第一：最新劲爆消息：北汽集团授信1000亿 的猜想？

首先，600960渤海汽车 未来走势或许可以参考江淮汽车2020年3月份授信320亿的走势。当初江淮汽车一直否认跟大众合作，但最后坐实了！其次，如今现在北汽跟小米的合作，小米借用北汽资质已经是既定事实，小米大规模的辐射采购北汽零部件是不是也将坐实？北汽背靠北京政府是有自身新能源北汽蓝谷，此时再扶持小米汽车不是同业竞争？既然允许小米汽车释放的能给足的势必在汽配上全面给到北汽对吧？最后，北汽既然借用小米资质，深入合作协议是必然诞生的，至于什么时候释放应该不会太久！！！

第二，北京小米的注入渤海汽车的猜想？

小米用北汽的资质造车，取名北京小米，说白了，就是北汽集团的一个子品牌，但小米又建有自己的生产厂，最大的可能是北汽集团会参股小米汽车，小米汽车也需要上市融资，那就是让小米收购北汽控股的“渤海汽车”，然后资产注入，改名小米汽车，这样海纳川也能独立包装上市，解决了海纳川上市与控股公司渤海汽车股权矛盾的问题。小米应该是北汽集团引进的战略投资伙伴，自此，北汽蓝谷有华为智能的加持合作，又有小米的战略投资合作，北京奔驰又是北汽集团盈利支柱，北汽集团将要扭转颓势，焕然一新，姜德义来北汽推动国企改革的任务也完成了。姜总来北汽三年了，如何重塑北汽集团已了然于胸，一千亿的银行授信，就是为后面一系列的资本运作来提供支持。

第三，海纳川借壳渤海汽车的猜想？

公司旗下共有36家企业，其中全资企业4家,与世界500强、国际知名零部件企业合作的12家，与国内知名零部件企业合资的14家， 其他类型企业6家,在2011年成功收购荷兰英纳法集团100%股权，使海纳川成为国际化的汽车零部件集团公司。海纳川所属企业产品覆盖“汽车内外饰系统、汽车座椅系统、汽车电子系统、汽车热交换系统、汽车底盘及其他系统”五大系列，形成了技术领先和成本领先的产品组合，具备了与不同层次整车同步开发产品的能力。海纳川公司汽车天窗系列产品在北美、欧洲、亚洲都有广泛的业务，多为全球领先的汽车制造商进行配套和服务。海纳川公司其他产品在为北汽、一汽、上汽、华晨、江淮、长安、奇瑞、陕汽、长城、中国重汽等国内20多家大型汽车企业配套。2020年7月，入选 2020年全球汽车零部件企业百强榜。 2020年9月16日，入选由中国机械工业联合会、中国汽车工业协会发布的2019年中国汽车工业零部件三十强企业名单，排名第4。如此有实力的企业难道不会谋求借壳上市，打造一个汽配龙头企业的目标？渤海汽车的壳目前而言很干净，海纳川本身就是控股股东对公司很清楚，借壳工作轻松简单！

第四，红旗汽车借壳渤海汽车的猜想？

11月23日在投资者互动平台表示，公司向红旗轿车部分车型供应汽车减振器。会不会从小合作开启深度互动了解，红旗汽车算是中国官方用车的一张名片，渤海汽车的名字壳子是个不错的选择！！！

第五，市场直接AI切掉汽车主流题材可能性不大？最好的结局就是两大主流热点联袂主演！

首先，华为汽车才引爆汽车市场的热度，其他车子纷纷跟进华为生态和深度合作，以及其他新能源汽车的发力，利好会持续不断！其次经济数据公布维稳促销费势在必行，政策会空前加大对促进消费的力度，汽车下乡等等汽车消费政策利好大概率会持续释放。最后，年底大件消费受地产预期的影响除了汽车可能也只有汽车了，需求面也是存在确定性的支撑。所以汽车的将会是年底持续的话题，就此结束可能性不大，反复活跃是最基本的主轴，是否能走出全方面的大级别的行情还是要看资金面的投票。

第六，周级别月级别蕴蓄巨大上攻能量。

周级别持续多收带上引线的周K，有持续蓄势试探欲上攻突围嫌疑，月线过年来的平台已经突破，反复回踩充分蓄势中，随时存在爆发一波强力攻势的可能。

以上是我继续格局“渤海汽车”的六大理由。以上仅为个人观点，不构成任何投资建议，据此买卖风险自担！！！

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