1.二股东官宣减持妖王午后紧急跳水
中通客车近日再次连续大涨,上午涨停,股价最高27.97元,较之前最低3.85元大涨6倍,股价超过7倍。
然鹅午后直接来了一波大跳水,封跌停资金2.2亿。
什么原因导致中通跳水?
原因是第二大股东山东国投的减持公告,公告内容是2022 年 7 月 18 日通过集中竞价交易减持中通客车股份 592.9万股,占上市公司总股本的 1%。
我算了一下按目前的股价计算1%减持资金是1.35亿,截止到发出中通换手率足有53%,达到了53亿多。
问题来了,难道减持的1.35亿含金量特别高?
妖股炒作的命运就这样,获利盘多了,任何一个风吹草动,人就急着要下车。
一个人下车,后面一堆人都要下车,兵荒马乱的,结果是上午接盘的挂了旗杆。
给短线玩家提个醒,高位遇到绝对负面消息,先跑了再说,妖股第一波跳水大概率就是深套,能涨回来的少之又少。
2.鸿蒙概念
板块方面鸿蒙概念,带动国产软件走一波。
华为终端云服务支付事业群总裁马传勇在深圳表示,鸿蒙3.0将于7月底发布。
消息一出激发市场想象,国产软件概念包揽涨幅榜
其实上市公司里面一家和鸿蒙有关系的都没有,无奈风光电储涨幅过高,而指数横盘震荡,大的板块又受压制,题材青黄不接。
从消息关联度来说,鸿蒙每次推出新版本市场都有相关炒作,从资金记忆的角度看润和每次都是大龙头。
这里是个大机会,适合短线玩家博弈。
3.券商拆解特斯拉
至于近期有券商拆特斯拉做调研,我认为噱头的面还是很大的。
不用拆开也知道电车的结构,如果说要算特斯拉整体制造成本的话,其实公关一下就可以拿到数据,完全没必要大费周章的拆车。
这个创意人家老外已经玩了腻味了,真想把自己的研报卖火了,不如好好地提升自己的调研水平。
今天拆车搞噱头,明天分析化学分析茅台成分。
预见性的宝贵来源于对产业走势的判断,而不在当下什么东西火了拆什么,
这样弄出来的研报大概率也是一份过气且碰瓷热点的东西。
我对其含金量深表怀疑。
4.方向
短线机会出现在国产软件概念炒作上,每次鸿蒙新版本都会有连续创业板牛股出现。
短线上可以重点把握这个机会,热点我上面也说了一下,具体看把握短线能力了。
板块上还要等指数跌一跌,待多数人接受上不去下不来的事实之后,资金往往会做内部的高低位。
跌一跌我想加一些证券,白酒、ECU我继续拿着,猪肉还要等。