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个人简介：职业投资专家，30多年经验，经济学博士，主攻行为金融学，中国第一代著名资深证券分析师，上海证券报股民学校优秀教师（有证书）更多

职业投资专家，30年经验，经济学博士，主攻行为金融学，中国第一代著名资深证券分析师

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【国内外供应遇阻澳洲的本地大米或在几个月内耗尽】
【国内外供应遇阻澳洲的本地大米或在几个月内耗尽】澳洲新快网13日援引《每日邮报》报道，在遭遇连年的灾难性旱情，以及疫情期间的恐慌性抢购潮之后，澳洲的本地大米可能会在几个月内耗尽。多个国家正在限制大米出口，以便确保本国的粮食供应，这增加了将海外大米输入澳洲的难度。★相关概念：大米

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【在美国境内搭乘飞机如何避免行李费？】
在美国搭乘飞机，如何避免行李费？华人资讯网本文转载自：美国移民根据美国运输部最近的一份报告，全美航空业2019年第一季共有13亿元的行李费收入，比2018年第一季度多出1亿7000万元。全美航空业2019年第一季共有13亿元的行李费收入，比2018年第一季度多出1亿7000万元。... 展开全文

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在美国境内搭乘飞机如何避免行李费？

在美国搭乘飞机，如何避免行李费？

华人资讯网
本文转载自：美国移民

根据美国运输部最近的一份报告，全美航空业2019年第一季共有13亿元的行李费收入，比2018年第一季度多出1亿7000万元。

全美航空业2019年第一季共有13亿元的行李费收入，比2018年第一季度多出1亿7000万元。（TNS）

航空公司赚钱是好事，但对搭机的旅客来说并不然；行李费收入和航空业利润增加并不是因为乘客飞行量增加，而是因为航空公司不断提高行李费价格。捷蓝公司(JetBlue)、美国航空(American Airlines)和联合航空(United Airlines)去年都提高行李费，目前多数主流航空业者针对第一件托运行李收费30元，第二件更增至40元。

话虽如此，您仍可透过一些办法避开不必要的行李费。不妨参考以下建议：

第一个方法是，选择不收行李费的航空公司

预订航班前，先查看有哪些美国国内和国际航空公司收取行李费；目前全美唯一不收取托运行李费用的国内航空公司是西南航空(South West)，允许每位乘客免费托运两个行李(前提是：行李重量不超过50磅，最大尺寸不超过62吋，行李超大收费75元)。

如果选择搭乘收取托运行李费的航空公司，可能要支付每件行李至少30元的费用；美联航和达美航空(Delta)第一件托运行李费都是30元，第二件收取40元，如果超过二件，则增为150元。

第二个方法，刷卡享用优惠

洛杉矶旅游咨询网站ChaseGlobalTravelGroup.com负责人查斯(Brad Chase)说，处理各式行李费时，使用信用卡会有很大帮助，许多航空公司发行的信用卡提供免费托运行李优惠。例如，美国航空公司有几张信用卡可免托运行李费，巴克莱银行(Barclays)的红色世界精英万事达卡Barclays AAdvantage Aviator Red World Elite Mastercard 持卡人搭乘美国境内航班便可免费托运行李，还可免除最多四名同伴的托运行李费，假如持卡人连同本人共五人同行，每人携带一个行李箱托运都不必付行李费用。

查斯补充，其他环球旅游信用卡未必与航空公司合作，诸如美国运通卡(American Express)和美国银行信用卡(U.S.Bank)，则提供行李费积点，例如，美国银行Altitude Reserve Visa Infinite卡提供325元的年度帐单信用额度，可用来折抵行李费。

查斯表示，拥有以上提到的这些信用卡可能要支付年费，却可以获得许多额外的津贴和红利积点，因而轻松获得大量的行李免托运费以及其他更多津贴。

第三个方法，加入忠诚飞行方案

参加主要航空公司的奖励计划将享有各种额外津贴，例如，参加达美旅空的Delta SkyMiles计划获得Medallion身份，便可免费托运行李，参加美国航空AAdvantage奖励计划，一旦升级为精英身份，最多可免费托运三个行李，数量多寡因身份级别而定。假如经常搭机，应考虑参加会员方案，但如果不常旅行，就没必要。

第四点，考量整体成本

哥伦比亚特区航空公司分析师卡普兰(Seth Kaplan)说，人们有时关注行李费过了头，最终反而花更多钱；最重要的是先试算一下，举例来说，几乎每个人都知道西南航空托运行李免费，但其实，很可能票价比其他航空公司高，假如要托运两个行李，选搭西南航空可能真的省钱，否则未必划算。

卡普兰并指出，有些航空公司针对需放入座位上方的大型随身行李收费，主要包括联航、精灵航空(Spirit)、忠诚航空(Allegiant)和边疆航空(Frontier)，购买最低票价不能免费携带大型随身行李，如果选择这些航空公司，要先考虑有没有办法只带能够塞到座位下方的随身包内，如果物品太多塞不进随身包，不如和同行的人合并带一个托运行李，整体算下来较便宜，精灵航空的大型随身行李收费从35元到65元不等，托运行李则是30到65元之间。

第五点，上网预付行李费

查斯建议您上网预订机票时便预付行李费，不要等到了机场再付；因为，到机场柜台时，服务人员可能变得冷淡，让顾客付出更多。

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赞(19) | 评论 2020-05-12 08:20 来自网站举报

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【明确四大重点领域到2022年上海“新基建”将迈向国际一流水平】
明确四大重点领域到2022年上海“新基建”将迈向国际一流水平环京津网发布时间：05-07廊坊广播电视台东方网记者刘辉、曹子琛5月7日报道：到2022年底，上海“新基建”迈向国际一流水平。上海市政府新闻办今天举行新闻发布会，市政府副秘书长、市发展改革委主任马春雷介绍了《上海市推进... 展开全文

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明确四大重点领域到2022年上海“新基建”将迈向国际一流水平

明确四大重点领域到2022年上海“新基建”将迈向国际一流水平

环京津网

发布时间：05-07廊坊广播电视台

东方网记者刘辉、曹子琛5月7日报道：到2022年底，上海“新基建”迈向国际一流水平。上海市政府新闻办今天举行新闻发布会，市政府副秘书长、市发展改革委主任马春雷介绍了《上海市推进新型基础设施建设行动方案（2020-2022年）》有关情况。

马春雷表示，沪版“新基建”《行动方案》立足于数字产业化、产业数字化、跨界融合化、品牌高端化，坚持新老一体、远近统筹、建用兼顾、政企协同，提出了指导思想、行动目标、4大建设行动25项建设任务、8项保障措施，形成了上海版“新基建”“35条”。

首先明确了具有上海特色的“新基建”重点领域。聚焦新时代上海城市功能和核心竞争力提升，以及新经济发展要求，明确了推进上海特色“新基建”的4大重点领域：以新一代网络基础设施为主的“新网络”建设；以创新基础设施为主的“新设施”建设；以人工智能等一体化融合基础设施为主的“新平台”建设；以智能化终端基础设施为主的“新终端”建设。

另外提出了符合上海城市功能和定位的具体行动目标。通过3年努力，率先在4个方面形成重要影响力：率先打造新一代信息基础设施标杆城市，率先形成全球综合性大科学设施群雏形，率先建成具有国际影响力的超大规模城市公共数字底座，率先构建一流的城市智能化终端设施网络。到2022年底，推动全市新型基础设施建设规模和创新能级迈向国际一流水平。

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赞(20) | 评论 2020-05-07 23:27 来自网站举报

【加码新基建！上海拟新建10万个智能充电桩，产业链个股或受关注】
加码新基建！上海拟新建10万个智能充电桩，产业链个股或受关注来源：证券时报网近日上海市政府常务会议审议通过了《上海市推进新型基础设施建设行动方案》（2020-2022年），行动方案将围绕培育新经济、壮大新消费等需求，加快推动商贸、交通、物流、医疗、教育等终端基础设施智能化改造。其... 展开全文

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加码新基建！上海拟新建10万个智能充电桩，产业链个股或受关注

加码新基建！上海拟新建10万个智能充电桩，产业链个股或受关注

来源：证券时报网

近日上海市政府常务会议审议通过了《上海市推进新型基础设施建设行动方案》（2020-2022年），行动方案将围绕培育新经济、壮大新消费等需求，加快推动商贸、交通、物流、医疗、教育等终端基础设施智能化改造。其中，上海将新建10万个电动汽车智能充电桩，建设国内领先的车路协同车联网和智慧道路。

根据国家电网规划，将在今年新建充电桩7.8万根，按照计划完成后，国网充电桩平台的自由充电桩接入数量将超过16万根，成为全国最大的充电桩运营平台。同时，国网将开始整合接入其他充电桩平台，加强互联互通，提升运营效率和规模化效应。

目前，北京、上海、江苏、广东等地区的充电桩保有量合计占全国总保有量的50%以上，保有量前十的省份占比高达75%，要加强新能源汽车在全国范围内推广，必须加强其他区域的充电基础设施建设。

按照一车一桩的基本要求，目前我国私家纯电动乘用车数量约210万辆，对应的私人充电桩数量仅为70.3万根，同时新能源乘用车数量仍然在快速增长，私人充电桩远未达到基本要求。

兴业证券认为，充电桩行业格局基本调整完毕，国网主导下的充电桩投资预计将大幅提升行业整体容量。已经通过国网招标认证的公司将率先受益，优先关注拥有自主高效充电模块生产能力及拥有充电服务平台的公司。

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赞(16) | 评论 2020-05-07 22:47 来自网站举报

【5月7日《上海市推进新型基础设施建设行动方案（2020-2022年）》】
上海新基建三年投2700亿：钱从哪儿来？投到哪儿去？第一财经在新基建的热潮中，上海出手了：3年，48个重大项目和工程包，约2700亿元的总投资。5月7日，《上海市推进新型基础设施建设行动方案（2020-2022年）》（下称《行动方案》）发布，这也被称为上海版“新基建”“35条”。... 展开全文

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5月7日《上海市推进新型基础设施建设行动方案（2020-2022年）》

上海新基建三年投2700亿：钱从哪儿来？投到哪儿去？

第一财经

在新基建的热潮中，上海出手了：3年，48个重大项目和工程包，约2700亿元的总投资。

5月7日，《上海市推进新型基础设施建设行动方案（2020-2022年）》（下称《行动方案》）发布，这也被称为上海版“新基建”“35条”。目标是到2022年底，推动上海全市新型基础设施建设规模和创新能级迈向国际一流水平。

支撑这一目标的，是围绕新网络、新设施、新平台、新终端的4大建设行动。包括新建3.4万个5G基站，新建10万个电动汽车充电桩，建设100家以上无人工厂、无人生产线、无人车间，带动15万企业上云上平台，新增1.5万台以上智能配送终端.......

“加快新型基础设施建设不仅是扩大有效投资，同时也是赋能新经济非常重要的手段。”上海市政府副秘书长、市发展改革委主任马春雷说。

钱投在哪儿？

4月20日的国家发改委例行新闻发布会上，发改委创新和高技术发展司司长伍浩明确了“新基建”的三大领域：包括5G、工业互联网、人工智能等在内的信息基础设施，包括智能交通基础设施在内的融合基础设施，以及包括重大科技基础设施等在内的创新基础设施。

在这些领域中，上海进一步划定了具有上海特色的“新基建”的四大重点领域。分别是：以新一代网络基础设施为主的“新网络”建设；以创新基础设施为主的“新设施”建设；以人工智能等一体化融合基础设施为主的“新平台”建设；以智能化终端基础设施为主的“新终端”建设。

针对这四大重点领域，上海初步梳理排摸了2020年~2022年要实施的第一批48个重大项目和工程包，预计总投资约2700亿元。

这其中，主要的投资将集中在“新网络”、“新平台”建设上。具体来说，包括了5G网络、数据中心、工业互联网、物联网等数字基础设施，以及智能网联汽车、智能电网等新型基础设施。

上海市经济信息化委副主任张建明表示，上海市经信委围绕“新网络”、“新平台”的这些领域，梳理了3年内实施主体、投资金额、推进计划明确的70余个重点项目，以及有投资意向、计划实施的近20个储备项目，涉及总投资约2000亿元，其中今年投资超500亿元。

当前，5G网络是“新网络”的重点和热点，也是支撑经济社会数字化、网络化、智能化转型的关键数字基础设施。

截至2020年一季度末，上海已建5G室外基站和室内小站均超过1.8万个。为实现“三年任务两年完成”，今年上海全市5G建设总投资近100亿元，将新建1.2万个室外基站和3.2万个室内小站，基本实现中心城区和郊区城镇地区全覆盖，全市5G平均下载速率将超过200Mb，在国展中心、主要商圈、机场等网络深度覆盖区域平均下载速率将超过500Mb。

在“新平台”建设中，数据中心的地位特殊，被认为是基础设施的基础设施，也是数据、计算、网络的基石。

目前，上海的数据中心规模“国内领先”。互联网数据中心已建机架数超过12万个，利用率、服务规模处于国内第一梯队。

张建明说，在已建12万架数据中心的基础上，明年一季度前，上海全市将新增6万机架供给，直接投资约120亿元，将带动投资超过380亿元。

“6万机架的用能释放，也发出了本市支持数字经济发展的重要信号。”张建明说，据测算，数据中心对产业支撑的溢出带动效益明显，单位机架间接产出是直接产出的近20倍。

接下来，张建明说，今后将围绕互联网服务商、电信运营商等头部企业的功能型关键项目，研究加大数据中心建设和投资力度，再建一批更为绿色高端、布局集聚、灵活智能、算力强劲、需求明确、综合亩产税收高的数据中心。

在智能网联汽车方面，上海将重点建设安亭国家智能网联汽车等3个试点示范区和车路网云一体化等示范项目，总投资超过20亿元。

下一步，张建明说，将进一步梳理和细化各领域重点项目，对已明确的项目落实责任，加大组织推进力度，体现投资带动效应。对储备项目加强跟踪、大力推进，加快落实相关建设内容和投资安排，争取尽快立项。

从投资区域来看，临港新片区也将集聚吸引大量的新基建投资。

“我们编制了新一轮通信基础设施建设行动计划，三年内将新建5个综合局房，5个云计算数据中心，100个边缘机房、汇聚机房，2230个5G室外宏站和4731个光缆交接箱，总投资超过100亿元。”临港新片区管委会副主任吴晓华说。

钱从哪儿来？

与以“铁公基”为代表的传统基建相比，新基建不仅覆盖内容不同，投资来源也有差异。

“我们初步做了一个梳理，2700亿元中各级政府投资600亿元左右，其余2100亿元都是社会投资。”马春雷说，和传统基建相比，“新基建”有一个很大的差别就是社会投资是主体。

但是，数据显示，2020年1~3月份，民间投资同比下降18.8%，下降幅度高于全部投资2.7个百分点。

在疫情冲击下，怎么来支持撬动社会投资，鼓励社会投资的积极性？

“市场是主体，政府要引导，其中政策是基础和关键。”马春雷说。为了实现政策的精准供给，来解决发展中存在的问题，经过梳理发现，目前“新基建”建设中，主要存在建不了、建不好、建不快、建不强四方面问题。

这其中，建不快与资金问题密切相关。

“现在大家都感觉资金比较紧张，怎么来撬动社会资本投入到‘新基建’，变成非常重要而且突出的问题。”马春雷说。

《行动方案》明确，这次新基建的重大项目建设过程中，上海将支持政策性银行、开发性金融机构以及商业银行建立总规模1000亿元以上的“新基建”信贷优惠专项，通过财政资金贴息等各种方式，使得社会资本、社会建设主体能够获得低成本的长期融资，从而鼓励和引导更多社会资本投入到“新基建”领域。

精准政策供给

除了资金，要推动新基建的建设，还需要有更多的政策支持，来破解建不了、建不好、建不强的问题。

所谓“建不了”，是指有些领域市场主体已有较大积极性，但单凭市场力量落地还比较难。“我们主要通过优化规划布局、加强指标要素保障等加强引导。”马春雷说。

比如，未来三年上海还将新建3.4万个5G基站，另外还有5万多个“室内小站”，针对新增站址选址难、进场难等突出问题，下一步上海将编制5G移动通信基站布局规划导则，并指导各区开展5G基站布局规划。

又比如，数据中心建设现在碰到一个很大的问题是能耗保障，所以在未来三年已计划新增6万个机架的基础上，上海一方面要考虑确保不突破GDP能耗强度指标，同时也要统筹好能耗的总量和增量，尽可能地研究继续新增一批互联网数据中心机架数，为上海新一轮新基建奠定基础。

所谓“建不好”，是指新基建属于新事物、需要探索技术标准和建设导则，上海将通过完善规范标准等加强引导。

比如，随着在线新经济等发展，未来三年上海全市将新建1.5万个以上智能取物柜，为进一步引导合理布局，对于新建住宅和楼宇，上海将研究制定住宅小区及商务楼宇智能配送设施规划建设导则。

所谓“建不强”，是指有些领域的资源和市场主要掌握在政府手里，没有政府率先开放数据、拓展应用场景，将无法形成规模有影响力、有带动作用的应用。

马春雷说，上海将通过拓展应用场景来培育市场需求，同时进一步推动数据资源开放，来促进应用生态链形成。

“特别是在互联网医疗、在线教育、数字内容、智能制造、数字商贸、智能物流、数字生活服务、社会治理、数字养老服务等行业，加快建设一批显著改善制造、服务方式或社会治理模式的示范应用工程，以规模化应用需求带动新型基础设施建设。”

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赞(28) | 评论 2020-05-07 22:42 来自网站举报

【查理·芒格：关于终身成长的13个忠告】
查理·芒格：关于终身成长的13个忠告查理·芒格（Charlie Thomas Munger，1924年1月1日-），美国投资家，出生于美国奥马哈，毕业于哈佛大学法学院，沃伦·巴菲特的黄金搭档，现任伯克希尔·哈撒韦公司的副。1978年，担任伯克希尔·哈撒韦公司副。他和巴菲特联手... 展开全文

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查理·芒格：关于终身成长的13个忠告

查理·芒格：关于终身成长的13个忠告

查理·芒格（Charlie Thomas Munger，1924年1月1日-），美国投资家，出生于美国奥马哈，毕业于哈佛大学法学院，沃伦·巴菲特的黄金搭档，现任伯克希尔·哈撒韦公司的副。1978年，担任伯克希尔·哈撒韦公司副。他和巴菲特联手创造了有史以来最优秀的投资纪录——伯克希尔公司股票账面价值实现年均20.3%的复合收益率，每股股票价格从19美元升至84487美元。

要得到你想要的某样东西，最可靠的办法是让你自己配得上它。查理·芒格今年已经93岁高寿，既是伯克希尔公司副，又是西科金融公司。在过去的45年里，他和巴菲特联手创造了有史以来最优秀的投资纪录：伯克希尔公司股票账面价值以年均20.3%的复合收益率创造投资神话，每股股票价格从19美元升至84487美元。

查理·芒格在一次毕业典礼的演讲中分享了一些他自己的人生道理和态度。

他表示，这些态度不一定对每个人而言都是完美的，但它们之中有许多具有普遍价值，也有许多是“屡试不爽”的道理。

以下是他的演讲内容。

一、己所不欲，勿施于人

我非常幸运，很小的时候就明白了这样一个道理：这是一个十分简单的道理，是黄金法则。你们要学会己所不欲，勿施于人。

在我看来，无论是对律师还是对其他人来说，这都是他们最应该有的精神。

总的来说，拥有这种精神的人在生活中能够赢得许多东西。他们赢得的不止是金钱和名誉，还赢得尊敬，理所当然地赢得与他们打交道的人的信任。

能够赢得别人的信任是非常快乐的事情。

我很小就明白的第二个道理是：正确的爱应该以仰慕为基础，而且我们应该去爱那些对我们有教育意义的先贤。

我懂得这个道理且一辈子都在实践它。

二、坚持终身学习

另外一个道理，这个道理可能会让你们想起孔子，获得智慧是一种道德责任，它不仅仅是为了让你们的生活变得更加美好。

有一个相关的道理非常重要，那就是你们必须坚持终身学习。如果不终身学习，你们将不会取得很高的成就。光靠已有的知识，你们在生活中走不了多远。

离开这里以后，你们还得继续学习，这样才能在生活中走得更远。

就以世界上最受尊敬的公司伯克希尔·哈撒韦来说，它的长期大额投资业绩可能是人类有史以来最出色的。

让伯克希尔在这一个十年中赚到许多钱的方法，在下一个十年未必还能那么管用，所以沃伦·巴菲特不得不成为一部不断学习的机器。

我不断地看到有些人在生活中越过越好，他们不是最聪明的，甚至不是最勤奋的，但他们是学习机器，他们每天夜里睡觉时都比那天早晨聪明一点点。

孩子们，这种习惯对你们很有帮助，特别是在你们还有很长的路要走的时候。哲学家怀特海曾经说过一句很正确的话，他说只有当人类“发明了发明的方法”之后，人类社会才能快速地发展。

人类社会在几百年前才出现了大发展，在那之前，每个世纪的发展几乎等于零。人类社会只有发明了发明的方法之后才能发展，同样的道理，你们只有学习了学习的方法之后才能进步。

我非常幸运。我读法学院之前就已经学会了学习的方法。在我这漫长的一生中，没有什么比持续学习对我的帮助更大。

三、进行跨学科的学习

再拿沃伦·巴菲特来说，如果你们拿着计时器观察他，会发现他醒着的时候有一半时间是在看书。

他把剩下的时间大部分用来跟一些非常有才干的人进行一对一的交谈，有时候是打电话，有时候是当面，那些都是他信任且信任他的人。

仔细观察的话，沃伦很像个学究，虽然他在世俗生活中非常成功。所以我这辈子不断地实践跨学科的方法。

这种习惯帮了我很多忙，它让生活更有乐趣，让我能做更多的事情，让我变得更有建设性，让我变得非常富有，而这无法用天分来解释。

我的思维习惯只要得到正确的实践，真的很有帮助。

我想进一步解释为什么人们必须拥有跨科学的心态，才能高效而成熟地生活。在这里，我想引用古代最伟大的律师马尔库斯·图鲁斯·西塞罗的一个重要思想。西塞罗有句话很着名，他说，如果一个人不知道他出生之前发生过什么事情，在生活中就会像一个无知的孩童。

这个道理非常正确，西塞罗正确地嘲笑了那些愚蠢得对历史一无所知的人。但如果你们将西塞罗这句话推而广之，我认为你们应该这么做，除了历史之外，还有许多东西是人们必须了解的。所谓的许多东西，就是所有学科的重要思想。

但如果你对一种知识死记硬背，以便能在考试中取得好成绩，这种知识对你们不会有太大的帮助。你们必须掌握许多知识，让它们在你们的头脑中形成一个思维框架，在随后的日子里能自动地运用它们。

如果你们能够做到这一点，我郑重地向你们保证，总有一天你们会在不知不觉中意识到：“我已经成为我的同龄人中最有效率的人之一”。

与之相反，如果不努力去实践这种跨科学的方法，你们中的许多最聪明的人只会取得中等成就，甚至生活在阴影中。

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四、逆向思考

我发现的另外一个道理蕴含在麦卡弗雷院长刚才讲过的故事中，故事里的乡下人说：“要知道我会死在哪里就好啦，我将永远不去那个地方。”这乡下人说的话虽然听起来很荒唐，却蕴含着一个深刻的道理。

对于复杂的适应系统以及人类的大脑而言，如果采用逆向思考，问题往往会变得更容易解决。让我现在就来使用一点逆向思考。什么会让我们在生活中失败？我们应该避免什么？

有些答案很简单，例如，懒惰和言而无信会让我们在生活中失败。如果你们言而无信，就算有再多的优点，也无法避免悲惨的下场。所以你们应该养成言出必行的习惯，懒惰和言而无信是显然要避免的。

另外要避免的是极端的意识形态，因为它会让人们丧失理智。

你们看到电视上有许多非常糟糕的宗教布道者，他们对神学中的细枝末节持有不相同、强烈的、前后矛盾的神学观点，偏偏又非常固执，我看他们中有许多人的脑袋已经萎缩成卷心菜了（听众大笑）。

政治意识形态的情况也一样。年轻人特别容易陷入强烈而愚蠢的意识形态中，而且永远走不出来。

当你们宣布你们是某个类似X教团体的忠实成员，并开始倡导该团体的正统意识形态时，你们所做的就是将这种意识形态不断地往自己的头脑里塞。

这样你们的头脑就会坏掉，而且有时候是以惊人的速度坏掉。所以你们要非常小心地提防强烈的意识形态，它对你们的宝贵头脑是极大的危险。

我有一条“铁律”，它帮助我在偏向于支持某种强烈的意识形态时保持清醒。我觉得我没资格拥有一种观点，除非我能比我的对手更好地反驳我的立场。

我认为我只有在达到这个境界时才有资格发表意见。这种别陷入极端意识形态的方法在生活中是非常非常重要的，如果你们想要成为明智的人，严重的意识形态很有可能会导致事与愿违。

五、避免“自我服务偏好”与自怜情绪

有一种叫做“自我服务偏好”的心理因素也经常导致人们做傻事，它往往是潜意识的，所有人都难免受其影响。你们认为“自我”有资格去做它想做的事情，例如，透支收入来满足它的需求，那有什么不好呢？

从前有一个人，他是全世界最着名的作曲家，可是他大部分时间过得非常悲惨，原因之一就是他总是透支他的收入。那位作曲家叫做莫扎特。连莫扎特都无法摆脱这种愚蠢行为的毒害，我觉得你们更不应该去尝试它。

总的来说，嫉妒、怨憎、仇恨和自怜都是灾难性的思想状态。

过度自怜可以让人近乎偏执，偏执是最难逆转的东西之一，你们不要陷入自怜的情绪中。

我有个朋友，他随身携带一叠厚厚的卡片，每当有人说了自怜的话，他就会慢慢地、夸张地掏出那一叠卡片，将最上面那张交给说话的人。

卡片上写着“你的故事让我很感动，我从来没有听过有人像你这么倒霉。”你们也许认为这是开玩笑，但我认为这是精神卫生。每当你们发现自己产生了自怜的情绪，不管是什么原因，哪怕由于自己的孩子患上癌症即将死去，你们也要想到，自怜是于事无补的。

这样的时候，你们要送给自己一张我朋友的卡片。自怜总是会产生负面影响，它是一种错误的思维方式。如果你们能够避开它，你们的优势就远远大于其他人，或者几乎所有的人，因为自怜是一种标准的反应。

你们可以通过训练来摆脱它。

你们当然也要在自己的思维习惯中消除自我服务的偏好，别以为对你们有利的就是对整个社会有利的，也别根据这种自我中心的潜意识倾向，来为你们愚蠢或邪恶的行为辩解，那是一种可怕的思考方式。

你们要让自己摆脱这种心理，因为你们想成为智者而不是傻瓜，想做好人而不是坏蛋。

你们必须在自己的认知行动中允许别人拥有自我服务的偏好，因为大多数人无法非常成功地清除这种心理，人性就是这样。

如果你们不能容忍别人在行动中表现出自我服务的偏好，那么你们又是傻瓜。

所罗门兄弟公司的法律顾问曾经做过《哈佛法学评论》的学生编辑，是个聪明而高尚的人，但我亲眼看到他毁掉了自己的前途。

当时那位能干的CEO说有位下属做错了事，总顾问说：“哦，我们在法律上没有责任汇报这件事，但我认为那是我们应该做的，那是我们的道德责任。”从法律和道德上来讲，总顾问是正确的，但他的方法却是错误的。

他建议日理万机的CEO去做一件令人不愉快的事情，而CEO总是把这件事一推再推，因为他很忙嘛，完全可以理解，他并不是故意要犯错。

后来呢，主管部门责怪他们没有及时通报情况，所以CEO和总顾问都完蛋了。遇到这种情况，正确的说服技巧是本杰明·富兰克林指出的那种，他说：“如果你想要说服别人，要诉诸利益，而非诉诸理性。”

人类自我服务的偏好是极其强大的，应该被用来获得正确的结果。所以总顾问应该说：“喂，如果这种情况再持续下去，会毁掉你的，会让你身败名裂，家破人亡。我的建议能够让你免于陷入万劫不复之地。”这种方法会生效的。

你们应该多多诉诸利益，而不是理性，即使是当你们的动机很高尚的时候。

六、避免变态的激励机制和工作关系

另外一种应该避免的事情，是受到变态的激励机制的驱动。

你们不要处在一个你们表现得越愚蠢或者越糟糕，它就提供越多回报的变态激励系统之中，变态的激励机制具有控制人类行为的强大力量，人们应该避免受它影响。

你们将来会发现，有些律师事务所规定的工作时间特别长，至少有几家现代律师事务所是这样的。如果每年要工作2，400个小时，我就没法活了，那会给我带来许多问题，我不会接受这种条件。

我没有办法对付你们中的某些人将会面对的这种局面，你们将不得不自行摸索如何处理这些重要的问题。变态的工作关系也是应该避免的，你们要特别避免在你们不崇敬或者不想像他一样的人手下干活，那是很危险的。

所有人在某种程度上都受到权威人物的控制，尤其是那些为我们提供回报的权威人物。要正确地应对这种危险，必须同时拥有才华和决心。

在我年轻的时候，我的办法是找出我尊敬的人，然后想办法调到他手下去，但是别批评任何人，这样我通常能够在好领导手下工作。

许多律师事务所是允许这么做的，只要你们足够聪明，能做得很得体。总之，在你们正确的仰慕的人手下工作，在生活中取得的成就将会更加令人满意。

养成一些让你能保持客观公正的习惯当然对认知非常有帮助。

我们都记得达尔文特别留意相反的证据，尤其是他证伪的是某种他信奉和热爱的理论时。如果你们想要在思考的时候尽量少犯错误，就需要这样的习惯。

人们还需要养成核对检查清单的习惯。

核对检查清单能避免很多错误，不仅仅对飞行员来说是如此。你们不应该光是掌握广泛的基础知识，而是应该把它们在头脑中列成一张清单，然后再加以使用。

没有其他方法能取得相同的效果。

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七、将不平等最大化，通常能收到奇效

另外一个我认为很重要的道理就是，将不平等最大化通常能够收到奇效。

这句话是什么意思呢？加州大学洛杉矶分校（UCLA）的约翰·伍登提供了一个示范性的例子。

伍登曾经是世界上最优秀的篮球教练。他对五个水平较低的球员说：“你们不会得到上场的时间，你们是陪练。”比赛几乎都是那七个水平较高的球员在打的。

这七个水平高的球员学到了更多，别忘了学习机器的重要性，因为他们独享了所有的比赛时间。

在他采用非平等主义的方法时，伍登比从前赢得了更多的比赛。

我认为生活就像比赛，也充满了竞争，我们要让那些最有能力和最愿意成为学习机器的人发挥最大的作用。

如果你们想要获得非常高的成就，你们就必须成为那样的人。

你们不希望在50个轮流做手术的医生中抓阄抽一个来给你们的孩子做脑外科手术；

你们不希望你们的飞机是以一种太过平等主义的方式设计出来的；

你们也不希望你们的伯克希尔·哈撒韦采用这样的管理方式；

你们想要让最好的球员打很长时间的比赛。

八、像普朗克一样掌握知识

我经常讲一个有关马克斯·普朗克的笑话。普朗克获得诺贝尔奖之后，到德国各地作演讲，每次讲的内容大同小异，都是关于新的量子物理理论的。

时间一久，他的司机记住了讲座的内容，司机说：“普朗克教授，我们老这样也挺无聊的，不如这样吧，到慕尼黑让我来讲，你戴着我的司机帽子坐在前排，你说呢？”

普朗克说：“好啊。”

于是司机走上讲台，就量子物理发表了一通长篇大论。后来有个物理学教授站起来，提了一个非常难的问题。

演讲者说：“哇，我真没想到，我会在慕尼黑这么先进的城市遇到这么简单的问题。我想请我的司机来回答。”

我讲这个故事，并不是为了表扬主角很机敏。

我认为这个世界的知识可以分为两种：一种是普朗克知识，它属于那种真正懂的人，他们付出了努力，他们拥有那种能力。

另外一种是司机知识，他们掌握了鹦鹉学舌的技巧；他们可能有漂亮的头发；他们的声音通常很动听；他们给人留下深刻的印象。

但其实他们拥有的是伪装成真实知识的司机知识。

我想我刚才实际上描绘了美国所有的政客。如果你们在生活中想努力成为拥有普朗克知识的人，而避免成为拥有司机知识的人，你们将遇到这个问题。

到时会有许多巨大的势力与你们作对。

九、做有强烈兴趣的事情

另外一件我发现的事情是，如果你们真的想要在某个领域做得很出色，那么你们必须对它有强烈的兴趣。

我可以强迫自己把许多事情做得相当好，但我无法将我没有强烈兴趣的事情做得非常出色。

从某种程度上来讲，你们也跟我差不多。

所以如果有机会的话，你们要想办法去做那些你们有强烈兴趣的事情。

十、要非常勤奋还有就是，你们一定要非常勤奋才行

我非常喜欢勤奋的人。我这辈子遇到的合伙人都极其勤奋。

我想我之所以能够和他们合伙，部分原因在于我努力做到配得起他们，部分原因在于我很精明地选择了他们，还有部分原因是我运气好。

我早期的生意上曾经有过两位合伙人，他们俩在大萧条期间合资成立了一家建筑设计施工公司，达成了很简单的协议。

“这是个两个人的合伙公司。”他们说

一切平分。如果我们没有完成对客户的承诺，我们俩要每天工作14个小时，每星期工作7天，直到完成为止。

不用说你们也知道啦，这家公司做得很成功，我那两位合伙人广受尊敬。

他们这种简单的老派观念几乎肯定能够提供一个很好的结果。

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十一、把每一次不幸当作锻炼的机会

另外一个你们要应付的问题是，你们在生活中可能会遭到沉重的打击，不公平的打击。有些人能挺过去，有些人不能。

我认为爱比克泰德（Epictetus）的态度能够引导人们作出正确的反应。他认为生活中的每一次不幸，无论多么倒霉，都是一个锻炼的机会。他认为每一次不幸都是吸取教训的良机。

人们不应该在自怜中沉沦，而是应该利用每次打击来提高自我。

他的观点是非常正确的，影响了最优秀的罗马帝国皇帝马库斯·奥勒留，以及随后许多个世纪里许许多多其他的人。

你们也许记得爱比克泰德自拟的墓志铭：“此处埋着爱比克泰德，一个奴隶，身体残疾，极端穷困，蒙受诸神的恩宠。”

现在爱比克泰德就是这样被铭记的：“蒙受诸神的恩宠。”

说他蒙受恩宠，是因为他变成智者，变成顶天立地的男子汉，而且教育了其他人，包括他那个时代和随后许多世纪的人。

十二、时刻准备迎接麻烦我还有个道理简单地说说

我的爷爷芒格曾是他所在城市唯一的联邦法官，他担任这个职位长达40年之久。我很崇拜他，我的名字跟他相同，我对他非常孝顺。我刚才还在想：“芒格法官看到我在这里会很高兴的。”

我爷爷去世许多年了，我认为自己有责任接过火炬，传达他的价值观。他的价值观之一是，节俭是责任的仆人。

芒格爷爷担任联邦法官的时候，联邦法官的遗孀是得不到抚恤金的。所以如果他赚了钱不存起来，我奶奶将会变成一个凄凉的寡妇。除此之外，家有余资也能让他更好地服务别人。

由于他是这样的人，所以他终生量入为出，给他的遗孀留下了一个舒适的生活环境。但这并非是他节俭的全部功效。我爷爷尚在人世的时候，那是1930年代的事情了，我叔叔的小银行倒闭了，如果没有外力的帮助，将无法重新开业。

我爷爷用他的优质资产的三分之一去交换那家银行的劣质资产，从而拯救了它。我一直记得这件事情。这件事情让我想起豪斯曼（英国古典文学学者）的一首短诗，那首诗好像是这样的：

别人的想法

是飘忽不定的

他们想着和恋人幽会

想走大运或出大名

我总是想着麻烦

我的想法是稳重的

所以当麻烦来临时

我早已做好准备

你们很可能会说：“谁会在生活中整天期待麻烦的到来啊？”其实我就是这样的，在这漫长的一生中，我一直都在期待麻烦的到来。

现在我已经84岁了，就像爱比克泰德，我也拥有一种蒙受恩宠的生活。我总是期待麻烦的到来，准备好麻烦来临时如何对付它，这并没有让我感到不快乐。这根本对我没有任何害处，实际上，这对我有很大的帮助。

所以我要把豪斯曼和芒格法官的道理传授给你们。

十三、建立信任，依赖信任

由于在你们将要从事的行业中有大量的程序和繁文缛节，最后一个我想要告诉你们的道理是，复杂的官僚程序不是文明社会的最好制度。

更好的制度是一张无缝的、非官僚的信任之网，没有太多稀奇古怪的程序，只有一群可靠的人，他们彼此之间有正确的信任。

这也是玛约医疗中心手术室的运作方式。

如果他们的医生像律师那样设立许多像法律程序那么繁琐的规矩，更多的病人会死于非命。所以当你们成为律师的时候，永远别忘记，虽然你们在工作中要遵守程序，但你不用总是被程序牵着鼻子走。

你们生活应该追求的是尽可能地培养一张无缝的信任之网。如果你们拟定的婚姻协议书长达47页，那么我建议你们这婚还是不结为妙。好了，在毕业典礼上讲这么多已经够啦。

我希望这些老人的废话对你们来说是有用的。

最后，我想用《天路历程》中那位真理剑客年老之后唯一可能说出的话来结束这次演讲：“我的剑传给能挥舞它的人。

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赞(75) | 评论 (19) 2020-05-07 18:25 来自网站举报

【上海版新基建“35条”出炉，上海本地受益股有哪些（图解）】
原标题：一图读懂丨上海版新基建“35条”出炉，未来三年打算这样干来源：上观新闻上海版新基建“35条”立足于数字产业化、产业数字化、跨界融合化、品牌高端化。加快建设新型基础设施是扩大有效投资、赋能新经济发展的重要手段。今天，上海正式对外发布《上海市推进新型基础设施建设行动方案（2... 展开全文

赞(20) | 评论 2020-05-07 17:53 来自网站举报

【5/7星期四利空消息】
利空消息:维维股份：涉嫌信披违法违规遭证监会立案调查。泰晶科技：提前赎回“泰晶转债”。康德莱：控股股东拟减持不超1.62%股份至纯科技：股东拟合计减持不超0.92%股份恒通股份：股东拟减持不超0.7%股份北方稀土：股东拟减持不超1%股份振江股份：股东拟合计减持不超3%股份博天环境... 展开全文

赞(19) | 评论 2020-05-07 09:03 来自网站举报

【9家公司减持】
天龙集团：公司持股5%以上股东程宇及其一致行动人芜湖联企投资咨询合伙企业（有限合伙）计划六个月内，通过集中竞价交易和大宗交易方式减持公司股份不超过减持计划出具之日公司总股本的6%。王子新材：公司持股5%以上股东漫江碧透计划三个月内，通过大宗交易和集中竞价交易方式减持公司股份不超过... 展开全文

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9家公司减持

天龙集团：公司持股5%以上股东程宇及其一致行动人芜湖联企投资咨询合伙企业（有限合伙）计划六个月内，通过集中竞价交易和大宗交易方式减持公司股份不超过减持计划出具之日公司总股本的6%。

王子新材：公司持股5%以上股东漫江碧透计划三个月内，通过大宗交易和集中竞价交易方式减持公司股份不超过428.10万股（占公司总股本比例3.00%）。

菲利华：持公司股份62,114,672股（占公司总股本比例18.36%）的实际控制人邓家贵、吴学民计划在公告日起15个交易日后的6个月内，以集中竞价方式减持公司股份3,380,000股（占公司总股本比例1%）。本次减持计划的实施不会导致公司控股权发生变化。

康德莱：因战略发展需要，持股41.3637%的股东上海康德莱控股拟通过集中竞价、大宗交易等合法方式减持公司股份不超过7,156,740股，即不超过公司总股本的1.6206%。其中，采取集中竞价交易方式减持公司股份的，将于公司减持计划公告披露之日起十五个交易日后的6个月内进行。

恒通股份：持股5.70%的公司股东一圈一带计划通过集中竞价交易的方式减持股份数量合计不超过1,980,800股，占公司股份总数的0.70%。减持期限为自减持股份计划公告之日起15个交易日后2个月内。

至纯科技：股东维科新业计划通过集中竞价方式减持其所持有的股份不超过50,000股,即不超过公司目前总股本0.0194%；股东联新投资计划通过集中竞价交易方式减持其所持有的股份不超过2,320,349股，即不超过公司目前股份总数的0.9000%。

振江股份：公司股东鸿立华享及其一致行动人当涂鸿新计划15个交易日后的6个月内，通过集中竞价交易方式减持不超过公司总股本2%的股份；股东东楷富文及其一致行动人创丰昕舟、创丰昕文、创丰昕汇计划15个交易日后的3个月内，通过集中竞价交易方式减持不超过公司总股本1%的股份。

*ST飞乐：华鑫证券（代定向资产管理计划）根据委托人投资指令，拟启动对公司股东申安联合质押在华鑫证券（代定向资产管理计划）的56,111,011股*ST飞乐股票进行违约处置。华鑫证券（代定向资产管理计划）拟从本公告披露之日起15个交易日后的180天内（2020年5月28日起至2020年11月23日）通过二级市场集中竞价方式对质押股份进行强制减持，处置股数不超过19,704,400股*ST飞乐股票，即不超过*ST飞乐总股本的2%。

桃李面包：自本公告披露日起3个交易日后的3个月内，公司5%以上股东吴志刚及视为一致行动人的盛雅萍、董事盛龙计划通过大宗交易的方式减持股份数量合计不超过11,860,000股，占公司股份总数的1.80%。自本公告披露日起15个交易日后的3个月内，吴志道及吕长恩等6位视为一致行动人的股东计划通过集中竞价交易的方式减持股份数量合计不超过527,200股，占公司股份总数的0.08%。

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赞(13) | 评论 2020-05-07 08:37 来自网站举报

【南京银行，包钢股份，中国外运拟大额增持】
南京银行等多家公司拟大额增持南京银行：自2019年8月6日至2020年4月30日，大股东南京高科以自有资金累计增持公司股份48,633,679股，累计增持金额3.94亿元，前次增持股份计划已到期。2020年5月6日，南京高科增持公司股份4,729.58万元，并计划自2020年5月... 展开全文

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南京银行，包钢股份，中国外运拟大额增持

南京银行等多家公司拟大额增持

南京银行：自2019年8月6日至2020年4月30日，大股东南京高科以自有资金累计增持公司股份48,633,679股，累计增持金额3.94亿元，前次增持股份计划已到期。2020年5月6日，南京高科增持公司股份4,729.58万元，并计划自2020年5月6日起至2021年4月30日止，在增持价格不高于公司最近一期披露的归属于母公司普通股股东的每股净资产的前提下，累计增持公司股份不低于3亿元且不高于9亿元（含2020年5月6日已增持股份）。

包钢股份：公司控股股东包钢集团计划于本公告披露之日起12个月内增持公司股份，金额不低于20亿元、不高于40亿元。包钢集团承诺，本计划增持金额不少于20亿元，在增持实施期间及法定期限内不减持所持有的公司股份。

中国外运：2020年5月6日，公司收到控股股东中国外运长航《关于稳定股价措施的告知函》。中国外运长航拟自2020年5月7日起12个月内，以不低于6,000万元人民币的资金增持公司A股股票。增持价格原则上不高于公司最近一期经审计的每股净资产，目前为3.84元/股。

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赞(10) | 评论 2020-05-07 08:30 来自网站举报

【和邦生物，祥和实业，天润工业回购股份】
和邦生物，祥和实业，天润工业回购股份和邦生物：公司拟回购股份，回购总额不低于3亿元，不超过6亿元。回购价格不超2.18元/股。本次回购股份拟用于员工持股计划和转换公司可转债。祥和实业：公司拟以集中竞价交易方式回购股份，回购金额不低于5000万元，不超过1亿元；回购价格不超过20元... 展开全文

赞(11) | 评论 2020-05-07 08:26 来自网站举报

【5/6星期三118个涨停板分布:次新股40个】
5/6星期三118个涨停板分布:科创板28个，创业板22个，中小板24个，上海主板65个，深圳主板7个。次新股40个，华为概念12个，云计算12个，芯片11个，化工11个，电气设备9个，军民融合8个，锂电池8个，股权转让8个

赞(17) | 评论 2020-05-06 22:33 来自网站举报

【国内公募REITs试点或将正式起航】
【国内公募REITs试点或将正式起航，IDC行业发展望加速】4月30日，中国证监会和国家发展改革委员会联合发布了《关于推进基础设施领域不动产投资信托基金（REITs）试点相关工作的通知》。机构认为，以EQIX、DLR等为代表的海外大型的IDC公司皆以REITs的形式运营，国内公募... 展开全文

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