天津普兰纳米（能源）科技在石墨烯生产及应用方面处于世界领先水平

天津普兰纳米（能源）科技有限公司在石墨烯生产及应用方面处于世界领先水平
康盛股份（002418）参股石墨烯新能源材料领域的子公司天津普兰纳米（能源）科技有限公司在石墨烯生产及应用方面处于世界领先水平，是国内最早研究石墨烯，也是最早将石墨烯工业化生产的企业。目前公司具备月产百公斤级石墨烯生产线，有能力生产尺寸可控、层数可控、氧化程度可控的石墨烯。公司生产的薄膜电极采用石墨烯改性材料、直接成膜技术，具有水分含量低，压实高、容量大、功率密度高、循环好、自放电低、持久耐用的特点。公司自主研发的钛酸锂负极材料开创性地采用独特的石墨烯包覆技术，利用石墨烯的高导电性、高比表面积、优良的机械性能和电化学稳定性的优点，解决了传统钛酸锂电子电导率低、克容量和能量密度小、电池充放电过程中特别是高温工况下胀气严重等问题。

天津普兰纳米科技有限公司及其子公司天津普兰能源科技有限公司由纳米材料专家、南开大学陈永胜教授创建，致力于纳米材料尤其是石墨烯材料的研发、生产和新能源领域的应用开发，是国际上最早实现石墨烯商业化量产的公司，也是最早将石墨烯材料应用于新能源产品的公司之一。
　
公司依托南开大学雄厚的研究实力和人才资源，打造了极具创新能力的、具有顶尖水平的技术和管理团队，积累了50余项纳米材料及应用方面的发明专利，包括石墨烯材料及制备的核心专利，先后研制成功了高性能石墨烯超级电容器极片、石墨烯改性的高性能钛酸锂负极材料，建成了从材料到器件的超级电容器和钛酸锂电池生产线，并稳定量产0.1-4200F超级电容、16V500F／28V500F／48V165F等超级电容器模组，以及4-200Ah钛酸锂电池单体及模组等系列产品。
　
公司主要产品有五大类四十多个品种，包括：

石墨烯：各种单层／寡层石墨烯粉料及其溶液和氧化物。广泛应用于基础研究、材料制备、微电子、透明电极、新能源以及医药等领域。

薄膜电极：高性能超级电容器薄膜电极极片。用于制造各种规格的超级电容器、锂离子电容器、混合电容器等。

钛酸锂：石墨烯改性钛酸锂负极材料。用于制造高倍率、长寿命、安全、高低温性能好的快充型锂离子电池。

超级电容器：各种规格超级电容器单体、模组和应用系统。用于汽车、风能、电力系统、轨道交通、工程机械、智能电表、消费电子等领域。

钛酸锂电池：快充型超级电池单体、模组和应用系统。用于纯电动车、混合动力车、轨道交通、电力系统、工程机械等领域。　

4/19星期五上午42个涨停板分布：石墨烯6个涨停板，新能源车6个涨停板

19号星期五上午42个涨停板分布：石墨烯6个涨停板（共58个），燃料电池5个涨停板（共69个），锂电池5个涨停板（共177个），新能源车6个涨停板（共184个），汽车4个涨停板（共173个），工业大麻5个涨停板（共48个），特高压3个涨停板（共44个）。

江苏8个涨停板（共405个），四川5个涨停板（共122个），浙江4个涨停板（共437个），深圳4个涨停板（共286个），上海4个涨停板（共288个），北京1个涨停板（共317个）。

4/18星期四50个涨停板分布：燃料电池7个涨停板

18号上午50个涨停板分布：燃料电池7个涨停板（共66个），海峡西岸6个涨停板（共77个），国防军工6个涨停板（共260个），汽车5个涨停板（共173个），通信设备5个涨停板（共115个），5G5个涨停板（共148个），元器件4个涨停板（共170个），锂电池4个涨停板（共177个），工业大麻2个（共46个）。

福建7个涨停板（共131个），深圳6个涨停板（共286个），浙江6个涨停板（共405个），上海2个i涨停板（共288个），北京3个涨停板（共317个）。

4/18星期四盘前上市公司公告信息

【热点数据】

★34亿主力资金潜入汽车板块

据统计，周三有6个行业主力资金净流入，22个行业主力资金净流出。资金净流入金额最大的行业为汽车，行业整体上涨4.83%，整体换手率3.36%，成交量较前一个交易日增加59.88%，主力资金净流入33.51亿元；资金净流入的还有电子、农林牧渔、食品饮料、轻工制造、采掘等行业。资金净流出最大的行业为通信，行业整体下跌0.06%，整体换手率4.55%，成交量较前一个交易日减少2.45%，主力资金净流出44.37亿元；非银金融、计算机等行业主力资金净流出均超过30亿元。

 

★4月17日，北向资金净流出近19亿元，格力电器、中国平安、五粮液净卖出均超3亿元。汽车股大涨，上汽集团获净买入0.2亿元，比亚迪净卖出0.44亿元。


重点关注


宝馨科技(002514)海南省国资企业海南发展拟获取公司控制权

厚普股份(300471)拟与法国液化空气集团在成都设氢能源合资公司

诺普信(002215)拟获取云南华云金鑫52.94%股权 布局工业大麻产业链

诺力股份(603611)：拟1.5亿元-3亿元回购股份

广哈通信：目前尚未开展5G业务

南京熊猫两连板提示风险：公司无与5G相关的成熟产品和收入


并购增发


科迪乳业(002770)：拟14.8亿元收购科迪速冻

公司拟以发行股份的方式购买科迪速冻全体股东100%股权，交易价格暂定为14.8亿元。标的公司主要从事速冻食品的生产和销售，公司股票4月18日开市起复牌。

 

爱尔眼科(300015)：拟逾3亿元收购湘潭仁和医院等三家公司部分股权

公司拟17640万元收购湘潭市仁和医院有限公司70%股权。此外，公司拟淄博康明爱尔眼科医院有限公司87%的股权和上海爱尔睛亮眼科医院有限公司59%的股权，交易价格分别为10657.5万元、4017.9万元。收购完成后，公司将持有仁和医院70%股权，淄博康明87%股权，上海睛亮60%股权。


股权转让


宝馨科技(002514)：海南省国资企业海南发展拟获取公司控制权

控股股东及实控人陈东和汪敏、第三大股东朱永福，拟将其所持有的合计4495万股（占公司总股本8.11%）转让给海南发展或其指定的投资主体，转让价格为8.6元/股。此外，陈东、汪敏并将其所持有的公司17.44%股份所涉及的表决权及提名权委托给海南发展或其指定的投资主体。若本次交易实施完成，海南发展或其指定的投资主体将成为公司的控股股东。注：海南发展海南省国资委管理的省属大型企业。

 

诺普信(002215)：拟获取云南华云金鑫52.94%股权 布局工业大麻产业链

公司拟以股权转让方式受让云南诚邦富吉持有的云南华云金鑫38.4615%股权；并另行增资云南华云金鑫，取得云南华云金鑫摊薄后的23.5294%股权，股份转让及增资完成后，公司将共计持有云南华云金鑫52.94%股权，标的公司的整体估值为1.3亿元。云南华云金鑫已取得《云南省工业大麻种植许可证》（洱源县）和《云南省工业大麻加工许可证》。


合同投资


盛路通信(002446)：预中标中国移动基站天线集中采购项目

公司预中标中国移动2019至2020年基站天线集中采购项目。不含税总价为1.37亿元，含税总价为1.59亿元，中标份额为13.89%。项目中标后，合同的履行会对公司2019年~2020年营销总收入和净利润增长产生积极影响

 

航天工程（603698）：签订6.75亿元项目合同

公司签订安徽泉盛化工有限公司年产32万吨氨醇装置原料和动力结构调整项目合同，合同金额67507万元。


合作入股


天目药业(600671)：控股股东拟与科诺森开展股权合作

公司控股股东长城集团及实际控制人赵锐勇、赵非凡与科诺森（北京）环境工程技术有限公司签署了合作协议，长城集团拟引进股权合作方科诺森，对长城集团增资扩股不低于15亿元或通过法律法规允许的方式与长城集团开展股权合作。经长城集团确认，科诺森目前无谋求长城集团控股权的意向。此外，长城集团目前没有转让天目药业上市公司控股权的相关安排。


新设公司


厚普股份(300471)：拟与法国液化空气集团在成都设氢能源合资公司

公司与Air Liquide（法国液化空气集团）的全资子公司ALAT于当日签订合同，双方决定在成都市郫都区共同投资设立一家从事在氢能源市场开发、制造和销售的综合加氢站合资公司。合资公司的注册资本为1亿元，其中ALAT认缴5100万元，持股51%；公司认缴4900万元，持股49%。


增持


诺力股份(603611)：拟1.5亿元-3亿元回购股份

公司拟通过集中竞价交易方式进行股份回购，回购股份资金总额不低于1.5亿元，不超过3亿元，回购价格不超过26.07元/股。


高送转



中宠股份(002891)：2018年净利同比降23%拟10转7派1元

公司拟每10股转增7股并派发红利1.00元（含税）。公司2019年一季度实现营业收入3.81亿元，同比增长37.45%；净利润684.42万元，同比下降45.75%；每股收益0.07元。

 

浩云科技(300448)：2018年净利同比增26%拟10转7派0.5元

公司2018年实现营业收入7.65亿元，同比增长34.31%；净利润1.40亿元，同比增长26.12%；每股收益0.36元。公司拟每10股转增7股并派发红利0.50元（含税）。

 

豪能股份(603809)：2018年净利同比增7%拟10转4派5元

公司2018年实现营业收入9.30亿元，同比增长10.44%；净利润1.61亿元，同比增长7.40%。基本每股收益1.08元。公司拟每10股转增4股并派现5元。

 

明阳电路(300739)：2018年净利同比增4%拟10转5派3.5元

公司2018年实现营业收入11.31亿元，同比增长7.35%；净利润1.21亿元，同比增长3.76%；每股收益0.67元。公司拟每10股转增5股并派发红利3.50元（含税）。

 

金辰股份(603396)：2018年净利同比增11%拟10转4派3.4元

公司2018年实现营业收入7.56亿元，同比增长32.50%；净利润8479.92万元，同比增长11.33%。每股收益1.12元。公司拟每10股转增4股并派现3.4元。

 

锐科激光(300747)：2018年净利同比增56%拟10转5派5元

2018年营收为14.62亿元，同比增长53.63%；净利为4.33亿元，同比增长56%。公司拟每10股转增5股并派现5元。公司同时披露一季报，2019年一季度营收为3.99亿元，同比增24%；净利为1亿元，同比下降10.88%。

 

丰乐种业(000713)：2018年净利同比增356%拟10转3派0.2

2018年营收为19.27亿元，同比增长33.21%；净利为5319万元，同比增长356%。公司拟每10股转增3股并派现0.2元。公司同时披露一季度，2019年一季度净利为3658万元，同比增长136.51%。

 

口子窖(603589)：2018年净利同比增38% 拟10派15元

公司2018年实现营业收入42.69亿元，同比增长18.50%；净利润15.33亿元，同比增长37.62%。基本每股收益2.55元。公司拟每10股派发现金股利15元。公司同日披露一季报，2019年一季度实现净利润5.45亿元，同比增长21.43%。


年报季报


二三四五(002195)：一季度净利同比增103.73%

一季度营收为13.03亿元，同比增长196.68%；净利为4.41亿元，同比增长103.73%。

 

卫星石化(002648)：一季度净利同比增94% 上半年净利预增65%-87%

一季度营收为21亿元，同比增长20%；净利为2.2亿元，同比增长94%。预计上半年净利为5.4亿元至6.1亿元，同比增长65%-87%。

 

石大胜华(603026)：一季度净利1.35亿元 同比增101%

公司2019年一季度实现营业收入11.38亿元，同比下降9.26%；净利润1.35亿元，同比增长100.96%。每股收益0.66元。

 

双一科技(300690)：一季度净利同比增107%

公司一季度营收为1.5亿元，同比增长66%；净利为3482万元，同比增长107%。

 

一品红(300723)：一季度净利4915万元 同比增27%

公司2019年一季度实现营业总收入3.36亿元，同比下降9.40%；净利润4915.19万元，同比增长27.01%；每股收益0.30元。

 

宏大爆破(002683)：2018年净利同比增32%拟10派1.5元

公司2018年实现营业收入45.80亿元，同比增长14.93%；净利润为2.14亿元，同比增长31.61%；每股收益0.31元。公司拟每10股派发红利1.50元（含税）。

 

圆通速递(600233)：2018年净利19亿元同比增32%

公司2018年实现营业收入274.65亿元，同比增长37.45%；净利润19.04亿元，同比增长31.97%。基本每股收益0.67元。公司拟每10股派发现金红利1.5元。

 

广信股份(603599)：2018年净利4.69亿元同比增39%

公司2018年实现营业收入28.47亿元，同比增长21.35%；净利润4.69亿元，同比增长39.09%。每股收益1.25元。

 

栖霞建设（600533）：2018年净利增长3倍

2018年度，公司实现营业总收入23.41亿元，同比增加37.12%；实现归属于母公司所有者的净利润2.18亿元，同比增加301.74%；实现每股收益0.2073元。

 

人民网(603000)：2018年净利2.14亿元同比增139%

公司2018年实现营业收入16.94亿元，同比增长20.96%；净利润2.14亿元，同比增长139.23%。基本每股收益0.19元。公司拟每10股派发现金股利1.30元。

 

大立科技(002214)：2018年扣非净利增389.13%

2018年实现营业收入4.24亿元，同比增加40.46%；净利润5487.84万元，同比增长81.95%；扣非后净利润3842.74万元，同比增长389.13%；基本每股收益0.12元。拟每10股派发现金红利0.30元（含税）。

 

中京电子(002579)：2018年净利同比增逾两倍 拟10派1元

2018年营收为17.61亿元，同比增长63.61%；净利为8156万元，同比增长243.49%。公司拟每10股派现1元。

 

中船科技(600072)：2018年净利6543万元同比增115%

公司2018年实现营业收入32.64亿元，同比下降23.44%；净利润6542.74万元，同比增长115.09%。每股收益0.09元。公司拟每10股派0.2元。

 

国联水产(300094)：2018年净利同比增逾六成

2018年营收为47.38亿元，同比增长15.67%；净利为2.31亿元，同比增长60.48%。公司拟每10股派现0.3元。

 

省广集团(002400)：2018年净利1.86亿元同比扭亏

2018年营收为121.15亿元，同比增长7.26%；净利为1.86亿元，同比扭亏，上年同期亏损1.84亿元。

 

胜利股份(000407)：2018年净利1.03亿元同比增65%

公司2018年实现营业收入46.76亿元，同比增长22.15%；净利润为1.03亿元，同比增长64.57%；每股收益0.12元。

 

皖天然气（603689）：2018年净利增长42%拟10派1.6元

2018年，公司实现营收32.41亿元，同比增长26.07%；归属于上市公司股东净利润1.76亿元，同比增长41.79%。每股收益0.52元。公司拟10派1.6元。

 

光环新网(300383)：2018年净利同比增53%

2018年营收为60.23亿元，同比增长47.73%；净利为6.67亿元，同比增长53%。公司拟每10股派现0.2元。公司同时披露一季报，2019年一季度营收为16.29亿元，同比增长22%，净利为1.95亿元，同比增长41%。

“10年内汽车报废” 　　更新为新能源车给予奖补

“10年内汽车报废”

　　更新为新能源车给予奖补
　　对于去年遭遇28年首次负增长的中国汽车市场，此份文件也提出了进一步扩大汽车等消费市场，深化供给侧结构性改革的内容。

　　据媒体报道，这其中涉及了增加车牌增量指标数量、加速新能源汽车发展、加速老旧汽车淘汰等措施。

　　据报道，征求意见稿计划研究制定促进老旧汽车更新政策，充分发挥财政大气污染防治专项资金作用，以奖补方法支持地方开展老旧柴油货车淘汰试点工作，推进高排放车辆更新升级。同时适当扩大奖补范围，对使用年限不超过10年的乘用车报废更新为节能环保或新能源汽车给予奖补，鼓励淘汰排放标准落后的车辆。

　　此外，征求意见稿还建议，深入推进城市服务领域用车更新消费；推进农村车辆消费升级；培育汽车特色消费市场；加快发展汽车租赁市场；优化汽车消费使用环境；加大汽车消费金融支持力度；完善鼓励汽车消费的税收机制等，多方面促进行业健康持续发展。

　　昨日，市场另有传闻称，发改委可能会继续出台新的政策促进新能源汽车行业的发展，例如限牌城市牌照大幅扩容，如扩容，增加部分几乎全给新能源；个别城市无车辆的家庭可直接买第一辆车等。针对此传闻，招商证券电新团队表示，部委尚未出台如此夸张的刺激政策，但不排除有“专家”提议。

　　北·京·青·年·报·记者注意到，受到这一消息的影响，昨天股市上的汽车板块整体大幅上涨7.54%，新能源汽车板块也上涨4.36%。从个股来看，包括长城汽车、中通汽车、众泰汽车、一汽夏利、力帆股份、北汽蓝谷、一汽轿车、亚星客车、比亚迪、东风汽车等汽车股都出现涨停。（北青网　张钦）

​家电以旧换新拟重启 最高补贴13%

家电以旧换新拟重启 最高补贴13%
　　国家发改委近日下发关于征求对《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费及促进循环经济发展实施方案（2019－2020年）（征求意见稿）》意见的函。其中，拟开展家电“以旧换新”活动，同时对于低保户、深度贫困地区群众，可以不交旧产品，享受“以旧换新”补贴政策。

　　新一轮家电以旧换新
　　拟补贴13%
　　根据具体方案，鼓励消费者提前更新淘汰能耗高、安全性差的电冰箱（含冰柜）、洗衣机、空调、电视机、燃气热水器、电热水器、抽油烟机等家电产品。财政对购买国家能效2级以上、且获得3C认证的新型绿色、智能化家电产品给予不高于产品价格13%的补贴，单台上限800元。另外，为鼓励农村居民参与“以旧换新”活动，特别是对低保户、深度贫困地区群众，可以不交旧产品，享受“以旧换新”补贴政策。鼓励生产企业在国家补贴的基础上对消费者进一步让利。有条件的地方可对将旧家电赠与贫困地区的消费者给予适当奖励。

　　鼓励企业加大彩电等
　　新产品研制
　　另外方案还鼓励加快彩电等产品研发，鼓励企业加大彩电等新产品研制，加快突破超高清、柔性面板、新型背板等量产技术，加快超高清视频关键系统设备的产业化和推广应用，以产品创新带动更新消费；丰富数字创意内容和服务。丰富4K超高清视频内容，创新电视互动节目。全面实现彩电的网络化服务，加快推进彩电智能化应用，增强双向人机交互功能。

　　另外，我国还将进一步支持绿色智能家电发展，加大对节能、智能家电研发的支持力度，普及推广绿色节能技术，深化网络化、智能化技术在家电产品中的融合应用。鼓励开发基于物联网、人工智能技术的家电组合产品和一体化产品。鼓励有条件的地方，结合当地实际情况，出台支持消费者的购买节能、智能型家电产品的补贴优惠政策。

　　（北青网　张钦）

炸锅！发改委惊天利好 整个汽车圈沸腾了

炸锅！发改委惊天利好 整个汽车圈沸腾了

时间：2019年04月18日 07:10:59 中财网

　　刺激消费政策呼之欲出 新能源汽车消费春天将至
　　4月17日，汽车、电动物流车、新能源汽车板块全线大涨。截至收盘，万得汽车指数、电动物流车指数和新能源汽车指数分别上涨7.54%、4.85%和4.36%。与此同时，国家有关部门拟出台推动汽车、家电、消费电子产品更新消费的传闻不断在市场上发酵。

　　新能源汽车厂商人士向上·证·报·记者证实，近日确有一份名为《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案（2019-2020年）（征求意见稿）》的文件正在征求意见中，确实提出了部分促进汽车消费内容。如落实，将极大促进消费并推动新能源汽车产业链的发展。

　　车牌增量换车补贴
　　新能源车消费吹号角
　　上·证·报·记者获得的《征求意见稿》内容显示，文件制定目的是为了深化供给侧结构性改革，促进形成强大国内市场，进一步扩大汽车、家电、消费电子产品更新消费市场，加快循环经济发展。

　　《征求意见稿》在促进汽车消费方面设置了9条鼓励措施，其中，破除乘用车消费升级制度障碍、研究制定促进老旧汽车更新政策以及深入推进城市服务领域用车更新消费等方面的内容尤其受关注。

　　相关条文提出，要科学引导车辆出行，对拥堵区域外车牌核发不予限制。已实施限购的地方，2019年和2020年车牌增量指标数量在2018年的基础上分别增加50%、100%。取消对无车家庭购车的限制，对小客车更新指标的申请不得设置数量限制。

　　《征求意见稿》还提出，要研究制定促进老旧汽车更新政策。适当扩大奖补范围，对使用年限不超过10年的乘用车报废更新为节能环保或新能源汽车给予奖补，鼓励淘汰排放标准落后车辆。

　　在深入推进城市服务领域用车更新消费方面，《征求意见稿》提出要推动公交、环卫、邮政、出租、通勤、城市物流等领域车辆升级换代，新增和更新车辆原则上全部采用新能源汽车。鼓励地方加大新能源汽车置换、运营补贴力度，降低新能源出租车、网约车、城市物流车等车辆使用成本。2020年底前大气污染防治重点地区服务领域，新能源汽车使用比例不低于80%。

　　车企观望券商看好
　　产业链有望受益
　　在经历了多年持续增长之后，国内汽车消费市场进入调整期。中国汽车工业协会最新数据显示，2018年我国汽车产量为2781万辆，比上一年下降4.2%；销量达到2808万辆，比上一年下降2.8%。2019年1到3月国内汽车产销分别完成633.6万辆和637.2万辆，同比分别下降9.8%和11.3%。

　　对上述《征求意见稿》，国内一家知名新能源车企销售负责人对上·证·报·记者表示，若促进汽车消费方面的内容最终全部实施，必定将直接刺激汽车消费增长，但目前厂商持谨慎观望态度。

　　招商证券电新行业报告认为，北京、上海等六大限牌城市近几年新能源汽车销量占比已近40%，考虑到城市交通消纳能力，预计牌照投放增长比较有限，但新能源汽车的比例可能继续提高。长期来看，消费增长空间最大的可能是限行城市及广大三四线城市。新能源汽车产业链中游上半年机会仍在有国际化能力的电池环节，第三季度到年底可关注电池材料产业。

　　海通证券电力新能源行业报告认为，政策若属实，将利好新能源汽车行业。前期新能源汽车板块跑输大盘，目前处于较低水平，未来可关注动力电池、湿法隔膜和六氟磷酸锂等涨价原料。

　　值得一提的是，国内动力电池老大宁德时代17日宣布与华为技术有限公司签订合作协议。双方此次合作将有力推进汽车行业向电动化与智能化转型升级。（.上.证.王.文.嫣）

传发改委鼓励汽车消费，要求限购城市车牌指标今年涨50%

　传发改委鼓励汽车消费，要求限购城市车牌指标今年涨50%
　　17日下午汽车股大涨，因市场有消息称，国家发改委已经下发文件，严禁各地出台新的汽车限购规定，已实施限购的地方2019年和2020年车牌增量指标数量在2018年的基础上分别增加50%、100%。

　　据财·新·网报道，国家发改委4月11日发布的《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施（2019-2020年）（征求意见稿）》建议，破除乘用车消费升级制度障碍，严禁各地出台新的汽车限购规定，已实施汽车限购的地方应加快由限制购买向引导使用转变。

　　征求意见稿提到，已实施限购的地方2019年和2020年车牌增量指标数量在2018年的基础上分别增加50%、100%，取消对无车家庭购车的限制，对小客车更新指标的申请不得设置数量限制。

　　征求意见稿还规定，各地不得对新能源汽车实行限行、限购，已实行的必须取消。破除地方保护，各地对新能源汽车产品一律核发专用号牌，并给予同等优惠政策。燃油汽车车主更新购买新能源汽车后，仍拥有再次更新购买燃油汽车的权利。

　　汽车销售乏力是拖累去年整体社会消费品零售走弱的主要原因，也引起了经济主管部门的关注。

　　2018年全年，中国汽车产销分别完成2780.9万辆和2808.1万辆，比上年同期分别下降4.2%和2.8%。今年1-3月，国内汽车产销分别完成633.6万辆和637.2万辆，同比分别下降9.8%和11.3%。

　　在中国经济仍未完全摆脱下行压力的背景下，政府试图通过释放更多政策红利“稳增长”，刺激消费，尤其是汽车消费成为关键。

　　1月28日，发改委等十部门印发《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)》，方案中包括有序推进老旧汽车报废更新，持续优化新能源汽车补贴结构等六项具体措施。

　　国家发改委副主任宁吉喆也公开表示，今年将制定促进汽车、家电等热点产品消费的措施，并有望在年内实施，这对于低迷的汽车消费市场来说好比久旱逢露。

　　国家统计局新闻发言人毛盛勇在4月17日的新闻发布会上指出，过去十多年中国的汽车产业获得快速的发展，产量、销量都保持很快的高增长。目前来看，居民家庭的汽车拥有量得到了不断提升，这是基本现状。汽车的生产销售可能进入一个短暂的调整期。

　　“从3月份的情况来看，汽车的生产尽管还在下降，但是降幅在收窄。从增加值的角度来看，汽车产业的增加值增速是正的，说明汽车内部的结构升级在加快。从销售的角度来看，也出现这样一个变化的趋势。所以，经过一段时间的调整，下阶段整个汽车的生产和销售可能降幅会进一步收窄，”毛盛勇说。

　　他特别指出，在关注新车市场的同时，不要忽略中国不断成长、不断壮大的二手车市场。2018年，中国二手车市场交易量接近1400万辆，是整个新车市场的一半左右，去年增长10%以上。从一季度来看，二手车市场的交易不管是从量上还是从金额上来讲还保持一定的增长。（界面新闻　辛圆）

以富勒烯分子为核心，世界首例原子精度全碳电子器件面世

以富勒烯分子为核心，世界首例原子精度全碳电子器件面世。据科技日报报道，厦门大学国家重点实验室、能源与石墨烯创新平台与英国科学家合作，在国际上首次制备了以单个富勒烯分子为核心单元、石墨烯为电极的全碳电子器件，并通过富勒烯分子的分子工程学实现了对该全碳器件电子学性质的调控，为突破硅基电子器件性能和尺寸极限，发展全碳电子器件提供了新思路。点评：富勒烯具有稳定结构和独特的物理化学特性，产业经济价值巨大。当前，基于硅基半导体的微纳电子技术正在逼近其物理尺寸极限，而碳基器件相较硅基器件具有更快的速度和更低的功耗，被认为是最有希望替代现有硅基技术的未来信息器件方向。这一跨学科合作在国际上首创了具有原子级规整结构的全碳电子器件的制备技术，从而将碳基电子器件推进至亚纳米的极限尺寸，对于全碳电子学的发展具有重要意义，有望发展成为下一代碳基芯片技术的核心材料与器件。
富勒烯板块个股:通产丽星（002243），亿利达（002686），黄河旋风（600172），四方达（300179），豫金刚石（300064）

新一轮家电消费刺激政策征求意见 以旧换新力度大

新一轮家电消费刺激政策征求意见 以旧换新力度大

04-17 17:58来源:第一财经

摘要：【新一轮家电消费刺激政策征求意见 以旧换新力度大】国家发改委办公厅近日下发了关于征求对《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费及促进循环经济发展实施方案(2019-2020年)(征求意见稿)》意见的函。在征求意见稿中，拟开展家电“以旧换新”活动，对新型绿色、智能化家电产品给予不高于产品价格13%的补贴，单台上限800元。（第一财经）

国家发改委办公厅近日下发了关于征求对《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费及促进循环经济发展实施方案(2019-2020年)(征求意见稿)》(下称“方案”)意见的函。在征求意见稿中，拟开展家电“以旧换新”活动，对新型绿色、智能化家电产品给予不高于产品价格13%的补贴，单台上限800元。

调研机构奥维云网(AVC)的董事长文建平向第一财经记者分析认为，如果有国家财政预算保障，这个政策实施的可能性就很大。这次酝酿中的家电“以旧换新”活动，力度也不小。

根据“方案”，国家将推动新型绿色、智能化家电产品更新消费，包括七项措施。

一是加快彩电等产品研发，鼓励企业加大彩电等新产品研制，加快突破超高清、柔性面板、新型背板等量产技术，加快超高清视频关键系统设备的产业化和推广应用，以产品创新带动更新消费。

二是丰富数字创意内容和服务。丰富4K超高清视频内容，创新电视互动节目。全面实现彩电的网络化服务，加快推进彩电智能化应用，增强双向人机交互功能。

三是开展家电“以旧换新”活动。鼓励消费者提前更新淘汰能耗高、安全性差的电冰箱(含冰柜)、洗衣机、空调、电视机、燃气热水器、电热水器、抽油烟机等家电产品。财政对购买国家能效2级以上、且获得3C认证的新型绿色、智能化家电产品给予不高于产品价格13%的补贴(单台上限800元)。

鼓励农村居民参与“以旧换新”活动，特别是对低保户、深度贫困地区群众，可以不交旧产品，享受“以旧换新”补贴政策。鼓励生产企业在国家补贴的基础上对消费者进一步让利。有条件的地方可对将旧家电赠与贫困地区的消费者给予适当奖励。

四是支持家电企业渠道下沉。鼓励家电企业及经销商搭建起高效的分销运营网络，让企业在欠发达地区特别是乡镇加强仓储物流服务，提供优质的上门安装、调试、维护等服务，为新建社区提供全屋家电定制服务。鼓励家电企业加大与具备物流、仓储优势的企业合作，采用集约共享的发展模式，为乡村消费者提供高效便捷的产品与服务。

五是进一步支持绿色智能家电发展。加大对节能、智能家电研发的支持力度，普及推广绿色节能技术，深化网络化、智能化技术在家电产品中的融合应用。鼓励开发基于物联网、人工智能技术的家电组合产品和一体化产品。鼓励有条件的地方，结合当地实际情况，出台支持消费者的购买节能、智能型家电产品的补贴优惠政策。

六是鼓励智慧家居跨行业应用试点。以家居智能化为目标，横向打通家电、照明、安防等行业，提供智慧家居综合解决方案，鼓励智慧家居企业加强与房地产、家装企业合作，开展智慧家居项目试点应用。

七是完善产品和服务标准。推动相关研究机构和行业协会加快健全家电产品质量体系标准，制定发布家电产品生命周期标准。强化质量责任追究机制，健全问题产品召回制度和消费者维权制度。

此外，“方案”还提出，大力促进废弃家电、消费电子产品规范回收拆解，包括五项措施。一是完善回收网络体系，探索“互联网+”资源回收新模式新业态；二是降低回收运营成本，规范回收企业按6%的三档税率征收增值税；三是培育骨干拆解企业，支持生产企业成立拆解企业，通过“以旧换新”收集到的废旧电器，交付给规范的拆解企业；四是发挥基金调控作用，改革废弃电器处置基金的征收和使用管理制度，将“定额补贴”转为“年度浮动补贴”；五是强化信息安全监管。

广州国美的总经理马扬向第一财经记者表示，如果按照这次征求意见稿的方案来实施，财政将对购买国家能效2级以上的节能、智能化家电给予不高于13%、单台上限800元的补贴，此外鼓励农村居民参与“以旧换新”，这将能拉升、刺激家电消费。接下来，家电使用年限要有强制性措施，这也能拉动家电消费，否则旧家电超期服役，危害很大。“我们(商家)也会推动节能家电的普及，同时有序地推动以旧换新，希望把超期服役的家电替换出来，拉动消费增长。”

奥维云网(AVC)的董事长文建平认为，这项政策如果有国家财政预算保障，实施的可能性就很大。家电“以旧换新”，每台13%、上限为800元的补贴，力度也不小。

“随着我们国家经济从高速增长进入到高质量增长的阶段，无论是供给侧还是需求侧，都需要产品和技术的升级来支撑。” 文建平向第一财经记者分析说，“家电、家居、汽车、手机及超高清视频内容等，对提升生活品质、促进消费升级会有比较好的支撑作用。”

文建平说，这些领域，在经历上一次十年前的政策刺激后，现在普遍都进入新一轮以旧换新的阶段。而且这次的力度和形式，都有很多突破。所以对行业增长和消费刺激的拉动效果，值得期待。（第一财经）

华金证券:康盛股份（002418）传统制冷业务龙头地位稳固，冷凝管市占率达到50%以上：公司是制冷管路行业的龙头公司，制冷钢管市占率达30%以上，其中冷凝管市占率达到50%以上。公司通过在家电产业基地及大型家电厂商周边设立分子公司为客户提供“零距离“优质服务，公司与包括海尔、海信、美的、西门子、等知名的家电企业和艾默生等专业制冷设备厂商建立了长期稳定的战略合作关系。

燃料电池概念一骑绝尘！16股已翻倍 竟又20多股远远落后

燃料电池概念一骑绝尘！16股已翻倍 竟又20多股远远落后

时间：2019年04月16日 20:50:50 中财网

　　燃料电池指数年内涨幅已超70%，龙头股美锦能源年内涨幅超过400%并创出历史新高，但仍有20多只燃料电池概念股年内最大涨幅不足50%。京威股份（002662）涨幅仅仅34.22%，茂华实华（000637）涨幅也只有44.8%，补涨要求强烈。

　　除了工业大麻外，燃料电池无疑是今年最火爆的题材之一，该板块指数年内涨幅已超70%。火爆行情仍在持续中，力帆股份4月14日公告签氢能汽车合作协议，目前已经两个一字板；重庆燃气被报道将在重庆合作布局加氢站，今日一字板。另外，今日还有多只燃料电池概念股涨停，包括中通客车、全柴动力、同济科技、贵研铂业、美锦能源等。

　　燃料电池个股今年涨幅巨大
　　截至目前，A股市场涉及氢燃料电池概念的个股有70多只，相关概念股今年以来均有不错的表现。

　　数据宝统计发现，今年以来，至少有16只燃料电池概念股走出翻倍行情，涨幅最大的是美锦能源，相比年初，美锦能源最高涨幅已经超过450%，并且股价已经创出历史新高；全柴动力股价涨幅排名第二，相比与年初，公司股价最高涨幅超300%，今日再度涨停，最新收盘价距离历史高点仅一步之遥。另外涨幅较大的还有雄韬股份、雪人股份、厚普股份等。

　　

　　政策刺激是燃料电池大涨的主因
　　政策刺激是本轮氢燃料电池概念股大涨的主要原因。在今年两会上，《政府工作报告》提出“推动充电、加氢等设施建设”，这是氢能源首次写入《政府工作报告》。之后美锦能源开始了一轮轰轰烈烈的大涨行情。

　　目前氢燃料电池政策仍在不断出台中，4月8日，发改委发布《产业结构调整指导目录）（修正）》，明确将氢能及燃料电池产业被纳入鼓励类发展。同日，发布落实《政府工作报告》中重点工作部门分工意见，意见中提到加氢设施建设由财政部、工信部等七部委按职责分工负责。相关政策的出台持续刺激燃料电池板块的走高。

　　其实，早在2016年，我国就公布了《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书（2016）》，根据规划，到2020 年，我国加氢站达100座，燃料电池车辆达1万辆，行业总产值达3000亿元；到2030年，氢能行业总产值将达到一万亿元。

　　广正恒生研究报告指出，2019年有望正式实施“十城千辆”计划，2020 年电动汽车的补贴退出后，氢燃料电池汽车的补贴至少还将维持3至5年。

　　上市公司纷纷布局燃料电池
　　氢燃料电池汽车具有动力性能高、加氢快、充电快、续航里程长、接近零排放等优点。国家产业扶持政策吸引多家上市公司布局燃料电池产业。

　　据数据宝统计，4月份以来，已有5家上市公司公告将布局燃料电池产业，产业火爆甚至吸引上市公司跨行业布局。如，美克家居4月15日晚间公告，将出资3亿元人民币合作设立氢能产业基金。

　　上市公司涉氢得到投资者追捧，多家公司公告涉氢后，股价均出现了大涨。力帆股份4月15日公告后，股价连续两个一字板；南·都·电源4月13日公告涉氢，第二日股价涨停，今日盘中也一度触及涨停；卫星石化4月13日公告涉氢，第二日盘中一度触及涨停。

　　涨幅较小的概念股有这些
　　相比于众多燃料电池概念股年内涨幅翻倍的情况，部分概念股显得相对滞涨。

　　据数据宝统计，截至4月16日，年内最大涨幅不足50%的氢燃料概念股有16只多。如次新股越博动力年初至今最大涨幅只有29%，甚至没跑赢创业板指数，公司在互动平台表示，公司研发的新能源汽车动力总成包括燃料电池汽车。另外，上汽集团、中国动力等个股年初至今最大涨幅也没超过30%。值得关注的是，部分滞涨的燃料电池概念股开始出现补涨，如金利华电、和康新能、同济科技等今日均涨停。

　　

□ .林.丽.峰　 .证.券.时.报.网

浙江：到2022年氢能产业总产值规模超百亿元

      4月15日浙江省发改委发布《浙江省培育氢能产业发展的若干意见（征求意见稿）》，向社会公开征求意见。《意见》提出，到2022年，氢燃料电池及整车产业环节取得突破，氢能产业总产值规模超百亿元；氢能供给基础设施网络加快布局，建成加氢站（含加氢功能的综合供能站）30座以上；试点示范工作取得初步成效，氢燃料电池汽车在公交、物流等领域形成示范推广，累计推广氢燃料电池汽车1000辆。

       浙江南都电源动力股份有限公司（300068）与中广核资本控股有限公司、中广核产业投资基金管理有限公司签署《氢能产业基金合作框架协议》，共同成立深圳白鹭氢能产业股权投资基金合伙企业（有限合伙）（拟定名），发挥各自产业链的优势，实现资源共享、优势互补。

      浙江康盛股份有限公司（002418）在互动易平台披露公司正积极落实氢燃料电池客车的产销工作，目前公司下属车企中植一客及其下属子公司的新能源整车产能合计约4000台。

      浙江凯恩特种材料股份有限公司 （002012）2018年度网上业绩说明会4月9日周二下午在全景网举办,公司董事会秘书杨照宇在本次活动上表示于2017年5月出资1000万元人民币参与设立世能氢电科技有限公司,占该公司注册资本的10%。该公司营业范围为技术开发、技术咨询、技术服务、技术转让;货物进出口、技术进出口;企业管理咨询。

文章关键词： 氢能 浙江 总产值

燃料电池政策暖风频吹，龙头股今年涨超3倍！机构还看好这些股票

   2019年以来，A股开启上涨模式，燃料电池作为最活跃题材中的一员，行业指数年内涨幅已经达到28%，特别是近日工信部发布《新能源汽车推广应用车型目录》中，有三款燃料电池汽车入选，燃料电池和特别是氢燃料电池，成为近期新的看点。

　　燃料电池指数今年以来走势（来源choice）
　　燃料电池相较于纯电动车，具有续航里程高，加氢速度快等优点，成为各国龙头车企未来的一个发展方向。国内的燃料电池龙头企业美锦能源(000723)，其股价年内涨幅已经翻了3倍多。

　　燃料电池概念股大涨
　　2019年以来，燃料电池指数上涨28%，其中涨幅较大的京城股份(600860)(600860)、厚普股份(300471)(300471)、雪人股份(002639)(002639)等年初以来都实现了翻倍。

　　雪人股份公告，目前已与国家电投等央企建立氢能产业合作伙伴关系，与清华大学氢能与燃料电池团队建立战略合作关系。公司的氢燃料电池发动机、电堆、空压机、氢气循环泵等产品已与宇通客车(600066)、金龙集团、潍柴动力、江苏清能动力、武汉泰歌汽车等整车企业展开合作。

　　（雪人股份今年以来股价走势图）
　　美锦能源的控股公司，交付了190辆氢燃料电池城市客车，另外，公司也于近期公告，与嘉兴管委会合作，拟成立氢能产业联盟，在嘉兴投资建设美锦氢能汽车产业园，规划用地2000亩，预计总投资100亿元。这种在氢能源上超预期的表现，使得公司股价不断攀升，美锦能源今年以来涨幅达367%。

　　（美锦能源今年以来股价走势图）
　　政策暖风频吹
　　近期，燃料电池行业政策暖风频吹。

　　早在十年前，国内就已经出台相应的政策支持燃料电池的发展，但是在过去近10年的时间，扶持的重点仍然在锂电池领域。直到2019年，特别是进入3月份，政府密集出台实质性政策支持燃料电池的发展。

　　3月26日，为支持新能源汽车产业高质量发展，财政部、工业和信息化部、科技部、国家发展改革委联合发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。通知指出，降低新能源乘用车、新能源客车、新能源货车补贴标准。过渡期后不再对新能源汽车给予购置补贴，转为用于支持充电（加氢）基础设施“短板”建设和配套运营服务等方面。

　　根据中汽协最新数据，2018年全国燃料电池汽车产量为1619辆，而2030年目标为200万辆，仅为远期目标的近万分之一，因此未来十年，燃料电池汽车将具备万倍的市场空间。

　　按照2020年以后补贴退出的制度安排，为了使新能源汽车产业平稳过渡，采取分段释放调整压力的做法，即2019年补贴标准在2018年基础上平均退坡50%，至2020年底前退坡到位。从2019年3月26日至2019年6月25日为过渡期。

　　2018年发布《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，燃料电池汽车补贴基本保持不变。2019年最新的正式期政策等待官方下一步正式宣布。

　　燃料电池汽车要大规模走向商用的话，很重要的一点是需要加氢站的配套。今年两会政府工作报告中首次提出“推动加氢等设施建设”。

　　有关数据显示，截至2018年11月，中国共有27座建成的加氢站，另有16座在建。已建成27座加氢站中，多数仅供示范车辆加注使用，尚未完全向社会公开。中国汽车工程协会于2016年10月发布的《节能与新能源汽车技术路线图》指出，到2030年中国加氢站数量将超过1000座。分析人士指出，随着产业政策的调整以及对氢燃料汽车补贴力度的加大，相关产业链上市公司将有望直接受益。

　　后市预判
　　对于燃料电池概念股的后市表现，近期机构也纷纷发表研报进行预判，统计数据显示，上汽集团(600104)、长城汽车、潍柴动力、三花智控、宇通客车、美克家居(600337)等6只概念股均受到10家及以上机构给予“买入”或“增持”等看好评级。

       招商证券(600999)研究报告指出，我国非常重视燃料电池产业的发展，并持续给予支持政策。目前中国企业在燃料电池产业上的技术水平与国外公司相比仍有一定差距，未来无论是燃料电池产业还是中国企业，都有较大的发展空间。

　　券商分析人士表示，短期来看2019年有望通过政策补补贴扶持燃料电池汽车的产销，长期来看，中国燃料电池汽车想达到商业化，还需要解决关键材料的存储、运输以及关键技术的研发。预计未来产业发展将走出分化，在技术进步中率先取得成果的企业将快速增长。
　　广发证券研究报告指出，中国燃料电池产业目前处于萌芽时期，商用车是规模化应用的先锋。公共交通的平均成本低，形成规模后带动燃料电池成本和氢气成本下降；另一方面商用车行驶在固定的线路上且车辆集中，建设配套的加氢站比较容易。

　　2018年中国燃料电池汽车产销均完成1527辆，包括 1418 辆燃料电池客车以及 109 辆燃料电池货车，而国内商用车销量为 437.1 万辆，燃料电池汽车渗透率仅 0.03%，未来发展空间可观。康盛股份（002418）在互动易平台披露公司正积极落实氢燃料电池客车的产销工作，目前公司下属车企中植一客及其下属子公司的新能源整车产能合计约4000台。

       虽然燃料电池前景广阔，但其目前的发展也受各方面的制约。研究表明，燃料电池汽车具有动力性能高、续航里程长、排放量低、充能快的优点，但目前应用起来成本过高，包括核心材料以及充能站点少等问题，降低成本将是促进燃料电池发展的关键。

　 .证.券.时.报.网