不会太容易。三剑客的表现很重要。赞(4) | 评论 08月05日 08:50 来自网站 举报
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上午主要在外盘下跌的影响下低开，低开后虽然反弹的力度也不错，但是没能突破昨天收盘价，还是回落了下来。这样当前这个短周期就非常难以定性了。如果下午起不来，就只能寄希望于下个时间点成为低点了，若真能如此，对于中期倒是非常有利的，可以完美地将下个调整短周期变为上涨短周期。而如果涨势再好...上午主要在外盘下跌的影响下低开，低开后虽然反弹的力度也不错，但是没能突破昨天收盘价，还是回落了下来。这样当前这个短周期就非常难以定性了。如果下午起不来，就只能寄希望于下个时间点成为低点了，若真能如此，对于中期倒是非常有利的，可以完美地将下个调整短周期变为上涨短周期。而如果涨势再好一点的话，就可以最快确认中期低点已经形成。
短线接力方面，今天的评价是一般，其实是有点偏差的，主要是个股选不出来太合适的。所以勉强选了两支，第一支宗早动力盘子偏大，竞价表现也不足够强。所以虽然一度七个多亿的资金封上涨停，但还是打开了。第二支创业板的春晖智控高开幅度和竞价强度也都达不到要求，所以虽然也冲击了涨停，但是没封上。倒是有两个很容易让人恐高的股表现很不错，第一个是主板的腾达科技，虽然选股时指出开盘不错，但也指出位置太高，如果这股开盘急杀时进入一笔，倒是有很好的获利，但这只是勇者的游戏，我个人就没敢上。第二个是创业板二进三的香雪制药，这股开盘高度比较合适，但是一方面昨天是一字板，另一方面已经是大号二进三，所以想了半天还是没能下定决心。当然这股能涨停，与今天医药股大爆发不无关系，当前创业板涨停的四支，全部是医药股，但竞价时医药股并没有表现出明显的板块效应，所以也是没有办法。
今天又到周末了，估计医药股周末又会有很多小作文，这种情况下周一也很容易兑现，所以后排的也没必要再追了，下午观察为主了。赞(6) | 评论 08月02日 11:48 来自网站 举报
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赞 | 评论 08月02日 10:45 来自网站 举报
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赞(4) | 评论 08月02日 10:31 来自网站 举报
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昨天大盘有所回调，一般来说，起涨后的次日有所回调是非常正常的，并不影响波段上涨。当然有些极端的情况除外，比如从5月21日到6月27日的那一段非常少见的单边下跌中，有过只在时间点附近只出现一根反弹阳线，然后次日就继续开跌的情况，但是那样，次日的阴线往往吞掉前日的阳线，至少也要吞掉一...昨天大盘有所回调，一般来说，起涨后的次日有所回调是非常正常的，并不影响波段上涨。当然有些极端的情况除外，比如从5月21日到6月27日的那一段非常少见的单边下跌中，有过只在时间点附近只出现一根反弹阳线，然后次日就继续开跌的情况，但是那样，次日的阴线往往吞掉前日的阳线，至少也要吞掉一半以上。而昨天的调整还是比较强势的。所以今天对于大盘来说，非常关键，这里因为外盘大跌，也不指望能有多大的上涨，只要能横住就是一个胜利了。大盘真正的考验在下周，本周收阳问题不大，下周是否调整，及调整的力度和持续时间，对中期走势的作用，也是有决定性意义的。
昨天竞价指出还可以，看不出太负面的东西，结果所有三板以上的个股全部晋级，一进二和反包的个股也有不少，接力情绪确实还不错，但有两点不好，一是连板股中符合小高开条件的比较少，大多高开较多。另外创业板和北交所的个股表现很差，甚至连一支值得后悔没选的股都没有。另外券商股上演一日游，也让人比较失望，如果今天再不起来，这个板块暂时不用重点看了。
昨天还有个值得注意的问题是高位股九板的腾达和六板的中电电机封板都很勉强，今天的能否弱转强就很关键了，总的来看，倾向于要多关注中低位个股了，高位的只当成风向标来看。赞(3) | 评论 08月02日 09:08 来自网站 举报
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上午大盘有所回落，总体上还是高位震荡的格局，这样的走势，应当说是非常合理的走法。经过昨天的大涨，今天整固一下也是非常有必要的。所以这里有所回落，应当也不会影响总体向上的走势。周一时说过，从周线看，都已经找不到不涨的理由了，只是早点晚点的事。当然中期上涨，只靠昨天的一根大阳是无法确...上午大盘有所回落，总体上还是高位震荡的格局，这样的走势，应当说是非常合理的走法。经过昨天的大涨，今天整固一下也是非常有必要的。所以这里有所回落，应当也不会影响总体向上的走势。周一时说过，从周线看，都已经找不到不涨的理由了，只是早点晚点的事。当然中期上涨，只靠昨天的一根大阳是无法确认的，至少需要下个短周期明显走出强势结构来，才能初步确认中期上涨的真正开始，但从预测的角度看，这里的确定性还是比较高的。
今天的接力情绪有点一言难尽，大众交通能横住不跌，已经非常好，并且金龙汽车还很强势，所以网约车这一块似乎还没走完。另一方面商业航天方面，航天晨光和航天长峰牢牢封住一字板，但龙头腾达科技却已经显疲态，所以情况有点复杂，需要再继续观察一下。今天的券商仍然不改渣男本色，高潮一天就过去了，目前只剩龙头锦龙股份还在支撑，不过也是开开合合的，看下午板块能否有起色，当然这个板块与指数共振，也一定程度上取决于大盘什么时间能够结束小调整。
到目前为止，今天的接力情绪比较一般，目前连板股一共十支，有一半是顶一字开盘的。满足小高开条件的比较少，我们第一支选中的是二进三的河化股份。昨天的第一支早盘股潍柴重机今天也比较符合条件，只是高开接近四个点，加上昨天已经入选过，所以没有再选。如果维柴的其它条件不变，只是高开幅度再低一两个点，也是必选的。今天的后面三支，目前看表现都不理想，有两支甚至还有点差。创业板个股，按我们的标准，近几天都没有太适合操作的个股，竞价有表现的要不就是高开太多，要不就是强度不够，所以也只能矬子里面拔大个，结果也只是虚高，真正的大个也没拔出来。不过好在前天金明精机和昨天的测绘股份次日都有冲高出的机会，并没有受到什么损失。但总的感觉本周这几天的接力操作还不如上周大盘下跌时更容易一些。
下午注意一下2917点，此点不破，短线无忧，破了就要看情况再说。个股主要看券商能否转强。其它方面，看点不多。赞(29) | 评论 (4) 08月01日 11:57 来自网站 举报
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赞 | 评论 08月01日 10:12 来自网站 举报
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昨天大盘可以说是在最后关头拔地而起，大涨六十点，这样今天是继续上涨，还是有所回调，都是无所谓的，今天主要关注一下与指数共振的券商股的表现，因为大盘出现转折之后，市场炒作的方向也有变化， 昨天从接力情况看，非常明显，所以非常有可能也有个切换。总的来说，从各方面分析，昨天也为中期低点...昨天大盘可以说是在最后关头拔地而起，大涨六十点，这样今天是继续上涨，还是有所回调，都是无所谓的，今天主要关注一下与指数共振的券商股的表现，因为大盘出现转折之后，市场炒作的方向也有变化， 昨天从接力情况看，非常明显，所以非常有可能也有个切换。总的来说，从各方面分析，昨天也为中期低点的可能性是非常大的。
今天不多说了，竞价再看。赞(1) | 评论 08月01日 09:06 来自网站 举报
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上午大盘可以说是在短周期时间点的最后关头拔地而起的。周评时指出本周理应开涨，昨天早评指出第一小时为小时和两小时的共振时间点，有希望成为低点，但是昨天下午仍然没有明显的反弹，一度让我自己也不那么坚定了。如果今天上午再不起来，对于短期我就真的失去信心了。当然对于中期，还是比较坚定看好...上午大盘可以说是在短周期时间点的最后关头拔地而起的。周评时指出本周理应开涨，昨天早评指出第一小时为小时和两小时的共振时间点，有希望成为低点，但是昨天下午仍然没有明显的反弹，一度让我自己也不那么坚定了。如果今天上午再不起来，对于短期我就真的失去信心了。当然对于中期，还是比较坚定看好的，昨天午评也特别指出周线时间点与低九结构共振，这附近没道理不涨，只是早点还是晚一点的问题。
不过虽然上午在券商的带动下，指数大涨，但却把以大众交通为首的一众高位连板个股给拉崩了。锦江在线，金龙汽车，交运股份，大众公用，启明信息等差不多在大盘拉起时同时跳水。不过好在腾达科技和航天晨光两支商业航天个股，跳水后能回封，有望引领接下来的行情。
如果这里大众交通见顶，就要看有没有新的板块引领上涨，特别是今天首板的个股，现在看，如果大盘进入大涨，券商还是有希望走一波的,但持续性究竟如何，还要明天再看，下午也不用急着再进跟风。当然，做波段和中线的，目前涨幅不大的，倒可以先适当少上一些。赞(7) | 评论 07月31日 11:48 来自网站 举报
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