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中国新能源汽车行业2023年的10大预测

无敌投资   / 01月24日 21:50 发布

12023年中国新能源汽车行业大多数的老玩家继续扩产新玩家跑步进场在国家促进消费双碳战略等政策的激励下中国新能源汽车行业将保持快速增长新能源汽车销量将增长至少50%至1,000万辆以上

 2虽然行业保持高速增长但竞争激烈行业加速分化2022年中国新能源汽车销量前10名的企业中一半以上的企业2023年的销量增速将低于30%其他大多数新能源车企增速将更低部分车企被淘汰或边缘化比亚迪特斯拉蔚小理赛力斯等纯粹的新能源车企以及广汽埃安吉利等积极向新能源转型的车企将保持相对更高的增速

 3比亚迪以刀片电池e平台3.0CTB易四方领先的插混技术为核心的技术竞争力爆发车海战略带来的规模优势进一步放大全年销量将超过360万辆比亚迪2023年将扩大对特斯拉的销量优势同时在营业收入上超越特斯拉进一步巩固全球新能源汽车销量冠军的地位特斯拉为了保持市场份额将进一步降价同时加快新车型的推出特斯拉由于车型很少车型升级迭代速度较慢新车型推出不够及时自动驾驶技术的发布一再延期以及安全事故带来的负面影响销量增速将再次放缓至约30%左右的水平但仍将在全球新能源汽车销量榜上占据第二名的位置并且仍将是全球赢利最多的新能源汽车企业

 4L4级别的自动驾驶渐行渐近2023年百度公司旗下的集度汽车蔚小理问界等采用华为平台的车企比亚迪等车企的智能驾驶水平将显著提高集度等车企在2023年实现低可能性的L4级别自动驾驶的车型将量产上市包含激光雷达高清摄像头在内的多传感器融合方案将成为自动驾驶的主流方案特斯拉自动驾驶技术的优势被其他车企缩小至相同层次的水平不再具备碾压级别的竞争优势在中国市场的使用体验可能被中国车企超越

 5插电式混动车型的销量保持高增速并且增速将继续超过纯电车型插电式混动车型越来越趋向电驱化并联式插混技术与增程式技术各有利弊从用户视角看并联式插混的技术优势基本可以忽略成本成为插电式混动车型的核心竞争要素

 6碳酸锂供需错配的状况得到缓解价格逐步下行至40万元/吨以下带动动力电池成本下降随着行业规模的扩大其它与新能源汽车电动化智能化相关的零部件的成本也将逐步下降在行业竞争激烈的背景下动力电池和相关零部件成本的下降将带动新能源汽车价格下行

 7包括本土品牌合资品牌国外豪华品牌在内的所有燃油车企业总体上将加速向电动化智能化转型受限于业务模式对燃油车的依赖以及错过了最佳的转型窗口期大多数燃油车企业转型艰难转型战略不够坚决或策略失误的燃油车企业的销量将加速下滑

 8新能源汽车逐步进入下半场包括自动驾驶智能座舱智能网联在内的智能化平台的影响力和渗透率提升华为百度等平台化企业的朋友圏扩大合作企业增多平台渗透率提高影响力扩大技术领先的平台型企业配套成为部分中小型车企的务实选择

 9电动车与充电桩互为依赖条件循环发展随着电动车保有量的增长充电桩的需求扩大促进充电桩数量的快速增长和快充桩渗透率的提高

 10中国新能源车企业的全球竞争力进一步提升并加速出海2023年中国新能源汽车出口量将增长约100%至120万台以上比亚迪等头部企业将建设多个海外生产基地。(彩虹领队)